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[john_the_revelator]

Scusa, basta confrontare il consumo istantaneo  tra una velocità ed un'altra, poi fare i conti...
Cmq se non sbaglio, semplificando moltissimo e non tenendo conto di molti fattori penso secondari, il valore della differenza di consumo in più tra 65 km/h e 75 km/h e della diff. tra 130 km/h  e 140 km/h dovrebbe quadruplicare, ( la legge fisica è: al raddoppiare della velocità la forza d'impatto (forza aerodinamica da vincere) quadruplica Ec = m · v2 / 2)
Sostanzialmente è per quello che serve un motore con molti cavalli in più per passare  da una macchina che fa i 200 all'ora  ad una che fa i 220...
Post Unito: 07 Novembre 2018, 16:16:21

stento a credere che un 1461 cc abbia le marce piu' lunghe di cilindrate e potenza superiori, e non di poco...Ora posseggo un 1.9 dci 130 cv, ma a 130 km/h gira a 2500 rpm...infatti consuma parecchio, al di la' di questo, in media  sono sui 6,8 l/100km, raramente oltre i 3000 rpm...

da quel che ho capito ci sono 2 versioni di rapporti al cambio, la lunga e la corta! io con 1.5 EDC ho la corta, ma mi sembra di capire che le meg4 manuali hanno la lunga