il problema principale di questa auto è il prezzo, è vero che un audi o bmw di pari segmento costano 13/15 k in più ma 30k di listino sono comunque troppi.
Se si voleva fare concorrenza alle tedesche non poteva costare più di 25k.
In confronto la coupè gt line la regalano e comunque non può costare come una rs.
Io non capisco chi faccia i listini in renault
Alla fine della fiera il prezzo è linea con la concorrenza (vedi 308 CC)
Resta cmq il fatto, come dici giustamente che 30mila euri sono tantini... :
Ti devo fare davvero i complimenti x la scheda dettagliata e x dirti ke io l'ho prenotata x il 9 luglio, sperando ke qui non piova!
Ma hai passato proprio tutte le 24 ore a bordo dell'auto? A parte questo, la vettura ke ti hanno dato aveva poki km? FOrse questo può essere ke i freni sono poco efficaci a freddo e la partenza non proprio esaltante.
Ti ringrazio, effettivamente per i freni potrebbe anche essere visto che la macchina aveva 150 km (quando l'ho riportata ne aveva 345
direi che ho sfruttato bene le 24 ore)
Per quanto riguarda il motore è proprio così di suo indipendentemente dai km: in famiglia abbiamo una Laguna 2 serie phase 1 che ha lo stesso motore in configurazione 120 CV ed esattamente uguale.
Ovvio che il 1.9 dci sulla coupè sarà più più vivace visti i 200 kg in meno.
Praticamente l'auto l'ho ritirata venerdì alle 14:30 (teoricamente potevo ritirla alle 10 ma per lavoro non riuscivo) e l'ho riportata sabato mattina alle 10.
Quindi la lasciano dalle 10 del primo giorno alle 10 del secondo: 24 ore.
Ovviamente non le ho passate tutte in auto
L
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