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Autore Discussione: Scarico After-market  (Letto 250018 volte)
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« Risposta #400: 07 Aprile 2012, 23:54:58 »

ragazzi ma per caso esiste il terminale supersprint come quello della 2.0 180cv ma per la 1.5 110cv?

intendo x terminale solo la parte cromata, quindi un tubo con 2 uscite da attaccare all'uscita originale
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« Risposta #401: 08 Aprile 2012, 09:57:56 »

Senti direttamente tech@supersprint con MP, sicuramente Roberto, ti dara tutte le info necessarie
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« Risposta #402: 08 Aprile 2012, 10:01:27 »

ok grazie
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« Risposta #403: 08 Aprile 2012, 12:43:50 »

ragazzi ma per caso esiste il terminale supersprint come quello della 2.0 180cv ma per la 1.5 110cv?

intendo x terminale solo la parte cromata, quindi un tubo con 2 uscite da attaccare all'uscita originale

guarda qui, trovi il prezzo e lo scarico che cerchi per la tua auto (poi per maggiori dettagli segui il suggerimento di Omihalcon e chiedi a Roberto con MP):

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=31030.0

qui sotto un estratto, in blu la parte che ti interessa:

Megane 3 1.4 TCE/1.5/1.9/2.0 dci      
Solo posteriore e terminali      
8743** manicotto di raccordo   30   25,41
873714 tubo raccordo   101   85,55
874304 posteriore   380   321,86
874344 tubo uscita "stealth"   95   80,47
874314 terminali dx-sx O 90mm con taglio paraurti   405   343,04
874317 terminali dx-sx ovali 120x80 con taglio paraurti   440   372,68
874329 terminali "Monza" ovali schiacchiati 145x75 sotto il para   440   372,68
874319 terminale singolo "Monza" sotto il para   230   194,81
« Ultima modifica: 08 Aprile 2012, 12:55:32 da davide_to » Registrato  

FedeLeone
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« Risposta #404: 08 Aprile 2012, 13:18:05 »

Ciao ragazzi come ho gia scritto in un altro topic, non ho ancora la megane, ma sto cercando Occhiolino, e volevo sapere se sapete se il 1.5 dci 110cv e\o il 1.9dci 130cv, hanno il pre-kat o hanno "solo" il kat +fap. Ho gia visto che di scarichi PURTROPPO, poche anzi quasi nessuna li fa, e visto che quando la prendero vorrei eliminare\bypassare, le grane tipo fap valvola egr e pre-kat, volevo sapere se c'era qualcuno del forum un po info su queste cose o che ha gia sperimentato. (Ovviamente x evitare di andare off topic qua parlo solo dello scarico) Sorriso
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« Risposta #405: 08 Aprile 2012, 17:39:34 »

Solo il terminale costa 343 euro ?  Mi sembra un Po esagerato o sbaglio?
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« Risposta #406: 08 Aprile 2012, 18:44:01 »

Solo il terminale costa 343 euro ?  Mi sembra un Po esagerato o sbaglio?


Ti dirò che non è carissimo, diciamo che non lo regalano nemmeno, x la mia nuovo viene poco di piu della ragazzon IN INOX, mentre della SS costa 250€ il terminale NON in INOX piu il finalino doppio viene 260€ :O oppure il finalino singolo 150€ che è caro lo stesso!!!
Scusa dimenticavo... parlo di scarichi OMOLOGATI, altrimenti gli altri si trovano dagli 80\100€ in su Occhiolino
« Ultima modifica: 08 Aprile 2012, 18:45:28 da FedeLeone » Registrato  
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« Risposta #407: 08 Aprile 2012, 18:58:55 »

Io parlo solo della parte finale
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« Risposta #408: 08 Aprile 2012, 19:26:53 »

Io parlo solo della parte finale

Le parti finali che tu vedi esternamente fanno capo ad un unico tubo che va poi ad attaccarsi al polmone della marmitta.. adesso cerco una foto per farti vedere il pezzo..

il prezzo non è eccessivo considerato che il tubo è un pezzo unico senza saldature e ti viene fatto pure il taglio del paraurti.

Questa è la parte finale:

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« Risposta #409: 08 Aprile 2012, 22:03:43 »

E devono tagliare pure il terminale originale x adattare.questo?
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« Risposta #410: 08 Aprile 2012, 22:32:45 »

E devono tagliare pure il terminale originale x adattare.questo?

Il finale doppio va attaccato al posteriore che produce Supersprint che è specifico per la tua auto e che va a sostituire il tuo originale (non devi tagliare nulla ma cambiare proprio il pezzo).


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« Risposta #411: 08 Aprile 2012, 23:53:22 »

È questo il punto, io nn voglio cambiare quella parte, ma aggiungere solo il terminale x un fattore estestico.
Cambiare Anke quel pezzo avrebbe un costo eccessivo e inutile x quello ke serve a me.
Ora chiedo se è possibile avere solo il terminale?
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« Risposta #412: 09 Aprile 2012, 14:36:58 »

Senti direttamente tech@supersprint con MP, sicuramente Roberto, ti dara tutte le info necessarie

Uppete!  Occhiolino
Ti sa dire se il terminale puo' essere collegato al silenziatore originale.
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« Risposta #413: 10 Aprile 2012, 08:59:03 »

in teoria lo puoi fare...
se non sbaglio solo i 2.0 hanno la doppia uscita da silenziatore e quindi necessitano sostituzione anche di quello
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« Risposta #414: 10 Aprile 2012, 09:18:52 »

Sui turbo benzina non è stata presa in considerazione l'opzione solo terminali poichè di solito si vuole anche un bel sound coinvolgente. Potremmo valutare l'opzione dei terminali a saldare sul posteriore di serie come già succede ad esempio sul BMW E90-93 320d.

Dobbiamo verificare la posizione e misure dei diversi terminali. Sul 2.0 diesel non si può fare perchè esce con due tubi dal posteriore di serie.
Se il 1.5 e 1.9 diesel hanno un silenziatore compatibile penso si possa fare tagliando il pezzo di tubo in uscita e saldando il nostro. Dovremmo realizzare una maschera apposita per l'operazione.

Sarebbe molto utile avere la misura tra il paraurti (parte interna) e la fine del silenziatore di serie, si riesce a prenderla anche solo accucciandosi sotto l'auto, e magari anche la posizione del tubo di uscita, sia in verticale che in orizzontale, rispetto ad un punto di riferimento del telaio o all'attacco.
Una foto da sotto sul ponte sarebbe il massimo.

Avendo qui un auto sarebbe piuttosto semplice.

In caso non sia compatibile perchè disassato o in caso non ci sia spazio a sufficienza sarà necessario montare anche 874314 e 874304, capisco che su un diesel dove il suono non cambia sia troppo caro.

Comunque i pezzi sono tutti interamente in acciaio inox Aisi 304.
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« Risposta #415: 10 Aprile 2012, 11:11:27 »

e non potete realizzare solo il terminale per coloro che come me vogliono solo un fatto estetico?
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« Risposta #416: 10 Aprile 2012, 11:35:08 »

Sarebbe meglio se si potesse utilizzare il kit terminali con eventualmente un adattatore, non riceviamo così tante richieste da proprietari di Megane. I terminali in questione saranno pronti a fine Maggio, vorrei riuscire a reperire qualche informazione prima di avere in azienda un possessore di diesel e verificare cosa serve per il montaggio.
In cambio ovviamente super sconto sui terminali e l'adattatore gratuito a chi si offre.
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Baiaverde79
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« Risposta #417: 11 Aprile 2012, 21:49:22 »

Ciao a tutti, questa e' la prima domanda che vi pongo. Spero di non aver replicato un argomento gia' trattato anche se ho provato a fare una ricerca e non ho trovato nulla. La domanda e' questa : esiste uno scarico finale tipo sportivo per la mia meggy 1.5 dci grandtour? Grazie a tutti anticipatamente!
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ieietto
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« Risposta #418: 12 Aprile 2012, 10:44:16 »

Mod: discussioni unite.
Baiaverde, qui si parla di scarichi aftermarket generici, quindi chiedi tranquillamente qui anche per la tua wagon 1.5
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« Risposta #419: 12 Aprile 2012, 11:13:18 »

Ciao a tutti, questa e' la prima domanda che vi pongo. Spero di non aver replicato un argomento gia' trattato anche se ho provato a fare una ricerca e non ho trovato nulla. La domanda e' questa : esiste uno scarico finale tipo sportivo per la mia meggy 1.5 dci grandtour? Grazie a tutti anticipatamente!


anche io sarei interessato, purtroppo avevo contattato la SS in materia(vedi anche 3d SS) ma non mi hanno ancora risposto

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