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Autore Discussione: [Megane III] [Fusibili] - Vano motore e interni, problemi e info....  (Letto 28219 volte)
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Fede86
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« Risposta #60: 05 Febbraio 2018, 20:28:07 »

Niente, non funziona.
Ho scollegato la batteria più volte per almeno dieci minuti a volta, e nel mentre soffiavo con aria compressa sulle parti elettriche.
In particolare zona fusibili alla destra della batteria. Ho proprio aperto il coperchietto e soffiato un po' in giro.
A parte che quel coperchio ha anche una guarnizione, quindi L acqua non passerebbe facilmente.
In ogni caso non ho visto zone bagnate.

Ricollegando la batteria, la situazione non cambia.
Blocco luci pad navigatore rimane acceso.
Ho notato anche che non risponde alla regolazione della luminosità (comando sx del volante),
E che il navigatore (display e gruppo pulsanti) rimangono accesi quando spengo la macchina, anche se tolgo la chiave. È normale???

Quando poi apro la portiera si spegne solo il display. Blocco comandi pad resta acceso anche dopo chiusura con telecomando.

Che fate??? Idee???
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« Risposta #61: 05 Febbraio 2018, 22:44:22 »

soffiare non fa più di tanto perchè non arrivi dappertutto, se e sempre se il problema è l'umidità serve caldo e secco per un pò di ore, solo dopo questo il reset ha senso, questa è l'ipotesi più probabile e di "facile" soluzione tutto il resto diventa complicato
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« Risposta #62: 05 Febbraio 2018, 23:00:22 »

Ho capito. Va bene.
Niente, allora aspetterò qualche giorno.
E nel frattempo farò delle prove di reset con la batteria.

Detto ciò, aldilà dell ipotesi umidità, c'è qualcosa altro che ti viene in mente può essere successo??

Grazie

Post Unito: 06 Febbraio 2018, 14:34:01
soffiare non fa più di tanto perchè non arrivi dappertutto, se e sempre se il problema è l'umidità serve caldo e secco per un pò di ore, solo dopo questo il reset ha senso, questa è l'ipotesi più probabile e di "facile" soluzione tutto il resto diventa complicato

Ma non è che sai dirmi se c'è un fusibile dell'upc che gestisce l'alimentazione del navigatore??
Non penso che sia gestito tutto dallo stesso fusibile, perchè le altre strumentazioni si spengono correttamente.

Il fatto è che vorrei capire se c'è un punto in particolare sul quale soffermarmi..

Post Unito: 06 Febbraio 2018, 15:03:57
(premesso che non so come funzioni quell upc)

Pensavo che se invece nell'upc non c'è un fusibile dedicato al navigatore, ma c'è un solo canale, un passaggio, che alimenta tutta la strumentazione interna (e che decide quindi anche quando staccarla), e il pad comandi rimane acceso, potrebbe voler dire che in realtà la corrente passa sempre e c'è una sorta di interruttore interno per ogni zona.
Un interruttore che quindi sa quando accendere la zona (con l'accensione delle luci ad esempio), che sappia regolare la tensione (con l'apposito regolatore di luminosità), e che sappia quando spegnerla (chiusura macchina o spegnimento luci).

Si potrebbe così rivalutare un problema all'interno dell'abitacolo..
Può essere giusto come ragionamento?
« Ultima modifica: 06 Febbraio 2018, 15:03:57 da Fede86 » Registrato  
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« Risposta #63: 07 Febbraio 2018, 13:22:30 »

ciao a tutti. Nuovo edit.

il problema persiste, luci comandi pad navigatore rimangono sempre accese.

Ho però fatto una prova:
stando in macchina, a chiave disinserita, se accendo le luci di posizione si accendono tutti i tasti dei comandi (tachimetro, clima..)
Ma, sempre stando in macchina, se mi chiudo dentro con il telecomando, le luci comandi rimangono comunque accese.

Vuol dire che la corrente passa comunque all'interno dell'abitacolo anche se la macchina è chiusa.
Non viene tagliata a priori dall'UPC. Neanche in caso di chiusura con il telecomando.

Inizierei a valutare quindi qualcosa all'interno dell'auto, ma non saprei cosa..
Togliendo il fusibile 26 dalla scatola alla sx del volante, il navigatore si spegne. Luci comandi incluse.
Ma come lo riattacco , le luci del pad si riaccendono e non si spengono più...
Bisogna capire quindi qual è il dispositivo che sta dopo il fusibile che funge da interruttore per quel gruppo tasti.

Che fare???
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« Risposta #64: 09 Febbraio 2018, 16:56:11 »

aggiornamento.
ho chiamato in renault, così, per sentire che dicono.
mi hanno detto di provare a soffiare (...)
va be, morale torno in box soffio benissimo tra tutti i tasti.
Faccio il reset della batteria, ma niente. Rimane sempre acceso.
Ho smontato tutto. Ho tolto il tunnel, e ho visto quel pannello da sotto.
Staccato il connettore, soffiato bene, ricollegato.
Niente. Come inserisco lo spinotto si accende.
A parte che non ho visto umidità uscire.. in renault hanno detto che magari ha fatto un corto...bo.
Sta di fatto che se fossi in un officina la farei facile.
Collego subito un altro pad e vedo come funziona.
Se si spegne ok, se resta acceso anche quello il problema sarà un altro.
Il fatto è che dove lo trovo un pad??? dovrei comprarlo, per forza..
se no dovrei provare a smontarlo ancora. lo apro e lo pulisco proprio dentro.. un po' di spray per contatti.. non so
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« Risposta #65: 11 Febbraio 2018, 00:34:56 »

Non riesco a trovare lo schema dei fusibili del vano motore della mia Megane III sportour dci 1.5.
Dove posso trovarla ?
Grazie

Post Unito: 14 Gennaio 2018, 23:14:58
non si accendono più le due luci della targa (non sono fulminate).
Quale fusibile del vano motore devo controllare (Megane II, 1.5 dci, sportour 2010)  ?
Avete uno schema completo ?
Grazie up

Qualche esperto gentilmente mi riesce ad indicare il numero del fusibile del vano motore delle luci della targa della mia Megane II, 1.5 dci, sportour 2010 ?
Grazie
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« Risposta #66: 21 Marzo 2018, 12:29:14 »

Buongiorno,
purtroppo da un paio di giorni non mi funziona più la ventola abitacolo per accendere aria condizionata e non. In pratica non attacca più la ventola.
Vorrei capire prima di portarla da un elettrauto se è un problema di fusibile, ma non so qual'è. Per lo meno ho visto il vano fusibili all'interno dell'abitacolo ma nello schema non è presente.
Non ho lo schema fusibili del vano motore per poter capire se è presente lì.
Inoltre i vetri dell'auto sono perennemente appannati anche senza passeggeri.
Spero che mi possiate aiutare.
Grazie.

Mauro
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« Risposta #67: 17 Settembre 2018, 11:36:20 »

Ma esiste una mappa della scatola nel vano motore? Non la trovo da nessuna parte.. Scusatemi se scrivo qui ma non ho ancora capito come funziona il sito e non riesco a creare un nuovo forum Praticamente sto cercando un possibile fusibile di collegamento alle Luci diurne Che in nessun modo vogliono funzionare, Premetto che le lampadine sono nuove sue originali gli innesti sono perfettamente puliti e a posto persino sul cruscotto è spuntata la virgola  di accensione automatica alle Luci diurne Non riesco a capire perché non funzionano Invece tutte le altre luci si
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« Risposta #68: 21 Dicembre 2018, 17:35:07 »

dovrebbe essere il fusibile numero 4 da 20A
nel pannello vicino alla batteria


ciao potresti dirmi qual è il fusibile per la ventola di raffreddamento motore/clima? È sula scatola fusibili interna o quella nel cofano motore? Grazie:)
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« Risposta #69: 21 Dicembre 2018, 19:29:53 »

F5 o F8 nel pannello sotto alla UPC (quella che hai citato nel tuo messaggio)
però se non funziona la ventola non è detto che sia per forza colpa dei fusibili, c'è il relè il sensore ecc... comunque comincia a guardare i fusibili
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« Risposta #70: 22 Dicembre 2018, 14:01:04 »

Scusa se ho insistito nel messaggio privato ma non mi é uscita la notifica sulle discussioni non lette lol sorry.. ps non riesco a capire dal disegno dov l è f5 o f8  help
« Ultima modifica: 22 Dicembre 2018, 14:07:45 da mark87s » Registrato  
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« Risposta #71: 23 Dicembre 2018, 13:05:13 »

non lo trovi nel disegno che raffigura la UPC perchè non sono nella UPC, leggi bene e con calma il mio messaggio precedente...
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« Risposta #72: 20 Maggio 2019, 21:29:56 »

Dopo 50 anni sono tornato alla base, ho un problema con le posizioni e le diurne della meggy, nel quadro fusibili interno alla macchina i fusibili sono tutti a posto, quelli esterni a una prima vista (senza smontare tutto) mi sembravano a posto, quelli dei fanali da quel che ho capito facendo alcune ricerche e leggendo qui nel forum dovrebbero essere il 5 ed il 6, la mia domanda è: che voi sappiate ci sono fusibili specifici per diurne e posizioni?
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