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allora, i sintomi sono chiari, resta da capire se la vibrazione è o no quella tipica di una ruota non equilibrata o una vibrazione più a livello rumore, io credo proprio che tu intenda tipo di ruota non equilibrata, se è così escluderei ammortzzatori, campanatura e convergenza almeno per la vibrazione (quelle possono influire sul tirare da una parte), la vibrazione alla ruota è data da tutto ciò che gira, quindi cerchio mozzo, disco freni semiasse, considerando che tu hai cambiato la ruota ed escludendo che non sia la ruota di scorta da equilibrare può essere che hai piegato il semiasse (non credo/spero) o hai danneggiato (più probabile) il cuscinetto, per il fatto di tirare da una parte può essersi piegato qualche braccetto, sicuramente ti conviene fare tutte le prove del caso dopo aver rimesso il cerchio e la gomma nuove in modo da basarti su uno stato perfetto della ruota, per il fatto se sia sicuro circolare non si può dire, va contollato tutto, se ci fosse una testina sferica danneggiata potrebbe essere molto pericoloso, guardala subito