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[komprex]

Salve a tutti ragazzi!

Dopo un periodo di semi latitanza (non scrivo, ma vi leggo sempre), vorrei farvi una domanda da un milione di dollari la cui risposta pregiudicherà la mia decisione sull'acquisto di una RS III dello scorso anno che, complice l'esenzione dal superbollo che invece il modello attuale paga ed il prezzo ottimo, vorrei proprio portarmi a casa.

E' possibile, spendendo anche un bel pò, montare gli Xeno ORIGINALI con relative luci diurne a led ORIGINALI su un modello che ne è sprovvisto? La suddetta Meggy RS ha praticamente tutto, tranne gli Xeno, che io ritengo indispensabili, visto che li monto anche sulla mia Meggy 2 del 2004.

Mi scuso se l'argomento è stato forse già trattato, ma non sono riuscito a trovarlo sul forum 

Grazie a tutti!!

Fabio

[Tommy]

Il gruppo ottico allo xeno lo puoi tranquillamente montare, costa un po' ma si può! 

[Enrico250]

anche per il led c'è la predisposizione in quanto sul baffo al posto di questi ci sono i tappi

[komprex]

Grazie per le fulminee risposte!

Si ho notato che al posto dei led ci sono i tappi (orrendi) e quindi non credo sia un lavorone metterli.. ma ci sono problemi con centralina e cose del genere? Compreso il calo di intensità o spegnimento dei led in caso di accensione anabbaglianti, autolivellamento delle lampade xenon etc... i lavafari ci sono (o almeno i tappi  )....

[Katane]

I lavafari ci stanno pure tranquillo...

Buon acquisto

[Enrico250]

una volta che ti montano tutto impostano anche la centralina.....preparati a spendere + di 1000 euro

[komprex]

Su quello non c'è problema, visto quello che risparmierei un bel pò sull'acquisto 

Mi interessa solo sapere se è possibile avere l'auto con gli xeno originali come se fosse uscita di fabbrica così, senza ricorrere ad orridi kit aftermarket...

Ma anche i fanali posteriori cambiano?

[AndreaEG6]

Stavo per aprire LO STESSO topic . Qualcuno sarebbe così gentile da postare i codici articolo dei due fari bixeno anteriori e della coppia di LED? L'operazione è plug & play per i fari o bisogna adattare qualcosa? I LED sembrano essere già predisposti, qualcuno sa se i cablaggi ci sono già o vanno messi da zero??

[robbypro]

Secondo me con 1000€ non fai niente, tra fari,centraline etc. ti parte come minimo il doppio.

[AndreaEG6]

In teoria i fari originali non hanno le centraline incorporate? Nessuno sa i prezzi della coppia di fari bixeno e dei LED? I cablaggi sono gli stessi?

[AndreaEG6]

Dossierando su Google ho trovato questo topic: http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=129466

Gli ingannatori per il quadro strumenti si trovano su eBay: http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160552390278

Per i LED la spesa è eccessiva...

[robbypro]

In teoria i fari originali non hanno le centraline incorporate? Nessuno sa i prezzi della coppia di fari bixeno e dei LED? I cablaggi sono gli stessi?

No, devi cambiare tutto e se non sbaglio gli xeno sono pure autolivellanti quindi necessitano di vari sensori montati sull'auto.
Per il prezzo basta che chiami qualsiasi conce renault...preparati una camomilla  

[komprex]

Qui: http://www.renaultforums.co.uk/archive/index.php/t-129447.html c'è un thread interessante in cui hanno "impiantanto" paraurti RS e relativo kit xeno su una normale meggy III incidentata... sembra tanto facile 

[robbypro]

Qui: http://www.renaultforums.co.uk/archive/index.php/t-129447.html c'è un thread interessante in cui hanno "impiantanto" paraurti RS e relativo kit xeno su una normale meggy III incidentata... sembra tanto facile 

Se vuoi a tutti i costi xeno e led e non hai ancora preso la macchina lascia perdere perchè il gioco non vale la candela. Piuttosto aspetta fino a che ne trovi una con l'allestimento che ti piace 

[AndreaEG6]

Nel topic che ho linkato dicono che è perfettamente plug and play, devi solo aggiungere un ingannatore!

Link al faro http://www.ebay.co.uk/itm/Renault-Megane-III-N-S-Xenon-Headlamp-Complete-/370630438196?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564b4bad34

http://www.renaultforums.co.uk/showthread.php?t=129466

The headlamp units are actually a direct replacement. The exisiting wiring harness and connectors all fit and operate the Xenon headlamps. The only thing different is that the xenon headlamps have the cornering feature which have an additional connector. As the car doesnt have this feature, I didnt have anything to connect to this, so I simply covered with a rubber insert. But in the near future I may attempt to get this working using custom wiring. There is however one small problem with directly swapping a non-xenon with a Xenon version. The UCH is programmed for a standard halagon bulb, and after a little while the car detects a problem with the discharge bulbs and will begin to flicker. To resolve this I basically added an inline HID anti-flicker decoder to each headlamp unit. It is basicaly a smoothing capacitor in parallel with an inductor. There may however be a way to have the UCH re-programmed to accept HID. But the inline decoder has been working fine for me for 4months now.

Topic di Giugno qui sul forum:

Ciao a tutti, io sono 2 mesi che mi sto interessando per montare i fari xenon originali aftermarket su megane III.

Prezzi in rete qua e la e da ricambisti vari:

Il singolo fanale costa circa 390€ originale Valeo/Magneti Marelli, quindi da moltiplicare per due. 780€
Le lampade D1S si trovano a 35€ l'una, philips/osram. 70€ la coppia.
Le centraline si trovano a circa 30/40€ l'una, non originali ma di concorrenza stile kit xenon aftermarket.. quindi 80€ la coppia.

Siamo a circa 900€ di spesa..

I lavafari non ho intenzione di metterli, il correttore assetto mi hanno detto che è già montato sul faro stesso (da verificare), perchè di solito non è così, ma tutto può essere.
Il cornering non è utilizzabile, quindi i fari restano dritti (poco male..).

Il cablaggio si interfaccia perfettamente a quello della macchina, senza modifiche, l'unica cosa è che bisogna inserire un condensatore in parallelo alla lampada perchè il bodycomputer dopo un pò che rileva l'anomalia di assorbimento, inizia a causare l'effetto "flickering" delle lampade.
In alternativa bisogna vedere se in officina riescono a cambiare il valore riferito ai fari xenon o alogeni, così da non dover neanche mettere questo condensatore.

[komprex]

Se vuoi a tutti i costi xeno e led e non hai ancora preso la macchina lascia perdere perchè il gioco non vale la candela. Piuttosto aspetta fino a che ne trovi una con l'allestimento che ti piace 

Mica è facile, sembra assurdo ma non ho ancora trovato un RS con gli Xeno, a parte una ma venduta da un privato

[AndreaEG6]

komprex guarda i link che ho postato .

[robbypro]

Mica è facile, sembra assurdo ma non ho ancora trovato un RS con gli Xeno, a parte una ma venduta da un privato

A Udine ne hanno una aziendale bianca, l'ho vista proprio l'altro giorno che sono andato a fare il tagliando alla mia.

[komprex]

komprex guarda i link che ho postato .

Ho guardato, uno è lo stesso che ho postato io 

A Udine ne hanno una aziendale bianca, l'ho vista proprio l'altro giorno che sono andato a fare il tagliando alla mia.

Ed ha gli xeno?

[AndreaEG6]

Se è quella a 24k è anche su autoscout. Comunque il topic che ho linkato è direttamente quello per gli xeno .