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[mattiagonzo]

Salve a tutti , mi interessa sapere se gli ammortizzatori originali della megane RS ( il primo modello) sono compatibili e quindi "installabili" su una renault megane II

Mi servirebbe un parere da un esperto che ha smontato e toccato con mano sia gli ammo della RS sia della megane 1,9 dci

Grazie mille delle risposte in anticipo !

[MEGANECC]

no non sono compatibili i mozzi sono completamente diversi, e poi non sarebbe conveniente per i costi, ti conviene cercare dei ammo sportivi creati per la tua motorizzazione

[mattiagonzo]

no non sono compatibili i mozzi sono completamente diversi, e poi non sarebbe conveniente per i costi, ti conviene cercare dei ammo sportivi creati per la tua motorizzazione

non cerco ammortizzatori sportivi carico spesso molto vino  e quindi molto peso e percorro spesso tratti di strada sterrata (a parte che le strade asfaltate in italia  sono peggio di molte strade sterrate)  , ho trovato gli ammortizzatori originali della prima RS con pochissimi kilometri  da un conoscente a costo più che ragionevole , presumo che questi siano più rigidi rispetto alla mia e dovrebbero essere ribassati di circa 1 centimetro , dovrebbero darmi un assetto migliore rispetto ai miei senza andare a discapito del comfort e della capacità di carico posteriore ( gli ammo sportivi che si trovano in commercio sono notevolmente esagerati )

 dalle foto degli ammo della rs in questione http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=4669  sia il tirante ,  sia dove si "innesta l ammo sulla parte inferiore e dove è avvitato sopra con le tre viti l ammortizzatore sembra proprio identico a quello della mia megane II del 2006

per mozzi intendi dove si innesta l ammortizzatore  nella parte inferiore  o quella superiore ?(premetto che non sono un esperto è ho sempre chiamato mozzo la parte dove ci sono i freni a disco)


 

ps l immagine l ho presa qui sul forum nella sezione rs

[Enrico225]

io avevo l'RS primo modello e ti assicuro che era troppo rigida per le strade sterrate, e comunque anche se originali questi ammortizzatori sono sportivi, quindi come dice MEGANECC ti conviene trovare quelli per il tuo modello

[mattiagonzo]

io avevo l'RS primo modello e ti assicuro che era troppo rigida per le strade sterrate, e comunque anche se originali questi ammortizzatori sono sportivi, quindi come dice MEGANECC ti conviene trovare quelli per il tuo modello

Di comprare ammortizzatori nuovi in questo periodo non se ne parla ...crisi e investimenti mi hanno prosciugato e adesso devo anche cambiare i freni a disco , per quello voglio mettere su questi ammo (il  prezzo è buonissimo , poi l utente di questo forum che me li vende mi ha assicurato che sono nuovi con una percorrenza di 3000 km)
eh immagino siano rigidi d altra parte i mei son troppo morbidi , l altra sera caricato un bel peso in baule (70 kilogrammi circa) e ho faticato a guidare in autostrada ...il "muso" andava dove voleva
 , l importante che non abbassino troppo la macchina ,  ho già bruciato/consumato la protezione di gomma/tessuto sopra la ruote posteriori della scenic di mio padre caricando un pò di peso   (parole zero )

[MEGANECC]

il mozzo è comunque diverso ma per essere preciso il fusello cioè il 2 è diverso perchè la rs lo ha in due parti e la tua è un pezzo unico, comunque se hai voglia prova, ma il motivo che citi non ha niente a che fare con degli ammo della rs, non ha senso metterli perchè la cariche e fai strade sterrate, ci sono ammmortizzatori fatti anche per queste evenienze (molto carico)

[mattiagonzo]

il mozzo è comunque diverso ma per essere preciso il fusello cioè il 2 è diverso perchè la rs lo ha in due parti e la tua è un pezzo unico, comunque se hai voglia prova, ma il motivo che citi non ha niente a che fare con degli ammo della rs, non ha senso metterli perchè la cariche e fai strade sterrate, ci sono ammmortizzatori fatti anche per queste evenienze (molto carico)

no il motivo come scritto sopra è l economicità di questi ammortizzatori , costano poco!!!!...e non ho/non voglio spendere 700/800 euro  in ammortizzatori , e non voglio abbassare di 2/3 centimetri la macchina , voglio spendere poco , aumentare la tenuta , senza privarmi della capacità di carico , essenziale per il mio lavoro ed essenziale per le strade che percorro !

OT stessa cosa vale per lo scarico , non ho /non voglio spendere 500 euro per uno scarico , mi porto a casa quello originale rs , spendo poco e lo adatto !!!


non mi resta che portarla dal meccanico e provare a smontare un ammortizzatore mio e metterlo di fianco a quello della rs

[RogerWaters]

Ma nel tuo caso non si dovrebbero poter installare delle rondelle sulla molla in modo da accorciarle? Così diverrebbero + rigide e forse si alzerebbe un pò il retro (ma tanto se giri sempre a pieno carico...)
Credo ke spenderesti un minimo e non dovresti cambiar nulla 
So di gente ke ha fatto roba simile ke aveva il tuo stesso problema o ke utilizzava spesso il gancio traino 

[mattiagonzo]

Ma nel tuo caso non si dovrebbero poter installare delle rondelle sulla molla in modo da accorciarle? Così diverrebbero + rigide e forse si alzerebbe un pò il retro (ma tanto se giri sempre a pieno carico...)
Credo ke spenderesti un minimo e non dovresti cambiar nulla 
So di gente ke ha fatto roba simile ke aveva il tuo stesso problema o ke utilizzava spesso il gancio traino 

ho sentito della sostituzione delle molle originali con quelle ribassate, ma questa delle "rondelle" mai sentita , provo a chiedere o se qualcuno posta qualcosa meglio

se andassero bene sti ammo rs però sarei a cavallo , 200 euro per ammo e il meccanico m ha già detto sui 70 euro per montaggio / smontaggio /campanatura

[RogerWaters]

Matti intendo qualcosa del genere, ovviamente il risultato estetico può essere discutibile e non so se possa piacere  
Sul mercato dovresti trovarlo come "kit rialzo", normalmente vengono installati sui 4x4 e serve solo per rialzare la vettura, non credo la irrigidisca come avevo scritto prima 
http://www.prometeomeccanica.it/panda_rialzo_ant.html