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Autore Discussione: Rimappare il 1.4 TCE  (Letto 160219 volte)
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« Risposta #100: 06 Ottobre 2011, 19:17:16 »

Ritengo che si siano dimostrati corretti a rimborsarti.

e' diverso da:

Fare "qualche errore" corretto?

ma uguale a:

[...] corretto si nel rimborsarmi.. ma lo ha fatto in semplicità..

Si e' capito che la mappa non ti piaceva, non ti piaceva il lavoro eseguito, le modalita' e hai esercitato un "diritto di recesso". Hai fatto bene!
Ma non leggo nei tuoi post toni che dimostrino che ci siano stati dei contenzioni per esercitare il recesso. E per questo che ho scritto:
Ritengo che si siano dimostrati corretti a rimborsarti.
Stessa cosa che hai scritto Trudone78:
Cmq se ti hanno rimborsato credo siano anche onesti.

Anch' io non sono stato contento di riparazioni fatte sulla mia vecchia auto da diversi meccanici della mia zona e infatti non ci sono piu' andato! Ma in internet e' pieno di queste esperienze... chi non le ha avute?

Ok, basta chiudo questa parentesi e il mio  offtopic01    banned
(dopo leskeiz e Terremoto mi danno!  Ghigno Ghigno )

Mi pare di capire che il tuo amico e' un freelance...
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« Risposta #101: 06 Ottobre 2011, 20:56:17 »

comunque questo mio amico lavora con un Mappatore che si chiama EDDY.. una qualsiasi ricerca su internet con google vi dare un infinità di pareri e tutti positivi!

ho chiesto e le meg 3 a parte i motori 2.0 le fa
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Trudone78
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« Risposta #102: 06 Ottobre 2011, 22:43:49 »

Ma senza banco rulli frenato come fà?
Io da C.B. non ci sono mai andato, ma se mi dici che caricano la mappa in 30 secondi senza lavorarci su la cosa non mi piace. Prima andavo da un preparatore di Erba che sulle mappe ci lavorava non poco, sulla megane 2 ci aveva perso mezza giornata e sulla Twingo ci ha messo 3 giorni, tutto fatto davanti a me e con risultati ottimi.
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« Risposta #103: 07 Ottobre 2011, 08:30:17 »

Ma senza banco rulli frenato come fà?
Io da C.B. non ci sono mai andato, ma se mi dici che caricano la mappa in 30 secondi senza lavorarci su la cosa non mi piace. [...]

Appunto, quei 30 secondi servono solo per caricare il file sulla centralina. Immagino che sia il template/modello gia' pronto, e non personalizzato. Comunque non possiamo sapere e solo le esperienze di altri utenti sul forum, che ci sono stati, ci posso aiutare.
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« Risposta #104: 09 Ottobre 2011, 13:05:00 »

scusate sull'amico di damianoo non si sono più avute notizie? non si organizza più nulla?
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« Risposta #105: 09 Ottobre 2011, 13:07:01 »

scusate sull'amico di damianoo non si sono più avute notizie? non si organizza più nulla?

 quoto quoto quoto

anche se io vorrei prima metter su il filtro a pannello di sta maledetta Sprintfilter Adirato
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« Risposta #106: 09 Ottobre 2011, 14:36:46 »

scusate sull'amico di damianoo non si sono più avute notizie? non si organizza più nulla?

Stiamo cercando di capire da chi poter andare senza avere sorprese, ed essere sicuri che il lavoro fatto sia fatto bene!
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« Risposta #107: 09 Ottobre 2011, 21:52:30 »

Appunto ragazzi! Seguite il consiglio di Nik89!

Avete gia' provato da TOPTuning a Peschiera o da Tremauto a Desenzano?
Non c'e' qualche Officina che ha un Team e corre in un campionato Renault?
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« Risposta #108: 10 Ottobre 2011, 12:22:38 »

Sia Top Tuning che Tremauto non mi danno molta affidabilità dai clienti che ho sentito recentemente.
Se potete organizzare un gruppo di auto posso sentire Alex di Serial Tuning che fa tutti i modelli e magari fare la giornata qui da noi sul banco.
Ce ne vorrebbero almeno 5!
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« Risposta #109: 10 Ottobre 2011, 12:38:14 »

Questo serial tuning?
http://www.serialtuning.it/
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« Risposta #110: 10 Ottobre 2011, 13:30:42 »

Esatto.
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« Risposta #111: 10 Ottobre 2011, 13:36:16 »

Grazie Roberto!

Uhm.. sta a vedere che cominciamo a tirare fuori qualcosa di interessante...
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« Risposta #112: 10 Ottobre 2011, 13:58:54 »

Citazione di: Nik89
Salve con la presente mail volevo chiedervi se avete la possibilità di rimappare la macchina in oggetto (RENAULT MéGANE 1.4 TCe130), se ne avete già rimappate, e quali sono stati gli incrementi.

Volevo inoltre chiedere se la mappa è personalizzata, auto per auto,ovvero ogni macchina rimappata ha la sua? oppure è personalizzata solo per il 1.4TCe (quindi una mappa standard caricata e bon)?

Vengono anche effettuate prove a banco prima, durante e dopo?

Esistono garanzie? se sì quanto durano e in cosa consistono?

Chiedo scusa per le tante domande, ma la rimappa è una cosa delicata e prima di accingermi a fare questo passo voglio cogliere quante più informazioni possibili.
In attesa di un Vs. riscontro porgo i miei più cordiali saluti, Nikolas!

Citazione di: TREMAUTO
Salve, la mapp in qustione e’ personalizzata in funzione delle vostre esigenze, si puo’ fare al banco , la garanzia  c’e’ ma comprende solo la parte elettronica della ecu.Per eventuali info non esiti a contattarmi.

Citazione di: Top Tuning
Egregio Sig. Nikolas,
 
Ci dispiace informarla che il software per la vostra vettura non è ancora disponibile, in quanto equipaggiata da una nuova centralina in fase di studio dai nostri ingegneri.
Non appena sarà disponibile sarete contattati da un nostro tecnico che vi darà tutte le informazioni sui risultati ottenuti.

Saremo lieti di accogliervi presso la nostra sede di Peschiera del Garda (Verona) nei seguenti giorni:
Dal Lunedi al Venerdi:     
Mattina         09.30 - 12.30
Pomeriggio   13.30 - 18.30                               
 
Distinti Saluti
Tecn. Piazza Alessio

Ecco le risposte che ho ricevuto dai 2
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« Risposta #113: 10 Ottobre 2011, 14:17:41 »

Top Tuning non ha ingegneri ma acquista mappe fatte da altri...tempo fa le prendevano in svizzera mi sembra.

Su Tremauto vi saprò dire qualcosa domani visto che viene una Mercedes C 63 AMG mappata da loro a montare lo scarico e la proveremo al banco, confrontando i risultati con quelli ottenuti sul loro...i grafici che ho visto mi sembrano un po' sospetti.
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« Risposta #114: 10 Ottobre 2011, 14:27:09 »

Roberto, quanto verrebbe la mappa fatta da Alex, con prova pre-post al banco?
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« Risposta #115: 10 Ottobre 2011, 23:15:10 »

Top Tuning non ha ingegneri ma acquista mappe fatte da altri...tempo fa le prendevano in svizzera mi sembra.

Su Tremauto vi saprò dire qualcosa domani visto che viene una Mercedes C 63 AMG

 arrapato arrapato arrapato

[...]
viene una Mercedes C 63 AMG mappata da loro a montare lo scarico e la proveremo al banco, confrontando i risultati con quelli ottenuti sul loro...i grafici che ho visto mi sembrano un po' sospetti.

 no comment05 no comment05 no comment05
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« Risposta #116: 11 Ottobre 2011, 08:32:57 »

Se non sbaglio Serial chiede 350 per la mappa, 50 per la disattivazione fap sui diesel. Per la prova al banco non sono sicuro se sia incluso o no.
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« Risposta #117: 11 Ottobre 2011, 09:17:21 »

Se non sbaglio Serial chiede 350 per la mappa, 50 per la disattivazione fap sui diesel. Per la prova al banco non sono sicuro se sia incluso o no.

Grazie Roberto, anche se la mia domanda era inerente a questa "offerta"

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« Risposta #118: 11 Ottobre 2011, 09:22:18 »

Buongiorno ragazzi, piano piano arrivano le risposte dei vari preparatori che ho contattato!  Ghigno Ghigno Ghigno

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Salve con la presente mail volevo chiedervi se avete la possibilità di rimappare la macchina in oggetto (RENAULT MéGANE 1.4 TCe130), se ne avete già rimappate, e quali sono stati gli incrementi.

Volevo inoltre chiedere se la mappa è personalizzata, auto per auto,ovvero ogni macchina rimappata ha la sua? oppure è personalizzata solo per il 1.4TCe (quindi una mappa standard caricata e bon)?

Vengono anche effettuate prove a banco prima, durante e dopo?

Esistono garanzie? se sì quanto durano e in cosa consistono?

Con un incremento di circa 30 cv (sempre che sia possibile) andrebbe cambiata la frizione con una rinforzata? ed eventualmente cos'altro andrebbe cambiato?

Chiedo scusa per le tante domande, ma la rimappa è una cosa delicata e prima di accingermi a fare questo passo voglio cogliere quante più informazioni possibili.
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Ciao Nikolas la tua megane in oggetto si rimappa senza difficoltà, la tua seconda domanda ha una risposta semplice deve andare forte ma essere sicura, risparmiosa nei consumi e duratura nel tempo come da originale  questo e il mio obbiettivo perchè andar forte ci vuole poco, ma farla giusta e calibrarla precisa e che vada forte e una cosa  differente, le prove effetuate prima vengono esaminate da originale poi viene eseguita un altra prova con la modifica per verificare il reale miglioramento sia nei bassi nei medi e gli alti regimi, il sottoscritto cerca sempre di fare dei lavori che non causano problemi alla meccanica di conseguenza la frizione non ha problemi, questo lavoro sarà eseguito col massimo della proffessionalità con te presente cosi potrai partecipare di persona e vedere e provare il nuovo prodotto con la massima trasparenza e il rispetto accordateci, il prezzo del lavoro e di 350 euro, grazie cordiali saluti Bruno Negrente

non so come mai ma Negrente mi ispira!
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« Risposta #119: 11 Ottobre 2011, 10:11:41 »

ciao a tutti se posso essere d'aiuto domani rimappo la r3 250 da digital motors cavaria varese mi ha detto che x la mia vuole almeno mezza giornata ho rimappato da lui altre 2 volte è mi son trovato bene
x quanto riguarda la vostra ha la stessa centralina della megane rs 250 naturalmente con altri parametri
ne ha già fatte 2 con risultati simili a quelli che sono sul sito cioè circa 25 cv
www.digital motors.it
da promettere che sono solo un loro cliente ero presente al raduno di piacenza quindi parlo solo x i nostri interessi
ho fiducia in loro spero in bene x la mia rs
ciao
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I seguenti 2 Utenti dicono Grazie a cuprs69 per questo utile post:
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