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[aldogiu]

Questo l'ho capito. Ma lo spessore in questione, dova ve inserito?! Io ho smontato la plastica trasversale del tetto (lato parabrezza) è ho notato i tiranti dei ganci. Va inserito al centro sotto il perno che regge tutto il sistema di bloccaggio?!
Thanks

[MEGANECC]

se allenti il gruppo ganci che sta sul, lato parabrezza vedrai che sotto c'è uno spessore, devi fartene uno o più uguali e aggiungerli in modo che il gruppo si allontani dal tetto, tutto questo ovviamente e senza ma va fatto dopo aver ripristinato gli oring sul perno di centraggio, farlo sena oring o con gli oring consumati non ha senso

[aldogiu]

Ok... Oggi sono andato da un ricambista per gli oring, ma niente!!! Ferramenta fornita, ma niente!!! Dovrò andare per forza in Renault!? Quanto li fanno pagare 2 oring in Renault!? L'ultima volta che mi sono recato lì, fu per i 2 pistoncini (stabilus) del cofano... volevano 120 €: assurdo! Poi, da un ricambista qui in zona, 30 € entrambi... una bella differenza!!!
Attendo vostre notizie... se li avete già cambiati!
Grazie e buona serata.

[MEGANECC]

per comprare un oring non vai i un negozio ricambi ma dove vendono oring, quindi forniture industriali ecc.. i ricambisti sono capaci solo di venderti i pezzi sapendo di che auto sono ma non hanno certo in catalogo guarnizioni ustate pome battuta su un cabrio, in ogni caso il pezzo in renault costa 20€ la coppia, comunque vedo domani dove mi rifornisco per lavoro se ha degli oring giusti dandogli semplicemente le misure

[aldogiu]

Scusa se mi permetto... ma Megane CC di dove sei?!

[MEGANECC]

c'è scritto nel profilo

[aldogiu]

Ho letto il profilo....
Ma sei originario di quella città o ti trovi lì per lavoro?!

[MEGANECC]

sono di Spezia e sono molto in ferie...
Post Unito: 07 Agosto 2013, 10:51:49ho chiesto dove compro abitualmente gli oring, è una misura un pò strana e quindi non la hanno a magazzino, ma nel giro di una settimana dovrebbero farmelo avere, ma tu uno lo hai proprio perso?

[aldogiu]

No, non l'ho perso, ma è completamente andato! Smembrato totalmente!
Dove l'hai trovato lì a Spezia?!
E il costo?!
Grazie 1000.

P.S.: Non appena torno a Spezia ci incontriamo e ti faccio vedere... che ne dici?!

[MEGANECC]

il costo non l'ho neanche chiesto, visto che gli oring costano intorno all'euro, spero che arrivi in tempi brevi visto il periodo, ne ho ordinati 10 quindi quando li ho se ne vuoi due

[aldogiu]

io rientro per fine mese... tienime 2... li prendo! Poi ci scambiamo i numeri di cell, se ti va, così ci incontriamo!
Da che parte sei su Spezia?!

[aldogiu]

Ok... non preoccuparti, vorrà dire che ti contatterò via mail... Allora ci conto... non li prendo qui, ma aspetto di risalire e li prendo da te i 2 oring per il tetto... così magari ci dai anche uno sguardo se è tutto ok! 

[MEGANECC]

per gli oring non c'è problema ma non ti assicuro di avere il tempo per altre cose

[erichblunt]

“uppo” questa discussione perché è anche un problema che riguarda la mia auto. il tetto sobbalza ad ogni minima buca/sbavatura della strada e i rumori mi fanno venire l’ansia  quando non guido e sono seduta lato passeggero e/o dietro, presto attenzione e vedo proprio il tetto “ballare”. eppure i famosi 2 millimetri tra tettuccio e parabrezza sono rispettati (tetto più basso) quindi non capisco. a volte mi viene da pensare che non agganci proprio i rumori sono dovuti a questo sballottolamento, non provengono dal vetro o altro. ho letto che un tetto troppo “tirato” può fare danno, ma mi chiedo se il mio abbia il problema opposto e se sia normale questo gioco che fa. diciamo che non è propriamente eccessivo ma io tengo molto alla “bambina” quindi preferisco assicurarmi di tutto! 

[MEGANECC]

se il dislivello tra tetto e la parte sopra il parabrezza lo hai controllato e va bene, se non ci sono problemi con i ganci e non credo, probabilmente ha gli anelli in gomma usurati o addirittura mancanti, controllare è semplice apri il tetto a fino a metà corsa e controlla, ci sono due spuntoni cilindrici, che terminano a punta che servono per allineare il tetto con il parabrezza (sul parabrezza vedrai che si sono due fori) ecco, intorno a ognuno di questi spuntoni ci deve essere un anello di gomma, a volte può succedere che mentre il tetto è aperto l'anello si sfili e caschi, oppure anche se c'è è ormai schiacciato, dai un occhiata e fammi sapere cosa trovi, magari fai anche due foto

[erichblunt]

se il dislivello tra tetto e la parte sopra il parabrezza lo hai controllato e va bene, se non ci sono problemi con i ganci e non credo, probabilmente ha gli anelli in gomma usurati o addirittura mancanti, controllare è semplice apri il tetto a fino a metà corsa e controlla, ci sono due spuntoni cilindrici, che terminano a punta che servono per allineare il tetto con il parabrezza (sul parabrezza vedrai che si sono due fori) ecco, intorno a ognuno di questi spuntoni ci deve essere un anello di gomma, a volte può succedere che mentre il tetto è aperto l'anello si sfili e caschi, oppure anche se c'è è ormai schiacciato, dai un occhiata e fammi sapere cosa trovi, magari fai anche due foto

grazie meganecc! ma devo guardare qua? è corretto? perché non credo ci sia alcun anello di gomma  



tra l’altro il rumore adesso si è accentuato di molto (sembra che qualcosa si possa spaccare da un momento all’altro) da quando l’altro giorno la cappelliera in plastica si è “bloccata”. ma qui mi sa che vado ot quindi mi tocca aprire una nuova discussione.

[MEGANECC]

non solo manca l'anello di gomma ma anche tutto lo spuntone, fa rumore si... l'altro lato non lo vedo ma già così non va bene, adesso ti metto una foto per farti capire come deve essere
Post Unito: 15 Luglio 2019, 20:46:56ecco:



lo spuntone che intendo è quello con attorno la guarnizione io nella mia ho aggiunto l'anello blu in modo che la guarnizione non scivoli verso l'alto perdendo di efficacia

[erichblunt]

non solo manca l'anello di gomma ma anche tutto lo spuntone, fa rumore si... l'altro lato non lo vedo ma già così non va bene, adesso ti metto una foto per farti capire come deve essere
Post Unito: 15 Luglio 2019, 20:46:56ecco:



lo spuntone che intendo è quello con attorno la guarnizione io nella mia ho aggiunto l'anello blu in modo che la guarnizione non scivoli verso l'alto perdendo di efficacia

posterò più foto domani quando aprirò l’auto, così da verificare anche il lato destro. ma questo spuntone che manca è avvitato (mi sembra di vedere un bulloncino sopra il gommino blu)? saldato? com’è possibile che manchi del tutto?

[MEGANECC]

lo spuntone è fatto così:



difficilmente si svita da solo, quando manca è perchè si spezza tra la parte esagonale e la parte filettata, tu dovresti avere ancora la parte filettata avvitata nel tetto, purtroppo questo pezzo non è venduto da solo, bisogna arrangiarsi in altro modo

[erichblunt]

lo spuntone è fatto così:



difficilmente si svita da solo, quando manca è perchè si spezza tra la parte esagonale e la parte filettata, tu dovresti avere ancora la parte filettata avvitata nel tetto, purtroppo questo pezzo non è venduto da solo, bisogna arrangiarsi in altro modo

ieri non ho potuto aprire la capote, causa maltempo, e probabilmente lo stesso sarà oggi. ma tu consigli un qualcosa di sostitutivo “fai da te”? sono aperta ad ogni consiglio