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[angy75]

io ho una megna 3 gtline cambio edc, si è accesa la spia " surriscaldamento cambio "  e le marce non si innestano, elimino l'errore e la macchina va benissimo cosa è successo?
aiutatemi per favore
grazie

[Outsider]

Ha me ha fatto uno scherzo simile (piu' accensione di svariate spie di servizio) con la batteria a terra .
Avevo fatto funzionare la radio per un po' a motore spento e complice la batteria ormai andata mi si e' presentato il problema.
Con la ricarica della batteria prima,  e la sostituzione subito dopo verificato che era da buttare non ho piu' avuto problemi.

[beccoblu]

ciao gente.

il cataclisma.

qualche settimana fa (prima delle vacanze) la mia mégane (mégane III 2010, 1.5 dci, cambio automatico) ha iniziato a darmi un po' di problemi. spie accese ad cazzum (forse ne ho anche parlato in qualche messaggio più sotto), messaggi di errore simil-random (esp, antinquinamento, cambio, partenza in salita, winter is coming, valar morghulis etc.), macchina che andava a spizzichi e bocconi. mi hanno cambiato la batteria (era già accaduto una volta) ma stavolta non ha funzionato.

ve la faccio breve, sono stato in e la sentenza è: problemi alla centralina del cambio. tra tutti i messaggi, pare che "cambio controllare" non fosse un falso positivo dato da tensioni scazzate della batteria, ma un qualcosa di ahimé più concreto.

"non si può fare nulla se non cambiare tutto il cambio automatico"

il che significa 5.000 / 5.500 euro di preventivo, in .

ecco. questo è il punto in cui mi dite "ma no, puoi anche [X] e te la cavi con molto meno", dove [X] è una qualunque soluzione alternativa.

eh?

:-(

ciao e grazie a tutti in anticipo

[Omihalcon]

discussione unita

[michi70]

beh io una controllatina ai fusibili la darei, potrebbe essercene qualcuno ossidato che rende discontinuo il passaggio dei segnali. Io sulla vecchia auto che non partiva perchè non riconosceva l'immobilizer era stata preventivata la sostituzione del cruscotto e ricodifica chiave. Risolto con 10 centesimi. I fusibili a vista sembrano perfetti, ma se li guardi meglio ti accorgi della ossidatura. Tentar non nuoce e se li cambi tutti alla fine spendi 3 euro.

[Gian2]

discussione unita

Ciao a tutti. Allora andiamo al punto Megane III 1.5dci edc con 125.000km.
Stamane segnale "cambio controllare", nella sostanza funziona tutto bene tranne per il fatto che la 1° non esiste più. Parte in seconda e anche mettendo in manuale non innesta la 1°.

Che mi dite? C'è qualche esperienza di situazioni analoghe?

Grazie a tutti