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[Finaldanix]

<a href="http://www.youtube.com/v/SaaSVb5jpaA" target="_blank">http://www.youtube.com/v/SaaSVb5jpaA</a>

[Nik89]

  bel video e bel rombetto! 

E poi che dire l'RS va a schioppo! 

[Enrico225]

che rombo!!!

peccato che avevi pochi avversari 

comunque mi hai fatto venire un' idea!

rinomino il topic almeno tutti i possessori di Rs che vanno in pista possono postare qui i loro video   

@ Finaldanix ti ho chiesto amicizia sul tubo
Post Unito: 25 Ottobre 2010, 14:06:13questo sono io con la mia RS 2004 a Monza 

<a href="http://www.youtube.com/v/RxWf4lTHsmk" target="_blank">http://www.youtube.com/v/RxWf4lTHsmk</a>

[Nik89]

E quelli che non hanno l'RS dove postano i loro videi??

[Enrico225]

nel topic di presentazione della loro megane   

[ElKaiser]

<a href="http://www.youtube.com/v/nZd7-zBv8JY" target="_blank">http://www.youtube.com/v/nZd7-zBv8JY</a>


Bel video, Finaldanix, stupendo il sound della tua Rs.... anche la pista è ok .... peccato che ci sono pochissime curve lente, staccatone e varianti .... mi sembra una pista abbastanza scorrevole con curve velocissime dove il motore la fa da padrone ....

[Enrico225]

questa si che è una signora pista!

[ElKaiser]

  QUOTO

[baltoro 06]

<a href="http://www.youtube.com/v/nZd7-zBv8JY" target="_blank">http://www.youtube.com/v/nZd7-zBv8JY</a>


Bel video, Finaldanix, stupendo il sound della tua Rs.... anche la pista è ok .... peccato che ci sono pochissime curve lente, staccatone e varianti .... mi sembra una pista abbastanza scorrevole con curve velocissime dove il motore la fa da padrone ....

Cribbio se viaggi!!!!!!!!!
I miei complimenti!!!!!!! Me lo sono proprio goduto il tuo video
Ottime traiettorie, ottima concentrazione in una pista lunghissima e bastarda come il Ring.
Da come l'hai aggredita penso che non fosse la prima volta che ci mettevi piede, o meglio...le gomme. Penso anche che tu abbia fatto un buon tempo.
Hai qualche riscontro crono?
Cmq. la focus rs II di motore non ti andava via niente, segno che la tua rs viaggia forte ed i cv ci sono tutti.

[ElKaiser]

Cribbio se viaggi!!!!!!!!!
I miei complimenti!!!!!!! Me lo sono proprio goduto il tuo video
Ottime traiettorie, ottima concentrazione in una pista lunghissima e bastarda come il Ring.
Da come l'hai aggredita penso che non fosse la prima volta che ci mettevi piede, o meglio...le gomme. Penso anche che tu abbia fatto un buon tempo.
Hai qualche riscontro crono?
Cmq. la focus rs II di motore non ti andava via niente, segno che la tua rs viaggia forte ed i cv ci sono tutti.

Grazie 1000, Baltoro .... questo era il primo giro del terzo giorno al Ring .... il primo giorno abbiam fatto 9 giri, il secondo 11, il terzo 8 .... il miglior crono, ottenuto al 5 giro del terzo giorno è stato di 8:26 .... ma dopo più di 500km, ci sta tutto .... di solito nei giri "normali" oscillavo tra gli 8:35 e gli 8:45 ....

[baltoro 06]

Grazie 1000, Baltoro .... questo era il primo giro del terzo giorno al Ring .... il primo giorno abbiam fatto 9 giri, il secondo 11, il terzo 8 .... il miglior crono, ottenuto al 5 giro del terzo giorno è stato di 8:26 .... ma dopo più di 500km, ci sta tutto .... di solito nei giri "normali" oscillavo tra gli 8:35 e gli 8:45 ....

8,26........va che è un TEMPONE!!!!!!!!!   
anche 8,35/8,45 dei giri "normali" sono un ottimo tempo.
Che gomme avevi sotto?

[ElKaiser]

Toyo R888 in mescola GG (Media) .... Le ho praticamente finite tra andar su, ritornare giù e girarci .... avevo fatto solo un paio di turni prima, al Circuito del Sele di Battipaglia, giusto per valutarne il comportamento ....

Si, 8:35 - 8:45 è un bel girare ed 8:26 è un tempone, ma se consideri che il primo giorno non sono riuscito a scendere sotto gli 8:55 .... 

[baltoro 06]

Toyo R888 in mescola GG (Media) .... Le ho praticamente finite tra andar su, ritornare giù e girarci .... avevo fatto solo un paio di turni prima, al Circuito del Sele di Battipaglia, giusto per valutarne il comportamento ....

Si, 8:35 - 8:45 è un bel girare ed 8:26 è un tempone, ma se consideri che il primo giorno non sono riuscito a scendere sotto gli 8:55 .... 

Aaaahhh....avevi le Toyo. E ci credo che tra andare e tornare e 3 giorni di pista le hai finite 
Cmq. al Ring per stare sotto i 9,00 devi pestare e certo non guardare il panorama; per stare sotto gli 8,30 con traffico devi andare a razzo e sapere bene quello che fai.
Ancora complimenti.
Solo una cosa...tu non hai montato l'autobloccante.

[ElKaiser]

Aaaahhh....avevi le Toyo. E ci credo che tra andare e tornare e 3 giorni di pista le hai finite 
Cmq. al Ring per stare sotto i 9,00 devi pestare e certo non guardare il panorama; per stare sotto gli 8,30 con traffico devi andare a razzo e sapere bene quello che fai.
Ancora complimenti.
Solo una cosa...tu non hai montato l'autobloccante.

Non ancora .... e si vede ....
Sotto gli 8:30, infatti ci sono andato in uno dei pochissimi giri "meno trafficati", infatti .... altrimenti, tra sorpassare uno e sorpassare un altro, dar strada a qualche Porsche GT2 e GT3, meglio degli 8:35, 8:40, non riesci a fare ....

[turbopazzo]

Complimenti anche da parte mia... cavoli girare in media con tempi intorno agli 8:30 e veramente difficile. Io da modesto pilota con la mia RS sono riuscito a fare un best lap in 9:10 e cavoli ci sono 40 secondi dal mio tempo e in più sei a 9 secondi dal record della R26R quindi complimenti ancora 

Quando sei stato al RING? che quando sono andato io a fine Luglio il tempo è stato un disastro e sono riuscito a girare come dio comanda solo l'ultimo giorno prima di andare via.

[ElKaiser]

Quest'estate ho fatto le vacanze in Germania con i miei amici e, oltre ad andare al Ring, abbiamo girato un pò tutta la nazione: Monaco, Colonia, Berlino. Per quanto riguarda il Ring, diciamo che il layout della pista lo conoscevo già bene visto che sono un appassionato di simulatori di guida, dai vari Gran Prix Legends fino a Gran Turismo 4 (e fra poco 5) .... certo un conto è girarci con l'auto, altro è girarci ai simulatori, ma almeno si imparano le sequenze di curve .... Ci siamo trattenuti in Germania dal 15 Luglio al 3 Agosto ed abbiamo girato in giorni diversi, proprio per evitare le piogge, che come si sa, in Germania, anche in estate, non danno tregua .... a breve creerò anche un album fotografico con una serie di foto scattate durante la vacanza .... la R26R è 12/13 secondi più veloce del mio miglior giro .... ripeto 8:26 è stato il migliore .... di solito, tra auto da superare, auto ben più potenti da lasciar passare e piloti in panne, era molto difficile scendere sotto gli 8:45, 8:40 .... in ogni caso un'esperienza indimenticabile, da rifare al più presto ....

[baltoro 06]

Permettetemi ma confrontare i tempi al Ring delle prove ufficiali con quelle di noi poveri privati non ha senso per diversi motivi:
-i tempi ufficiali vengono presi sul giro completo, quindi comprensivo dell'interminabile rettilineo finale, quelli dei privati vengono solitamente presi B tu G e quindi con un pezzo in meno.
-Le prove uff. vengono fatte in assenza di traffico, e vuoi mettere la differenza anche solo psicologica!!!!!
-Sovente vengono fatte con un supporto di meccanici che controllano tutto
-I collaudatori/piloti sono professionisti che in più conoscono pure la pista come le loro tasche
-A volte gli esemplari dati in prova sono....come dire.......particolarmente ben riusciti 

Quindi paragonare i tempi ufficiali con quelli di noi poveri comuni mortali ha senso solo come discussione "pour parler".
E per questo motivo per un privato stare sotto gli 8,30 è davvero un bel risultato. Mi risulta che molti possessori di porsche non ci riescono.
Calcolando oltretutto che nel giro da 8,26 un pò di secondi si sono persi per l'intralcio del furgone in curva, l'incidente e qualche altro sorpasso (soprattutto all'inizio) ecco che viene fuori un 8,20 o poco più che farà invidia a possessori di vetture ben più potenti!!!! 

[ElKaiser]

  Condivido in toto  

Il giro da 8:26, il migliore, è stato quello in cui ho beccato meno traffico, comunque .... negli altri giri, invece, ho dovuto "remare" parecchio per sorpassare altre auto, ed essere a mia volta sorpassato dalle varie Porsche che c'erano in giro .... ma andare in pista è bello anche per questo: superare ed essere superati .... sennò, che sfizio c'è?!?!?!?

[turbopazzo]

Condivido anche io quanto detto da baltoro e Elkaiser io ho fatto il paragone per evidenziare il fatto che nonostante il giro ufficiale sia su tutto un giro invece che gantry to bridge quindi più lungo ma senza traffico sia stato di soli 9 secondi inferiore rispetto al miglior giro di Elkaiser che girava con la consapevolezza di dover tornare a casa con quell'auto e con l'handicap di dover girare con altre auto allo stesso nel circuito era per sottolineare quanto fosse stato bravo ELkaiser non per fare un paragone quantomeno realistico dei tempi viste le differenze notevoli che avete evidenziato voi due.

[baltoro 06]

Condivido anche io quanto detto da baltoro e Elkaiser io ho fatto il paragone per evidenziare il fatto che nonostante il giro ufficiale sia su tutto un giro invece che gantry to bridge quindi più lungo ma senza traffico sia stato di soli 9 secondi inferiore rispetto al miglior giro di Elkaiser che girava con la consapevolezza di dover tornare a casa con quell'auto e con l'handicap di dover girare con altre auto allo stesso nel circuito era per sottolineare quanto fosse stato bravo ELkaiser non per fare un paragone quantomeno realistico dei tempi viste le differenze notevoli che avete evidenziato voi due.

Tutto vero.
Tra l'altro nell'elenco differenze privati vs ufficiali, mi sono scordato di mettere quello che tu hai appena detto e che è di fondamentale importanza: noi con la macchina ci dobbiamo tornare a casa, e siamo pure parecchio lontani.
Proprio per questo motivo so che alcuni prima di affrontare viaggio e turni al Ring passano dal mappatore a farsi caricare una mappa un pò più conservativa. Non si sa mai.....