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Autore Discussione: Megane RS #UNDER 8  (Letto 120950 volte)
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« Risposta #20: 26 Aprile 2014, 03:23:59 »

Ahahaha si son da querela:p il tipo di al volante non credo sia tutto sto gran pilota e ha fatto 8e 11 e con esp inserito anche Ghigno..comunque credo anche che non ci sia un abisso tra la 250 e la 265 cv al balocco..se una ha fatto 2 e 59 la 265cv quanto potrebbe fare? 2 e 57 e rotti al max...
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« Risposta #21: 26 Aprile 2014, 08:39:08 »

Ahahaha si son da querela:p il tipo di al volante non credo sia tutto sto gran pilota e ha fatto 8e 11 e con esp inserito anche Ghigno..comunque credo anche che non ci sia un abisso tra la 250 e la 265 cv al balocco..se una ha fatto 2 e 59 la 265cv quanto potrebbe fare? 2 e 57 e rotti al max...

Al volante prova le auto in BTG (Bridge To Gantry) non sul circuito completo, quindi a quegli 8.11 devi aggiungere tutto il rettilineo e l'ultima parte, 3 km circa.


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« Risposta #22: 26 Aprile 2014, 13:40:13 »

Mhà se guardi il video il cronometro inizia nel rettilineo lungo e finisce nello stesso rettilineo ma qualche metro prima...poi nel video del record dell trophy la macchina esce dai box e il cronometro si ferma subito dopo l uscita del ultima curva quindi eliminando l ultimo pezzo di rettilineo finale che sono circa 4 secodi in meno...compara i video e vedrai tu stesso;) ps 125kg in meno dove sta scritto? Ahaha
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« Risposta #23: 01 Maggio 2014, 23:44:18 »

io il tempo della cupra non lo prendo nemmeno in considerazione... a parte i cv in più, sono stati a fare test per un sacco di tempo, usano gomme semislick coi controc...i (è in 20km di pista i secondi che ti danno non sono pochi) e chi guidava era solamente Jordi Gené ovvero il pilota ufficiale seat del wtcc....  fidatevi che se la renault va la con 4gomme così e vettel fanno un nuovo record anche con 265cv  Ghigno
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« Risposta #24: 02 Maggio 2014, 03:41:19 »

Quoto ahahahah...basta anche lo stesso pilota ma con gomme semislick..vettel è troppo dai Sorriso..ps ancora non mi bevo la cavolata dei 125kg ahahah
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« Risposta #25: 02 Maggio 2014, 11:32:04 »

Vi state dimenticando che al record nel team Renault ha partecipato anche Grossjean che è un pilota di F1 (che va forte a mio avviso)
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« Risposta #26: 02 Maggio 2014, 14:37:36 »

i 125 kg in meno riguardano la r26r rispetto alla r26

http://www.autoblog.it/post/13993/renault-megane-r26r-il-canto-del-cigno-per-gli-appassionati
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« Risposta #27: 02 Maggio 2014, 15:40:33 »

Quindi hanno scritto male nell' articolo creando un equivoco, se avessero messo:
Citazione
La vettura in questione ed il suo tempo sulla Nordschleife saranno ufficialmente svelati il 16 giugno: molto probabilmente quella che ci troveremo davanti sarà una versione molto incattivita della già efficace Megane RS, erede della mitica R26.R che nel 2008 strappò al Ring un esaltante “8.17” (cinque secondi in meno rispetto alla M3 E46).
 
Nel 2008 la R26R anzichè All’epoca il “tempone” fu ottenuto anche grazie ad un consistente alleggerimento di ben 125 kg rispetto al modello di derivazione

non ci sarebbe stato alcun dubbio. Vedi sapere la lingua italiana che scherzi che fa?  Ghigno Ghigno Ghigno
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« Risposta #28: 14 Maggio 2014, 13:03:31 »

http://renaultsport.com/Nouvelle-Megane-R-S-275-Trophy.html?lang=fr

Il 16 giugno sarà svelato il nuovo record sm2259an


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« Risposta #29: 14 Maggio 2014, 16:24:20 »

Spero ci sia un bel video come quello della trophy 2011 Occhiolino ma questa è alleggerita di 100 e passa kg come la r26r,??
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« Risposta #30: 14 Maggio 2014, 20:32:38 »

beh se saranno disponibili come ricambi io direi subito öhlins e volante in alcantara!!
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« Risposta #31: 14 Maggio 2014, 20:33:34 »

No ha tutto credo, io l'avrei fatta più estrema con rollbar però, tanto di trophy più stradale c'era già l'altra.

Diciamo che il pezzo forte è l'assetto ohlins.

Come interni mi piacciono molto i recaro e il volante in alcantara.


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« Risposta #32: 14 Maggio 2014, 22:12:04 »

Se eliminassero il superbollo magari quà venderebbe Ghigno...in italia quante ne importano?
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« Risposta #33: 14 Maggio 2014, 22:56:53 »

Ah dimenticavo.. ovviamente non è prevista per il mercato italiano  lol
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« Risposta #34: 14 Maggio 2014, 23:55:20 »

Qui dicono che arriva a giugno in Italia
http://www.corrieredellosport.it/news/2014/05/14-361171/Nuova+M%C3%A9gane+R.S.+275+Trophy
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« Risposta #35: 15 Maggio 2014, 00:06:17 »

Commercialisation dans une vingtaine de pays répartis sur les cinq continents : Australie, Royaume-Uni, Malaisie, Allemagne, Afrique du Sud... La France ouvrira les commandes le 3 juin au tarif de 38.000 euros TTC.

dal sito ufficiale renault sport http://renaultsport.com/Nouvelle-Megane-R-S-275-Trophy.html?lang=fr
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« Risposta #36: 15 Maggio 2014, 00:14:47 »

Si appunto, sarà venduta prima in Francia e poi in venti altri paesi
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« Risposta #37: 15 Maggio 2014, 23:52:48 »

Un altro articolo :

http://www.alvolante.it/news/Renault-Megane-RS-275-Trophy-335379?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20140514
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« Risposta #38: 16 Maggio 2014, 02:18:43 »

E mentre RenaultSport lotta contro SEAT al RING ..... noi a ROMA lottiamo contro Saxo, Mini e Civic per andare sotto i 2 minuti ...

 lol risatona01 lol risatona01 lol risatona01







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« Risposta #39: 16 Giugno 2014, 10:56:58 »

7'54"36

<a href="http://www.youtube.com/v/02cpzgoVqC4" target="_blank">http://www.youtube.com/v/02cpzgoVqC4</a>


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