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[MEGANECC]

non è che sia noto della scenic ma di tutte le auto col comando idraulico della frizione, se la pompa sul pedale o l'attuatore hanno problemi ottieni un problema simile e col tempo e l'età della macchina succede, se non hai perdite non dovrebbe essere l'attuatore che è la cosa più onerosa visto che per sostituirlo va staccato il cambio (e a quel punto sostituisci anche la frizione)
direi che probabilmente è più nella pompa dietro al pedale ma è difficile dirlo così a intuito.
un appunto sul liquido dei freni/frizione, occhio ad aggiungerlo, perchè con l'usura dei freni il livello si abbassa normalmente, poi quando li sostituisci, sopratutto quando metti tutto nuovo sia dischi che pastiglie, ritorna al livello corretto, se lo aggiungi rischi che quando fai i freni strabordi fuori e non è una bella cosa visto che non fa bene a parti verniciate e in gomma