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[MEGANECC]

prima cosa da fare è aprire il tetto
Le operazioni che seguono vanno fatte su entrambi i lati

rimuovere la copertura laterale, è a incastro sollevare prima "1" e poi spingere verso il posteriore "2"


coperchio rimosso


togliere la vite sotto il coperchio è una torx


sollevare la seduta tirando con le mani in prossimità dei 3 ganci


seduta rimossa


svitare il fissaggio delle cinture posteriori
questa operazione si può evitare srotolando le cinture e appoggiando lo schienale sul bagagliaio
io l'ho tolte perche dovevo usare l'auto per alcuni giorni senza il sedile posteriore


tirare verso l'anteriore la parte alta dello schienale


schienale rimosso


estrarre i 4 perni a pressione del pannello da smontare


questo è un video per l'estrazione delle maledette viti a pressione,
usate un cacciavite per sbloccarle ruotando la vitina di 1/4 di giro e poi con un attrezzo tipo
tronchesina o pinza con becchi a punta sollevatene la base in modo uniforme
<a href="http://www.youtube.com/v/oCUY1h9Mzhs" target="_blank">http://www.youtube.com/v/oCUY1h9Mzhs</a>

anche l'aggancio della cintura anteriore andrebbe rimosso ma se vi accontentare si spostare il pannello solamente al centro della macchina allora può restare


comunque se il pannello deve "scendere" dall'auto:


sollevare la parte posteriore del battitacco


sganciare il pannello iniziando dal basso


disimpegnare il pannello dal'uscita delle cinture e dalla guarnizione interna del vetro


ecco il cablaggio che passa normalmente nella zona, basta fissare i nuovi cavi a questi


questo è il posteriore del pannello i perni a incastro sono solo due


p.s. per chi se lo chiedesse (vedendo la data delle foto), ho smontato tutto a natale perchè dovevo riparare un alzacristallo rotto e quindi non potevo rimandare

[lazy-bones]

semplicemente una cosa:
                                          

[Simply.the.Nenn]

sei sempre il solito...
lavorando anche durante le feste...

ottima guida!!

[PPerotti]

vedo che anche tu non sei messo molto bene a fortuna : dover riparare l'auto il giorno di Natale  
Comunque molte grazie per la guida .
Vorrei chiederti :
1) secondo la tua esperienza come faccio a smontare il tutto col tetto chiuso ? si riesce
o è prima necessario aprire il tetto ?
2) dove è situato il motorino elettrico ?
a presto e grazie  

[MEGANECC]

lo potresti fare anche a tetto chiuso ma è molto più semplice avendolo aperto.
non puoi forzare a far girare la pompa idraulica perchè così facendo non attueresti gli altri meccanismi di bloccos/blocco facendo seri danni a tutto il tetto, quello che devi fare è usare la procedura manuale, quella da fare usando la chiave in dotazione da inserire togliendo il tappo sul pannello vicino alla plafoniera, è tutto spiegato nel manuale utente, lo hai?

p.s. il vetro quella volta l'ho sistemato io a parte quello prima volta dal meccanico 2 mesi fa in 12 anni per ricaricare l'aria condionata  

[PPerotti]

si ho il manuale d'uso .
---
Dove è sistemato il motorino dell'alza cristallo : è dietro alla gomma piuma centrale grigia ?
Grazie ancora

[MEGANECC]

si il motorino è dietro, è montato tutto su  un pannello rimovibile, però se non apri il tetto è veramente difficile smontare le due coperture ai lati del poggiatesta posteriore, è quasi impossibile e in ogni caso è facile far danni al rivestimento del tetto, va aperto.
comunque se fai la procedura di apertura di emergenza avrai modo di muovere i vari switch anche manualmente più volte, e magari riesci a sbloccarli. in ogni caso una lettura col computer dei vari stati dei sensori darebbe una gran mano per capire quale è interessato, a volte risparmiare anche 50€ su una diagnosi può far perdere molto più tempo e di conseguenza denaro

[PPerotti]

chi potrebbe fare "la lettura col computer dei vari stati dei sensori"?
Nel senso che l'auto è stata comprata usata (e pagata cara) da un ex concessionario Renault di BG , che ora è solo Dacia .
Dopo varie peripezie e riparazioni (è mai possibile che il turbo duri solamente 75'000 kM) io mi fido poco di lui, per cui dovrei sapere bene che tipo di computer si deve usare e quali sono i sensori da controllare ...
Insomma potrei andare da lui ma dovrei sapere bene cosa deve fare .

[MEGANECC]

per questa operazione serve per forza la sonda per diagnosi renault (si chiama CLIP) gli strumenti diagnosi universali non arrivano nello specifico dei sensori del tetto, normalmente leggono solo gli errori del motore/airbag.
quella sonda di solito la ha solo la rete ufficiale

[PPerotti]

 
sei stato molto chiaro !

[MEGANECC]

fammi sapere che ti dicono

[PPerotti]

ho aperto un post per trovare una Officina capace ....

[MEGANECC]

purtroppo credo che l'unica che ti potrà aiutare sarà una officina ufficiale e quindi non penso avrai molto da scegliere vicino a te

[putnik]

qualcuno ha idea di dove posso trovare le clips (non so nemmeno come si chiamano) cerchiate in rosso?

[MEGANECC]

in renault, il codice è 8200156776

[MEGANECC]

Mod: discussione ripulita