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Autore Discussione: Nuvolari testa la Megane RS  (Letto 21213 volte)
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Tony83
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« Topic Start: 04 Gennaio 2011, 14:12:09 »

Volevo segnalare la prova della megane rs condatta dal programma Nuvolari. Verrà trasmessa alle 16.30 il 7 gennaio. Qualche anima pia potrebbe registrala ed uploadarla? sul digitale terrestre in campania nuvolari non è più trasmesso Triste

Nel caso non fosse possibile mi raccomando, una bella recensione sul video della prova  sogghigno
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« Risposta #1: 04 Gennaio 2011, 14:35:57 »

Grazie dell'info comincio a guardare se riesco a trovare nuvolari! Ghigno

EDIT: Ma nuvolari non è un canale di sky???
« Ultima modifica: 04 Gennaio 2011, 14:38:58 da Nik89 » Registrato  

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« Risposta #2: 04 Gennaio 2011, 15:24:12 »

su sky è canale 144...
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Nik89
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« Risposta #3: 04 Gennaio 2011, 15:40:20 »

io non ho sky, dispiace  Pianto
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« Risposta #4: 07 Gennaio 2011, 23:38:12 »

Registrato oggi...visto pochi minuti fa...bianco è il suo colore...bella massiccia e cattiva. Uscita molto bene dal test...anche se il tipo che la guidava ad ogni curva andava di freno a mano...mi sa che gli mancava la TP...hi hi
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Tony83
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« Risposta #5: 08 Gennaio 2011, 11:35:11 »

Se fate i bravi vi posto il video Ghigno

Ringraziate un utente dello sciroccoitalia forum

<a href="http://www.youtube.com/v/OQrS0cAzB_w" target="_blank">http://www.youtube.com/v/OQrS0cAzB_w</a>
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« Risposta #6: 08 Gennaio 2011, 11:49:22 »

bravo Tony...
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« Risposta #7: 08 Gennaio 2011, 12:02:30 »

Grazie tony, e grazie all'utente sciroccato (ovviamente in senso motoristico asd) che ci ha regalato questo splendido video!  Ghigno
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Tony83
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« Risposta #8: 08 Gennaio 2011, 12:08:20 »

La megane RS è stata straelogiata! A voler esser pignoli manca un giudizio sull'impianto frenante che, a quel che so, dovrebbe essere molto valido! Gran bell'animale da pista, non c'è che dire! Nel pomeriggio, sempre su nuvolari, andrà in onda la replica della scirocco R che dovrebbe essere postata dall'utente "sciroccato"..sono curioso di sapere come andrà la mia R....immagino che sarà meno votata alla pista  sticazzi
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« Risposta #9: 08 Gennaio 2011, 13:03:32 »

La megane RS è stata straelogiata! A voler esser pignoli manca un giudizio sull'impianto frenante che, a quel che so, dovrebbe essere molto valido! Gran bell'animale da pista, non c'è che dire! Nel pomeriggio, sempre su nuvolari, andrà in onda la replica della scirocco R che dovrebbe essere postata dall'utente "sciroccato"..sono curioso di sapere come andrà la mia R....immagino che sarà meno votata alla pista  sticazzi

Immagini bene
Ottimo motore quello della scirocco, corposo, a come dicono ma comunque è il telaio in questo ambito che fa la differenza.
Tutte le hot hatch del settore, focus rs, leon cupra, mazda mps e astra opc (vecchio modello la nuova non si sa) sono debolucce sul settore telaio. La renaultsport è votata per la pista e puntano soprattutto su quello.
Se la megane avesse i 300 cavalli della focus se la batterebbe con l'impreza.
Ma poi magari ne ha solo 250 perchè si mangiabaguette hanno capito che oltre 250 cavalli sull'anteriore non c'è telaio che tenga...

Chissà Sorriso
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Tony83
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« Risposta #10: 08 Gennaio 2011, 13:45:16 »

Anche la Focus rs non ha sfigurato, ma credo che sia un gradino sotto alla francese quanto ad efficacia telaistica. Se la Megane Rs avesse il motore della mia R sarebbe una bomba, così come se la mia R avesse il telaio della francese sogghigno

http://www.youtube.com/user/nuvolarimotori#p/search/0/txQ7XVt_ZPY
« Ultima modifica: 08 Gennaio 2011, 13:51:35 da Tony83 » Registrato  

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« Risposta #11: 08 Gennaio 2011, 15:00:59 »

che spettacolo!!!!
questo si che si chiama divertimento in pista  sm2259an sm2259an sm2259an

che emozione il rombo dei motori vittoria
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« Risposta #12: 08 Gennaio 2011, 18:14:41 »

Molto bello il servizio sulla Megane RS peccato che l' audio non e' in sincrono. Sono sorpreso anch' io per il fatto che il commentatore tirava sempre il freno a mano in modo anche esagerato: L' RS non e' un auto da drifting....

quoto  quoto con chi scrive per avere 300 CV nel cofano della francese, ma solo per curiosita' e per verificare se il telaio reggerebbe bene (abbiamo tutti un sospetto positivo  Ghigno ). Bisogna considerare che il retrotreno e' ancora un ponte torcente e non un multilink quindi tecnicamente inferiore.

Il peccato della Scirocco, IMHO e' di non avere l' autobloccante; per la Focus RS invece un telaio piu' sportivo e forse un pelo di tiro piu' in basso, cosa che la Megane ha. Sul motore della Scirocco invece niente da dire e' un gran bel motore e su questo nessuno ha da obbiettare.
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« Risposta #13: 08 Gennaio 2011, 19:00:57 »

Questo è il test della scirocco R by nuvolari

<a href="http://www.youtube.com/v/1rjTAz2o3vQ" target="_blank">http://www.youtube.com/v/1rjTAz2o3vQ</a>

Non l'ho ancora visto..corro a farlo Ghigno
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« Risposta #14: 09 Gennaio 2011, 12:17:25 »

visto ieri...linea aggressiva la sciroppo...molta bella bianca...peccato per i sedili poco sportivi e i giri volante...3 pieni...quindi non da sportiva. Nelle curve strette alzava spesso la ruota posteriore interna alla curva....mi ricorda la mia clio. Pare che sia uscito bene anche il diff ant elettronico...sarebbe interessante un confronto diretto in pista...in contemporanea intendo.
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« Risposta #15: 11 Gennaio 2011, 15:03:13 »

Sono d'accordo: su un'auto del genere hanno montato gli stessi sedili della scirocco "normale" Triste sulla mia GPA ero abituato abbastanza bene con dei sedili sportivi, non by recaro, ma comunque sfiziosi e soprattutto molto contenitivi...l'unica pecca è che erano montati troppo in alto ma la colpa è di abarth non dei sedili...sulla scirocco, invece, la seduta è infossata, ancora di più che sulla megane coupè (non RS) che provai tempo fa, sono abbastanza contenitivi ma non marcatamente sportivi come i recaro della francese. Fra qualche mese in occasione dell'ennesimo aggiornamento della gamma in opzione saranno disponibili questi recaro modificati da vw che sono già nella lista option della golf r in germania http://www.google.it/imgres?imgurl=http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Golf_R_2010_1024x768_wallpaper_3b.jpg&imgrefurl=http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php%3Ft%3D9598&usg=__WFMW9AXwGAQsHppnLpY1lIMCZbg=&h=768&w=1024&sz=82&hl=it&start=0&zoom=1&tbnid=TEguwhv_szLLRM:&tbnh=163&tbnw=231&prev=/images%3Fq%3Dgolf%2Br%2Brecaro%26hl%3Dit%26biw%3D1021%26bih%3D634%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&itbs=1&iact=hc&vpx=512&vpy=95&dur=140&hovh=194&hovw=259&tx=165&ty=103&ei=oGIsTYG8D4aG5AaI3_zzCA&oei=oGIsTYG8D4aG5AaI3_zzCA&esq=1&page=1&ndsp=12&ved=1t:429,r:2,s:0

igiri volanti sono più o meno come quelli della megane che ha 2 e 3/4, quindi, quasi 3 Sorriso mi piacerebbe tanto provarla..sapete se le concessionarie le fanno provare (ho i miei dubbi)
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« Risposta #16: 11 Gennaio 2011, 16:01:21 »

Lo dicevo io, che il motore della RsIII, come quello della RsII non ha l'iniezione diretta .... lol lol lol
« Ultima modifica: 11 Gennaio 2011, 16:10:35 da ElKaiser » Registrato  

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« Risposta #17: 11 Gennaio 2011, 16:50:37 »

Del motore si sapeva...solo i tfsi sono avanti e con un potenziale di elaborazione notevole...meglio di quello della meggy. Poi il tipo parlava all'inizio della Golf R a traz ant...ma ha bevuto?
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« Risposta #18: 11 Gennaio 2011, 16:59:10 »

C'era qualcuno qui nel forum che lo spacciava per un motore ad iniezione diretta .... lol lol lol lol

Confermo il notevole potenziale di elaborazione del tfsi VW .... un conoscente con la 5 edition30 ha su circa 300cv .... Scioccato Scioccato Scioccato Scioccato
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« Risposta #19: 11 Gennaio 2011, 17:24:43 »

Sì, effettivamente il 2.0 tfsi ha un enorme potenziali: molti utenti della scirocco r hanno tirato fuori poco oltre i 300 cv con solo rimappa...io, invece, la terrò originale Ghigno
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