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Autore Discussione: Chiusura automatica degli specchietti (te ne vai, loro si chiudono!)...  (Letto 76155 volte)
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« Risposta #60: 20 Febbraio 2011, 14:49:08 »

e non dimentichiamo che il movimento apri chiudi non è semplicemente alimentazione si o no ma alimentazione invertita ai motorini degli specchi, quindi comportrebbe una logica un pò più complessa che io non farei a replè per una questione di consumie ingombri, comunque non mi sembra che valga la pena perderci tempo
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« Risposta #61: 20 Febbraio 2011, 14:54:15 »

e non dimentichiamo che il movimento apri chiudi non è semplicemente alimentazione si o no ma alimentazione invertita ai motorini degli specchi, quindi comportrebbe una logica un pò più complessa che io non farei a replè per una questione di consumie ingombri, comunque non mi sembra che valga la pena perderci tempo
si certo infatti nella mia megghy ho preferito l'apertura e chiusura degli specchi tramite la chiusura o apertura porte...
a me di questo sistema, l'unica cosa che ritengo un piccolo difetto, è che se uno ad esempio si avvicina alla macchina senza la card e infila la mano, gli specchietti si aprono...
e si richiudono quando vien disattivata l'alimentazione supplementare penso che sia dopo una ventina di minuti....
« Ultima modifica: 20 Febbraio 2011, 14:54:53 da lukas.l89 » Registrato  

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« Risposta #62: 20 Febbraio 2011, 17:17:35 »

si certo ma quante volte succede... e poi mica fa danni
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« Risposta #63: 21 Febbraio 2011, 19:40:51 »

certo danni no, ci mancherebbe!
giusto perchè mi è capitato che qualche conoscente pensava fosse un'anomalia della macchina non sapendo com'è invece il sistema...
ma non è un problema perchè il funzionamento è perfetto  Sorriso
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« Risposta #64: 13 Gennaio 2013, 18:01:50 »

salve riguardo il relè qualcuno saprebbe indicarmi se uno tipo questo potrebbe andare bene?
http://www.tme.eu/it/details/am3-12cf/rele-elettromagnetici-per-automobili/rayex-electronic/am3-12p/#
« Ultima modifica: 13 Gennaio 2013, 18:02:30 da asas86 » Registrato  



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« Risposta #65: 13 Gennaio 2013, 18:05:31 »

Secondo mè potrebbe andare benissimo, la bobina basterebbe collegarla alla 12 del quadro cosi da far si che appena accendi l'auto gli specchietti si aprano e quando si spegne si richiudano..
però io aspetterei la conferma di Marco (MEGANCC)
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« Risposta #66: 13 Gennaio 2013, 21:37:05 »

vanno bene tutti i relè purchè bobina sia a 12v e abbiano sia il contatto normalmente chiuso che aperto, quello che  non va bene è che si aprano solo a motore acceso, gli specchi servono anche a motore spento, ad esempio per guardare dietro prima di aprire la portiera (importantissimo)
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« Risposta #67: 14 Gennaio 2013, 13:04:29 »

quindi cosa devo chiedere al negozio? un rele 12 v con bobina doppio scambio (bipolare)?
esiste cioè tutto fatto come quello che ho linkato o bisogna saldarlo su basetta?
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« Risposta #68: 14 Gennaio 2013, 13:16:19 »

i relè automobilistici come quello linkato hanno uno scambio solo, o metti due dui quelli che mi sembra assurdo perchè già uno è grosso altrimenti trovi dei relè a 12v con doppio scambio da circuito stampato metterlo su una schedina non è difficile e sicuramente ti verrà un pezzo molto più piccolo facile da posizionare dentro la maniglia, quando ho fatto il mio ne ho fatte due di schede se trovo quella avanzata faccio una foto
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« Risposta #69: 14 Gennaio 2013, 13:38:24 »

ah ok quindi l'unica soluzione è la basetta, ma qualcosa tipo questo, con i morsetti per collegare i fili integrati andrebbe bene?
http://www.shopmania.it/accessori-elettrodomestici/p-perry-rele-interruttore-bipolare-passo-passo-12v-13461547
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« Risposta #70: 14 Gennaio 2013, 13:58:04 »

a parte che quello è un relè passo passo e quindi non va bene e poi è girantesco, se non badiamo alle dimensioni allora ci cono infinità di relè che non hanno bisogno della scheda, il bello di usarlo piccolo è che sta senza problemi nell'incavo della maniglia
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« Risposta #71: 14 Gennaio 2013, 14:02:34 »

si lo so, io tipo quello per farti vedere i collegamenti che intendevo io dove sono, cmq ok vorrà dire che userò la basetta...
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« Risposta #72: 14 Gennaio 2013, 14:31:53 »

stasera ti faccio vedere come l'ho fatta

Post Unito: 14 Gennaio 2013, 20:26:41
ecco il circuito montato:

« Ultima modifica: 14 Gennaio 2013, 20:26:41 da MEGANECC » Registrato  
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« Risposta #73: 14 Gennaio 2013, 20:33:42 »

ottima posizione, prenderò spunto
P.S.  ops non è che per caso avresti uno schema?
« Ultima modifica: 14 Gennaio 2013, 20:46:05 da asas86 » Registrato  



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« Risposta #74: 14 Gennaio 2013, 22:17:13 »

se guardi in questa discussione ci dovrebbe già essere
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« Risposta #75: 15 Gennaio 2013, 15:51:21 »

si lo schema l'ho visto ma sul rele coma faccio a sapere come collegare i fili? cioè come faccio a riconoscere qual'è il piedino dove va il +, dove va il -; questo intendevo..
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« Risposta #76: 15 Gennaio 2013, 16:08:45 »

cosa vuol dire non capisco, dipenderà dal relè che hai, a seconda di cosa ti procuri avrai bisogno della descrizione della sua piedinatura, una volta che sai qual'è la bobina e i contatti comune/normalmente aperto/normalmente chiuso poi basta che guardi lo schema a inizio discussione
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« Risposta #77: 15 Gennaio 2013, 20:55:46 »

si, ma sul relè di solito ci sono scritti i piedini a cosa corrispondono?
cioè come faccio a sapere qual'è il piedino della bobina, e cosi via?
P.S. dove hai preso + e -?
« Ultima modifica: 15 Gennaio 2013, 21:08:07 da asas86 » Registrato  



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« Risposta #78: 15 Gennaio 2013, 21:08:37 »

di qualsiasi relè o componente elettronico trovi la documentazione in rete, basta che sai il suo nome
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« Risposta #79: 24 Agosto 2016, 14:56:15 »

Scusate Ragazzi, dato che mi interessa molto la discussione, volevo chiedervi,

come mai non riesco a visualizzare quasi nessuna immagine che avete pubblicato.

E' frustrante dato che vorrei farla anch'io questa modifica.

Grazie  ciao
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