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[merlino]

Ciao ragazzi, venerdì sono stato in una officina autorizzata per avere info sul primo tagliando considerato che la mia meggy compierà un anno a febbraio. L'omino mi ha detto che per il primo tagliando devo attendere l'accenzione della spia che ci avverte intorno ai 30000Km oppure 2 anni dalla prima immatr.e di non considerare quello che dicono certe officine che ad un anno dobbiamo tagliandare. Mi ha garantito che è così e che non vado fuori garanzia. Chi ha ragione?

[Enrico250]

è così come dice lui e se noti te lo dice anche il display...km rimanenti o mesi

[merlino]

grazie enrico "romano trasferito" se non ricordo male, vero?

[Enrico250]

esatto......ma solo fisicamente...er core è a ROMA

[MrNik]

er core è a ROMA

ma ar core non era vicino milano? 

[ieietto]

in garanzia rimane se segui quanto detto qui, dall'officina, dal libretto di manutenzione e dal computer di bordo..
un consigio, se puoi, e di farlo comunque intorno ai 20000km se vuoi far si che la macchina duri il + possibile
ma comunque non è obbligatorio

[merlino]

grazie a tutti per le risposte ed un saluto all'amico enrico costretto a vivere lontano da sto casino de città.

[driver73]

A me il conce  ha detto di fare il primo tagliando dopo un anno o 20000 km 

[merlino]

driver73 anche il mio conc. ha detto la stessa cosa, ma sembra  a detta di qualcuno che servi solo a sfilarci soldini, ecco perche ho riformulato la domanda.Onestamente comincio ad avere confusione. Sai non vorrei andare fuori garanzia.

[driver73]

boh... il cdb mi dice 30000km cmq andro' a informarmi dal conce qui in zona da me e sento cosa dice lui 

[merlino]

ciao ragazzi, sul sito Renault ho trovato questo riguardo il primo tagliando:
http://www.renault.it/servizi-post-vendita/manutenzione/la-manutenzione-del-tuo-veicolo/programma-di-manutenzione/

[Tommy]

Quindi cosa vorresti sapere?? Ho letto il link ma non capisco cosa stai cercando!

[Enrico250]

topic rinominato e discussioni unite

[albertopepino]

Il primo tagliando l'ho fatto dopo 15000 presso officina non renault (dal mio meccanico di fiducia).
Vivendo in un posto dove l'euro 5 e' un utopia e le macchine hanno in media 15 anni, lo smog, ecc, avevo il filtro dell'aria che assomigliava a  un pezzo di carbone che ricevo ogni anno per Santa Lucia.
Ai 32000 ho fatto il tagliando presso officina renault qui in Serbia e mi hanno detto di fare il tagliando ogni 15000 km (posso fare quelli non ufficiali anche da un altro meccanico, l'importante e' che quelli officiali renault li faccia presso di loro o qualsiasi officina autorizzata renault per via della garanzia).
Infatti e' vero che qua in Serbia sul libretto di manutenzione delle renault il tagliando e' previsto ogni 15000 km, per via delle condizioni delle strade, dell'aria, della benzina, ecc
Saluti

[Nik89]

Io ho pensato di farlo a 20'000, anche perchè anche qui da me non è che l'aria sia pulitissima, tra le ceramiche, l'inceneritore di modena, tutti i camion che ci sono e le strade piene di scanafossi, è meglio se lo anticipo di 10'000Km....

Adesso lasciando perdere la fonte dove l'ho preso, i dati comunque si basano sugli studi della qualità dell'aria
http://www.beppegrillo.it/inceneritori/

[merlino]

per Tommy. Volevo dire questo:
Veicoli Euro 4
Per le vetture che rispondono alla normativa Euro 4 la manutenzione programmata deve essere eseguita ogni 30.000 Km o 1 anno per i motori benzina, mentre per i motori diesel ogni 20.000 Km o 1 anno  se non dotati di FAP ( filtro anti-particolato).

Se la vettura è dotata di FAP l' intervallo di manutenzione è di 15.000 Km  o 1anno.

Che comunque bisogna andare in officina al compimento del primo anno. Che ne pensi?

[merlino]

Ciao ragazzi,
spero di scrivere nella sezione giusta e se cosi non fosse ....vi prego non mi cazziate!!
Vi espongo il dubbio: possiedo una megane III 1.5 dCi con 11.000km e stamane mentre facevo dei controlli ho notato che l'olio motore è molto nero come se avesse lavorato molto. Secondo voi è da sostituire nonostante la casa non dica di sostituirlo prima del 1°tagliando? in caso sia consigliabile qualcuno potrebbe dare suggerimenti e consigli su come farlo? prima che cominci vorrei sapere se ho tutto quello che dovrebbe servirmi come ad esempio se necessita la guarnizione oppure sapere se devo necessariamente smontare il carter di plastica sotto il motore. Grazie a tutti 

[MrNik]

Ciao ragazzi,
spero di scrivere nella sezione giusta e se cosi non fosse ....vi prego non mi cazziate!!
Vi espongo il dubbio: possiedo una megane III 1.5 dCi con 11.000km e stamane mentre facevo dei controlli ho notato che l'olio motore è molto nero come se avesse lavorato molto. Secondo voi è da sostituire nonostante la casa non dica di sostituirlo prima del 1°tagliando? in caso sia consigliabile qualcuno potrebbe dare suggerimenti e consigli su come farlo? prima che cominci vorrei sapere se ho tutto quello che dovrebbe servirmi come ad esempio se necessita la guarnizione oppure sapere se devo necessariamente smontare il carter di plastica sotto il motore. Grazie a tutti 

nei motori diesel è normale che l'olio sia nero non ti preoccupare verso i 20.000 / 24.000 puoi iniziare a cambiarlo  per i metodi di cambio olio ci sono delle guide sul forum già fatte da molte persone basterà usare la funzione 'cerca' 

[merlino]

Grazie. Sai dopo 20 anni di motore a benzina questo diesel mi è sconosciuto.

[MrNik]

Grazie. Sai dopo 20 anni di motore a benzina questo diesel mi è sconosciuto.

eheh ti capisco a me è successa la stessa cosa ancora mi devo abituare