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l'ho già detto, dipende se la macchina distingue da sola la posizione del sensore o no, se non lo fa da sola ovviamente devi attivarli uno alla volta su richiesta del computer, l'attivatore serve per forza se i sensori sono nuovi, altrimenti puoi farli girare nelle ruote quanto vuoi e non trasmettono, se sono già attivati potrebbe funzionare ma se hai l'attrezzo che li legge (e direi che quindi li forza a trasmettere) perchè sbattersi a farlo in movimento? comunque documentati per il tuo modello specifico che potrebbe volere anche l'extra pressione di gonfiaggio