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Autore Discussione: Megane IV: diesel premium e attivi speciali  (Letto 20830 volte)
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astramp
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« Risposta #478389: 17 Agosto 2018, 22:02:22 »
Io, dopo 2 problemi agli iniettori della Megane III dCi 110cv fra 80 e 90000 km, l’ho cambiata con una M IV dCi 130cv e su questa ora uso solo gasolio “plus” (quasi sempre q8, altrimenti Eni).
Faccio solo 14000 km l’anno, quindi la spesa in più è accettabile: la macchina va molto bene, spero alla lunga di consumare un po’ meno ma soprattutto di risparmiare in manutenzione e problemi...
Voi che ne pensate?


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