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Autore Discussione: Servosterzo - Problemi e info  (Letto 19299 volte)
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carloroma63
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« Risposta #20: 13 Dicembre 2013, 08:13:15 »

Grazie.
Potrebbe trattarsi di un falso contatto? Dove si trova la centralina? Potrebbe essere anche il misuratore di coppia dello sterzo? Nel caso, dove si trova?
Grazie

Carlo
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« Risposta #21: 13 Dicembre 2013, 08:26:32 »

è tutto integrato sul piantone, per un rumore del genere escluderei sia il contatto che lo strain gauge perchè non hai nessuna anomalia nel funzionamento
« Ultima modifica: 13 Dicembre 2013, 08:27:56 da MEGANECC » Registrato  
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« Risposta #22: 13 Dicembre 2013, 13:15:41 »

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« Risposta #23: 21 Maggio 2014, 09:59:53 »

Ragazzi riesumo il post...
Ieri mentre andavo a una velocità normale (60 km/h), all'improvviso sento un beeep con conseguente accensione della spia STOP e visualizzazione su display "ANOMALIA FUNZIONI VOLANTE".
Il volante è diventato duro all'improvviso, praticamente si è disinserito il servosterzo.... Mi sono fermato subito sulla destra, spento e riacceso la macchina e poi il problema è sparito... Cosa può essere?
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« Risposta #24: 04 Ottobre 2014, 17:56:37 »

ciao ho un problema con la mia megane gran tour del 2004 non funziona il servosterzo il meccanico mi dice che c'è da sostituire l'intero piantone con una spesa da paura
conoscete già questo problema ?
avete risolto diversamente?
grazie
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« Risposta #25: 04 Ottobre 2014, 19:25:38 »

Leggi questo topic, cmq da diagnosi effettuata hai rilevato il problema al piantone?
Hai controllato i fusibili in quanto è elettrico?

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« Risposta #26: 05 Ottobre 2014, 12:32:28 »

ciao si i fusibili controllati e la sostituzione del piantone me l'ha indicata il meccanico dopo aver effettuato la diagnosi
Possibile che non si possa sostituire o riparare un semplice motorino elettrico?

Post Unito: 05 Ottobre 2014, 12:34:13
forse è meglio che mi rivolga ad un elettrauto?
« Ultima modifica: 05 Ottobre 2014, 12:34:13 da emilio » Registrato  
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« Risposta #27: 05 Ottobre 2014, 12:54:16 »

o meglio ad un centro  renault
Cmq sono state controllate le connessioni anche presumo.

Sinceramente non sò se il motorino è a parte come su altre vetture o integrato nel piantone, se cosi fosse (integrato) và sostituito il tutto.

« Ultima modifica: 05 Ottobre 2014, 12:54:37 da asas86 » Registrato  



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« Risposta #28: 06 Ottobre 2014, 14:19:52 »

non è un "semplice" motorino elettrico, il piantone incorpora tutti i componenti necessari al servosterzo, motore, meccanica di riduzione per convertire la rotazione ad alta velocità del motore elettrico in forza di torsione per il piantone, elettronica di controllo, sensori di direzione e forza che sentono come stai dirando lo sterzo per assisterti in maniera proporzionale, e tutto integrato nel piantone che è un pezzo di ricambio unico, io prima vedrei di assicurarmi che serva quello
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« Risposta #29: 07 Ottobre 2014, 14:15:03 »

emilio se ti interessa:

http://www.subito.it/accessori-auto/servosterzo-elettronico-renault-megane-2-reggio-calabria-102934952.htm
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« Risposta #30: 26 Marzo 2016, 21:06:57 »

Salve amici! Stamattina appena scendo da casa nell'aprire la mia megane 2 del 2002 1.5 dci 82cv vedo che il telecomando sembra non funzionare, a quel punto apro direttamente con la chiave e solo in quel momento capisco che non è il telecomando ma bensì la batteria totalmente scarica. Provando ad avviare l'auto con i cavi mi è uscita la scritta FUNZIONI VOLANTE BLOCCATE, ma il problema non è questo ma dopo che l'auto è ripartita mi segnala ANOMALIA SERVOSTERZO, ho provato a fare una ricerca su questo sito ma non ho trovato nessuno che ha avuto il mio stesso e identico problema ed aggiungo che nella ricerca ho visto che qualcuno ha risolto cambiando il BLOCCASTERZO perché non funzionante m nel mio caso il bloccasterzo funziona e il SERVOSTERZO no, sapreste aiutarmi? Volevo controllare il fusibile ma so quale sia e dove ai trova, GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO
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« Risposta #31: 27 Marzo 2016, 12:01:23 »

Argomento unito, Noemiarfet76 usa sempre la funzione ricerca in alto a destra nel forum prima di aprire nuovi argomenti, grazie
« Ultima modifica: 27 Marzo 2016, 12:02:22 da Omihalcon » Registrato  

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« Risposta #32: 28 Marzo 2016, 10:41:28 »

Hai provato prima a cambiare batteria? Comunque quando si scarica completamente sarebbe meglio prima di avviare caricarla un po' altrimenti la tensione è bassa e fatica ad alimentare il tutto in modo costante
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« Risposta #33: 28 Marzo 2016, 18:46:23 »

Credo che la batteria sia buona perché ora l'auto va in moto ma non funziona il servosterzo, c'è un fusibile particolare? O un relè da qualche parte?
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admiral
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« Risposta #34: 29 Marzo 2016, 19:18:19 »

controlla UPC per prima,,,
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« Risposta #35: 13 Aprile 2016, 13:00:48 »

Cos'è l'UPC?
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admiral
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« Risposta #36: 13 Aprile 2016, 20:45:14 »

Cos'è l'UPC?
scatola porta fusibbili e rele,,,
unita di protezione e di comunicazione
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I seguenti 1 Utenti dicono Grazie a admiral per questo utile post:
Noemiarfet76 (Apr 15, 2016)
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