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Autore Discussione: Lettera Renault per Riduzione Ossido di Azoto - Aggiornamento Centraline  (Letto 29754 volte)
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andrea55
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« Risposta #472053: 14 Ottobre 2017, 11:56:01 »
Non facciamo confusione Renault non c'entra nulla con il dieselgate, volkwagen ha truccato la centralina affichè riducesse le emissioni in fase di collaudo per rientrare nei parametri mentre per strada tornava in modalità normale consumando e inquinando meno, Renault ha una taratura conservativa della valvola Egr a motore freddo per permettere al motore di lavorare meglio in fase di riscaldamento soprattutto a temperature invernali, quando il motore è caldo tutto torna nella norma
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