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[CiroMegane]

Ragazzi ieri ho provato un po a camminare a bassi regimi, con la sesta diciamo a 1700-1800 giri (95/102 km/h) perchè avevo un amico dietro neopatentato, secondo voi questo puo causare danni all'auto..

[Omihalcon]

Ma non scherzerai, va che una bellezza quei quei regimi, potevi benissimo anche tenere la quinta se pensi che la sesta sia una marcia troppo alta

[Gaio]

Avevo anch'io quel motore... Ovviamente puoi usare la sesta nelle strade extraurbane dove il limite è 90km/h.... Se non ricordo male per il 1.9dci (Euro 4) l'erogazione è regolare anche sotto i 1500rpm ed il motore è in coppia max proprio a 1750rpm. Quindi vuol dire che a quei regimi hai la massima efficienza. Sempre se non ricordo male in termini di velocità potevi stare tranquillamente in sesta sotto i 70km/h, il motore era regolare anche a 60km/h (circa 1200 rpm). A poco più di 70km/h (1400rpm - 1500 rpm) la ripresa era già consistente e a 90 - 95 km/h entrava in coppia. Quindi usare la sesta tra 90 e 110 significa consumare poco e avere buone prestazioni.
Con il 2.0dci (Euro 5) si sposta tutto di circa 200giri più in alto con una spinta più evidente....

[malandrai]

La mia 1900 dci 130 cv del 2010 è una Euro 5 e non ha alcun problema a viaggiare sui 95/100 km/h in 6A marcia...

[andrea55]

Sul 1.9 120cv metto tranquillamente la sesta a 60-65 kmh e va benissimo non è assolutamente sottocoppia

[Omihalcon]

il 1.9dCi 120cv è una versione diversa e meno tappato perciò riesce a girare piu in basso rispetto al 130cv dove lavora bene da i 1700 in su.
Inoltre se si guardano i consumi la 6° meglio inserirla dagli 85km/h in su a velocità inferiori meglio la 5°.