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[enkuz]

Buongiorno a tutti,
Dopo una primavera ed estate senza problemi, arriva la stagione fredda e si ripresenta il fatidico problema correlato all'accensione del messaggio service ''alimentazione controllare''.

Ogni tanto mi capita che si accenda (rigorosamente con la brutta stagione) ed in genere il problema sparisce quando l'auto si è scaldata (dopo un pò di chilometri).
Mi fermo, spengo e riaccendo l'auto e la spia è sparita.

L'aggravante è che ieri pomeriggio l'auto ha fatto fatica a partire: sembrava come ''ingolfata'' tanto che quando si è accesa ha tirato qualche ''botto'' dallo scarico ed ho dovuto fare un pò di accelerate per tenerla accesa.

La cosa strana è che l'auto era stata utilizzata al mattino... quindi non era ferma da qualche giorno.

A prescindere che va fatta un analisi obd per capire da dove arriva l'errore... secondo voi, il problema sull'accensione ed i sintomi che ho descritto, possono essere imputati magari alle candele? oppure al corpo farfallato, magari sporco?
Sono le prime due cose che mi sono venute in mente.

La pompa della benzina è stata cambiata pochi mesi fa... e facendo rigorosamente benzina a 100 ottani sempre, escluderei problemi di sporcizia negli iniettori.

Chiaramente non è un caso che la spia si accenda solo durante la brutta stagione... però se iniziano ad esserci problemi in accensione (con il rischio magari di restare a piedi) la preoccupazione c'è.

Dove dovrei focalizzarmi, secondo voi?
Grazie!

Si tratta di una Megane 2 RS.

[MarcoPL]

Se non l'hai mai fatto... Con 150€ cambi candele e bobine. Inizierei da li. Batteria ok?

[enkuz]

La batteria è ok, tengo monitorato il voltaggio e gira ''bella alta'' sempre sopra i 14 volts (anche a caldo, in estate).
Aggiungo che il motorino di avviamento gira bene pure lui.

Le candele nuove le ho a casa... già comprate ma non ancora montate... le bobine no ma posso provvedere.
Ho ritirato l'auto qualche mese fa... non ho idea della manutenzione ordinaria fatta prima di me.

Secondo voi, visto che sono convinto la cosa sia correlata al fattore meteo, potrebbero essere proprio l'accoppiata candele-bobine a soffrire freddo ed umidità?

[MarcoPL]

Io avevo una bobina con un paraolio cotto a causa della perdita della guarnizione del coperchio punterie, l'olio andava poi a bagnare la candela e l'auto faceva un po' fatica a partire. Magari anche l'umidità da problemi, con la stagione invernale peggiora

[Omihalcon]

cambia la candela e poi usa del disossidante nella pipetta, il connettore elettrico che si collega alla candela.

[enkuz]

Si, nei prossimi giorni inizio a fare il cambio delle candele e spruzzo un pò di spray per circuiti elettrici li dentro (ma nel frattempo pensavo anche di ordinare le bobine, potrebbero avere 11 anni visto che non so se il precedente proprietario le aveva cambiate).

Visto che i problemi li ho unicamente in fase di accensione (o subito dopo) meglio partire da li con gli interventi.