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[jacktheripper]

Come da oggetto ieri ho fatto gasolio alla mia cc a motore spento come sempre, ma la lancetta è rimasta com'era e il display indicava gli stessi km. prima del rifornimento.
Ho provato a riavviarla a premere un paio di volte l'aletta dove entra l'erogatore ho percorso una 30ina di km ed il problema non si è risolto.
anzi i km sul display scendevano e mi è entrata in riserva... Help me!!!

[asas86]

rifai rifornimento a motore spento e tutto si resetterà
cmq guarda quà http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=23989.0

[jacktheripper]

Grazie x la risposta.... avevo già letto quel post ed ho rifatto benzina a motore spento ed oggi dopo aver percorso per lavoro una 30ina di km ancora mi segna la riserva ecc....

come detto prima ho provato a spingere il tappo all'interno del serbatoio, ho azzerato tutto dal tasto dx dei tergicristalli, ho rifatto benzina a motore spento ma ancora non i è risolto nulla....

[RioSaeba]

Il problema del livello del carburante quasi sicuramente non è un problema elettronico, ma bensì meccanico, ovvero nel serbatoio è presente un galleggiante rovesciato che segna appunto il livello di carburante. Per me si è bloccata la leva del galleggiante e non ha più il gioco giusto per segnare il livello, o aspetti che con qualche buca e con parecchi cicli di riserva e pieno riesca a sbloccarlo oppure bisogna portare la macchina in officina a farlo sbloccare o a farlo sostituire, comunque non dovrebbe essere nè un lavoro lungo nè particolarmente costoso, mi sbilancio facendo una previsione di circa 100 €!!!
Rinnovo i miei più cordiali saluti.

[asas86]

l'unico modo è aggiungere altro carburante, a me una volta ripeto capitò che mettendo 20 euro non si alzò, ritornai misi 5 euro e non si azzerò, cosi andai in un centro renault e mi dissero di fare il pieno e cosi ho fatto ed ho risolto. il problema di "grippaggio" sta nel fatto che l'aggiunta di gasolio è sempre la stessa, almeno nel mio caso io ero abituato a mettere 20 euro ogni qual volta l'indicatore raggiungesse la prima tacca dopo la riserva, sempre lo stesso movimento quindi. ora la faccio scendere più giù, a volte faccio anche accendere la riserva tanto per farlo scorrere più o meno in tutto il suo movimento e da allora, quasi tre anni dall'ultimo blocco che non mi dà problemi


P.S cmq forse e meglio continuare quà:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=23989.0 prima che qualcuno si arrabbi...