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Autore Discussione: R-Link2 (2): discussione generale, aggiornamento mappe  (Letto 234253 volte)
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« Topic Start: 17 Novembre 2017, 19:08:46 »

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« Risposta #1: 20 Novembre 2017, 12:01:16 »

Mi hanno prolungato il servizio per un altro anno.. Per quanto riguarda l'aggiornamento han detto che andrà al nuovo anno
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« Risposta #2: 20 Novembre 2017, 20:51:55 »

Continuano a posticipare...  nonquoto
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« Risposta #3: 20 Novembre 2017, 22:06:26 »

Continuano a posticipare...  nonquoto
sinceramente credo che se trovi l'officina che ha voglia di farlo, l'aggiornamento ti viene fatto. Alla fine il SW è disponibile, già stato rilasciato, quindi sembrano solo menate burocratiche.
Tanto ormai si è anche scoperto come attivare AA E CP quindi sinceramente di un aggiornamento con mappe comunque obsolete me ne faccio poco
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« Risposta #4: 21 Novembre 2017, 08:40:59 »

Tanto ormai si è anche scoperto come attivare AA E CP

Sei sicuro? non ho ancora visto nessuno postare un annuncio di successo (almeno su megane), oppure se hanno avuto successo se lo tengono tutto per se!  nonquoto

poi il problema del aggiornamento lo hanno solo un gruppo di fortunati che o hanno ricevuto la macchina con la versione in question o hanno avuto la "sfiga" di averlo fatto aggiornare.
La versione incriminata è solo la 2.2.17.803, ho visto in un'altro post che hai fatto che tu hai la 3.x quindi aggiornabile e non soggetto a questi ritardi
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« Risposta #5: 21 Novembre 2017, 09:17:23 »

Si, infatti, anche a me non risulta nessuna testimonianza di un singolo aggiornamento da .803 a .590. Se ce ne fosse almeno una, potremmo porci più a muso duro nei confronti di Renault e pretendere analogo aggiornamento...
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« Risposta #6: 21 Novembre 2017, 10:32:24 »

Bè, io a questo punto non chiamo più visto che il Tomtom trafic mi scade al 1/12 e l'aggiornamento mappe al 12/12......... prima voglio l'estensione del servizio.
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« Risposta #7: 21 Novembre 2017, 10:52:07 »

Si, infatti, anche a me non risulta nessuna testimonianza di un singolo aggiornamento da .803 a .590. Se ce ne fosse almeno una, potremmo porci più a muso duro nei confronti di Renault e pretendere analogo aggiornamento...
in qualche vecchio post qualcuno mi pare lo avesse fatto.. Ho letto anche su altri forum
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« Risposta #8: 21 Novembre 2017, 13:50:32 »

Anche a me non risulta di nessun aggiornamento fatto dalla .803 alla .590.
Se così fosse la storiella del numero di telaio da comunicare per andare in priorità sarebbe tutta una balla per prendere tempo (ed in effetti continuano a posticipare).
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« Risposta #9: 21 Novembre 2017, 15:24:47 »

Sei sicuro? non ho ancora visto nessuno postare un annuncio di successo (almeno su megane), oppure se hanno avuto successo se lo tengono tutto per se!  nonquoto


facendo una ricerca ho trovato quanto riportato, si tratta di un tool russo che da la possibilità di vedere e sovrascrivere la ecu, quando avevo la focus lo utilizzavo per modificare molti paramentri.
il tool si chiama ddt4all
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« Risposta #10: 21 Novembre 2017, 19:10:02 »

Il consulente che mi ha contattato 15 giorni fa mi ha fatto intendere ( non potendolo dire ufficialmente) che in  renault non hanno ancora la certezza al 100% della compatibilità del passaggio da .803 a .590 e quindi prima di rilasciarlo per le nostre versioni devono fare diverse verifiche per evitare altre figure di m....
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« Risposta #11: 22 Novembre 2017, 09:05:51 »

Sul gruppo facebook c'è un caso di aggiornamento dalla .803 alla .590!!
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« Risposta #12: 22 Novembre 2017, 09:28:50 »

Grazie per la segnalazione! Potresti riportare il link per favore?
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« Risposta #13: 22 Novembre 2017, 09:39:40 »

Tramite PC non so come si copia il link ad un post, comunque è nel gruppo Renault Megane IV CLUB uno degli ultimi post di questa mattina
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« Risposta #14: 22 Novembre 2017, 10:39:50 »

puoi semplicemente incollare l'indirizzo per esteso. Non ho ancora trovato il modo per inserire un hyperlink....
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« Risposta #15: 22 Novembre 2017, 12:05:34 »

Dovrebbe essere questo

https://www.facebook.com/groups/572029749656065/permalink/760792050779833/
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« Risposta #16: 22 Novembre 2017, 12:23:41 »

Grazie mille, ho letto il post su Facebook. Dando per sicuro (cosa non scontata) che la persona che ha scritto il post non si sia sbagliata (magari non aveva la .803 ma la .703 e ha solo sbagliato a digitare), che si fa?

Piantiamo casino con Renault e pretendiamo analogo trattamento?

In effetti, mi rode non poco sapere di essere in un gruppo "sfigato" che, punto primo, non può aggiornare le mappe e ha ancora quelle di giugno 2015 e, punto secondo, si trova il sistema di "allarme traffico" completamente sballato, che ogni 2 minuti, quando sono in coda nel traffico, mi propone alternative che se dovessi accettare, per ammissione dello stesso navigatore, impiegherei più tempo! E ancora più inconcepibile che Renault non dia tempi certi per risolvere il problema!
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« Risposta #17: 22 Novembre 2017, 12:32:39 »

Spero che risponda per sapere

1. Se aveva la .803
2. La procedura che ha seguito

Magari aveva contattato Renault anche lui e adesso hanno iniziato a chiamare....seeee credici  lol
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« Risposta #18: 22 Novembre 2017, 17:00:03 »

mi ha risposto dicendo che è sicuro che aveva l'803 e che non è stato contattato da nessuno. è andato in officina per un'altro problema e gli han detto che hanno anche aggiornato l'r-link....
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« Risposta #19: 22 Novembre 2017, 20:05:15 »

Secondo me occorre capire se il concessionario ha avuto il nulla osta da  renault oppure lo ha fatto di sua iniziativa. Può darsi che il loro sistema ha già scaricato il .590 ma magari è da utilizzare solo per le versioni ( come la .703 ) dove si è sicuri che la compatibilità è al 100 % . In questo caso il concessionario si è preso un bel rischio perché se dovesse dare problemi poi chi si fa carico di un eventuale danno ? Di sicuro non la casa madre se non ha dato il permesso .
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