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Autore Discussione: Consumo pastiglie posteriori Megane Rs 3  (Letto 4651 volte)
0 utenti e 1 Utente non registrato stanno visualizzando questa discussione.
Andreino7
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« Topic Start: 04 Novembre 2013, 16:32:59 »
Sabato ad Adria sono rimasto sul ferro con le pastiglie posteriori, 13mila km all'attivo e ho dovuto cambiare pastiglie anteriori e posteriori.

Volevo chiedere ai possessori di Megane 3 Rs se è normale che le pastiglie posteriori si consumino di pari passo con le anteriori, non conosco la ripartizione della frenata della megane ma a quanto pare frena parecchio anche dietro, anche voi avete riscontrato questo?
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Enrico250
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« Risposta #1: 04 Novembre 2013, 17:25:39 »
è successo anche a me che tra il primo e il secondo cambio delle anteriori sono rimasto a zero con le posteriori.
purtroppo non hanno tanto spessore e se la usi in pista ti conviene sostituirle sempre in concomitanza delle anteriori.
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jrs
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« Risposta #2: 04 Novembre 2013, 17:49:10 »
Sticazz... io a 40.000 km ho ancora il 40% delle paste... praticamente non uso i freni  risatona01 risatona01 risatona01
Adesso metto su ex dischi e paste di Damiano comunque  sm2259an
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Andreino7
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« Risposta #3: 04 Novembre 2013, 18:16:22 »
Citazione di: Enrico250 - 04 Novembre 2013, 17:25:39
è successo anche a me che tra il primo e il secondo cambio delle anteriori sono rimasto a zero con le posteriori.
purtroppo non hanno tanto spessore e se la usi in pista ti conviene sostituirle sempre in concomitanza delle anteriori.



Perfetto, ora che lo so farò così, è la prima auto che vedo che ha un consumo così alto delle paste posteriori  sticazzi
Post Unito: 04 Novembre 2013, 18:17:38
Citazione di: jrs - 04 Novembre 2013, 17:49:10
Sticazz... io a 40.000 km ho ancora il 40% delle paste... praticamente non uso i freni  risatona01 risatona01 risatona01
Adesso metto su ex dischi e paste di Damiano comunque  sm2259an

 Scioccato Scioccato Scioccato la usi solo in città praticamente  Felice
« Ultima modifica: 04 Novembre 2013, 18:17:38 da Andreino7 » Registrato  
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« Risposta #4: 11 Novembre 2013, 23:42:25 »
è vero ho notato anch'io che consuma molto anche le pastiglie posteriori.... sarà per questo che frena così bene  Ghigno
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg.  centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg.
estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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« Risposta #5: 12 Novembre 2013, 00:05:32 »
Citazione di: siveracing - 11 Novembre 2013, 23:42:25
è vero ho notato anch'io che consuma molto anche le pastiglie posteriori.... sarà per questo che frena così bene  Ghigno

Tu che pastiglie monti?


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« Risposta #6: 13 Novembre 2013, 01:43:00 »
Citazione di: Andreino7 - 12 Novembre 2013, 00:05:32
Tu che pastiglie monti?


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originali..
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg.  centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg.
estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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