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[Obywan]

Si, vero ma anche qui, dipende dalle scelte del costruttore. Sulla Laguna i sensori e la telecamera anteriore (la radio Pioneer aveva l'ingresso) li avevo montati io ed in modo che sia i sensori che la telecamera rilevassero anche i marciapiedi visto che l'avevo assettata.

[lucapgl]

La M4 non viene venduta solo in Italia ed in altri Paesi è consentito parcheggiare anche sui marciapiedi (ovviamente, dove previsto, con apposito cartello), quindi se ti fanno un sistema che rileva i marciapiedi magari può non essere troppo utile per chi utilizza l'auto in questi Paesi.
Se ad es. si usa il Park Assist che a mio modo di valutare le cose è stato ben progettato e funziona in maniera impeccabile, si ha tutto il tempo, mentre si inizia la retromarcia di abbassare lo specchietto manualmente, tanto le mani non devono stare sul volante.

[Obywan]

La M4 non viene venduta solo in Italia ed in altri Paesi è consentito parcheggiare anche sui marciapiedi (ovviamente, dove previsto, con apposito cartello), quindi se ti fanno un sistema che rileva i marciapiedi magari può non essere troppo utile per chi utilizza l'auto in questi Paesi.
Se ad es. si usa il Park Assist che a mio modo di valutare le cose è stato ben progettato e funziona in maniera impeccabile, si ha tutto il tempo, mentre si inizia la retromarcia di abbassare lo specchietto manualmente, tanto le mani non devono stare sul volante.

....... no comment

[lucapgl]

Hai ragione, il commento me lo potevo risparmiare, far capire le cose ad uno che come immagine ha una Laguna, abbiamo già detto tutto.

[Obywan]

 

[lucapgl]

Mica tutti son dei tamarri come te Gianni che a 51 anni devi mettere l'assetto.

[Obywan]

Mica tutti son dei tamarri come te Gianni che a 51 anni devi mettere l'assetto.

Tamarro tientelo per te. Io della mia auto faccio quello che voglio. E per inciso: 1-la mia GT attuale ha il paraurti più basso della vecchia Laguna: non c'è modo di parcheggiare sui marciapiedi nemmeno volendo 2- è purtroppo vero che da novembre quando ho messo il sedere sulla Megane sto rimpiangendo sempre più la Laguna. Ho già avuto modo di scriverlo: non pensavo che in 15 anni Renault potesse scivolare così in basso da progettare e vendere un'auto con evidenti problemi senza prima collaudarla ma anzi facendola collaudare a noi per poi (forse) risolvere i problemi in seguito. Se poi sei contento, tutto ok: sei grande abbastanza credo. Io leggo Quattroruote dal 1980, ho sempre fatto manutenzione/modifiche da solo, ne so sempre più dei venditori dove vado a provare le auto (e le provo.......). Sono il primo ad ammettere di aver fatto una cavolata per troppa fretta e fiducia, se avessi i soldi la cambierei, ma già ora ci smeno almeno 9000 euro quindi, cerco di tenermela e col tempo eliminerò i problemi che posso. Certo non potrò mettere il tetto apribile che    si è accorta si romperebbe sulla GT per telaio troppo buono  .......

[Devilhunter]

Tamarro tientelo per te. Io della mia auto faccio quello che voglio. E per inciso: 1-la mia GT attuale ha il paraurti più basso della vecchia Laguna: non c'è modo di parcheggiare sui marciapiedi nemmeno volendo 2- è purtroppo vero che da novembre quando ho messo il sedere sulla Megane sto rimpiangendo sempre più la Laguna. Ho già avuto modo di scriverlo: non pensavo che in 15 anni Renault potesse scivolare così in basso da progettare e vendere un'auto con evidenti problemi senza prima collaudarla ma anzi facendola collaudare a noi per poi (forse) risolvere i problemi in seguito. Se poi sei contento, tutto ok: sei grande abbastanza credo. Io leggo Quattroruote dal 1980, ho sempre fatto manutenzione/modifiche da solo, ne so sempre più dei venditori dove vado a provare le auto (e le provo.......). Sono il primo ad ammettere di aver fatto una cavolata per troppa fretta e fiducia, se avessi i soldi la cambierei, ma già ora ci smeno almeno 9000 euro quindi, cerco di tenermela e col tempo eliminerò i problemi che posso. Certo non potrò mettere il tetto apribile che    si è accorta si romperebbe sulla GT per telaio troppo buono  .......

Condivido ogni singola parola

[lucapgl]

Confermi solo la mia teoria, in Renault sono molto bravi visto che vendono le proprie auto anche ai fenomeni tamarri come te Gianni.

[Djorgevich]

Ho fatto caso a questa cosa degli specchietti sulla mia auto proprio oggi pomeriggio che ero passato con le chiavi in tasca vicino alla Megane...dopo un pò gli specchietti si sono richiusi da soli.
Quindi ogni volta che mi avvicino lei si apre ed apre gli specchietti e quando mi allontano emette un "bip" di chiusura e richiude gli specchietti.   

[poci74]

Quindi ogni volta che mi avvicino lei si apre ed apre gli specchietti e quando mi allontano emette un "bip" di chiusura e richiude gli specchietti.   

Non è sempre così perché se ti avvicini alla macchina certamente si aprono gli specchietti ma se non tocchi le maniglie le portiere restano bloccate quindi se ti allontani non emette il "beep" di chiusura perché è già chiusa ...

[Djorgevich]

Quindi ogni volta che mi avvicino lei si apre ed apre gli specchietti e quando mi allontano emette un "bip" di chiusura e richiude gli specchietti.   

Non è sempre così perché se ti avvicini alla macchina certamente si aprono gli specchietti ma se non tocchi le maniglie le portiere restano bloccate quindi se ti allontani non emette il "beep" di chiusura perché è già chiusa ...

Allora...sono andato a controllare ora come si comporta perchè giustamente mi hai messo il dubbio...
Mi avvicino alla macchina, lei accende le luci, apre gli specchietti, proseguo allontanandomi e lei dopo un pò di secondi che ero fuori portata della chiave chiude gli specchietti e spegne le luci.
A questo punto torno indietro e nonostante fossi davanti alla portiera, la macchina non fa nulla. Appena tirata la maniglia, si sblocca, accende le luci ed apre gli specchietti.
Allontanandomi ancora, avendo prima aperto e richiuso la portiera, emette il "beep" di chiusura, spegne le luci e chiude gli specchietti.

Quindi se passi una volta vicino lei li apre ma non toccando la maniglia (e quindi non interagendo con lei) richiude gli specchietti ma se torni indietro fin che non apri la maniglia non fa niente (come a sentirsi offesa  )

[poci74]

L' apertura degli specchietti e accensione dei led è quella che viene chiamata "funzione welcome" la macchina ti "accoglie" a braccia ( specchietti ) aperte , se poi non la sfiori allora , come dici tu , un po' si offende  . A parte gli scherzi secondo me la cosa non è pensata proprio male perché comunque non toccandola le serrature restano chiuse evitando così spiacevoli inconvenienti .
Post Unito: 09 Marzo 2018, 17:47:41Il fatto che non ripete la funzione welcome al secondo passaggio può avere comunque un senso perché sennò se ci passi vicino più volte lei continuerebbe ad aprire e chiudere gli specchietti e questo non avrebbe nessuna utilità ma contribuirebbe solo all'inutile utilizzo della batteria e all' usura delle parti meccaniche coinvolte .

[Djorgevich]

Si in effetti il discorso fila...tutto sommato la logica degli ingegneri Renault la si può accettare.
Ad esempio mi sto abituando a lasciare la chiave in macchina quando faccio rifornimento. La prima volta l'avevo in tasca e quando sono andato a riprendere la ricevuta del rifornimento si era richiusa la macchina e il tappo benzina era rimasto aperto. Ho dovuto riavvicinarmi alla portiera, aprirla, rifare il giro e chiuderlo.
Diciamo che le varie funzioni elettroniche ed automatiche hanno i loro vantaggi e svantaggi. Si tratta solo di capirli e sfruttarli al meglio.

[GiulioMegane]

Salve a tutti.
Passi il "difetto" degli specchietti retrovisori se di difetto si può parlare. Ma gli alzacristalli elettrici!?.
Forse cappello io ho appena acquistato l'auto ma per comandare i finestrini devo per forza avviare la macchina?

[Dave85]

Salve a tutti.
Passi il "difetto" degli specchietti retrovisori se di difetto si può parlare. Ma gli alzacristalli elettrici!?.
Forse cappello io ho appena acquistato l'auto ma per comandare i finestrini devo per forza avviare la macchina?

no basta girare la chiave, ma dipende dal modello che hai!!!

ma a qualcuno cigola a volte il finestrino in rialzo (solo lato guida)