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Autore Discussione: Megane RS IV  (Letto 121593 volte)
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Gaio
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« Risposta #100: 05 Ottobre 2018, 23:55:54 »

http://www.automobilismo.it/renault-megane-rs-37-cv-cercasi-31197

Se non avete letto ancora la rivista il sito parla chiaro.
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Gaio
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« Risposta #101: 08 Ottobre 2018, 22:14:05 »

Novità sulla Trophy...e RS anche in versione ibrida.

https://www.motori.it/eventi/773653/salone-di-parigi-la-renault-megane-r-s-diventa-trophy.html

https://www.alvolante.it/news/patrice-ratti-renault-r-s-saranno-anche-elettriche-359491
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« Risposta #102: 05 Novembre 2018, 22:13:48 »

Forza qualcuno che faccia da cavia...
😁😬😁😬
Non c’è ancora nessuno?
Ci vuole coraggio!



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Gaio
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« Risposta #103: 06 Novembre 2018, 12:41:07 »

Tutti attendono la Trophy... avendola preannunciata era abbastanza prevedibile.
Poi le prestazioni non esaltanti hanno dato il colpo di grazia.
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Angelinux79
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« Risposta #104: 07 Novembre 2018, 19:27:34 »

Ancora un paio di settimane e la provo per bene  sogghigno

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Gaio
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« Risposta #105: 07 Novembre 2018, 22:19:56 »

Facci sapere!!!
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« Risposta #106: 08 Novembre 2018, 00:27:32 »

SI!!!  renault

Volevo mettere una foto ma non so come aggiungerla al post  lol

Post Unito: 08 Novembre 2018, 00:43:11
Ecco questa è la mia  sogghigno




Vediamo se per Sabato 17 la porto via dal concessionario!  renault

Bianco Nacré, Head-up, Parking Pack, Track Monitor e Cerchi da 19" Diamantati
« Ultima modifica: 08 Novembre 2018, 00:43:11 da Angelinux79 » Registrato  
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« Risposta #107: 08 Novembre 2018, 08:49:12 »

Complimentisdimi se non era per il super bollo era mia ma mi accontento della gt165cv  portata a 185
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« Risposta #108: 09 Novembre 2018, 22:50:06 »

https://www.youtube.com/watch?v=nJWFcsO-Ma8
https://www.youtube.com/watch?v=RMwiOf6hD8s

Drag Race di Megane RS IV CUP contro le principali rivali.
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« Risposta #109: 10 Novembre 2018, 09:05:23 »

Le becca dalle principali rivali.
Non mi fa specie la Civic Type-R perché l'ultimo modello ha alzato molto l'asticella e  la Cupra è l'unica che ci sta dietro (visto che il gruppo VW sforna un auto dopo pochi anni).
La Megane 4 R.S. doveva restare come target in mezzo, non a ridosso delle più  scarse, tanto più che la 308GTi non è un auto così ambita e farsi preferire per il telaio che su quello è indubbio essere migliorato, visto che i tempi sul giro sono diminuiti.

Non solo Automobilismo si è lamenta della potenza ma anche EVO in uscita questo mese in terza pagina il commento del direttore non lascia dubbi: hanno provato tre auto RS 4 al banco e tutte hanno una potenza inferiore di 250cv. È un vero imbarazzo per Renault tanto più che in Italia si paga il superbollo!
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« Risposta #110: 22 Novembre 2018, 23:08:13 »

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-megane-rs-trophy-300-notre-avis-sur-la-nouvelle-megane-trophy-9491401.html

Prime prove della Trophy, disponibile anche con cambio EDC.

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=les-tarifs-de-la-renault-megane-4-rs-trophy-20181108
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« Risposta #111: 14 Dicembre 2018, 19:59:35 »

Ho letto che la polizia locale del comune di Viggiù ( Va ) ora ha nel proprio parco auto per il controllo del territorio  anche una RS 4   lol
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« Risposta #112: 25 Dicembre 2018, 15:12:42 »

Ecco tutte le informazioni sulla Trophy da 300 CV:

https://www.motori.news/nuova-renault-megane-r-s-trophy-300-cv-e-tanta-grinta-29281.html

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« Risposta #113: 18 Aprile 2019, 20:59:28 »

Speriamo che il mito si risollevi..

https://www.youtube.com/watch?v=xwEr2dbXrVM&fbclid=IwAR05_Rfga3YXNDRUjr_S8GyW59swGQtLLuZtFAwF9KNbRmn6IGG3AeSniAc
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« Risposta #114: 21 Maggio 2019, 20:47:13 »

Finalmente!!!!

https://www.automoto.it/news/megane-r-s-trophy-r-la-francese-si-riprende-il-record-al-ring-video.html

Questa è la versione con cambio manuale. Il motore turbo allunga fino a 7000rpm!!! Decisamente meno asfittico della RS base.
Punte di quasi 2g di tenuta laterale (magari è un po' preparata   sogghigno...)!!! Più leggera e con aerodinamica più curata, anche se temo che la velocità di punta rimanga lievemente inferiore a Honda (ma in questo caso per scelta progettuale). E' solo 8 sec più lenta della Giulia QV che ovviamente guadagna tantissimo nei rettilinei.

Mi spaventa solo il prezzo  Bastard inside
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« Risposta #115: 12 Giugno 2019, 08:59:40 »

nei giorni scorsi ho potuto testare abbastanza bene la nuova Megane trophy...
vettura approvata, qua i cv sembrano esserci e sicuro la differenza tra la trophy e la rs280 si sente ed è maggiore dei semplici 20 cv dichiarati.

motore vispo nel riprendere e con buon allungo, mi ha colpito per il sound esagerato e le ottime doti di guida, nonostante le gomme di serie bridegestone non all'altezza, avendo provata anche sul bagnato.
nei prossimi giorni video recensione completa.

https://www.youtube.com/user/marcolino1969video/videos?view_as=subscriber

Post Unito: 12 Giugno 2019, 09:00:47
https://www.youtube.com/user/marcolino1969video/videos?view_as=subscriber

Post Unito: 13 Giugno 2019, 08:21:14
altro video.

« Ultima modifica: 13 Giugno 2019, 09:43:44 da Omihalcon » Registrato  
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« Risposta #116: 13 Giugno 2019, 09:30:42 »

Preferivo uno display stile analogico per il contagiri, la zona rossa è a 6500giri da quello che ho potuto vedere, come nella Megane 3 RS.

Ti ho sistemato il link del video come si deve visualizzare sm2259an
« Ultima modifica: 13 Giugno 2019, 09:44:46 da Omihalcon » Registrato  

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« Risposta #117: 13 Giugno 2019, 13:05:16 »

Preferivo uno display stile analogico per il contagiri, la zona rossa è a 6500giri da quello che ho potuto vedere, come nella Megane 3 RS.

Ti ho sistemato il link del video come si deve visualizzare sm2259an

grazie...



Post Unito: 14 Giugno 2019, 09:00:21
Qua tutta la recensione sul mio blog.
https://abordoconmarcolino.wordpress.com/2019/06/13/se-non-e-trophy-godi-solo-la-meta/
« Ultima modifica: 14 Giugno 2019, 09:00:21 da marcolino1969 » Registrato  
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« Risposta #118: 17 Giugno 2019, 08:58:47 »

Ecco la recensione completa online sul mio blog, con foto video e tutto.

saluti.

https://abordoconmarcolino.wordpress.com/2019/06/13/se-non-e-trophy-godi-solo-la-meta/
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« Risposta #119: 17 Giugno 2019, 20:32:21 »

Al circuito Tazio Nuvolari la versione RS 280 (che ormai abbiamo capito essere un po' deludente)

https://www.evomagazine.it/evo-moments-megane-280-rs-edc-62935
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