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credo che tutte o molte di  quelle che escono dalla fabbrica con i 17 in lega hanno la ruota di scorta da 16 anche se la cosa è discutibile legalmente, il ruotino è evidentemente diverso, con i limiti di velocità impressi sopra, ma una ruota normale se pur in ferro quando è montata è considerata come le altre 3 e quindi per legge dovrebbe essere uguale come misure e disegno di battistrada all'altra ruota sullo stesso asse, al contrario del ruotino.
difficile che dicano qualcosa in caso di controllo ma secondo me se vogliono possono