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[Outsider]

Hai provato (tu questa volta ) ad accenderla collegando i cavi ad un'altra auto ?

Ho provato a guardare in rete ma non è che si trovi molto; guarda questa segnalazione dove parlano di un relè in zona serbatoio freni:

http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?f=31&t=8988#p66779

[santilillo]

chiama un bravo elettricista e basta 

[ClaDj]

Si ormai penso di chiamare un elettrauto...il problema è trovarlo in queste zone!!!!!io sto a passo del Tonale a 1900 slm...non sò se sapete dove sta....spero solo che non mi abbia bruciato la centralina o comunque grossi danni....avere la macchina così è quasi mi si spezza il cuore....quasi non ho dormito la notte dal mal di testa.......

[heavymachinegun]

Se i fusibili che sono posti sulla polo positivo della batteria non sono saltati i problemi dovrebbero essere circoscritti al reparto alternatore/batteria.
Se fosse la batteria il motivo è che non ha retto il passaggio di corrente richiesto dall'avviamento e si è rovinata.
C'è da capire se quando l'auto in panne la megane stava girando al minimo oppure era accelerata

[vick75]

chiama un bravo elettricista e basta 

a limite un bravo elettrauto

[ClaDj]

La batteria non è, perchè quando il quadro funzionava (prima della scintilla) ho provato sia con lo starter che facendo ponte con un altra batteria ed addirittura collegando proprio un altra batteria funzionante ma nulla...
Per capirci, io ho trovato i fusibili sotto il volante, poi quelli grandi tipo da 70 Ampere nel vano a destra della batteria, e poi quelli che sono proprio sul morsetto....non c'è ne sono altri giusto????perchè se è cosi non essendo saltati cosa potrebbe essere successo per togliere gran parte dell'alimentazione all'abitacolo?mi rimane accesa la luce dell'alloggio della card, la card apre e chiude le serrature ma non quella del bagagliaio che è rimasta chiusa...le luci funzionano comprese le frecce,no clacson no finestrini no quadro no radio no luci plafoniera....bo bo bo bo....
Post Unito: 01 Ottobre 2011, 15:12:34Lunedì devo chiamare l'europe assistance, penso me la porteranno ad un centro renault più vicino che presumo sia a Bergamo....voi sapete indicarmi qualcuno bravo ma sopratutto onesto?

[MrNik]

La batteria non è, perchè quando il quadro funzionava (prima della scintilla) ho provato sia con lo starter che facendo ponte con un altra batteria ed addirittura collegando proprio un altra batteria funzionante ma nulla...
Per capirci, io ho trovato i fusibili sotto il volante, poi quelli grandi tipo da 70 Ampere nel vano a destra della batteria, e poi quelli che sono proprio sul morsetto....non c'è ne sono altri giusto????perchè se è cosi non essendo saltati cosa potrebbe essere successo per togliere gran parte dell'alimentazione all'abitacolo?mi rimane accesa la luce dell'alloggio della card, la card apre e chiude le serrature ma non quella del bagagliaio che è rimasta chiusa...le luci funzionano comprese le frecce,no clacson no finestrini no quadro no radio no luci plafoniera....bo bo bo bo....
Post Unito: 01 Ottobre 2011, 15:12:34Lunedì devo chiamare l'europe assistance, penso me la porteranno ad un centro renault più vicino che presumo sia a Bergamo....voi sapete indicarmi qualcuno bravo ma sopratutto onesto?

io verificherei anche le luci interne ed esterne magari una luce bruciata ha lo stesso effetto di un fusibile.. anche la radio dietro ha un fusibilino.. potrebbe essere uhc oppure hai bruciato un pò tutto

[ClaDj]

Ho gia scritto che le luci interne non funzionano...e poi le luci sono in parallelo non in serie, che avrò bruciato qualcosa penso sia quasi sicuro....e a sapere cosa....

[damianoo]

sicuramente questione di fusibili

[ClaDj]

Damiano speriamo ma quelli che ho visto io erano tutti sani purtroppo poi non sò se c'è ne sono altri che non ho visto

[damianoo]

sarebbe bello in primi s capire dove hai toccato quando hai fatto la scintilla..

poi... dici che non ti si accendono per nulla le luci interne, ma le freccie alla chiusura lampeggiano..

per cui corrente c'è, hai provato se all'accendi sigari arriva tensione?

[ClaDj]

la scintilla l'ha fatta quando stavo cercando di togliere/mettere uno di quei fusibili che sta a destra della batteria,sono tipo da 40 o 70 Ampere o mA ora non ricordo, e nella manovre ha toccato il cacciavite in qulla staffa che sta proprio li accanto non so se avete presente....

[fabryge]

la scintilla l'ha fatta quando stavo cercando di togliere/mettere uno di quei fusibili che sta a destra della batteria,sono tipo da 40 o 70 Ampere o mA ora non ricordo, e nella manovre ha toccato il cacciavite in qulla staffa che sta proprio li accanto non so se avete presente....

se ti si è spento anche il quadro allora sono saltati i fusibili che si trovano in alto poco accessibili ..se non ricordo male sono in alto a destra nel cofano motore.......

[ClaDj]

Grazie fabryge!!!!quindi oltre a quelli all'interno dell'abitacolo e quelli a destra della batteria e quelli sul morsetto positivo della batteria, c'è ne sono anche degli altri???

cercando su internet mi sono imbattuto in  qualcuno che parlava di centralina UCH se non sbaglio.....spero non sia quella perchè sembra che costicchi!

[ClaDj]

Ragazzi per fortuna era solo un fusibile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la mia Megane 2 è tornata!!! spesa 35 euro

[MEGANECC]

ma non li avevi controllati tutti?

[bizzo]

ti e' andata bene 
meglio così 

[ClaDj]

E Bizzo in realtà si, però prima di controllare quelli sul morsetto positivo, ho controllato quello che stanno a destra della batteria e nel rimetterli abbiamo sbagòliato slot, ecco perchè quando poi sono andato a fare il ponte su quello del morsetto la macchina rimaneva ugualmente morta !

[MEGANECC]

l'importante è che era colpa dei fusibili, quindi era quello sul morsetto?

[damianoo]

Ragazzi per fortuna era solo un fusibile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la mia Megane 2 è tornata!!! spesa 35 euro

Ricordi che te lo avevo detto con certezza?!?!