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[ghostrider]

qst macchina sembra l'unica che tenga testa alla megane rs! voi che ne pensate?

[kalel_rs]

io ci ho tirato per un po in autostrada..e sinceramente se nn avessi la centralina rimappata e qualche altra cosina sarebbe stato più difficile..cmq penso che la nostra rs come telaio e prestazioni generali sia migliore

[ghostrider]

io ci ho tirato per un po in autostrada..e sinceramente se nn avessi la centralina rimappata e qualche altra cosina sarebbe stato più difficile..cmq penso che la nostra rs come telaio e prestazioni generali sia migliore

tu che versione hai della rs? qnd cavalli hai aumentato? cmq la golf in una recente prova ho lett che la frega in accelerazione essendo 4 ruote motrici!

[ElKaiser]

Anch'io ieri mattina ho beccato un GTI230 e devo dire la verità che a livello prestazionale il 2.0T di casa volkswagen mi ha davvero deluso nel senso ke sono riuscito a passarlo con notevole scioltezza e facilità...quanto a doti telaistiche poi la Megane Renault Sport è di un altro livello ed in curva ti permette di tenere aperto il gas in modo a dir poco spaventoso grazie al suo assetto, a differenza della Golf GTI edition 30 230cv ke a detta di un mio caro amico, è tendenzialmente sottosterzante.....

Dimenticavo, la Golf GTI edition 30 230cv è una semplicissima TA.....la Golf R32 è TI e poi ha 250cv.......Ghost, prima di scrivere baggianate, pensaci su 1000 volte!!!

[kalel_rs]

l'edition 30 nn è 4x4 e cmq la mia belvetta ha circa 260 cv 

[ghostrider]

l'edition 30 nn è 4x4 e cmq la mia belvetta ha circa 260 cv 

Allor è una schifezza di auto! cmq la megane prezzo-prestazione è la migliore!

[kalel_rs]

 

[ElKaiser]

Anch'io.... 

[Enrico225]

l'anno scorso....in pista a monza, mi sono attaccato con la gti.

loro erano in due e noi in tre, tempo di fare le due di lesmo e l'ascari e già non la vedevo, poi l'ho attesa fino in parabolica per testare la differenza in rettilineo fino alla prima variante dove mi è arrivata dietro prendendo la scia.
ero più pesante ma direi che in allungo non cè tanta differenza.....quella la fa il nostro telaio 

[NetPrince]

Nel test che hanno fatto in pista la GTI ne ha prese di santa ragione dalla RS "normale" quindi... RS = 

[8darkangel7]

io nel test ke ho visto di top gear (ke penso sia lo stesso ke ha visto netprince) la GTI è stata totalmente sverniciata dalla meggy e dalla astra...solo ke quella era la normale versione GTI non la 230..

[Gabriele1720]

cmq i numeri danno raggione alla Golf...ma ovviamente sono tempi fittizzi...

http://www.zeperfs.com/en/duel1227-1561.htm

[Enrico225]

non credo siano dati reali

[8darkangel7]

ma qui mettono a confronto la RS normale..quella da 225..se usavano la F1 che ne ha 230 non c'era storia non credete?

[Enrico225]

darkino tra l'rs e l'r26 l'accellerazione è identica forse cambia la ripresa

[8darkangel7]

enri mi sa ke dovevano fartela guidare a te la rs x sverniciare la GTI

[Enrico225]

  già fatto a monza l'anno scorso....leggi sopra 

domenica mi sono limitato a doppiare gioF1 a metà speed day 

[8darkangel7]

  infatti enri è x questo ke te l'ho detto

[Gabriele1720]

no andate in OT....

Questo è il confronto con la r26...

http://www.zeperfs.com/en/duel1552-1561.htm

[Starplat]

sono i dati ufficiali dichiarati dalle case automobilsitiche.
quindi non si tratta di una "prova su strada" o meglio su pista alla pari.
Questi dati devono essere sempre presi con le pinze e considerati uno dei tanti punti di riferimento per eventuali confronti.