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Autore Discussione: Scarico Supersprint  (Letto 315017 volte)
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PICIA71
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« Risposta #20: 11 Maggio 2011, 12:41:52 »

Grazie mille Picia71! Ottima spiegazione! Adesso do' un'occhiata e poi decido!  sm2259an
Prego,segui pure il link postato da Enrico a inizio pagina .
Cmq ho visto adesso che per la tua auto c'è tutto lo scarico completo e ti puoi sbizzarire  con la composizione .
Ciao

Post Unito: 11 Maggio 2011, 13:05:16
annoiato
.......intatto aspettiamo le risposte di supersprinrt...: annoiato pensieroso01 pensieroso02
.....
« Ultima modifica: 11 Maggio 2011, 13:05:16 da PICIA71 » Registrato  




racer61
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« Risposta #21: 11 Maggio 2011, 15:37:01 »

ciao ,qui in germania il 2 giugno non e giornata lavorativa, se non sbaglio anche in italia (festa nazionale)venerdi ponte e vengo anche io !!!!!!
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Enrico250
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« Risposta #22: 11 Maggio 2011, 16:38:49 »

ciao ,qui in germania il 2 giugno non e giornata lavorativa, se non sbaglio anche in italia (festa nazionale)venerdi ponte e vengo anche io !!!!!!

sicuramente non si farà in quei giorni perché io sono a Roma e poi c'è il raduno

tu vuoi lo scarico completo o parziale?
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Tommy
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« Risposta #23: 11 Maggio 2011, 16:44:44 »

Ma se si va, fanno il lavoro a tutti in giornata?  Scioccato
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« Risposta #24: 11 Maggio 2011, 17:29:36 »

aspettiamo se si affacci Gardus e ci illuminerà  Ghigno
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« Risposta #25: 11 Maggio 2011, 19:20:30 »

se e possibile dovrei esserci anche io a vedere Sorriso  lol
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se la mia risposta e stata di tuo gradimento clicca sul mio Ghigno
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« Risposta #26: 11 Maggio 2011, 19:28:04 »

certo che puoi venire
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PICIA71
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« Risposta #27: 11 Maggio 2011, 22:31:24 »

sicuramente non si farà in quei giorni perché io sono a Roma e poi c'è il raduno

tu vuoi lo scarico completo o parziale?
Penso nessuno dei 2 Enrico ,ha già lo scarico completo Inoxcar ,penso voglia venire a vedere o al limite fare una rullata.
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abraxas
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« Risposta #28: 11 Maggio 2011, 23:00:53 »

Per la mia è tutto in fase di sviluppo..... SIGH arrapato arrapato arrapato
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« Risposta #29: 12 Maggio 2011, 00:17:32 »

Marco in che senso?

I pezzi già ce li hanno, e li hanno sviluppati sulla mia, aspettano che ci sia richiesta, quindi se sei interessato lascia detto in questo topic cosa sei interessato a montare e vedrai che Gardus ti saprà dire se c'è o no! Occhiolino
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racer61
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« Risposta #30: 12 Maggio 2011, 03:38:59 »

Penso nessuno dei 2 Enrico ,ha già lo scarico completo Inoxcar ,penso voglia venire a vedere o al limite fare una rullata.

1200 per una rullata?Che?!??la faccio qui da me!se lo scarico supersprint di da piu prestazione e sound( quello che cerco) perche non montarlo?Che?!? sono interresato al completto.ciao
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« Risposta #31: 12 Maggio 2011, 07:55:48 »

1200 per una rullata?Che?!??la faccio qui da me!se lo scarico supersprint di da piu prestazione e sound( quello che cerco) perche non montarlo?Che?!? sono interresato al completto.ciao

Scusa Antonio ,forse non hai capito bene. La rullata per chi non monta niente penso che costi sui 30/40,00 € . Sapendo che hai lo scarico già non di serie credevo volessi venire a Mantova per altri motivi cmq lo scarico completo dovrebbe costare intorno ai 1700/ 1800 € dipende anche dalla percentuale di sconto che alla fine ci farà supersprint . Ciao

Post Unito: 12 Maggio 2011, 08:18:10
PER GARDUS.
RIASSUMO QUA LE DOMANDE FIN QUA FATTE CHE NON HANNO AVUTO RISPOSTA:


1--Citazione
E' disponibile il  terminale per la versione SW  della Megane III , ovvero la Sportour 1.5 dci ?  Nel qual caso è possibile avere un link o un mp con foto e prezzo ?
Grazie.

2---
giuro che se fosse stato possibile acquistare qualcosa per la mia orfanella Rs Dci sarei venuto volentieri!!  Pianto

3--
Ma se si va, fanno il lavoro a tutti in giornata?  Scioccato

E io aggiungo...

4--
Secondo me, se si organizza una cosa del genere ,i responsabili della supersprint possono anche pensare ad un prolungamento della settimana lavorativa  sm2259an per agevolare noi e la buona riuscita del progetto, anche perché se dobbiamo metterci d'accordo su una data lavorativa andiamo a finire a dicembre nonquoto , già ci vedo dire.." no, io il 2 non posso perchè ho calcetto....io il 5 no perchè ho il compleanno della suocera..ecc ".
Quindi se si decidesse per un sabato ad esempio il 28 maggio , con l' ok di supersprint logicamente, andrebbe bene ai ragazzi già in lista ?

...e adesso attendiamo ...

« Ultima modifica: 12 Maggio 2011, 08:18:10 da PICIA71 » Registrato  




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« Risposta #32: 12 Maggio 2011, 08:47:46 »

Chiedo scusa per il ritardo nelle risposte ma non mi arrivavano le notifiche.

1) Al momento non abbiamo nulla per la Sportour, in particolare per il diesel...potremmo realizzare qualcosa ma l'interesse è limitato poichè di rumore non ne fa e l'auto non ha una nicchia predisposta quindi il risultato con l'uscita sotto il paraurti, risulta (a mio parere) un po' posticcia. A che tipo di terminale avevate pensato, che si integri nella linea dell'auto?

2)Per la RS Dci ho sottoposto la cosa ad Alessandro Gilli, il nostro responsabile dello sviluppo nuovi prodotto (e uno dei titolari dell'azienda). L'auto non ha un'ampia diffusione, il prodotto che dovremmo realizzare sarebbe il dowpipe diretto, e richiederebbe una rimappatura della centraline.

3)Dipende dalla quantità e tipologia di lavori ma la risposta è positiva, possiamo riservare 2 ponti del reparto prototipi e montare quanto c'è da montare in giornata.

4)Non è fattibile farlo di Sabato, primo perchè sicuramente avremo bisogno della presenza di tutti i meccanici e di Alessandro per l'uso del banco...Finora questo tipo di iniziative sono sempre state fatte di Venerdì.

Altre informazioni:
Per ora sulla Megane gli impianti disponibili sono per:
. RENAULT MEGANE Coach 1.6i 8V (90 Hp) ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Scenic 1.6i 8V (90 Hp) ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Cabrio 1.6i 8V (90 Hp) ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Coach 2.0i 8V (114 Hp) ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Scenic 2.0i 8V (114 Hp) ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Cabrio 2.0i 8V (114 Hp) ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Coach 1.4i 16V (95 Hp) ' 99 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Scenic 1.4i 16V (95 Hp) ' 99 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Cabrio 1.4i 16V (95 Hp) ' 99 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Scenic 1.6i 16V (107 Hp) ' 99 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Cabrio 1.6i 16V (107 Hp) ' 99 –› ' 02
. RENAULT MEGANE Coach 2.0i 16V ' 96 –› ' 02
. RENAULT MEGANE II (3p./5p.) 1.6i 16V '03 -> '09
. RENAULT MEGANE II (3p./5p.) 2.0i 16V '03 -> '09
. RENAULT MEGANE II 2.0i RS Turbo Sport (225Hp) '04 –› '09
. RENAULT MEGANE II F1 Team R26 (230Hp) '07 –› '09
. RENAULT MEGANE III 1.4 TCe (130Hp) 2010 –›
. RENAULT MEGANE III Sport 2.0 RS (250Hp) 2010 –›

Finisco una cosa poi metto i prezzi degli impianti per gli interessati in lista. I prezzi del sito sono IVA ECLUSA, qui di seguito vi metto il preventivo completo di iva, montaggio e prova al banco.
Enrico250       RS III                           centrale e finale
PICIA71         RS III                            scarico completo (forse)
rosso04         RS III                            centrale e finale
LoRiS            RS III                            centrale e finale
Tommy          Meg.II 1.6
Outsider        Meg.III SW 1.5 dci           terminale: prodotto attualmente non disponibile...
racer61         RSIII                              forse scarico completo

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« Risposta #33: 12 Maggio 2011, 10:37:22 »

Salve, ho controllato sul sito ma le parti per la Megane III 1.4 Tce c'è scritto che sono in fase di sviluppo...
Io sarei interessato a sostituire centrale e finale, ma vorrei sape che spesa dovrei affrontare e eventualmente che tipo di incremento di prestazioni potrei ottenere.

Grazie

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« Risposta #34: 12 Maggio 2011, 11:44:43 »

Due cose:

La produzione dell'impianto per la 1.4 TCE, dopo lo sviluppo fatto sull'auto di Nik, a causa della mancanza di richieste, è stata posticipata, se ne parla dopo l'estate.

Possiamo fare i montaggi scaglionati in diverse giornate mantenendo l'ordine collettivo e la scontistica.

Gli impianti completi di downpipe richiedono parecchio tempo, quindi più di 2-3 su tutta la giornata non riusciamo a farli, i posteriori sono molto più rapidi.

E' possibile fare i montaggi di Sabato ma non le prove al banco.

Per il periodo, si parla della seconda metà di Giugno ormai!

Se potete, completate l'elenco con disponibilità di giorni settimanali, elenco componenti scelti, necessità o meno di fare la prova al banco e altre.
« Ultima modifica: 12 Maggio 2011, 11:58:53 da Tech@Supersprint » Registrato  

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« Risposta #35: 12 Maggio 2011, 11:51:17 »

Posso farti un paio di domande?
1- Sarei interessato al montaggio del kit terminali doppio scarico, solo per estetica. E' possibile?
2- Cosa altro potrei fare?
Grazie!
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« Risposta #36: 12 Maggio 2011, 12:02:57 »

Vorrei chiarire una cosa con Tommy e per chiunque altro abbia richieste particolari.

Questa offerta è valida per i prodotto già fatti e presenti sul nostro sito internet, non si parla di nuovi prodotto o richieste particolari.

Se avete bisono di realizzazioni particolari se ne può parlare in sede separata, non "inquiniamo" il thread.

Ripeto, se avete intenzione di partecipare mettetevi in lista con modello auto, componenti richiesti (riferendosi al sito internet), disponibilità del giorno settimanale e necessità di fare la prova al banco o meno.
Se avete dubbi sui prodotti dal sito, non capite che configurazione è migliore per le vostre esigenze (rumorosità, omologazioni, prestazioni etc), discutiamone pure qui!
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« Risposta #37: 12 Maggio 2011, 16:13:50 »

La mia non era una richiesta particolare ne tantomeno fare altre operazioni aldifuori degli articoli sopra indicati. Solo chiedevo consiglio a chi ne sa piu' di me. Comunque non c'é alcun problema. Grazie!
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« Risposta #38: 12 Maggio 2011, 17:21:24 »

Scusami Tommy, forse ho capito male la tua richiesta.

Facendo riferimento alla pagina del tuo modello:
http://www.supersprint.com/ISP00renmeg14.asp

Con doppio scarico ti riferisci all'873229 per il paraurti normale o all'873219 per i paraurti RS?
In ogni caso io ti consiglierei di mettere anche il posteriore 873204, non ha un gran costo e incrementi il sound rendendolo più sportivo...se poi ti accorgi che è ancora troppo silenziosa puoi aggiungere l'873213, centrale diretto.
Così facendo avrai un suono più sportivo e anche un estetica più accattivante.
Preventivo al volo, con il supersconto acquisto collettivo spenderesti 470 euro iva e montaggio inclusi per posteriore+terminali doppi per paraurti RS (secondo me molto più belli di quelli sotto il paraurti..solo che devi procurarti il para!)
500 euro per posteriore e terminali doppi centrali per paraurti di serie (che però al momento sono esauriti a magazzino, al contrario di quelli per para RS).
Spero di essere stato abbastanza chiaro!
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« Risposta #39: 12 Maggio 2011, 17:33:59 »

Ti ringrazio, era proprio quello che cercavo, adesso mi vedo il tutto e poi mi metto in lista! Eventualmente potreste farmi il lavoro di sabato pomeriggio?  Sorriso
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