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Autore Discussione: Bronzine - Problemi, sostituzione ed info...  (Letto 369511 volte)
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lukas.l89
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« Risposta #449530: 08 Giugno 2016, 13:42:39 »

Ah ma quindi l'hai fermata subito? Allora probabilmente sei ancora in tempo.
Già che ci sei controlla anche il gioco della turbina  Occhiolino
A quanti km effettui il cambio olio?
La turbina è già sospetta, in quanto da qualche mese "solo dopo lunghi percorsi", fumava leggermente di bianco al minimo..
il cambio olio l'ho sempre fatto a circa 10000km, solo quest'ultimo ho tardato un pochino perché ci ho percorso 15000km ma ero vicino a dover far la manutenzione.
Prima utilizzavo Castrol 5w40, mentre l'ultimo cambio olio ho preferito Motul sempre 5w40.
io spero che i danni siano limitati..
...dispiace dover cambiare il motore..
...sentiremo una volta portata in officina che mi dicono..

Post Unito: 09 Giugno 2016, 12:05:19
Comunque, statisticamente parlando si può dire che il 130cv non presenta questo difetto? Dovrei aprire una nuova pagina per avere informazioni riguardo la compatibilità con la mia Megane phase 1 in modo da non andare off topic?
Grazie!
« Ultima modifica: 09 Giugno 2016, 12:05:19 da lukas.l89 » Registrato  

Megane 1.9 dCi 120cv RS_style
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