fblasi73
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Ciao a tutti, ho urgente bisogno di aiuto. Ho una Meg II fase 1 1.5 dci del 2004. Stamane non vuole partire e mi segnala: anomalia funzioni volante. Non fa nemmeno il classico rumore di sblocco dello sterzo. Tutto quanto funziona. Ho provato anche a collegare con dei cavi un'altra macchina, pere provare a vedere se magari fosse scesa di voltaggio, ma niente. Adesso ho provato a staccare la batteria e sperare che magari si resetta qualcosa. Nel caso non lo fosse, qualcuno può dirmi cosa sia e se gli è già successo cosa ha fatto? Meganecc sai qualcosa? Grazie a tutti
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probabilmente c'è un problema sul bloccasterzo elettrico
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fblasi73
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Grazie meganecc. Per ora ho risolto, smontato il coperchio della scatola fusibili, ho toccato un po' i cavi e i fusibili è provato a mettere in moto. È partita subito. A questo punto sarà stato in contatto. Meglio così per ora
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asas86
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Grazie meganecc. Per ora ho risolto, smontato il coperchio della scatola fusibili, ho toccato un po' i cavi e i fusibili è provato a mettere in moto. È partita subito. A questo punto sarà stato in contatto. Meglio così per ora
ok però non sottovalutare la cosa, devi indagare più a fondo per evitare che ti risucceda nuovamente magari in condizioni meno piacevoli di questa volta
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asas86
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ninuzzo
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Salve a tutti. Ieri pomeriggio provo a mettere in moto la mia megane II del 2004 e non va. Pensando fosse un problema di batteria, dato il freddo di questi giorni, provo con i cavi, ma niente. Quindi penso batteria ko! Acquisto una batteria da 60A la sostituisco, ma niente! La cosa strana è che prima dell'eventuale accensione sento due BIP e si avvia la ventola del radiatore, ma sul display è apparso solo una volta ieri "Anomalia al volante" ma ripeto solo ieri. BOH!!! Funziona tutto, stereo, alzacristalli, clacson ecc. Ho provato pure con la chiave di riserva e a sostituire la batteria della chiave. Sapete aiutarmi? Grazie ragazzi!
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probabilmente c'è qualcosa che non va col bloccasterzo elettrico
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ninuzzo
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Dici? È grave come cosa?
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asas86
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Leggiti questa discussione, cmq per escludere ogni dubbio andrebbe fatta una diagnosi
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« Ultima modifica: 07 Febbraio 2015, 11:25:42 da asas86 »
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ninuzzo
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ok ho letto tutto e spero di non dover spendere tutti quei soldi!! vi farò sapere. nel pomeriggio provo a vedere fusibili e a "giocare" con lo sterzo per vedere se si sblocca qualcosa
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asas86
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Ripeto appena puoi effettua una diagnosi e facci sapere il responso
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ninuzzo
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Sono proprio adesso in auto. Ho girato lo sterzo ma niente. Lo sterzo comunque sembra essere libero dopo che premo il pulsante di accensione. Ho aperto la scatola dei fusibili del vano motore ma non capisco quale fusibile in caso cambiare. Lunedì, mi sa, faccio fare una diagnosi
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asas86
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Ma adesso parte? Fai una cosa una volta messa in moto partendo da posizione centrale dello sterzo, ruotalo lentamente prima da un lato fino a fine corsa e poi tutto dall'altro, in modo da resettare il servosterzo...
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ninuzzo
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asas86
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Gira il motore?
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ninuzzo
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come faccio a capire qual è il fusibile del blocca sterzo? Post Unito: 07 Febbraio 2015, 13:51:08
Gira il motore?
no niente...fa al solito. Premo start sblocca il blocca sterzo, due Bip e si attiva la ventola del radiatore
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« Ultima modifica: 07 Febbraio 2015, 13:51:08 da ninuzzo »
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asas86
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Stacca e riattacca la batteria, per qualche minuto.
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ninuzzo
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Stacca e riattacca la batteria, per qualche minuto.
già fatto! è stata staccata per tutta la notte! anche perchè è l'unico modo per fermare la ventola
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asas86
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Ah quindi appena attacchi la batteria parte la ventola o appena accendi il quadro?
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