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[one]

scusate la domanda da niubbastro ma i cerchi da 17 di una megane IV che misure precise hanno insomma quelle quote per i fori ecc ecc...

[crazy1_it]

scusate la domanda da niubbastro ma i cerchi da 17 di una megane IV che misure precise hanno insomma quelle quote per i fori ecc ecc...

Provo a rispondere ma cerco conferme anche io...  7jx17 5x114,3
Non so il valore ET

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[crazy1_it]

Qualcuno la la procedura per far riconoscere i sensori pressione  dalla macchina? Chiedo perché ho fatto una domanda su un sito e la risposta è stata la seguente:

I sensori vengono programmati per la sua auto, ma per poterli far riconoscere dalla centralina ECU, è necessario eseguire la procedura di attivazione tramite l’apposito dispositivo elettronico.
La procedura di attivazione dipende dall’auto e non dalla tipologia di sensore.

Io ci ho capito molto poco.

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[maxix73]

Qualcuno la la procedura per far riconoscere i sensori pressione  dalla macchina? Chiedo perché ho fatto una domanda su un sito e la risposta è stata la seguente:

I sensori vengono programmati per la sua auto, ma per poterli far riconoscere dalla centralina ECU, è necessario eseguire la procedura di attivazione tramite l’apposito dispositivo elettronico.
La procedura di attivazione dipende dall’auto e non dalla tipologia di sensore.

Io ci ho capito molto poco.

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ho trovato sul sito gommadiretto questo su sensori tpms.
Come fa il veicolo a riconoscere i nuovi sensori?

Dopo che i sensori TPMS sono stati montati sugli pneumatici, il veicolo deve rilevare i sensori e si deve stabilire un collegamento di comunicazione tra i sensori e il dispositivo di lettura. Questo farà in modo che l'unità centrale di elaborazione dati del TPMS sia attivata ogni qualvolta viene generato un nuovo ID sensore o quando la posizione del sensore sulla ruota è stata modificata.
A seconda della marca del veicolo, ci sono tre modalità per fargli riconoscere i nuovi sensori:

Autoapprendimento/Auto-ripristino - Mentre si guida l'auto per 10 minuti ad una velocità tra i 35 e i 100 km/h, il veicolo riconosce i sensori automaticamente. La spia di segnalazione del TPMS si spegne automaticamente dopo che i sensori sono stati riconosciuti. Questa procedura viene utilizzata solitamente su Mercedes, Vauxhall/Opel, VW, Ford, Mazda e Hyundai.
Apprendimento manuale/Ripristino da fermo – Si tratta di una procedura prestabilita che utilizza uno strumento di attivazione, senza dover guidare l'auto. Le procedure specifiche per ciascun veicolo si possono trovare nel relativo manuale del costruttore per marche come Audi, Mercedes, BMW e Porsche.
On-Board Diagnostic Interface (OBD-II)/Ripristino programmato - I sensori vengono riconosciuti stabilendo una connessione tra essi e l'interfaccia diagnostica a bordo per modelli di auto Renault, Citroen, Peugeot, Nissan, Vauxhall/Opel, Fiat e Lancia. L'OBD-II viene anche utilizzato a scopo di diagnostica in caso di accensione della spia di segnalazione TPMS.
Cosa succede se la procedura di ripristino del TPMS non viene portata completamente a termine?
Se la procedura di ripristino del TPMS non viene completata, possono verificarsi delle letture inesatte della pressione e il malfunzionamento del sistema. Ogni costruttore ha stabilito una sua procedura di ripristino del TPMS, che deve essere seguita alla lettera affinché il sistema funzioni correttamente. Le officine che forniscono assistenza per il TPMS devono conoscere le diverse procedure ed avere a disposizione i kit di manutenzione necessari per effettuarle.

[crazy1_it]

On-Board Diagnostic Interface (OBD-II)/Ripristino programmato - I sensori vengono riconosciuti stabilendo una connessione tra essi e l'interfaccia diagnostica a bordo per modelli di auto Renault, Citroen, Peugeot, Nissan, Vauxhall/Opel, Fiat e Lancia. L'OBD-II viene anche utilizzato a scopo di diagnostica in caso di accensione della spia di segnalazione TPMS.
Cosa succede se la procedura di ripristino del TPMS non viene portata completamente a termine?
Se la procedura di ripristino del TPMS non viene completata, possono verificarsi delle letture inesatte della pressione e il malfunzionamento del sistema. Ogni costruttore ha stabilito una sua procedura di ripristino del TPMS, che deve essere seguita alla lettera affinché il sistema funzioni correttamente. Le officine che forniscono assistenza per il TPMS devono conoscere le diverse procedure ed avere a disposizione i kit di manutenzione necessari per effettuarle.

Grazie... ma ci ho capito poco... OBD quindi vuol dire andare in officina???

[maxix73]

Grazie... ma ci ho capito poco... OBD quindi vuol dire andare in officina???

si, è la presa che dialoga con l'impianto dellìauto!

[Intruder]

Se non erro la procedura è riportata sul manuale.

[Roby 69]

Provo a rispondere ma cerco conferme anche io...  7jx17 5x114,3
Non so il valore ET

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su un listino prezzi della Sicurauto.it ho trovato questa nota sulle gomme montate sulla Megane Gt line :
Pneumatici anteriori con larghezza 225, profilo 45 e indice di velocità W , indice di carico 91 misura pneumatico catalogo ufficiale e 17, pneumatici posteriori con larghezza 205, profilo 45 e indice di velocità W , indice di carico 91 misura pneumatico catalogo ufficiale e 17

è possibile  che all'anteriore monti gomme da 225 ?

[Daffyduck1975]

la mia è arrivata con tutte le 4 ruote uguali..
di solito, che io sappia, sono "soluzioni" che si adottano per auto con problemi di sottosterzo.. o con grande coppia a trazione anteriore..

[Daffyduck1975]

ciao partendo dal fatto che su libretto non ho la scritta "non catenabile" (ma questo vuol dire poco) e ho le seguenti misure

 e sul libretto di uso e manutenzione nel punto 2 specifica che non lo sono solo i cerchi da 17.

 vuol dire che se compro catene con misura 18 sono in regola ?  

[Intruder]

Sul sito nella sezione accessori vi sono innumerevoli "catene da neve" vendute da Renault: https://accessori.renault.it
Mi sembra strana quella indicazione; capirei sei fosse riferita ai 18"...

[Daffyduck1975]

oltretutto il punto 1 dice che le catene sono installabili solo su pneumatici con misura uguale a quella di origine
e la mia mi è stata consegnata con i 18"..

da quello che ho letto in giro se mi fermano con catene per i cerchi da 18 dovrei essere a posto sia
per quanto concerne il libretto di circolazione sia per il libretto di uso e manutenzione.
o sbaglio qualcosa?

[Andrew]

Ciao a tutti,

Una domanda, le ruote da 17" (nello specifico i cerchi Decaro della GT Line) sono gommabili M+S?

Grazie,
Andrea

[Andrew]

Ciao a tutti,

Una domanda, le ruote da 17" (nello specifico i cerchi Decaro della GT Line) sono gommabili M+S?

Grazie,
Andrea

Ciao ragazzi,

Sapreste darmi questa info?

Scusate se ho rifatto la richiesta, grazie ancora 

[crazy1_it]

Qualche amico ha la megane 4 con i cerchi da 16? Se si, potrebbe verificare le misure?

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[Fausto73]

Montato ieri kit invernale acquistato presso il mio concessionario : Michelin Alpin 5 [ 205 55 16] cerchi MAK wolf e sensori, totale 1000

[preddino]

montate stamani.. cerchi originali renault con TPMS (che pero' non viene riconosciuto e da errore con tanto di spie accese sul cruscotto)

ho la 1.6 dCi 130.. le pinze ci stanno al pelo! con i cerchi da 16 sembra avere dei dischi enormi! (abituato ai 18 )

pensavo fosse più brutta dai.. non fa proprio schifo schifo

[maxix73]

i cerchi sono belli però da 16 pollici fanno uno strano effetto ma in inverno sono l'ideale. quanto hai speso per i cerchi? che modello sono?

[preddino]

i cerchi sono belli però da 16 pollici fanno uno strano effetto ma in inverno sono l'ideale. quanto hai speso per i cerchi? che modello sono?

si si.. ho la fortuna di aver ereditato dalla golf che avevo prima le gomme invernali, con 300 euro ho preso questi 4 cerchi compresi di TPMS.. il modello sinceramente non so quale sia, ma penso siano della megane 3.. il fatto è che sono praticamente nuovi, e se pensi che solo i sensori di pressione costano 200 euro direi di aver fatto un buon affare!

non è bellissima da vedere perché i 16 son davvero piccoli in quel passaruota enorme.. ma vabbè