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[Fox]

 Salve a tutti oggi ho avuto un enorme problema con la mia meg 2,
in pratica accellero innesto le marce normalmente e in 4-5 marcia in poi dopo aver superato circa gli 80, 90 chilometri orari lasciando l'acceleratore si sente ben definito un rumore tipo cuscinetto grippatto quindi simile a un ronzio forte ma simile appunto a lo scorrimento di un cuscinetto grippato.
a qualcuno e capitato sapete aiutarmi'

[RogerWaters]

Senti anche delle vibrazioni assieme al rumore?
Hai provato a controllare (o far controllare) i giunti cardanici dei semi assi anteriori?
Prova a controllare lo stato delle cuffie (quelle in corrispondenza dei giunti), magari si sono rotte, è fuoriuscito il lubrificante e girano a secco... sperando di non averle completamente rovinate
Se così fosse dovresti trovare tutto il parasassi sporco di grasso

[Fox]

sento delle piccole vibrazioni ma poco e non mi sembra ci sia grasso fuoriuscito..potrebbe essere qualcos altro?
Post Unito: 06 Gennaio 2011, 22:31:45nessun altro sa aiutarmi?
Post Unito: 06 Gennaio 2011, 23:46:53scusa RogerWaters potresti darmi due dritte per guardare le cose che mi hai detto? i para sassi sarebbero i passa ruota? i giunti e le cuffie per visionarli cosa devo fare smontare le gomme o altro?

[MEGANECC]

potresti descrivere meglio il rumore? è più forte più è forzata la decelerazione? assomiglia al rumore che fa normalmente il cambio in retromarcia?

[RogerWaters]

x controllare i giunti sarebbe meglio un meccanico, se vuoi capire in ke stato sono le cuffie devi sterzare tutto da un lato e guardi in corrispondenza dei giunti. Ovviamente devi far rotolare la gomma x controllare tutta la circonferenza della cuffia. X parasassi intendo il parafango.

[Fox]

si il rumore aumenta in frenata pero aumente anche se decellero a velocita piu alta, poi come rumore questa mattina lo ascoltavo meglio e vibrazioni non ne sento molte ma e molto forte e de apuunto tipo un wow wow wow, e non ho trovato tracce di grasso nei parasassi

[Tommy]

Ti e' successo tutto dopo che hai corso per un po' nella neve?

[Fox]

no non ho mai preso la neve questanno.... potrebbe essere la turbina?

[MEGANECC]

decelerando non credo proprioche c'entrila turbina
ma lo fa decelerando solo scalando le marce senza toccare i freni o anche frenando?, è tanto più marcato (vibrazione e rumore) tanto più è potente la scalata?, non so se mi sono spiegato

[Fox]

ti sei spiegato perfettamente lo fa adesso anche leggermente accellerando quando sono in 5-6 ma e a malapena percettibile, comunque frenando aumenta tanto piu quanto pigio sul freno e non mi sembra che cambi invece se scalo di piu o di meno bruscamente...potrebbeto essere i freni?

[MEGANECC]

si in questo caso si, se deceleri bruscamente (col cambio) entrano in gioco ingranacci del cambio, i relativi cuscinetti e la trasmissione (giunti ecc) ma se te lo fa quando freni potrebbero essere i dischi (sia rumore che vibrazione) in accelerazione però non dovrebbe a meno che non ci sia una pinza un pò bloccata, bisognerebbe bene sentire il rumore, la vibrazione arriva sul volante o è generica del telaio?

[Fox]

no sul volante non arriva e generica cioe di telaio

[MEGANECC]

allora direi che non c'entrano neanche i freni, così a descrizione non è facile capire

[Fox]

va be fa niente dai domani mattina il mecca gli da una controllata e vediamo se ci avete azzeccato! comunque grazie per ora delle delucidazioni

[MEGANECC]

prego, anche perchè non siamo arrivati a niente facci sapere cosa ti dicono

[TiNoX]

controlla il tendicinghia o la pompa dell acqua..

[nik,]

Forse sono i cuscinetti,se la turbina si rompe senti pure la perdita di potenza

[lorenzobret]

 

Salve a tutti oggi ho avuto un enorme problema con la mia meg 2,
in pratica accellero innesto le marce normalmente e in 4-5 marcia in poi dopo aver superato circa gli 80, 90 chilometri orari lasciando l'acceleratore si sente ben definito un rumore tipo cuscinetto grippatto quindi simile a un ronzio forte ma simile appunto a lo scorrimento di un cuscinetto grippato.
a qualcuno e capitato sapete aiutarmi'

ciao nik, puoi dare qualche info in piu' tipo: se riesci a capire da che parte provenga il rumore, se per caso aumenta curvando etc.
ciao