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[marchesim]

Da giugno di quest'anno sto convivendo con questo rumore che progressivamente sta aumentando sulla mia megane 1.5dci 110cv sw.

Spiegare il problema è semplice, in partenza o in accelerazione dopo un rilascio, si sente un stock secco. In partenza a volte me lo fa anche diverse volte.... stock.... stock..... L'auto è stata già 4 volte in officina, mi hanno provato a stringere di tutto e il capo officina, l'ultima volta che l'ho portata, l'ha provata per una mezzora circa con me su e lui che guidava e ha sentito chiaramente il problema senza però darmi una risposta e rimandandomi ancora avanti per vedere se il problema diventa più evidente.

La mia paura è che sia qualcosa inerente all'albero o alla distribuzione ma di meccanica ne so più o meno zero.
Il capo officina esclude a priori problemi di frizione o cambio ma anche li il mio dubbio rimane.

La garanzia mi scade a febbraio 2014 e a questo punto mi toccherà portarla in un altra officina visto che più di stringere qualche braccetto o bullone non mi fanno altro e provare a contattare per l'ennesima volta il numero verde.

Ho cercato sul forum qualcosa di simile ma non trovo niente, magari se qualcuno può darmi un aiuto o anche solo una indicazione.

Per dovere di cronaca, perchè qualche meccanico me l'ha chiesto anche diverse volte, la macchina è completamente vuota, non ci sono oggetti in nessun posto e in nessun cassettino o vano e nemmeno nel baule, l'ho ripulita per esserne sicuro.

[MEGANECC]

di solito un rumore del genre che si presenta in quei momenti dipende da qualche supporto motore rotto, il rumore è sordo o secco?

[marchesim]

il rumore si riassume con una parola ..... stock.... non è che si sente moltissimo ma si sente. Secondo me è un rumore secco però dipende cosa intendi per secco.

La macchina ha 64000km, di sicuro soprattutto a freddo fa qualche vibrazione il motore ma leggendo i problemi dei supporti credo siano più evidenti a motore freddo ma di solito lo....stock.... me lo inizia a fare dopo un po di km, sembra che si scaldi qualcosa quando lo fa e progressivamente aumenta di frequenza, da, solo qualche volta ogni tanto, a sempre a ogni partenza e ogni rilascio accelerazione anche senza cambiare marcia (questo soprattutto in 3° e 4° marcia)..... e anche in retromarcia ovviamente con partenza da fermo.

Se lascio scaldare il motore a macchina ferma qualche minuto lo..... stock.... si presenta prima come se si scalda qualcosa ma non ho idea di cosa. Se faccio della montagna poi non ne parliamo, lo stock c'è ad ogni accelerazione o scalata come se risentisse di un surriscaldamento o qualcosa del genere che magari va a stressare quella parte meccanica....

[asas86]

mah strano... a me anche faceva un rumore simile ma solo alla prima partenza o se scendevo da uno scivolo, il mio meccanico mi disse che la megane ha la culla anteriore divisa in 2 parti e alle volte fà questo rumore dovuto ai silent blok, a te potrebbero essersi rotti...
A me lo fà ogni tanto sporadicamente soprattutto dopo un acquazzone ed aver preso qualche pozzanghera

[MEGANECC]

c'è una completa differenza tra il supporto esausto che fa vibrare la macchina (sopratutto a freddo) e il supporto completamente rotto, quest'ultimo lo senti sempre indipendentemente dalla temperatura ambiente o del motore, e lo senti proprio nei momnenti di cambio di accelerazione bruschi, fai una prova, a bassa velocità dai dei colpi all'acceleratore come chi non sa partire con l'auto, facendola un pò strattonare, se lo senti è facile che sia un supporto con la gomma completamente separata tra le due parti

[jrs]

A me lo faceva sul 206 cabrio quando era alla frutta ad ogni pressione e rilascio brusco dell'acceleratore ed erano appunto i supporti motore.

[RioSaeba]

Un rumore sordo più o meno come il tuo l'ho percepito sui bracci dello sterzo mentre ero sulla corsia di accelerazione per entrare in autostrada e stavo curvando mentre acceleravo per entrare sulla corsia di marcia dell'autostrada. Il rumore lo ha fatto per circa un mese poi grazie al cielo non l'ho più sentito, mi sembra di avere letto che nel mio caso fossero le pastiglie che si riallineavano, non ho idea di che cosa voglia dire, ma ho cambiato le pastiglie a 60.000 km ora ne ho 75.000 e forse puoi provare a risolvere il tuo problema cambiando le pastiglie davanti dei freni, visto che i chilometri della tua macchina più o meno ora corrispondono ai miei quando ho fatto il tagliando e mi cambiarono appunto le pastiglie.
Rinnovo i miei più cari e sinceri saluti e approfitto ulteriormente di questo spazio per porgere a te e a tutti i membri del forum i  miei più distinti auguri per un sereno Natale.

[marchesim]

c'è una completa differenza tra il supporto esausto che fa vibrare la macchina (sopratutto a freddo) e il supporto completamente rotto, quest'ultimo lo senti sempre indipendentemente dalla temperatura ambiente o del motore, e lo senti proprio nei momnenti di cambio di accelerazione bruschi, fai una prova, a bassa velocità dai dei colpi all'acceleratore come chi non sa partire con l'auto, facendola un pò strattonare, se lo senti è facile che sia un supporto con la gomma completamente separata tra le due parti

Ho provato e lo fa. Passato questi giorni di festa la riporto in officina e metto il dubbio al capo officina. Speriamo bene....  Grazie per le dritte...

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[MEGANECC]

fagli verificare tutti i supporti, specialmente quelli in basso che non si vedono che sono tra i più probabili per questo rumore

[marchesim]

Ok, grazie mille.... Spero che seguiranno quello che dirò..... Vi aggiorno....

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