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[Meganedriver]

Salve ragazzi! Mi servirebbe qualche delucidazione in quanto devo portare in pista la mia Megane RS. Vorrei sapere qual'è la temperatura ideale dell'olio mentre si gira e a quanti Bar devo gonfiare i pneumatici (225\40\18) Vi ringrazio in anticipo!!!! 

[Enrico225]

se giri nel periodo invernale non credo che l'olio arrivi alle stelle e poi la temperatura la puoi leggere dall' rs monitor......se hai preso l' RS III.
potrai verificare la temperatura quando arrivi al circuito, quindi nell'uso normale, e quella in pista in modo da avere un paragone.
per la pressione delle gomme forse ti conviene abbassarla un po.....poi dipende se ci vai per divertirti o per fare i tempi

[PowerRS]

Enrì ma di solito non si aumenta la pressione per girare in pista?

[Enrico225]

no si abbassa un po perché alle alte velocità l'aria nel pneumatico si scalda e si espande con conseguente aumento della pressione

[ElKaiser]

Ha ragione Enrico .... il motivo è proprio quello: in pista i pneumatici si surriscaldano e la massa d'aria in essi contenuta, aumenta di volume all'aumentare della temperatura, quindi conviene abbassare la pressione di qualche bar .... io con la mia di solito, quando vado in pista giro con 1.9/2.0 all'anteriore e 1.8/1.7 al posteriore (bar) ....

[sxmo]

La pressione per Monza che ho tenuto ultima volta era 2,0 ant 1,9 post essendo un pista con poche curve e fatta d'inverno invece Varano 1,9 ant 1,8 post perchè è sta molto tecnico e ha fatto scaldare molto le gomme.
Per olio non ho dati in quanto devo ancora prendermi il ScanGaugeII per oter monitorare i vari dati

[Meganedriver]

Ora vorrei avere un altro consiglio!  Che olio usate??? A me hanno consigliato il Castrol 10W60 Sport... A me sembra un ottimo lubrificante!

[Enrico225]

io ho l'olio elf originale

[ElKaiser]

  Anch'io uso l'olio originale Elf 5W40 ....

[Meganedriver]

Potete dirmi per favore le caratteristiche dell'olio originale usato su Megane III Rs Cup? Nome gradazione ecc...

[ElKaiser]

Elf Evolution 5W40

[gioF1]

Io ho sempre usato il Motul...il top...

[Meganedriver]

Io ho sempre usato il Motul...il top...

Infatti... anche secondo me è l'olio migliore insieme a quello castrol... però la mia è ancora in garanzia e se ci metto un olio diverso da quello originale spaccano le balle! 

[ElKaiser]

Concordo anch'io sulle qualità sopraffine del Motul .... ma sinceramente, per ora, preferisco usare l'olio originale ....

[Meganedriver]

Infatti... anche secondo me è l'olio migliore insieme a quello castrol... però la mia è ancora in garanzia e se ci metto un olio diverso da quello originale spaccano le balle! 

Concordo anch'io sulle qualità sopraffine del Motul .... ma sinceramente, per ora, preferisco usare l'olio originale ....

Che motul utilizzereste?

[ElKaiser]

Che motul utilizzereste?

Motul 300V 5W40 .... ha le stesse caratteristiche dell'Elf Evolution 5W40, solo che è adatto a motori elaborati ed anzi, ha quel qualcosa in più ....

[gioF1]

Mi pare fosse il Chrono...io ho usato il loro solo al primo tagliando...poi dal secondo l'ho portata dal mio preparatore e compravo io l'olio da mettere...

[ElKaiser]

Secondo voi, considerando i 9000km effettuati dopo l'ultimo tagliando completo (olio + filtro olio etc...) e i 1800km da effettuare per salire a Monza e ridiscendere + i 2 turni in pista, conviene cambiare l'olio motore prima di andare in pista o dopo?? Sinceramente, io sarei per la prima ipotesi ....

[turbopazzo]

Personalmente opterei per cambiare l'olio prima di andare in pista... almeno è bello fresco e nel pieno delle sue capacità lubrificanti.

[ElKaiser]

  settimana scorsa ho preso appuntamento in officina per il cambio olio + filtro a 100€ grazie alla promo   .... quindi anch'io avevo ragionato nei tuoi stessi termini e venerdì effettuerò la sostituzione .... volevo sapere però cosa ne pensavate voi a riguardo .... ovvio che se avessi avuto 3000 km non l'avrei di certo cambiato, ma dopo 9000km ed 1 anno dall'ultimo cambio, ho preferito farlo ....