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[Omihalcon]

A cavallo tra il 2012 e il 2013 se non ricordo male il cambio del rapporto. Se fai autostrada è ottimale, Fabione ha la station e consuma pochissimo!
Non c'è tastino come il DNA Alfa, e anche il rumore è un pò normale se leggi sul forum... da trattorino che si sentono un pò le valvole. Il 1.9dCi ne fa molto meno.
Ritengo che l' l' Alfa beva come un secchiaio, avevo il benzina e piangevo quando andavo a fare rifornimento ma non mi hanno parlato bene del diesel. Ricordati che il 1.5dCi è accreditato di 240Nm di coppia mentre il 1.9dCi 300Nm.
Ho la brochure anche del 2014 con i modelli ultimo restyling e anche lì il 1.5 dCi è accreditato di 240Nm di coppia mentre lo start & stop 260Nm, il 1.6dCi ha 300Nm come il1.9dCi ma che è fuori produzione da 2 anni.

Io ho la coupè GT-line 2010 e ti posso dire che è si un pò rigida ma neanche tanto, è sempre comoda, la 145 era più secca e rigida, piuttosto sentirai le asprerità della strada perchè hai cerchi da 17" ed è la prima cosa che mi era saltata all' orecchio.

L' hai provata in rotonda e hai ti sei accorto che il c**o scappa un pò se vai un pò forte ?? E' normalissimo ed è un effetto voluto stile Peugeut 205 per chiudere meglio le curve.
Questo effetto è maggiore più il bagagliaio è scarico ed è dovuto al trasferimento di peso dal posteriore all' anteriore.