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Autore Discussione: Bronzine - Problemi, sostituzione ed info...  (Letto 507692 volte)
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LawrenceRS225
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« Risposta #387322: 10 Ottobre 2013, 14:39:02 »

la mia invece a 120.000km a cominciato a battere ...ma gia avevo capito che erano le bronzine...risultato albero da sostituire piu bronzine e una biella  Scioccato...poi vabbe il motore lo devi aprire quindi vai a cambiare fasce e guarnizioni...anche valvole e bicchieri e una normalissima 1.5 dci 106cv del 2006. se non mi sbaglio e un problema che riguarda solo una bronzina sticazzi .
tagliandata regolarmente immagino..perchè sennò qualsiasi motore potrebbe sbronzinare..
sei il primo con la PhII del 2006
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