Megane Club Italia

Quando sono stato a montare i lamellari ho visto una Celica con dei cerchi Tenzo-R stupendi !!!

Erano questi:

(http://img109.imageshack.us/img109/3432/nero.jpg)


Me ne sono innamorato !!! Ora viene il dubbio... Che interasse hanno i bulloni della nostra RS? Questi sono disponibili come 5 x 100 114,3 (che non sò cosa sia questo 114,3....) ET 25 35 45

Ma sul sito Tenzo-R sono disponibili anche in altri colori tipo bianco   :innamorato::

(http://img97.imageshack.us/img97/6885/biancof.jpg)


Bianco è super bellissimo !!!!! Come ci starebbe sulla mia RS nera? Poi le pinze verranno verniciate in giallo brillante. Purtroppo la linea sul bordo del cerchi è solo rossa.. se c'era gialla sarebbe stato meglio.

Ora vi chiedo le misure dell'interasse dei bulloni e l'ET corretto per la RS. Grazie  :super:

io ti posso dire l'interasse: 5x108, per l'ET ho sempre visto valori discordanti quindi non ti posso dire un valore certo, comunque se vuoi essere sicuro ci dovrebbe essere scritto sulla parte interna del cerchio

Cavolo, se è 5 x 108 non li posso prendere  :'(

Peccato perchè mi piacevano troppo  :-\

prova a chiedere, 5x108 è una misura che montano anche altre macchine

Ho abbandonato l'idea..... Forse mi lancerò sugli OZ Superturismo nero opaco. Bianchi sono stupendi ma poi chi li pulisce ?? Hanno solo un piccolo neo.... sono costosi  :-\ Si parla di 150 euro nella misura 8x18"

Comunque accetto consigli anche su altre marche, magari indicando la marca e il modello  :super:

niente al confronto dei 350 euro del cerchio originale

Si certo ma se guardi i miei cerchi originali con la vernice sfogliata pensi che 350 euro sono un furto vero e proprio  >:( >:( >:( >:(

purtroppo hai ragione  :-\

E di questi in vendita alla k-tec che ne pensate? Io li trovo veramente  :super:

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2974 (http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2974)

E in caso che colore starebbero bene sulla mia RS Nera?

Io azzarderei bianchi come in foto...cosa dici?

sicuramente bianchi, non ti fare troppi problemi su chi li lava, metti e godi, io non ho avuto esistazione.

Ciao

Certo che bianchi fanno la loro porca figura  :super: L'unica cosa che mi preoccupa è proprio lavarli  :( Forse è meglio prenderli e non pensarci più....

Ma tu GianVi70 ogni quanto li pulisci? La mia paura è che il ferodo me li rovini subito........ :'(

 :quoto: per il bianco!!!
Mettere un colore ke spicca su un cerchio dal disegno semplice è un azzardo ke mi piace molto!!! Su macchina nera poi...

al massimo se vedi che non riesci a stargli dietro li fai riverniciare di nero

E già tanto li pulisco io   :sticazzi:



@ Enrico225

A costo di lavarli spesso ma non li farò riverniciare anche perchè ho paura che con il montaggio / smontaggio rovini la vernice sul bordo dei cerchi..... Spero che quando rivernicerò i miei originali non accada proprio questo.....

se li fai fare a polvere questo non succede  :lol:  :lol:

tutti i cerchi sono verniciati, quindi che sia fatto in fabbrica o dopo, la delicatezza della vernice è uguale, certo vanno verniciati bene, la differenza tra la polvere e le vernici bicomponenti è sopratutto che c'è meno rischio di colature, ma se si usa una bicomponente ad esempio di tipo ABF non se ne va più (sono quelle per verniciare i motori marini o i mezzi meccanici) le fanno in qualsiasi colore e se il verniciatore lo sa fare non fa colate in nessun caso

esempio di verniciatura ABF:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/abf_1.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/abf_2.jpg)

Però io vorrei verniciarli da solo per risparmiare  ;D Anni fa mi ero verniciato gli OZ superturismo per la MG in color oro con il compressore. Non ho avuto nessun problema con il montaggio delle gomme.... Speriamo che quando farò quelli della RS non mi creino problemi  ;)

se vuoi farlo da solo allora punta direttamente sulla vernice bicomponente ABF, brillante e robustissima, poi per ottenere il massimo li fai asciugare al caldo dopo mezzora dalla verniciatura puoi creare un piccolo ambiente con del telo di nilon e una stufetta, l'importante è che li pulisci bene prima di dare la vernice di fondo, carteggiali con carta bagnata con aqua e sapone sgrassante per i piatti

Si infatti quando li farò starò ben attento a fare il meglio possibile. L'unica cosa che mi preoccupa è che avendo molte razze ci sia il problema del colore che cola....

PS. MEGANECC: Come và a La Spezia? Ci ho girato questa estate, ormai la giravo senza navigatore  ;D  Di base ero in un B&B a Pitelli. Comunque bellissimi posti, beato te che ci vivi ! Ho girato le 5 terre, Genova e l'acquario, Sestri Levante, Portofino Santa Margherita Ligure. Portovenere e la Palmaria per il bagno dell'ultimo giorno  ;D

guarda se non ho colato io verniciando quella bestia di motore (6cilindri 6000cc :o) l'importante è non avere fretta, dai una passata leggera per far "ambientare" la vernice aspetti qualche minuto e poi fai subito le parti più nascoste come le parti laterali delle razze e la parte interna del cerchio, quando queste sono quasi pronte allora inizi con le parti frontali e fai una passata generale, va fatto almeno in 3 fasi, comunque se userai la max meyer abf oltretutto è una vernice che tende meno a colare delle altre proprio perchè è fatta per verniciare i motori e le macchine industriali quindi molto complesse nella forma.

grazie per i complimenti alla mia zona, se ripassi avvertimi che facciamo due chiacchere ;)

C'è un rivenditore Max Meyer qui nella mia zona.... andrò ad informarmi  ;)

Sono zone bellissime che meritano di essere viste e riviste quindi penso che prima o poi ci ritornerò  :super:

Ciao, vorrei sapere una delle misure caratteristiche dei cerchi della RS.

Allora le uniche cose che sò sono gli interassi dei fori che dovrebbero essere 5 X 108, il diametro 18" e il canale che dovrebbe essere 8"

Mi manca l'ET.

E poi in caso pensavo di intervenire nel limite dl possibile modificando l'ET di quelli che comprerò per "buttare fuori" i cerchi senza l'ausilio dei distanziali che già monto sugli originali..... E magari aumentare un po il canale, magari di mezzo o addirittura di un pollice per "allargare" un po la larghezza pensando anche che le prossime gomme saranno 235 anzichè 225...

ma le 235 le puoi montare?

volere è potere :sogghigno:

Si certo, le ho omologate a libretto già da originale  ;D

235/40 R18 91Y

Sarebbe bello un cerchio con il canale da 8,5 o 9"..... figata  :super:

sulla mia non posso.....ma tanto non mi interessa  :sogghigno:  :sogghigno:

E vabbè.... RS new in arrivo? Mi sono perso qualcosa ?   :lol:

penso proprio niente  ;D

seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  :risatona01: :risatona01: :risatona01:

Allora oggi sono stato a farmi fare il prezzo per gli OZ Superturismo Matt Black (nero opaco) con la scritta OZ-Racing in rosso..... spettacolari.... l'unico neo il prezzo.... non 150  come avevo scritto nel post qui sopra ma oltre 280€ a cerchio. Ora non ricordo bene.. Comunque il venditore mi propone 4 cerchi da 18" Superturismo a 1000€ compreso montaggio delle mie gomme estive. Lui dice che lo fa per farsi pubblicità e per far vedere un po i cechi della OZ qui nella mia zona.
Che ne dite?

sempre meno dei 350 + iva di quello originale

Già, già... ma secondo voi neri sulla RS nera ci stanno bene? La mia paura è che sia tutto troppo dark  ;D
Però sono bellissimi e lo sporco del ferodo si vedrà poco  ;D

il mio parere è che il cerchio deve staccare dalla carrozzeria, nero può essere bello ma non sul nero, comunque l'estetica è una cosa soggettiva, deve piacere a te

Sì, hai ragione... ma il grigio tipo originale lo avrò già sugli originali con i lamellari. A me piaceva il bianco ma sul nero... forse troppo contrasto e poi chi li tiene puliti?
Altro colore che mi piace molto è l'oro... ma quel modello purtroppo non viene prodotto in questo colore. Cromati li odio quindi non li prendo nemmeno in considerazione.
Rimane il nero che nella versione opaca è spettacolare. Infatti per la mia RS nera me li ha consigliati anche il venditore. Poi ha aggiunto che sul nero i cerchi neri stanno benissimo e che lui invece non li consiglia a chi ha la macchina bianca.

Ora devo aspettare un po a prenderli perchè mi scade l'assicurazione tra una settimana e poi ho la morosa a "carico" perchè da 5 mesi non ha preso ancora un euro di cassa integrazione.... e abbiamo anche le spese per la casa visto che conviviamo.

Se ne parlerà ad aprile purtroppo...... :'(

I cerchi neri sono belli è stato uno dei fattori a farmi preferire la F1 alla R26 che li monta grigio scuro, ma ogni tanto quando li devo pulire :confuso: rimpiango quelli grigi o addirittura quelli di ferro :sogghigno: tanto son neri

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11345/thumb_Foto%28911%29.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11345/Foto%28911%29.jpg)

Sarebbero questi :

 :arrapato:  :arrapato:

(http://www.topmegastoreoutlet.it/public/01_142855_63715677_SUPERTURISMO_black_500x500.jpg)

Che spettacolosi..... :super:

Sì sì  :lol: :lol:

Secondo te ci stanno bene sulla mia RS nera?

Bellissimi sti cerchi OZ  :P sarei curioso anche io di vedere come ci starebbero visto che anche io ho una rs nera...dai qualcuno bravo con photoshop potrebbe aiutare
Power rs????

Bellissimi, ora capisco perchè vuoi cambiarli.
Però quoto chi ha detto che i cerchi devono staccare dal colore della carrozzeria.
Nero con nero secondo me fa molto dark, così come bianco con bianco fa molto gelataio.
Ma questi sono gusti soggettivi, se a te piacciono i cerchi neri sul nero che ti frega di cosa pensano gli altri, deve piacere a te.
Cmq. quei cerchi sono bellissimi, starebbero da dio sotto la mia Horus gialla. :arrapato:

Già già... molti miei amici dicono che ci stanno bene, bisognerebbe prorpio che qualcuno ci facesse un photoshop con una RS nera e con questi cerchi....

Certo che sulla RS gialla starebbero benissimo  :super:

prendili che sono bellissimi  :super:

ti posso aiutare con questa  ;D

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10540/Foto083.jpg)

e con questa   http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1071.0

Belle !!! Mi avete confermato ciò che pensavo anche io !!! Con gli OZ neri sta benissimo, anche se quelli di decapitate non sono i Superturismo che voglio io ma ci stanno da dio!!!
Poi immaginate le pinze in giallo brillante su tutta la macchina nera  ;D ;D ;D

le pinze le farei rosse  ;D

we grazie per il THANKS che mi darai per averti trovato le foto  :bastinside:

mmmmm rosse mi hanno un po stufato... le hanno tutti... anche le vetture di serie escono con le pinze rosse. volevo qualcosa di diverso, poi gialle brillanti sul nero secondo me stanno benissimo  :super:

Ti ho ringraziato  :lol:

bravo hai fatto il tuo dovere  :sogghigno:  :sogghigno:

Questi secondo me starebbero benissimo...18" et 45 canale 8"....il prezzo veramente mooolto competitivo...611 sterline compresa spedizione...purtroppo non ci siamo col peso, ovvero 12 kg.....

(http://img30.imageshack.us/img30/9085/1185m.jpg) (http://img30.imageshack.us/i/1185m.jpg/)

preferisco gli OZ che ha scelto power

anche se non sono un utente rs e ho un piccolo 1.4 posto il mio commento  :lol: non mi uccidete (vi giuro che prima o poi diventerò utente RS  ;D)

comunque sia, ottima scelta gli OZ SUPERTURISMO GT MATT BLACK io ho un vero debole per quei cerchi  :super:

Tanto un debole che li ho ordinati da mettere sotto il coupè (ovviamente io ho preso i "17 e la mia non è nera, ma bianca), entro fine settimana dovrei montarli poi giuro che apro un topic nella giusta sezione e posto qualche foto!

Comunque sia Complimenti ancora per la scelta!  :super:

Se volete sapere dei prezzi del cerchione ve li potrei postare, ovviamente vi posto i più bassi che ho trovato da rivenditori ufficiali OZ della mia zona (Modena) e uno di Padova lol comunque a cercare si trovano a dei prezzi più o meno accessibili.

 

nik questo è il megane club non l'rs club quindi sei liberissimo di postare non ti ucciderà nessuno  :lol:  :lol:

[OT]No no, per quello ho imparato a usare la funzione cerca  :lol: [/OT]

comunque volevo chiedere a Power RS: li hai poi presi questi magnifici cerchioni???  ;D

Ci son anche questi ma son poco economici..1259 + 79 di spedizione ed il canale è 7,5 che con le 225 però sarebbe l'ideale....sarebbe da valutare peso ecc...

(http://img710.imageshack.us/img710/2962/rsrace20gm1.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/rsrace20gm1.jpg/)

azz... costano quasi come gli originali

Io qui vicino a casa da rivenditore ufficiale OZ i 17 li ho pagati (cioè li pagherò sabato) 750 euri, però se volete gli chiedo anche il prezzo dei "18

e da un rivenditore di padova li avevo trovati a 710 euri comprese Spese di Spedizione!

Alla fine però li ho presi qui vicino perchè tra andare e tornare da padova mi partivano altro che i 40€  di differenza.
Se interessa metto gli estremi dei rivenditori!  ;D

Per auto jappo le possibilità di peso, dimensioni, tipo, costo dei cerchi è pressochè infinita...con renault purtroppo il discorso si riduce ai minimi termini....la scelta migliore quindi anche secondo me, dopo una vasta ricerca, è riferita agli OZ Superleggera o Ultraleggera...non ho ancora indagato su peso e dimensioni ma credo, vedendo acquisti fatti in precedenza, che sia la soluzione più adatta a lvl estetico e prestazionale ....non si stravolgerebbe di molto l'impatto visivo rispetto agli originali e si otterrebbe qualcosina in termini di agilità....se mi verrà questa voglia prima di vender la megghy opterò per una delle 2 soluzioni... :super:

Ciao a tutti !!! Purtroppo siccome i soldini sono quelli che sono sto dirottando il mio interesse verso uno scooter per andare al lavoro quando c'è bel tempo senza muovere sempre la macchina... Siccome non sono senza cerchi mi sistemerò gli originali e rimanderò l'acquisto a data da destinarsi....

Comunque per il prezzo mi faceva gli 8" per 18" con kit e montaggio delle mie gomme inclusi a 1000 €.

Per Nick89: complimenti per la scelta !!! Gli OZ Superturismo sono uno spettacolo  :super:

adesso appena li monto faccio una bella gallery di immagini e ti dico qualcosa  :lol:!
non vedo l'ora che arrivino! e spero vivamente per il gommista che arrivino domani così sabato me li monta!!  :arrapato:

ma si anche quelli originali sono belli una volta tornati nuovi  :lol:

Era più che altro per non andare dal gommista ogni cambio di stagione... e poi prendevo 2 piccioni con una fava.

Secondo voi li rifaccio grigi come gli originali o neri magari opachi tipo gli OZ?

Per Nick: lo spero per te! Anche io non vedrei l'ora di averli  :lol:

Visto che ci sei potresti provare a cambiare colore facendoli neri opachi  :super:

secondo me i cerchi neri stanno bene su qualsiasi colore, è un tocco di eleganza e di sportività in più che acquisisce la macchina!  :lol:

Infatti !! Anche io sono del tuo parere  :super:

falli neri che sono bellissimi

Ciao, è da un po che non mi faccio sentire..... problemi gravi in famiglia....

Comunque oggi pomeriggio ero a casa e finalmente ho smontato un cerchio e ho cominciato a carteggiarlo. Una bella pulita e poi ho coperto bene bene la gomma prima con il nastro adesivo di carta sul bordo del cerchio e poi con la carta di giornale la gomma.

Ho dato il fondo per alluminio e poi visto la bella giornata sono anche riuscito a verniciarlo.

Per il colore ho optato per il classico alluminio metallizzato. Troppo sbattimento a farli neri opachi. Mi sarebbe piaciuto molto ma non ero sicuro del risultato che avrei ottenuto. Avevo paura che la vernice nero opaco non venisse uniforme... Insomma con il classico alluminio più sopra il trasparente di questi problemi non ce ne sono.

Stasera controllo bene il risultato e domani pomeriggio lo posso rimontare.

P.S. Ho verniciato anche il distanziale dello stesso colore del cerchio, così è più uniforme  ;D  e forse ma forse un po antisgamo  ;)

matteuzzo ma le foto?  ;D

foto foto foto foto foto.......... :lente:

Oggi ho montato il cerchio verniciato.... bello !!! Però ora stonano gli altri 3 che fanno schifo.

Per le foto forse le faccio oggi. Prossima settimana brutto tempo  >:( quindi non posso procedere con la verniciatura degli altri... peccato...

Oggi fatto il cerchio anteriore sinistro..... Poi causa pioggia non ho potuto fare nient'altro...

Come promesso ecco le foto :

(http://img526.imageshack.us/img526/3497/1003473.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/6084/1003472x.jpg)


Ho messo il lucidagomme solo per fare le foto visto che tutto il resto della macchina è sporchissimo  :lol:

Complimenti, Power....e  :super: complimenti per le pinze gialle...stanno benissimo.... :lol: :lol:

Io invece i cerchi li ho fatti nero lucido brillante......le pinze le hai verniciate tu??? :lol: :lol:

Grassiee milleeee  :super: Certo che le ho verniciate io le pinze !!!! Anche a me piacevano neri i cerchi pero nero opaco... però avevo paura della riuscita della verniciatura (magari venivano ad "aloni" ) e quindi ho optato per il classico grigio metallizzato e trasparente lucido sopra.

Ottimo.....le pinze le hai smontate per verniciarle???? Che vernice hai usato?? :lol: :lol:

No, non serve... basta che copri bene le parti che non devono essere verniciate con giornali e nastro adesivo di carta e sei a posto !
Comunque c'è una discussione dove ci sono le foto.... La vernice è della "Dupli Color" e si chiama Brake Caliper. Sono bombolette piccole e te ne servono più di due.
Questo perchè il giallo copre poco.....

Vedrò di scovare il post..... :lol: :lol:

complimenti power bel risultato, hai usato il trasparente bicomponente da carrozzeria no?
devo postare anch'io i miei cerchi li ho fatti pochi giorni fa tutti e 4

Colore??? :super: :lol:

Non ho usato il bicomponente.... tutto a bomboletta. Questo perchè devo fare al max un cerchio alla volta non mi andava di sporcare tutto il necessario per verniciare a compressore....

 :sticazzi: sembrano nuovi!  :super:

che metodo di verniciatura hai utilizzato? sono fantastici.......... :lol:

ottimo risultato comunque, l'importante è che non ne soffrano durante lo smontaggio delle gomme, perchè la vernice in quel caso è sollecitata parecchio sui bordi
@elkaiser presto le foto ;)

 :quoto: :quoto:, ma per quanto riguarda lo smontaggio delle gomme, i problemi si possono tranquillamente avere anche sui cerchi nuovi verniciati di fabbrica .... fondamentale è andare da un gommista professionale e non da un ciabattino, dotato di smontagomme professionale che al posto del classico archetto in acciaio che scorre sul cerchio durante lo smontaggio, possegga un rullo, tipo quelli che si usano davanti il trapano per carteggiare, che non sfiora minimamente il bordo del cerchio.....io ormai ho il mio gommista di fiducia...ovvio poi che un cerchio riverniciato è sempre più delicato, ma credo basti prestare attenzione e, quando li si lava, farlo solo con acqua e sapone, come hanno detto a me, senza l'uso di solventi chimici..... :super: :lol:

Detto ciò, attendiamo le foto... :super: :lol: :lol:

più che altro se la vernice non è bicomponente è vietato usare la spingarda ad alta pressione per lavarli

 :quoto: :quoto: .... io in ogni caso, ogni volta che li lavo, tengo la lancia abbastanza lontana dai cerchi.....poi passo la spugna col sapone, e via di risciacquo..... :super: :lol:

Bellissimo ti è venuto veramente bene complimenti  :super:...cavolo dato che ora vorrei verniciare anche i miei quasi quasi te li spedisco  :lol:

Bene ! Vedrò di farti un prezzo di favore..... Ma che dico !!!! Per gli utenti del forum verniciatura gratisssss  :super: :sogghigno:

stai attento che siamo 1814  :risatona01:  :risatona01:

Allora secondo me come dice correttamente ElKaiser bisogna recarsi da un gommista con l'attrezzatura adatta. Io tempo fa quando ho installato la prima volta le Nankang lamellari sono andato da un gommista che sembrava il top.... purtroppo (forse perchè avevo le gomme nuove prese su gommadiretto e non da lui...) mi ha fatto pagare 60 € per smontare le Continental e montare le Nankang e i cerchi erano rigati di brutto  >:(
Non mi vedrà mai più  :P

Comunque la verniciatura sui bordi l'ho fatta molto bene, proprio per cercare di evitare questo fastidioso inconveniente....

E grazie per i complimenti, ora mi mancano i due cerchi dalla parte destra !!!

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Post Unito: 30 Maggio 2010, 22:04:58

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Ma tutti con i cerchi in lega rovinati ??

aggiunte qui le foto dei miei che ho appena finito di verniciare e montare
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=330.msg148400#msg148400

Marco, ma la tua non è RS  :bastinside: :sogghigno:

infatti ho messo il link non direttamente le foto ;D

Allora se continuo con il lavoro attuale mi prendo i cerchi nuovi per la RS !
Se invece cambio e vado a lavorare più lontano dovrò considerare un turbodiesel oppure l'impianto a gpl sulla RS.

Le alternative sono due ed entrambe marchiate OZ. Sono solo indeciso tra quale, quindi chiedo consigli, la mia RS è nera.

OZ Energy nero opaco e cromature.
(http://img193.imageshack.us/img193/5206/energyf.png)

OZ Adrenalina sempre nero opaco e cromature.
(http://img205.imageshack.us/img205/6941/adrenalinak.png)

Gli Adrenalina sono molto più fichi mentre gli Energy più classici, dovresti provare a vedere se qualke gommista in zona ne ha uno e lo metti vicino o fai una photoshoppata e ti rendi meglio conto dell'effetto ke fanno!

vai con gli adrenalina

Anche a me piacciono molto gli Adrenalina. Hanno linee tese e spigolose tipo la Megane... Il prezzo è lo stesso per i due modelli 239€ kit di montaggio gratis.

Magari qualche buon'anima del forum può fare un photoshop ??

prova a sentire il nostro grafico 8darkangel7....l'altro si è perso con la megane  :sogghigno:

Ciao, forse punto agli "Alleggerita" perchè sono disponibili anche con canale da 9 pollici.
Per montare le 235 sono indicati i cerchi con canale da 9" ?

x gli alleggerita intendi gli oz ultraleggera?? xk quelli sono veramente belli (anche il prezzo  >:()  e ti consiglio color oro o titan black ( o come cavolo si chiama) ;D

secondo me intende proprio gli ALLEGGERITA HLT:

http://www.ozracing.it/wheels/racing/alleggerita-hlt/it

(http://www.tirerack.com/images/wheels/oz/swap/oz_allegg_a_ci3_l.jpg)

 :super: :super: :super: Bellissimi!  ;D

mh... i 19" che vengono venduti come optional per la RS ? no ? sono decisamente belli (anche se 19" sono esagerati, gia 18" è troppo, la misura perfetta per la RS in realzione alla funzionalità sarebbe 17" con una spalla, a occhio, da 40, poi ovviamente bisogna fare qualche prova :) poi ovvio, dei 18" o addirittura dei 19" esteticamente stanno meglio)

Intendevo proprio gli Alleggerita da 18" con canale da 9".

I 19" ho provato a richiedere il nulla osta al CETOC ma non me lo hanno accettato. Avevo chiesto 235/35 R19.......

Quindi i 19" non li prendo in considerazione....

Li vendono come optional e non danno il nulla osta per montarli in seguito ? Non mi torna qualcosa

Io ho la Megane II RS non la III  :lol:

Ahn, ecco ;D
penso che comu que gli attacchi siano uguali, prova a vedere se riesci a ottenerlo tramite un gommista il nulla osta, spesso hanno i loro giri loschi e te lo fanno avere

Se non erro gli attacchi sono diversi....

E poi il problema dei cerchi originali è il costo elevatissimo... Pensa che i 18" che ho io di serie costano più di 300€ l'uno  :o

I 19 per la mkIII vengono da listino optional 950 il treno (presumo gommati) quindi credo che anche prenderlo in seguito costino lo stesso, ma se gli attacchi sono diversi non è una soluzione considerabile

Anche io  :quoto: per gli adrenalina ma dai un occhiata ai chrono ht! Io monto quelli antracite e sono veramente ottimi anche perche' rispetto ai cerchi in lega originali guadagni sul peso complessivo!

se fossi in te lascerei perdere però il canale da 9"..stira troppo la gomma ed avrai un consumo anomalo del pneumatico ;)

Se monti sempre le 235 massimo andrei sul canale da 8,5 ;)

Almeno io farei così ecco :lol:

Ciao :super:

Allora dopo varie vicissitudini per i cerchi mi sa che ho preso la decisione definitiva..... Quando monterò i lamellari sui cerchi originali le gomme estive (per il momento le Nankang NS-II Ultra Sport) le monterò sugli OZ Superturismo nero opaco con scritta OZ - Racing rossa.

La scelta definitiva è caduta su questi perchè sono bellissimi, fanno molto racing  ;D e come prezzo ci siamo, non sono eccessivamente costosi come gli Alleggerita o gli Ultraleggera. Unico neo se così si può dire è che sono disponibili solo con canale da 8" niente di più.....

Trafficando con GIMP (programma di fotoritocco gratuito) sono riuscito a fare un fotomontaggio della ia RS con gli OZ - Superturismo, questo è il risultato non male per un principiante  :D   :


(http://img718.imageshack.us/img718/4236/rsoz.jpg)

Che ve ne pare? Ci stanno bene vero ?

Sono  :super: anche se non si vedono molto bene
Di certo c'è che hai fatto un ottimo lavoro  :lol:

rognosi da pulire ma belli  ;D
 :sticazzi: all'anima del principiante!  :sogghigno:

Grazie mille  :super: Diciamo che ho voluto fare il fotomontaggio più che altro per me per vedere se effettivamente ci stavano bene.

Anche se nella foto si vede poco secondo me ci stanno benissimo. La mia paura era che fosse tutto troppo nero, troppo scuro. Ma non mi pare. Sicuramente nella realtà saranno più scuri di quella foto dove li ho copiati ma sicuramente fanno la loro porca figura.

Per Enrico: rognosi da pulire non più degli originali ma sicuramente lo sporco o il nero della polvere delle pastiglie si vedrà meno di quelli grigi originali  ;) E sicuramente saranno verniciati meglio e con vernice di ottima qualità rispetto agli originali che ho dovuto grattare e riverniciare......

PS Ma che ci facevi alzato alle 7:37 di mattina ??  :sticazzi:

Cavolo !!!! Ieri sono stato al negozio per ordinare i cerchi OZ Superturismo.............. purtroppo nel computer del negozio oppure dal sito OZ non risultano compatibili con la Megane RS  >:( infatti ci dava solo gli "Alleggerita" e le "Ultraleggera". Le Alleggerita le avevo scartate perchè troppo costose e avendo le razze che finiscono all'interno del canale del cerchio le fanno sembrare più piccole di quello che sono. Le Ultraleggera non sono male, costano circa 20€ in più delle Superturismo. Forse sono l'unica scelta rimasta.

Però sia dal sito OZ che dal computer del negozio risultano con interasse fori 5 x 108 che è quello della Megane !!! Però differiscono per ET rispetto agli originali della RS.
Ora io mi chiedo e VI chiedo che ET hanno gli originali della fase 2 nella misura 8 X 18"? All'interno dei cerchi purtroppo non è riportato questo dato.
A me interessa sapere l'ET così anche se non è uguale a quello degli originali posso capire se li posso montare o no. Nel senso che ora monto gli originali con distanziali da 21mm e stanno a filo carrozzeria davanti e un po dentro nelle ruote posteriori. Se l'ET dei Superturismo me li fa stare a filo della sagoma è OK se invece li porta a contatto con le pinze o gli ammortizzatori non so se li monterò. Comunque ci sarebbe sempre l'ausilio dei distanziali per correggere questo problema.

Purtroppo il computer del negozio ritenendoli non compatibili non mi fa vedere i dati dei Superturismo.

Chiedo quindi a chi ha cambiato i cerchi originali sulla RS se è a conoscenza dell'ET di quelli originali. E se qualche buon'anima sà spiegarmi come funziona il calcolo dell'ET o offset che dir si voglia  ;)

P.S. Ora che mi serve il sito della OZ è in fase di sistemazione  >:(

Ciao,io ho a casa il catalogo OZ 2010 :super:

Se ti può essere d'aiuto:

Superturismo GT (2 modelli,entrambi 8x18). Il 1° ha ET27 e il 2° ET40

Superturismo LM (2 modelli 8x18 e uno 7,5x18). Il 1° ha ET38,il 2° ET45 e l'ultimo 7,5x18 ha ET40

Superturismo WRC da 18",c'è solamente con interasse x la MeganeIII -->  5x114,3 (è giusto vero? :sogghigno:)

X quello che riguarda il cerchio originale RS non lo sò.. ??? il cerchio originale Phase I,x esempio,ha ET68...

Ciao :super:

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Post Unito: 21 Ottobre 2010, 17:57:16

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X l'ET,oltre che all'utilissimo programmino di Marco (MeganCC),ho trovato anche questo in rete:

http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Funziona così:

Inserire i dati dei cerchi e cliccare su CALCULATE.

In "inner clearance" trovate la differenza di spazio all'interno (quindi verso il telaio).

In "outer position" quanto si allarga o stringe la carreggiata per lato.

Esempio:

Da canale 7" et45 a canale 8" et45
Inner clearance: 13mm less
Outer position: extend extra 13mm

Significa che all'interno mi avvicino al telaio di 13mm,ed all'esterno mi allargo di altri 13mm

Semplicissimo ed efficace :super:

Grazie, ti sei meritato un thanks  :super:

In pratica sapendo l'ET originale si può sapere quanto spazio ci sarà a disposizione !!!

Quindi con l'ET più piccolo il cerchi si sposta all'esterno e con l'ET maggiore si sposta all'interno giusto ?

Ora ci serve solo il dato dell'ET dei cerchi originali  ???

Grazie x il thanks ;) giustissimo!! Quello che dici va bene..infatti (a parità di canale,o larghezza del cerchio) uno con ET35,rispetto ad uno con ET68,stà 33mm + in fuori :super:

Rimane il dilemma dei cerchi originali adesso... :bo:

Ciao :)

Ho trovato questa discussione dove si dice che l'ET è 49 o come dici tu 69.... quale sarà quello giusto ??

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=11858.0 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=11858.0)

Si avevo seguito quella discussione,grazie mille ;) e alla fine è venuto fuori che l'ET dei cerchi RS phase I è 68...c'è scritto sul sito momo.it --> Guida tecnica ruote --> Renault --> Megane II 225/Cup/RS230/R26/R26R --> 7,5x18 5x108 ET68,questo lo dà x tutte le versioni,però da quello che hai scritto sopra,i tuoi cerchi originali hanno canale da 8,quindi c'è qualcosa che non mi torna... :-\

Che casino ragazzi! :sogghigno: :sogghigno:

E già, all'interno delle razze ci sono scritte varie, "Made in Italy", 8x18 ecc....

Dove si possono trovare questi dati? Magari direttamente in concessionaria Renò?

io personalmente ero convinto fossero ET42  ??? però probabilmente mi sbaglio mi pareva di averlo visto sul forum inglese...

Bellissimo lavoro!!!  :super: E Complimenti per la scelta del cerchio!!! :lol:

Già  ;D l'unico inconveniente potrebbe essere l'ET....

Spero di riuscire a prendere proprio questi cerchi.

Mi sembrava di averti già risposto quanlche mese fa .... molto fa, Power .... se guardi bene all'interno del cerchio originale c'è scritto .... io controllai sul mio vecchio crepato (divenuto un soprammobile) e c'era scritto 68, ET68 :super: :lol:

allora l'ET è come quello dei miei cerchi? ??? In definitiva se è così cambia solo il canale,che è da 8 invece di 7,5 :lol:

 :super:

Mmm.... non mi ricordo, e sì che ho cercato in lungo e in largo qui sul forum  :)

Quindi ET 68 sicuro a sto punto....

La scritta all'interno del cerchio non l'avevo mai notata, anzi pensavo fossero numeri così... io cercavo proprio la sigla ET XX perchè in altri cerchi che ho posseduto c'era proprio scritto così.

Ti meriti un bel Thanks  :super:

---

Post Unito: 23 Ottobre 2010, 21:16:37

---

Ad esempio questo:

Superturismo LM 8x18  ha ET38

Mi porta il cerchio in fuori di 23mm che dovrebbe andarmi bene perchè al momento ho i distanziali da 21mm e le ruote anteriori sono praticamente a filo carrozzeria mentre dietro c'è ancora margine...

Che differenza c'è tra versione LM e GT ? Quello nero opaco quale è?

"Superturismo LM 8x18 ha ET38,mi porta il cerchio in fuori di 23mm"

Mi sà che è sbagliato,i mm sono 30 di differenza...un pò troppi forse ???


Che differenza c'è tra versione LM e GT?  

Il cerchio LM è composto da 15 razze ed è + incavato al centro,dove alloggiano le viti per il fissaggio

Il cerchio GT è composto invece da 16 razze ed è meno incavato al centro

Quello nero opaco quale è?

A me sembra il modello LM (molto simile al colore "dark" della Ducati Monster),mentre quello GT sembra un nero lucido

E visto che ci sei,pensa anche al peso del cerchio,ne guadagnerai in accelerazione,ripresa,ecc.. :super: considera che un cerchio OZ Ultraleggera 8x18 pesa solo 8kg :sticazzi: (il rovescio della medaglia è che costano una fucilata  :sogghigno:)

A me personalmente i cerchi multirazze non piacciono poi tanto,perchè anche da 18" sembra sempre piccolo come cerchio...deve partire da 19" x rendere bene la grandezza,poi degustibus ;D ;)

Buona giornata,ciao :super:

Infatti intendevo quello con ET 45  :lol:

Un Ultraleggera 8X18 costa 296 €.....

Che ne dite di questi cerchi ?

Risulta l'ET? Ma.... ??? l'unica sarebbe chiedere al negoziante che vende gli OZ che ET hanno gli OZ che sono venduti come 100% compatibili con la RS.

http://cgi.ebay.it/SET-4-CERCHI-431-18-RENAULT-MEGANE-II-SPORT-TOURER-/280496365444?pt=Cerchi&hash=item414ee2df84#ht_4547wt_907 (http://cgi.ebay.it/SET-4-CERCHI-431-18-RENAULT-MEGANE-II-SPORT-TOURER-/280496365444?pt=Cerchi&hash=item414ee2df84#ht_4547wt_907)

molto più belli gli ultra leggera

 :quoto: :super:

Lo so.... ma si parla quasi di metà prezzo a favore di questi ultimi.... siamo a 700€ contro i 1200 e più degli ultraleggera.........

Ora il mio dubbio rimane questo maledetto ET..... qui dice che è 38 voi mi dite che è 68 ?? Non ci sto capendo più nulla uffa.... >:(

ma scusa sul tuo cerchio non c'è scritto?

Ci sono altri numeri oltre alla misura 8x18 ma non è per nulla chiaro. Non c'è scritto ET XX........... Solo numeri senza sigle...
Come già detto qualcuno dice visto che in questi numeri c'è un 68 questo è l'ET ma non sono sicuro......
Capirai che non è una ca@@ata in quanto una volta presi i cerchi se non montano che faccio?
Se i nuovi buttano fuori la ruota più di 20mm rispetto agli originali non li posso mettere in quanto uscirebbero dalla sagoma della carrozzeria.
Se invece vanno all'interno magari battono sulle pinze. In questo caso potrei correggere con i distanziali ma se non li uso sarebbe meglio......

scusa per toglierti/ci ogni dubbio vai in renault e con il telaio ti dicono tutto  ;D

Infatti !!! Oggi non sono riuscito a passare ma domani ci vado ! Se non lo sanno loro..... ;D

Direttamente dal computer del negozio BEP'S:

ET originale 68 (dunque questo dato è finalmente confermato!)
ET OZ Superturismo 40 e 27
ET OZ Ultraleggera 55

Ora vado a nanna e domani mi faccio 4 conti......

svelato il mistero  :sogghigno:  :sogghigno:

Io sono mesi che ti dico che l'ET dei cerchi originali è 68 ..... :super: :lol:

come sopra :sogghigno: :sogghigno:

Ciao ragazzi datemi qualche consiglio per i cerchi della mia megane rs 250cv bianca
Ho visto montati su una clio i cerchi della speedline corsa bianchi e mi sembravano belli voi cosa mi consigliate ?

Mod: il colore rosso è usato dai moderatori

Anche a me interesserebbe, gli unici che ho trovato sono questi ma non conosco la marca:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13775/001-33.jpg)

Questi sopra non sono male ma prova se li vuoi bianchi a dare un occhio agli O.Z.!  ;)

questi 2 modelli secondo me starebbero bene, senza contare che si alleggerisce la macchina di qualche kg!  ;D ;D ;D

http://www.ozracing.com/car_wheels_var/OZ%20Racing/25182/I%20-%20TECH/ALLEGGERITA%20HLT/25620.aspx
http://www.ozracing.com/car_wheels_var/OZ%20Racing/25183/RACING/ULTRALEGGERA/25506.aspx

 :quoto: :quoto: Nik! Anche per il discorso peso! Io con i miei ho guadagnato 6kg!

Molto meglio gli ultraleggera degli alleggerita, che anche da 18 sembrano dei 15  :sogghigno:
L'unica pecca di questi cerchi è che fanno solo canali da 8 e da 9 per i 18 e i 19 mentre la mrs3 ha un canale originale da 8,25.

perchè pecca?   ??? ??? ???

i se dovessi scegliere tra i 2 da me proposti sceglierei ultraleggera da 18 con canale da 9

io sulla mia ho montato i 17 con canale 7,5 (con gomme 205/50 17) e i 16 che avevo prima avevano canale 6.5 (con gomme 205/55 R16) e non ho avuto problemi di alcun tipo nonostante il canale sia aumentato di 1

Nel senso che un canale da 8.5 sarebbe stato l'ideale secondo me  per quel tipo di gommatura  ;)

mhhh allora è un peccato sì che non la facciano da 8.5  :-\

chissà se c'è qualche altra ditta che li fa simili ma con canale 8,5

Cerchi corniche  e assetto da paura :sticazzi:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13775/megane-rs-2%7E0.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13775/megane-rs-1.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13775/megane-rs-3.jpg)

 Le volevo inserire io le foto dei cerchi corniche vegas ma sono un po impedito
Mi potete spiegare come fare ad inserire un mia foto mel profilo ed un immagine nella discussione che non riesco

Torno a parlare di cerchi per la mia RS  ;D Visto che ho deciso di tenermi la RS ancora per qualche anno mi sono preso le gomme estive nuove Falken FK 452 235/40 18 avrei intenzione di metterle su cerchi decenti e tenere gli originali con le lamellari.
Ho addocchiato questi MAK :
(http://cdn.wheelbasealloys.com/16_Inch_MAK_Fever-5R_Black_Alloy_Wheels__PI_1696_120_106_974_974_600.jpg)

Il disegno mi piace un casino, non sono costosissimi e il nero opaco penso che sulla mia RS nera con le pinze freni gialle ci stia bene ! E il nero dei freni non si vede  ;D
Ora si pone il problema... sono disponibili 8x18 e 9x18.
Sul sito della Falken per questa misura di gomme viene indicato un canale da 8 a 9,5 pollici.
Ora con i 18 di serie monto i distanziali da 21mm sia davanti che dietro e le ruote non sporgono oltre la carrozzeria.

Accetto consigli !

Io sul canale nel 8.5 montavo 235 35 19 e ci stavano bene, e sul 9.5 montavo le 255 35 19 ma giusto  ci andavano le 265 30 19..
È che se monti le 235 40 la spalla sara ancora piu alta risp all originale.. Pero come larghezza dovremmo esserci.. Non conosci qualcuno che ne ha in giro 2 da buttare e provi a metterle su a vedere come stanno?

Magari conoscere qualcuno... Adesso faccio un giro sul sito della MAK e cerco il rivenditore più vicino. Magari la prossima settimana ci vado a fare due chiacchiere.
Comunque penso che l'unico problema al max sia l'ET. Ma sul sito della MAK non viene riportato questo importantissimo dato. Però li dà compatibili con la Megane RS II quindi... forse mi faccio problemi per niente...

ciao prova a guardare quelli della racing team dinamics,leggeri ,bellissimi,poco prezzo :super:
io non riesco se ti va li posti così li vedono tutti io ci sto facendo un pensierino
ciao

Quelli team dynamics non mi piacciono....
Oggi sono stato da un rivenditore qui nella mia zona e abbiamo parlato direttamente con il rappresentante della MAK.
I Fever 5R matt black non li fanno più, c'è rimasto solo un treno di 4 cerchi a magazzino nella misura 9x18 con ET 42.
Però c'è un problema..... con quell'ET lì davanti mi sporgerebbero di 6mm rispetto alla configurazione attuale, di ET 68 con distanziali da 20mm (68-20=48mm) Praticamente a guardare bene la ruota com'è adesso mettendo quei cerchi lì sporge dal parafango di qualche millimetro. C'è da tenere in considerazione poi che la gomma è 235/40 e sul canale da 9" la spalla sta un po inclinata verso l'interno e ciò fa sembrare che la gomma rientri un po.
Insomma non so che fare perchè il prezzo compreso il montaggio delle gomme sarebbe veramente buono !!!
Per le OZ Alleggerita mi farebbe 1180€ e per le Superturismo 1080€. Però con queste non avrei nessun problema.

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Post Unito: 06 Marzo 2012, 18:04:32

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Mi rispondo da solo... Non si riescono a montare i 9x18 ET 42  >:( Già gli originali con i distanziali da 20mm sono a filo, l'ho misurato con una squadra appoggiata sul pavimento e sul parafango.... cavolo.. peccato  >:(
Ora faccio un giretto su internet a vedere se li trovo da qualche parte 8x18 se ne hanno ancora....

Fa attenzione a mettere un canale troppo grande davanti, rischi che si appesantisce troppo lo sterzo.. Personalmente metterei massimo un 8.5 davanti.. Dietro sono curioso di provare i 10x20

Purtroppo dovrò montare solo il canale da 8" sia per ingombro che per disponibilità di cerchi per la megane..
Scusa ma come 10x20??? Così tanto per provare?? Chi ti omologa i cerchi da 20" sulla megane  :sticazzi:

quei mak sono davvero belli!

leggi mio mp  ;)

Molto belli i cerchi PowerRS!  :super: :super:

Sono molto belli ma purtroppo non li producono più.. Mi sa che mi oriento sui superturismo di oz..

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Post Unito: 07 Marzo 2012, 15:22:34

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Già mandato un MP per chiedere delucidazioni !! Grazie!!!

Anche quelli non sono male! Sempre neri?  :)

Svizzera ;) ho gia l'omologazione dei 10x20 ;)

su subito vendono 4 evocorse da 18 gommati rs2 tutto nuovo a 1300..cmq se qualcuno vende i cerchi originali o altro da 18 mi contatti

E vabbè gira il coltello nella piaga.. >:( beato te.. Qui da noi non si può fare niente.. :'(
Appena li monti posta le foto mi raccomando  :lol:

Aggiornamento !!

Le alternative si sono ridotte a due cerchi, anzi 3.... Per questo devo ringraziare mamma Renò che con le sue misure mi fa perdere dei bellissimi cerchi....

Allora le alternative sono queste:

SPARCO By OZ :
Assetto Gara 8x18 colore nero opaco
(http://www.aluvanne.fi/modulefiles/aluvanne/webshop/pic_4d6382fea67cd.jpg)

Assetto Gara 8x18 colore bronzo opaco
(http://www.astina.dk/images/sparco/wheels/sparcoassettogarabronze.jpg)

RTT 524
(http://www.astina.dk/images/sparco/wheels/sparcortt524.jpg)

A me piacciono parecchio gli Assetto Gara, ma ho paura che tutto nero sulla mia RS sia troppo... Ci sarebbero solo le pinze che risaltano essendo verniciate in giallo brillante.
La versione bronzo opaco è bella ma potrebbe starci con il nero della macchina e il giallo delle pinze ???
Il modello RTT 524 è bello ma preferisco l'Assetto Gara  :lol:

Dimenticavo... costano tutti uguali 950€ con montaggio ed equilibratura.

Opinioni in merito ??

Assetto Gara 8x18 colore bronzo opaco
(http://www.astina.dk/images/sparco/wheels/sparcoassettogarabronze.jpg)


se fossi io prenderei questi, a meno che non trovi gli ultimi però diamantati neri
anche se effettivamente con le pinze gialle, non stanno un gran che

non saprei dirti.

tutta nera sarebbe super agressiva ma solo da ferma, quando vai sembra che viaggi con dei normalissimi cerchi in ferro!

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Post Unito: [time]Fri Mar  9 17:51:48 2012[/time]

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perchè non questi?
http://www.arcasting.it/itaracing/www/foto.php?plik=grafika/pl/katalog/58/EXCALIBUR RALLY 18.jpg
Colori Standard (dipende dal modello) dei cerchi sono:
Chrome look - sfumatura piu' scura del Super Silver.
Super silver - argento chiaro, luminoso  
Diamante - doppio colore. Frontale diamantato, parte interna in nero

COLORI SPECIALI
E' possibile ordinare alcuni modelli di ruote in altri colori: Nero Lucido, Nero Opaco, Oro, Titanio, Bianco  

Il bronzo con il giallo brillante non è il massimo, i corsa neri sono carini, e con le pinze gialle fanno il loro effetto.. Io quelli gli originali li ho neri con le pinze oro e non stanno x niente male.. Ti consiglio i corsa neri se la scelta si concentra su quei 3..

Ciao Enrico, gli Arcasting sono belli ma nella mia zona non ci sono rivenditori. Quindi se lo acquisto su internet e magari ho problemi mi troverei spiazzato... Il modello RTT 524 viene prodotto solo in quel colore lì...

Concordo con TiNoX, i neri sono bellissimi... la mia paura è che forse la RS diventa troppo scura... ma penso che sia la soluzione migliore, molto meglio di quelli bronzo.

Vediamo se qualcuno mi da ancora qualche qualche parere ma la scelta sta pendendo nettamente a favore degli Assetto Gara nero opaco!

 :quoto: per quelli neri!!!

Secondo me essendo cerchi a razze strette, non appesantiscono troppo la linea della tua RS anche se è tutta nera :super: :super:

Ecco una MRS3 full black di un collega di un forum svizzero...
(http://www.rs-passion.ch/viewtopic.php?f=6&t=177 (http://www.rs-passion.ch/viewtopic.php?f=6&t=177)) auto di ZeusRS...

(http://farm4.static.flickr.com/3664/5718761078_cff7260176_b.jpg)

Cerchi Ultraleggera Nero opaco

Tutta nera secondo me spacca... :up: :lol:

qui trovate cerchi a prezzi interessanti almeno per quello .ch, io gli alleggerita li ho presi qui (.ch)
http://www.pneumatici-pneus-online.it/cerchioni-auto-18-pollici-RENAULT-MEGANE_III-09/2008-....html#pneu_les_mieux_notes (http://www.pneumatici-pneus-online.it/cerchioni-auto-18-pollici-RENAULT-MEGANE_III-09/2008-....html#pneu_les_mieux_notes)

questi cerchi su questa macchina...poi così ribassata...che dire :arrapato:

Ciao, allora sicuramente prenderò quelli neri  ;) mi sono convinto, tutta nera spacca veramente  ;D
Pinze gialle che spiccano dai cerchi neri... spettacolo  ;D
Potrei metterci le Ultraleggera come quelli della RS III qui sopra (ma cos'è la Batmobile !!?? ;D ) ma costano un po troppo.....
Siccome mi sono preso anche le gomme non vorrei spendere troppo...
Ho provato a prendere le Falken FK 452 235/40 18, vediamo come si comporteranno...
Poi cosa molto importante, devo comprare anche 4 sensori per la pressione delle gomme !! In rete non ho trovato nulla... dovrò rivolgermi alla Renault.

Costano anche poco quelli :(

bravo! tutta nera è stupenda  :super:

 :super: :super: :super:

Spettacolo!

Ti riferisci ai sensori ?? Spero che non costino un botto..........

mi sembra 70 euro cad

si mi pare di aver sentito anch'îo cifre del genere..  :nonquoto: altri 280 eurini comodi comodi

 :sticazzi: Se è così sento prima il gommista magari ne esistono di compatibili...  Altrimenti Valvole normali  ;D

Allora sono arrivati i cerchi !!

(http://www.aluvanne.fi/modulefiles/aluvanne/webshop/pic_4d6382fea67cd.jpg)

In foto e sul PC non rendono, dal vivo sono stupendi !!  :lol:  :super:

E altro fattore positivo non pesano nemmeno tanto!! A mano si percepisce che sono molto più leggeri degli originali.
Domani porto a montare le gomme e appena posso li monto sulla RS.

Unica cosa negativa, non metto i sensori di pressione. Quindi dovrò fare un salto in Renault a vedere se possono disattivarmi in controllo pressione pneumatici da presa OBD, non vorrei avere alberelli di natale accesi nel cruscotto !!

 :super: :super:

Attendiamo foto...!

Ottima scelta!

spesa?

molto belli, cmq x i sensori, nn puoi disattivarli, t rimarrà la scritta anomalia pneumatici sul display, ma niente alberelli!!!

I neri sono molto belli ma anche i grigi mi piacciono!  ;)
 :quoto: L'RS total black!  :super:

Grazie !! Non sono economici... ma costano meno dei Superturismo (che non posso montare causa ET) e molto meno degli Ultraleggera.
Mi ha fatto 950€ con montaggio ed equilibratura compresi.
Diciamo che mi sono fatto un bel regalo visto che si avvicina il mio compleanno  ;D

però il logo Renault verniciato nero lo trovo...non so...mi lascia perplesso.

di cosa parli?

Sicuramente della RS III della pagina precedente.

esatto!!!

aaaa avevo capito che parlavi del logo sui cerchi (visto che stiamo nel topic dei cerchi) ;)

Oggi ho portato le gommuzze Falken FK 452 per farle montare sui nuovi cerchi... Domani vado a ritirare il tutto.
Non li monto ancora in macchina perchè devo riverniciare le pinze anteriori perchè l'anno scorso quando mi hanno messo le lamellari mi hanno sbattuto un cerchio sulla pinza ed è saltata la vernice gialla  >:(
Così preparo anche le pinze posteriori che non avevo ancora verniciato....
Appena li avrò montati farò un servizio fotografico  ;D
Comunque domani appena posso faccio alcune foto ai cerchi con le gomme montate. Più li guardo e più mi piacciono questi cerchi  :lol:

Bravo Power,aspettiamo le tue foto.... :super:

Ritirati !!! Spettacolari!! Ormai è buio, le foto le farò domani pomeriggio  :super:

allora aspettiamo domani!!! :up:

Ecco le foto !!!

Sono nella mia gallery su questo link:

http://www.meganeclub.it/gallery/index.php?cat=10115 (http://www.meganeclub.it/gallery/index.php?cat=10115)

Spero si vedano... non avevo mai caricato foto sulla gallery, è la prima volta !!

Mi collego alla discussione, esistono cerchi decenti alias leggeri da 19 per rs cup? Oz fa solo gli alleggerita da 18 (che sembrao 15 :sogghigno:) e non mi piacciono mentre gli ultraleggera da 19 che sono una figata non sono disponibili per la megghy  :banned:

Ciao, come ti capisco !!!
I cerchi più belli li producono per auto con successo commerciale più ampio della MEgane II III vedi VW Golf....
Per la Golf si trovano tutti i cerchi possibili ed immaginabili... Di ogni fascia di prezzo, mentre per la Megane ho dovuto decidermi su questi
Sparco che mi sono preso perchè i cerchi compatibili (e belli...) sono veramente pochi o sono costosissimi...

Complimenti Power, sono bellissimi!!!
...domanda che nn c'entra nulla, qualcuno di voi ha mai montato le 235/35 r19 con il cerchio originale rsIII su rsII ?..

Purtroppo la gente non capisce un caxxo.. e mi riferisco alla golf  :sogghigno:

Grazie mille !!! Avevo dei dubbi ma ora il risultato è  :super:

Mi pare che non sia possibile perchè l'interasse dei fori è diverso....
Io avevo fatto richiesta al CETOC per l'omologazione della misura 235/35 R19 ma me l'hanno rifiutata causa Renault !!!

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Post Unito: 24 Marzo 2012, 23:09:07

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Concordo pienamente !!!!

ciao sto valutando anch'io x i cerchi, gli alleggerita titanium tech  8,5 et 55 x18 con omologazione ,risparmio in peso intorno ai 14 kg.
ciao

 PowerRS :super:
Gran scelta, alla fine stanno proprio bene, stacca anche con la Pinza gialla..

Molto bella!!

Grazie !! Ora che li ho montati penso proprio di aver fatto la scelta giusta ! Neri sono da paura  :lol: e come dici tu le pinze gialle staccano benissimo, molto evidenti tra le razze nere  :super:

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Post Unito: 26 Marzo 2012, 23:25:44

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Allora compare un messaggio che dice più o meno così: Manca spia pressione gomme.
Nella sagoma della macchina al centro del display spariscono i 4 simboli degli pneumatici ma non compare nessuna spia luminosa.
Anzi scompare anche il messaggio Manca spia pressione gomme  ;D

Pensavo peggio !!!

pensavi che ti comparisse una pompetta e la Scritta "Caro Power da oggi devi pensarci tu ai pneumatici, mi sento più leggera e di bell'aspetto ed anche con le gomme sgonfie non mi ferma nessuno!!
forse troppo lunga la frase ma abbreviata sarebbe "Gonfia Gonfia che mi fa bene!
no scherzo... infatti io è un Optional che non ho preso in previsione di comperare quanto prima degli ottimi cerchi senza pensare a quali potessero andare bene per i sensori

ok, infatti è il solito messaggio che avevo io!!! :super:

 :sticazzi:

Pensavo che mi uscisse una spia rossa perennemente accesa !!!

Nella RS i sensori sono di serie... quindi non potevo evitare diacquistarli.

Ciao a tutti !!

A che pressione vanno gonfiate le gomme 235/40 18" ??
Sarò orbo io ma sul libretto di uso e manutenzione non l'ho trovato  ???

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Post Unito: 31 Marzo 2012, 23:27:06

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Trovato !! Si erano incollate le pagine del libricino e ieri sera di notte non riuscivo a capire  ;D
235/40 R18 2,3 anteriori e 2,1 posteriori mi pare di ricordare...

Io le mie le tengo a 2.0 ant. e 2.1 post., cambiando discorso sai quanto pesano gli sparco che hai montato? Vorrei avere un paragone rispetto ai 18 di serie.

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Post Unito: [time]Sun Apr  1 20:27:48 2012[/time]

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Ora che vedo meglio, vorrei sapere coma fa a montare gli ultraleggera visto che oz non li dà disponibili per la megane rs III  ???

Ciao, com'è che tieni le anteriori più basse delle posteriori ?!?!?
Solitamente per auto con motore anteriore le gomme anteriori sono da gonfiare di più delle posteriori...

Comunque per il discorso peso non so aiutarti... Non ho pesato i cerchi prima di montarli. E non posso fare confronti diretti con gli originali perchè hanno montate delle gomme diverse.

Ho invertito sorry  :sogghigno: 2.1 ant. e 2 post.
Per i cerchi grazie lo stesso  ;)

Hi, hi, hi  :sogghigno:

Comunque la pressione va controllata spesso !!

io ho preso dei oz ultra, gommati advan, appena torno dal ring le monto..

Per la tua infatti sono disponibili, per la mia no...

Neanche gli Sparco assetto gara posso montare (o meglio potrei, ma con quei cessi di distanziali), manco fosse una panda di 30 anni fa....ma che caxxo di attacco ha fatto la  :renault:!!!!
Che delusione  ::)

ecco i miei
(http://i39.tinypic.com/2vl6ue1.jpg)

vi metto anche qualche foto di qualche altra idea..
(http://i5.photobucket.com/albums/y175/combatpunto/DSC00584.jpg)
(http://i5.photobucket.com/albums/y175/combatpunto/newwax149.jpg)
(http://i67.servimg.com/u/f67/15/07/23/81/imagen10.jpg)
(http://img167.imageshack.us/img167/1980/12042008087gd7.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/3456/img0592uz7.jpg)
(http://img401.imageshack.us/img401/9959/img0656ja1.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/237/torreeifelws8.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/7421/effghsetghpi5.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7067/6825472536_84a3cf64fd_b.jpg)
(http://worldtuningfans.com/wp-content/uploads/2012/01/K-Tec-Racing-Ltd-Megane-2-R26-31.jpg)
(http://i1109.photobucket.com/albums/h439/ericooper/377237_2800692099467_1323481435_3089420_1048462707_n.jpg)
(http://forum.rallye-magazin.de/galerien/data/500/034_-_Renault_Megane_RS_R4_-_R4_-_Kris_Prinzen_-_BEL_b.JPG)
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/254016_210971778941000_116935338344645_533824_5709069_n.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5156/5828278352_178f65c0ab_o.jpg)
(http://joshfassbind.com/wp-content/uploads/2011/05/MeganeRS_III_JF.jpg)

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Post Unito: 19 Aprile 2012, 14:12:24

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(http://farm7.static.flickr.com/6128/5975757974_00154ffd67_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4113/4844039087_b2e7b8025a_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4117/4917306489_ba00cdc804_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5101/5672087313_b3e9e96052_b.jpg)

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Post Unito: 19 Aprile 2012, 14:19:52

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(http://www.k-tecracing.com/images/news/img_6599.jpg)
(http://img267.imageshack.us/img267/5169/fa13977.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/2677/img7175largesj8.jpg)
(http://img390.imageshack.us/img390/1502/31342599939d71b3b719oew0.jpg)
(http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/9/5/5/1/3/Renault_Megane_III_RS_1.jpg_vvvv.jpg)
(http://i29.servimg.com/u/f29/12/59/35/47/imag0110.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4133/4844658454_21c3d6fcb0_o.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4113/4844039087_27729be303_o.jpg)

(http://images.caradisiac.com/images/6/0/7/8/56078/S0-Megane-KTR26-mieux-que-la-R26-R-pour-moins-chere-178743.jpg)
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/190101_1743659205788_1667972413_1579424_7618230_n.jpg)
(http://www.skiddmark.com/wp-content/uploads/2010/12/RenaultSport_meganeN4_G1.jpg)
(http://img560.imageshack.us/img560/1091/6f7v9414mod.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4086/4835315072_cce3e27e45_z.jpg)

Maledetto Bogna  :sogghigno:
I k-tec sono stupendi ma casualmente non ci sono per la rs III  >:(
I penultimi che marca sono? Sembrano bellini  :super:

non saprei sembrano della sparco.. ma quelli più belli per me sono i turini della megane rs3 da rally

ragazzi a me è venuta una gran voglia di abbassare .. :offtopic01: ...un po la mia rs con molle prokit e montare 4 cerchi da 19 nuovi .
sono molto indeciso sul cerchio da montare ma ho visto questi  :

 http://www.corniche-wheels.ch/co/ (http://www.corniche-wheels.ch/co/)   ( qui tutti neri) ......

http://www.corniche-wheels.ch/co/de/wheels/challenge_undercut_colourtrim.php (http://www.corniche-wheels.ch/co/de/wheels/challenge_undercut_colourtrim.php) ( qui con bordo interno rosso :super:) ...... 

http://www.corniche-wheels.ch/co/de/wheels/challenge_gunmetal-polished_undercut.php (http://www.corniche-wheels.ch/co/de/wheels/challenge_gunmetal-polished_undercut.php) ( qui in versione metal  :super:)  


.......e quasi quasi mi faccio una full black!!
che ne dite ? potrebbe andare ?

ah dimenticavo , qualc'uno conosce o ha esperianza indiretta con questa marca di cerchi Corniche? insomma è buona o no?
ciao

mai sentita.....comunque quelli neri con la striscia rossa sono belli

altrimenti fai verniciare i tuoi come ho fatto io

Ma non sono gli Evo corse quelli?

---

Post Unito: 20 Aprile 2012, 20:56:12

---

Belli sono belli, specialmenti quelli con il profilo colorato da abbinare al colore dell'auto.
Ma cosa importante...quanto pesano? Perchè se devo spendere 1000 e passa cocuzze solo per l'estetica mi tengo i miei  :sogghigno:

i nostri enrico sono belli infatti li useri con abbinate le gomme invernali.
cmq avendo voglia di rinnovare un po la piccola ho pensato a questi con magari il bordino grigio come le pinze o  acquistarli col bordo rosso e poi verniciare dello stesso colore le pinze freni.


roberto non so dirti il peso perchè non l'ho trovato ..cmq di cerchi belli per nostra rs non ce ne sono tantissimi( almeno per i miei gusti ),anche gli oz.. da 19  non ci sono ,solo gli allegerita ma sono da 18 .
quindi ....questi mi piacciono e se dovessero pesare 3 kg in più ...beh chissenefrega !!  :bastinside:
magari quando rimappo mi faccio mettere 5 cv in più  :sogghigno:!

Ho dato un'occhiata al sito della Corniche, i cerchi che hai postato vengono 262€ l'uno. Prezzo buono direi, per dei 19'.
Peccato che senza distanziali non li monti perchè ti toccano le pinze....sono disponibili solo con et 40. Informati bene prima di fare la ca***ta  :sogghigno:

ciao Roberto ,io ho già chiesto un po d'informazioni telefoniche al venditore ( mi pare addirittura importatore  ??? ) e mi ha detto che dietro posso mettere anche  il canale 9,5 con et 50 ( forse con un distanziale da uncm ) . poi sul listino corniche li danno disponibili per la nostra rs anche quelli con canale 9,5 ma soltanto dietro.
se non sbaglio facendo i conti :

ET originale 65 e canale 8,25 - corniche et 40 e canale 8,5 =  6,35 mm di canale ( un pollice è 2,54 cm quindi se togli tre quarti di pollice..)  in più che diviso per 2 ( metà fuori e metà dentro) fa 3,17 mm in più di sporgenza verso l'esterno che aggiunti alla differenza di  ET dei 2 cerchi ( 65 -40= 25mm )fa 28,17 mm e cioè 2,8 cm di sporgenza totale .

se per ET si intende una certa distanza verso l'esterno  per me non toccano poi se ho detto c*****e  scusatemi! :lol:

leggete qua..

http://www.powertuning.it/index.php/news-prodotti/item/250-cerchi-corniche-per-megane-rs.html (http://www.powertuning.it/index.php/news-prodotti/item/250-cerchi-corniche-per-megane-rs.html)

ma per me qui c'è un errore perchè non esiste ( almeno ) 8,5 -19-et 45 con i 5/114,3 delle nostre renault , cmq....

per quanto riguarda il prezzo posso chiederti dove l'hai trovato? io lo trovo solo dai 310  € in su .

cmq mi informerò meglio ma prima,forse, vado a vicenza dal rivenditore per montare le prokit e intanto vedremo insieme se ci stanno.

no la megane n 4 in foto monta dei speedline turini..da 18 molto belli e racing.. poi secondo me con la ruota da 18 al posto di una da 19 non si abbassano solo i pesi, ma una cosa molto più interessante cm il rotolamento.. con i relativi vantaggi

Io posso solo dirti che mi ero informato per gli sparco assetto gara da 18 con canale da 8 e et 45. Il rivenditore mi ha detto che erano disponibili ma dovevo montare i distanziali altrimenti le pinze toccavano. E io i distanziali non voglio manco vederli  :sogghigno:
Bisognerebbe fare delle prove direttamente sull'auto. Gli unici che montano senza rottura di maroni sono gli alleggerita che hanno canale da 8,5 ed et da 55.

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Post Unito: 21 Aprile 2012, 22:07:47

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Tornando al prezzo che mi chiedevi, l'ho visto qui: http://www.aerotechnik.ch/infosystem/artikelanzeige/details?artnr=RCCHA85940S/MB&grpId=1010  forse però è senza IVA...
Qui invece il catalogo con la lista delle applicazioni: http://www.awt-werbung.ch/aerotechnik/index.php?type=ch&cat=wheels_ch_ne

Se montassero senza distanziali sarebbero bellissimi  :lol:

Allora per il prezzo ci siamo , quello che indichi tu è senza IVA .
Il catalogo che indich tu i è lo stesso  che ho a casa io .

Per me ci stanno senza distanziali ,Cmq mi informerò bene !
Ciao robby

Informati informati, in caso positivo ci faccio un pensierino anche io. Neri con striscia gialla  :sticazzi:
Per non stare con le mani in mano  :sogghigno: ho inviato una mail direttamente alla corniche per i distanziali, vediamo se e cosa mi rispondono.

bene bene ..magari strappiamo un po di sconto ! :super:
Robby tra un po' mettiamo su una società se va avanti così ! :sogghigno:
ciao

Leggi questo bel forum in tema cerchi x rsIII, gli amici crucchi sono un sacco avanti  :sogghigno:
http://www.sportrenault.net/forum/index.php/topic,8101.0.html
Peccato che mastico poco di tedesco e i traduttori fanno pena, molti nostri dubbi potrebbero essere risolti.
Ad un certo punto parlano proprio dei corniche e da quello che ho capito non montano....invece montano gli ultraleggera, vorrei sapere come  :sticazzi:

Video dei corniche ..
http://m.youtube.com/watch?v=Qd_N0NWRQZU
http://m.youtube.com/watch?v=xx4KKKwAtok
http://m.youtube.com/watch?v=PGwpbMQVWVo
... Robby ho scoperto che i cerchi corniche pare possono essere montati sulle nostre rs anche con i 5x112 ,et maggiore ( 45 ) usando bulloni autocentranti  :super: , Cmq sto aspettando conferme.

Autocentranti non mi danno molta fiducia, aspetto  :sogghigno:
 

Mi autoquoto  :sogghigno:
Questa la risposta di Vistuning, uno dei distributori Corniche:

Gentile Sig. Roberto,

grazie per averci contattato.

Si, è possibile montare i cerchi Corniche Challenge da 8.5x19 su una Megane III RS. Il peso al cerchio è di ca. 12,2kg.

Per qualsiasi altra informazione, restiamo a Sua disposizione.
Distinti saluti,
Claudia

Pesano come un macigno però  :nonquoto: ora gli ho chiesto se necessitano di distanziali o altre amenità  :sogghigno:

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Post Unito: 27 Aprile 2012, 11:06:42

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Risposta:
Buongiorno Signor Roberto.
Siamo cosi a confermare che non avete bisogno di nessun distanziale per montare i cerchi su la vostra autovettura.
Con la variazione dell’ ET il cerchio si avvicina di più al esterno dell’ passaruota, ma non ce bisogno di nessuna modifica di carrozzeria.
Per qualsiasi altra domanda non esiti a contattarci anche telefonicamente.
Distinti saluti
Basile Giuseppe

Se cosi fosse però, si aprono nuove prospettive in tema di cerchi compatibili  ;D
Picia fai da cavia  :sticazzi:

In effetti sono abbastanza pesanti !!

Quel "si è possibile " vuol dire che si possono montare quelli con et 40 5x114,3 ( cioe adatti alle nostre renault) oppure quelli con et 45  5x112 con gli autocentranti?

Roberto ne prendiamo 2 a testa ! :sogghigno: :sogghigno: :risatona01:

Sarei curioso di sapere quanto pesano i miei 19 oeiginali !

🚗🚗🚗

"Penso" quelli in grassetto  :sogghigno: comunque pesano troppo per il costo che hanno.
Se non sbaglio gli originali da 18 stanno sui 11,3 Kg.
Se effetivamente montano anche con et 40 vado di ultraleggera senza alcun dubbio, ho già mandato mail a OZ per avere info in merito  :sticazzi:

Saggia decisione !!!

Forse andrò di bianco, sulla banana non stà affatto male  :sogghigno:
Qui su evo  :sticazzi:
http://www.flickr.com/photos/wlee_87/4999767332/in/photostream/
Qui su Clio:

(http://images.forum-auto.com/mesimages/387203/2wnvers.jpg)

veramente sul giallo ci sta meglio il nero  ;D

Sulla tua forse, il mio è un giallo diverso  :asd:

Bianchi sono veramente belli però il problema è la pulizia.............. non li metterei mai bianchi proprio per questo motivo.

Ma a me piace pulire  :sogghigno:

Se vuoi ti porto anche la mia  :sogghigno:

Mi dai un cinquantone e te la tiro nuova  :sogghigno:
Tornando in tema di OZ ultraleggera forse ho buone nuove...molto buone  :asd:

per la mia nuova RS (in arrivo a breve), sto cercando un set di cerchi "racing" con queste caratteristiche:
- misura rigorosamente da 18
- peso ridotto
- colore nero o grigio scuro
- estetica "racing" (no roba modaiola)

purtroppo a parte gli OZ alleggerita hlt non si trova nulla!
gli sparco non mi piacciono.
in alternativa ci sarebbero http://www.braidusa.com/ (spagnoli).  me li producono su misura ma credo costino un botto!

incredibile che per un'auto come la Megane RS ci sia una scelta così ridotta!!

per la mia (ex) bmw serie 3 c'era solo l'imbarazzo della scelta.

Rassegnati  :sogghigno: io ci sono già passato prima di te ed ho desistito.

robby, i tuoi OZ (omologati CH, come servono a me) li vendi?

Adesso fai parte di un'elite di persone proprietarie di una macchina poco diffusa e quindi poco redditizia per le aziende di accessori !!

A te non piacciono gli Sparco come i miei, ma io ho fatto i salti mortali per arrivare a trovare questi 4 cerchi a prezzo "onesto" stile racing e neri opachi !!

Questi?

http://www.ftcautomotive.com/1/team_dynamics_racing_1758325.html

quà ho messo alcune foto tra cui delle rs3 ..quelli della megane n 4 li trovo molto belli..dovrebbero essere dei turini speedline
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9011.200 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9011.200)

Penso che ti confondi con qualcun'altro del forum perchè io non ho nessun OZ  :sogghigno: In effetti l'unica possibilità è proprio quella di prendere gli oz ultraleggera che vengono distribuiti all'estero, quelli montano perfettamente e sono da 19. La oz mi ha detto che tramite Renault Italia o il proprio concessionario di fiducia è possibile farlo, peccato che entrambi cadano dalle nuvole  :banned:

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Post Unito: 07 Luglio 2012, 06:38:13

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Se gli sparco montassero sulla mia, li monterei al volo  :super:

gli arcasting????mom li fa per la vostra???

scusa robbypro... ti ho confuso con timopro (per ovvi motivi) ;D
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=31441.0

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Post Unito: 08 Luglio 2012, 20:50:09

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se non costano troppo monterò degli speedline o dei braid

grazie per avermi :cacca:

 :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

carini.
ma non sono proprio così leggeri come vorrebbero far credere... :-\

Quanto pesa realmente il cerchio ?
Quanto pesa l' originale Renault?

Carmine, se me lo fanno grigio con la riga blu e la serigrafia Team Dynamics ci faccio un bel pensiero (ma qui sono OT), ma bisogna vedere il costo...

non so cosa pesa l'originale Renault, ma tra questi team dynamics e degli OZ c'é una bella differenza, a parità di canale.

Differenza in cosa?
Nel peso? nel prezzo? nella qualità dei materiali?
Motiva sempre le tue risposte e pensa che "gli inesperti" non intuiscono certe risposte. Grazie  ;)  ;)  ;)

stiamo parlando esclusivamente di peso, quindi non possono esserci equivoci.

cmq, tenete conto che tra un team dynamics ed un OZ ultraleggera, a parità di canale ci può essere più di 1 kg di differenza, che non é poco se si bada alle prestazioni oltre che all'estetica.

Questi sono i pesi tratti dal forum francese
Originali:
pour infos les jantes 19" steev sont plus legere que les jantes 18" axl

moi j'ai :
poids : AXL black nue (SANS pneu) : 12.375 kg
Poids : steev 19 nue (sans pneu) : 11.700kg !!!!meno dei 18  :o

Team dynamics:
En 18" les pro-race 1.2 font 9.3kg pour cette spec: 8Jx18H2 ET45 5x108.

Je les avais pesées avant de les monter sur ma Focus, le gain avec ces jantes est assez étonnant sur l'accéleration mais surtout sur les freinages... vraiment content de ces jantes.

Gli oz alleggerita sono sotto gli 8 kg da 18....della serie non c'è storia  :sticazzi:

Finalmente ho trovato il cerchio da montare! :lol:
8x18 et 47, monta senza problemi  :sticazzi:

Si ma che marca?   Team Dynamics?

Mod: Ragazzi completate sempre le risposte, per chiarezza.

Evocorse,qui montati su clio turbo  :sticazzi:
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=4399&catid=&appid=20&pic=9

 :figo: oz 18x8 et 47
(http://www.anaron.de/upload/MeganeRS+OZUltraleggera.jpg)

Ma è possibile che gli Ultraleggera non esistano per RS? Sono andato a farmi fare un preventivo ma mi hanno detto che vanno bene solo gli Alleggerita Titanium Tech (1500€)...

Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2

Ragazzi che canale hanno i cerchi da 18" originali dell' RS CUP ?

ca***te, in germania,svizzera e francia li trovi tranquillamente.
http://www.sportrenault.net/forum/index.php/topic,15780.0.html
http://www.sportrenault.net/forum/index.php/topic,17643.0.html
Solo in Italia non li vendono....robe da pazzi  :banned:

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Post Unito: 25 Luglio 2012, 18:57:22

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8,25  ;)

In Svizzera li hanno? Allora faccio un salto dato che abito a 20 km dal confine :D.

Avete qualche link di shop svizzeri?

Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2

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Post Unito: 25 Luglio 2012, 18:57:22

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8,25  ;)

merci!

mi sai dire anche l'et?

et 65  ;) ma vuoi montari i cerchi della rs?

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Post Unito: 26 Luglio 2012, 08:29:59

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Link svizzeri non ne conosco, mi dispiace. Secondo me ti conviene prenderli direttamente in germania, prova a chiedere info all'utente racer61 che vive li ;)

Ciao, un mio amico vende alleggeerita HTL(8,5-18/55 con gomme Michelin Pilot Sport cup(235/40/18 ,profillo 4/5 mm.Sono stati usati per 4 giri HM.

Quanto vuole?

Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2

Ciao,1.999.

ci stavo pensando ma l'ET non va bene.. il mio è di 49 se non sbaglio..

Non saprei, mi sembra strano che tu abbia un et così basso rispetto alla rs.

ciao ragazzi, non so se ne avete gia parlato cmq nella mia meggy ho i cerchi da 19 della casa, volevo farli verniciare come quelli della trophy ma il tipo che me lo dovrebbe fare mi ha detto che cè il rischio che a verniciarli venga fuori una cagata e che non vuole prendersi responsabilita.... ma io nn ho capito ma che problema ha riverniciare un cerchione??? ma rischio che si rovinino??

grazie

Cambia verniciatore, responsabilità de chè?  :sogghigno:

qui siamo  :offtopic01:

chiedi qui  http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=24159.0  e ci trovi anche i miei  ;D

(http://img408.imageshack.us/img408/592/dsc00814xn.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/8398/dsc00813mm.jpg)

Questi sono gli speedline che monta la N4  :sogghigno: N°4 Cerchi Speedline type 2120 8x18 et 50 114,3 x 5 colore matt black
1.300.00 EURO COMPRESO IVA E TRASPORTO...mi ero già informato, verniciati di nero saranno circa 60/70€ in più.
Preferisco comunque gli evocorse, esteticamente sono molto simili ma costano un bel pò di meno  :lol:

dal vivo cambia molto..ma gli evo sono anche meglio

Quanto pesano questi cerchi?

io avevo gli evo gommati rs2..dovrei vedere delle vecchie discussioni ma se non ricordo male cerchio gommato 14 kg

Interessanti questi cerchi, gli Alleggerita restano però più leggeri...uff sono troppo indeciso!

Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2

Ragazzi qualcuno ha qualche foto da postare di cerchi Sparco assetto gara matt black su megane 3?

Da quello che so non montano....

Li trovi nella misura da 18 con canale 8 e et 45... pero non so se vanno bene x rs3..
Peso del cerchio 11 kg..

chiama o vai da ravasi corse a genestrerio (CH) mi pare sono rivenditori oz

cmq leggendo un paio di pagine vedo gente che piu che all estetica del cerchio guarda il peso..
salvo chi usa la megane per competizione, per tutti gli altri mi pare che l'unico vantaggio NOTEVOLE dato dal poco peso é la maneggevolita che hanno quando li sposti a mano. non mi dite che sentite questa enorme differenza con 3/4 kg di masse non sospese in meno, con una macchina pressoche originale.. questa secondo me é una boiata pari a comprare un assetto a ghiera e spendere millemila euro e poi andare al risparmio x montaggio e convergenza..
il mio consiglio é compratevi un cerchio che vi piaccia e che ci sta almeno come distanza fori ruota...
personalmente ho avuto diverse occasioni di comprare cerchi a ottimo prezzo e ho rifiutato anche i blasonati ultraleggera perche misura massima sui fori 5x108 fanno solo i 18".. ho trovato e preso dei 19" che con tutto il cromato che hanno pesano piu degli originali ma ho abbandonato pure quelli perche sono in cerca dei 20".
ai nostri livelli il cerchio al 75% lo si cambia x estetica, uno dei pochi vantaggi che potresti guardare x migliorare qualcosa é un canale piu largo per maggiore superficie d'appoggio e un et diverso per allargare di un pelo la carreggiata x maggior tenuta

Grazie mille ;)!

Io comunque la differenza coi cerchi più leggeri li ho notati al primo turno di pista a Monza con una banale MiTo da 180 CV, i vantaggi nella guida sportiva sono molteplici. Mettere dei 19 o dei 20 sulla mia RS è l'ultima cosa che farei al mondo, considerando poi che come estetica gli Ultraleggera sono i miei preferiti ;)...

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/181102_4337984409022_1250025866_n.jpg)

Quoto ciò che ha detto TiNoX... Io ho cercato qualcosa per la mia RS II ma i più belli non c'erano come misura di fori e/o ET  >:( Invece per l'odiatissima GOLF c'è di tutto e di più  >:(
C'era qualcosa di cromato o disegni indecenti poco adatti alla sportività della Megane RS... E dai costi un po proibitivi.
OZ costa troppo quindi ho optato per gli Sparco Assetto Gara 8x18".
Non sono diventato matto a cercare il cerchio più leggero, tanto non vado in pista e la differenza di prestazioni su strada non è così evidente... abbiamo una macchina con oltre 220CV (la RS III addirittura oltre 250CV) mica una Panda 1000 !!!

Io ho dato più peso all'estetica corsaiola degli Assetto Gara nero opaco e devo dire che ci stanno benissimo sulla mia RS !!!

io ho preso gli oz perchè ho trovato una bella offerta.. i miei preferiti erano i compomotive ,troppo costosi... ma se dovevo prenderli nuovi i più belli, e con la miglior qualità prezzo ed estatica sono senza alcun dubbio gli evocorse

@PowerRS e TiNoX, non metto in dubbio il vostro punto di vista ma è dimostrato che diminuire le masse non sospese aiuta la dinamicità dell' auto.
Poi certamente bisogna mettere in conto l' estetica, l' aumento di carreggiata e l' aumento dell' appoggio dovuto ad un cerchio con canale più grosso.

@Bogna, bella quell' RS grigio cassiopea con quei cerchi  :super:

Certo hai ragione però non volevo svenarmi per avere un cerchio che pesa qualche etto in meno ad un altro  :lol:

Si ma certo l'ho scritto pure io.. Ma su una macchina originale il vantaggio é minimo.. Con i soldi che risparmi sui cerchi non leggerissimi, ti prendi un kit di molle e hai piu vantaggi complessivi..
Mi sta bene il tuo discorso se oltre ai cerchi metti tubi in treccia, dischi maggiorati, barra duomi, barra stabilizzatrice e un assetto a ghiera serio regolabile in altezza e durezza, montato su uniball e con la regolazione del camber, montato professionalmente, sistemato in pesa, regolato un 1000000 di volte (il montaggio dell assetto costera pii dell'assetto in se)
Perche qui mi pare che x cose tipo il cerchio piu leggero si spende senza problemi ma x il montaggio dell assetto si speculi parecchio..

Ragazzi qualcuno mi può aiutare a capire che cerchi sono questi e che colorazione è :

(http://i45.tinypic.com/bhahqs.jpg)

Rota? Kei ?

Oz ultraleggera titanium sembrano

questi hanno 10 razze...gli ultraleggera 12..

---

Post Unito: 26 Agosto 2012, 13:21:38

---

Trovato sono i Rota G-FORCE

spettacolo.

ultraleggera 19??

Ultraleggera  :super: io li ho appena ordinati per la mia da 18....solo 8 chiletti!!!

Per essere esatti:7,968 gr. :super: :risatona01:

ciao a tutti oggi monto cerchi oz alleggerita titanium tech canale 8,5 et 55 x 18 omologati per rs3
gli originali matt black :) :) pesano non meno di 11,5 contro 8 e qualcosina degli oz

Quanto li hai pagati?

Che dite di questi cerchi (http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/217721_1958986140238_5308028_n.jpg)
ed eccoli sulla macchina (http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/215026_1958984340193_304511_n.jpg) (http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/208724_1958985220215_3502309_n.jpg)(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/216084_1958986820255_4308176_n.jpg) (http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/473785_4407038700022_603922309_o.jpg)

Non mi fanno impazzire sulla megane, forse neri sarebbero gia meglio.


Sent from iPhone 4

 non mi piacciono

No proprio non ci stanno

Scusa per la risposta tardiva, ma ho visto solo ora..Gli ultraleggera sono costati 1090 con spedizione, bulloni e anelli centraggio compresi!

Sicuramente neri cambiano totalmente faccia  ;)

Voce fuori coro mode ON


a me piacciono! :lol: Neri non mi fanno impazzire...forse un po più scuri ci starebbero meglio...non ricordo come si chiama la tonalità...cromati grigio antracite per intenderci

Intendi tipo graphite, si anche a me piacciono i cerchi di quel colore, per sul giallo ci vedo proprio tanto bene il nero :)


Sent from iPhone 4

 :quoto: Sul giallo neri sono il massimo !!
Ma anche neri su Meggy nera sono il top ! Io li avrei presi neri opachi per la mia RS ma purtroppo come ET non ci stavo dentro... Neri sono spettacolari !!

Sapete il peso dei cerchi originali della rs 2 del 2004 ???

Sono in linea con Valerio Ieio. A me piacciono molto perchè risaltano e forse starebbero bene anche neri.
Quanto pesano e che ET hanno?

questa é la mia.
cerchi Evocorse
pneumatici michelin sport CUP
pagid gialle.

l'auto al momento é ferma in un capannone e non ho tempo per altri upgrades...


(http://img717.imageshack.us/img717/3927/meganers.jpg)

belli! io ora son sempre più fissato con gli ultraleggera, sai mica quanto pesano i tuoi evo corse senza gomme?

O.T: ottim scelta per le gomme, sono una bomba.  :sticazzi:

gli evocorse sono cerchi da rally, quindi più resistenti ma anche più pesanti degli ultraleggera (che difficilmente temono paragono in quanto a leggerezza)
ora non ricordo il peso preciso, ma c'é ALMENO 1-1,5 kg di differenza tra un evocorse ed un ultraleggera

io guardo molto alla leggerezza, ma purtroppo in svizzera gli ultraleggera non sono omologati su megane

Io ho gli ultraleggera da 18'', pesano 8 kg, ma sono davvero delicati e con le strade che abbiamo a Torino non sono il massimo..

eh lo so che pesano 8 kg è anche per quello che li voglio mettere!  ;D tu hai notato tante differenze con i cerchi più leggeri?

allora... gli evocorse 8x18 dovrebbero essere 10,1 kg.
quindi c'é una bella differenza con gli OZ.
però in compenso dovrebbero essere resistentissimi (vedi rally)

esteticamente mi piacevano molto.

Sono belli, (quanto costano) ma a me piacciono chiari (gusto personale)
Tiziano, tu non avevi il pacchetto CUP con i 19"?

Ragazzi questi cerchi AVUS sono spettacolari, in carbonio quindi delicati ma dal peso veramente contenuto (http://www.avusracing.it/images/ACM03carbLATlarge.jpg)
                                                                                                                                               (http://www.avusracing.it/images/555LAT-cup-ragno-blacklarg.jpg)
                                                                                                                                               (http://www.avusracing.it/images/490carbLATlarge.jpg)

Prezzo? Comunque mi piace solo il primo modello


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:quoto:
Oggi ho contattato la avus per un preventivo e altro... in settimana mi danno risposta. Comunqu mi hanno detto che sulla loro linea si possono avere tutti effetto carbonio oltre a questi che sono in vero carbonio e poi colorati di grigio o nero nella parte interna per questioni tecniche come la temperatutra della polvere delle pastiglie e in zona talloni per far aderire meglio lo pneumatico

Questi sono tutti carbonio? Ma quindi sono fragili o più resistenti?


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IMHO sono più resistenti e rigidi, il problema del carbonio IMHO sta in una "botta"/colpo non previsto. A me vengono in mente le appendici delle F1 dove al minimo tocco causa minima elasticità del materiale, si disintegrano in pezzi ultrataglienti.

In carbonio sono leggerissimi (ordine 2/3kg a cerchio) ma su una botta secca improvvisa come una voragine presente molto spesso sulle nostre strade pui salutare cerchio gomma e se ti va male saluti anche disco freno pinza freno e si fà anche un bel giretto dal carrozziere... :nonquoto: , infatti mi hanno precisato che è una linea che và molto in esportazione e viene usata spesso da chi và molto in pista e lo tiene come treno sportivo con gomme slik o semi  ;D

Si esatto, infatti l'illegalità dei cofani in carbonio sta proprio nel fatto che in caso di incidenti andrebbero in frantumi.. Applicati ai cerchi però non saprei.


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Ragazzi stavo pensando di lasciare le invernali sui 18" originali e passare ai 19" per le estive, all'inizio ero orientato sui "classici" Ultraleggera ma le voragini che ci sono nelle mie zone mi spaventano. Dato che sono un amante del cinque razze "duro e puro" ho visto questi TWS Rivage (http://www.tsw.com/alloy_wheels_rivage.php) che mi piacciono molto e darebbero un giusto "stacco" tra inverno ed estate (li prenderei hyper silver)  ;D

Qualcuno ha esperienze con questo marchio? Da quanto mi pare di capire in Italia sono commercializzati dalla Mak, però non ho trovato alcuna indicazione sul peso etc.

Ah un'ultima cosa... l'interasse della RS III è 5x114,3 o 5x100? Scusate ma tra milioni di messaggi non ho trovato la giusta indicazione  ;)

Non c'e li vedo molto i 5 razze sulla megane comunque l'interasse è 5x114,3.. Anchio sono molto tentato dagli ultralleggera ma per lo stesso discorso delle buche ho paura di piegarli alla prima uscita :/ qualcuno che è già passato dai 18 ai 19 ha notato differenze nella dinamicità dell'auto?


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Sull'estetica ovviamente ognuno ha i suoi gusti anche se effettivamente di 5 razze su Meggy 3 non se ne vedono ma più o meno è un design semplice dovrebbe star bene con tutto.. io aborro i cerchi troppo elaborati (tipo i 19 originali Renault) e quelli a canale rovesciato. Il comportamento dell'auto, in condizioni "civili" non cambia di molto, almeno dalla mia esperienza su altre auto avute.

Gli Ultraleggera son belli, ma non ho proprio il coraggio di andarci in giro  :-\

Sisi ovvio ognuno ha i suoi gusti, i 19 Renault che canale e et hanno?


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Non lo so, sto cercando questa info anche io, chi sappia parli  ;D

Cerchi Steev Black Diamond originali Renault sono 8,25x19 et 65.


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scusa andreino se mi inserisco dinuovo nella discussione, e spero di non essere ot anche qui.
come ti ricorderai ho chiesto le misure dei cerchi da 18 per montare le termiche e mi hai gentilmente risposto subito.
di seguito ho chieso un parere su cerchi che avevo trovato in rete con un diverso et e mi hai risposto che al massimo sporgevano di 12 mm rispetto agli originali.
ora ho trovato altri cerchi con queste misure  :8 1/2 j x 18 e h2 + et 35 pcd 114.3 !
mi chiedo, anzi ti chiedo, il canale è diverso anche se di poco,cosa comporta ciò o non ha nessuna influenza sul montaggio della gomma (225 40 18 della nankang)
la questione et l'ho capita, quell 'h2  che significa?
grazie a chiunque voglia chiarirmi questi dubbi e scusate la mia ignoranza in merito!  ???

Si la 225 credo che si possa motare senza problemi su quel canale , con quell'et e canale dovresti sporgere di 33mm circa.. Forse un po troppo. H2 non so cosa significhi mi spiace


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grazie per l'info andreino, hai ragione 33mm sono tanti, già non passi inosservato con la gialla, figuriamoci se poi hai le gomme che sporgono cosi !
provo a cercare ancora e poi magari ti disturbo nuovamente :super:

Ok! niente figurati!  ;)

che belli gli evo..scambierei volentieri i miei oz per questi

Ciao io ho montato le invernali (225) su degli oz ultraleggera con et da 35 che erano montati su una Evo! L'et dei  cerchi originali è 65 perciò è come avere 3 cm di distanziali! Sono a filo del passaruota e forse anche un po' più in la...molto bello l'effetto estetico anche se senza assetto sembra un po' strano. Nessun problema ne in marcia ne in manovra solo un paio di volte ho sentito la posteriore destra grattare ma la strada era molto sconnessa. Si "sente" un pelo di più la strada ma niente di che, perfino sulla neve va benissimo!

Oggi sono stato presso il paddock OZ della mia zona, il tizio ha fatto una ricerca al computer ed ha cominciato a dire che per la Meggy RS gli Ultraleggera non vanno benissimo perchè non hanno l'ET giusto ed il sistema gli restituiva solo i 18 mentre per avere i 19 doveva guardare la scheda del TCE 180 (ed è vero, me l'ha fatto vedere anche a me, sarà un bug del loro sistema!).

Quello che chiedo è: ma se metto quelli per (ad esempio) il Subby Impreza che hanno ET 60 (mi pare eh!) non va bene lo stesso... anzi non ci guadagnerei in estetica  ???

Il cerchio più ha et basso più sporge, et 60 è solo 5mm più in fuori degli originali,  comunque devi guardare l'attacco del mozzo, non so se il subby ha 5x114,3 come la meggy.


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Tra qualche mesetto vorrei alleggerire le scarpette della mia trophy,
togliendo gli steev da 19(anche se li trovo stupendi) per dei 18 molto più leggeri.
Cosa ne pensate meglio Ultraleggeri o Alleggeriti???

Gli alleggerita penso siano più leggeri degli ultra ma esteticamente io preferisco gli ultra.


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Si si l'attacco è quello (almeno così era scritto sul db interno OZ)... beh quindi che problemi dovrei avere? Fino a che ET si può "tirare" per avere un pò di effetto distaziale senza tamarrate? Tanto lo so già che con gli ultraleggera sarà anche un'ultratragedia andare in giro  ;D

Con gli Ultra et 45 contando che il canale passerebbe da 8,25 degli originali a 8 degli ultra sporgi di 14/15mm, perfetto secondo me. :)


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io oltre l'et 44/50 non andrei più che altro perché poi le gomme toccano il passaruota. È meglio scegliere cerchi con le razze che sporgano fuori dal canale tipo ultraleggera, pro race, ecc. piuttosto che internamente al canale come gli alleggerita perché i passaruota sono già molto ampi e la ruota sembrerebbe più piccola con questi ultimi

Bene benissimo ora ho le idee più chiare  :D Domani ci ritorno e se conferma il prezzo credo di prenderli.

tanto per intenderci, io giro così..
(http://img.tapatalk.com/d/13/02/20/e5apusy7.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/02/20/ehyzebeg.jpg)

Sporgono abbastanza o è la foto? Riesci a mettere una foto laterale in cui si veda bene come stanno da 18 che voglio farmi un idea? :) grazie!


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Mi accodo anche io, mi sembra che i tuoi sporgano abbastanza.. ma sono color grafite? Riesci a postare una foto "complessiva" in cui si veda tutta la Meggy? Non so se prenderli neri o grafite...

domani vi faccio la foto anche se vi anticipo che l'accoppiata passaruota enormi e razze fini dei cerchi li fa sembrare un po' più piccoli, immagino che con un assettino sarebbe il top ma se non badate a queste cose gli ultra fan sempre la loro gran figura!

Beh abbassandola di qualche cm il risultato migliorerebbe di brutto... però anche mettere le mani su un assetto che è perfetto per un uso misto stradale-sportivo è un sacrilegio  ;D

Come ti trovi con gli ultraleggera? Reggono alle voragini sulle strade nostrane?

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Post Unito: 21 Febbraio 2013, 12:06:51

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Ragazzi questa è bella.. sono tornato al paddock OZ qui in zona e il tipo non mi vuole vendere gli Ultraleggera da 19 pollici perchè a suo dire non sono compatibili con la Meggy RS  :o

Per i 19 devi andare sugli ultraleggera hlt, non so se ti bastano 1.500€!!


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Si si Ultraleggera HLT, pensavo di concludere già stamattina, invece niente... non me li vuole vendere! Incredibile! Praticamente è venuto fuori che l'Ultraleggera da 18 si può mettere ma non da 19 perchè OZ "non vuole casini" e se il cerchio non è nell'elenco di quelli compatibili lui non si prende la responsabilità  :o

Uno dei cerchi compatibili ad esempio è questo: http://www.ozracing.it/car_wheels_var/OZ%20Xline/25187/X%20LINE/X5B/561095.aspx

A me sembra assurda la cosa e chiedo se siete a conoscenza di qualcuno che ha messo gli Ultraleggera 19 sulla Meggy RS... per adesso ho scritto direttamente ad OZ e vediamo se e cosa rispondono  :-X

Si c'è chi li ha messi :)

http://www.meganesport.net/community/showthread.php?57866-My-MRS250-with-my-new-O.Z-Ultraleggera-s-19-quot

Anche io avevo quella meggy nera balga come cavallo di battaglia  ;D

Comunque risposta ULTRAveloce di OZ alla mia email:

Buongiorno Fabio,

Le confermo che per la Sua vettura non abbiamo applicazioni da 19", ma solo da 18" (Alleggerita HLT).

Cordiali saluti,


 :'( ma allora chi ce li ha messi ha fatto dei pastrocchi?  :'(

Ma per quali motivi non si potrebbero montare? Se li fanno 5x114,3 li puoi montare!


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E' quello che mi chiedo anche io... l'unica spiegazione (tra l'altro un pò confusionata) che mi ha dato il venditore è l'ET diverso ed i cerchi non pensati per il peso effettivo della vettura  :o Non prendetemi per scemo, mi ha detto proprio così ed il bello è che non me li vuole vendere.. vi rendete conto?

Vai da un altro venditore e gli dici che è per un altra macchina ahah! Che et hanno?


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Neanche ci siamo arrivati all'ET, ha visto che la nostra ha 65 quindi anche un 60 a suo dire non andava bene. Il gommista "sotto casa" invece me li ordina tranquillamente, peccato che voglia 400 euro in più  :o

Ho contattato un rivenditore che conosco... appena ha delle info mi fà sapere così ti riferisco tutto  :super:

Benissimo, vediamo se le campane coincidono  ;D

In ogni caso anche il ragazzo belga con l'RS nera postato da Andreino non ha gli Ultraleggera "di serie", infatti scrive:

I ordered them in Germany , they're special made for the Megane RS , with the correct offset , they're not cheap , I paid them 1730£ ( only Rims ) , but for me they're totally worth it :-)

Boh a questi punti mi chiedo... altri cerchi da 19 disponibili o devo cercare degli Steeve  ;D? Pensare che l'ho presa con i 18 proprio per comprare in futuro dei 19 "personali" !

ca***te, tutti mettono apposta et inferiori proprio per sporgere di più senza l'uso dei distanziali, l'importante è che abbia l'attacco al mozzo e l'interasse dei fori giusto.

Comunque curiosità quanto te li fanno i 19 ultra hlt?


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1600 circa, ma a questi punti ho dei leggerissimi dubbi  ;D

Tu ora hai 18 o 19?


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Ho i 18 con le invernali, volevo tenerle montate e mettere i 19 con le estive

Perchè vuoi passare ai 19? Ci guadagneresti solo di estetica a parer mio.


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Infatti è per quello  ;D

D'estate lavoro SEMPRE ed uso la meggy solo per "immagine" per uscire la sera (no vacanze, no pista etc)

Aaah okok.. Certo che 1.600€ di immagine sossoldi! :D


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Konprex questa è la risposta che mi hanno dato (mazzalo che prezzi)

Buona sera Andrea,
 
si sono disponibili , il prezzo del set completo è di 2.800 Euro Iva inclusa ( sono cerchi per competizioni)
 
Sono eventualmente disponibili i Superturismo  per uso sportivo !
Fermorestando, che stiam parlando di un cerchio già molto più leggero di un pari dimensione reperibile sul mercato!
Il prezzo del set completo è di 2000 Euro Iva inclusa
 
I prezzi sopraindicati sono di listino, A cui possiamo applicare uno sconto a partire dal 25%.

Ho anche telefonato e mi hanno detto che se interasse dei fori è uguale ed ET adeguato non esiste motivo per non venderli... :super:
per i prezzi l'unica è trattare, ma a mio parere sono disposti a scendere di prezzo...

Io non darei più di 1.500€ per gli ultra da 19 e più di 1.000€ per i 18.


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Ammazza che prezzi Alfa ;D

Ma come mai tutta questa discrepanza? Io per ora parto dai 1600 euro di quello che non me li vuole vendere, arrivando ai 2000 euro del gommista "normale" (ma sempre rivenditore OZ), poi arrivi te e spari 3300 euro come noccioline.. madò  :o
 

Bhe dai sono 2800€ che se togli lo sconto base arrivi a 2100€...volendo si puo trattare e scendere ancora
Poi si sà a crema sono tutti ricchi e i prezzi si alzano :bastinside: ma se andassi avanti a cercare qua in zona i prezzi sono quelli

Fatti fare un preventivo da cerchiinlega.it ;)


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Leggendo a destra e a manca (e a dire il vero pure in questa discussione qualche pagina indietro) mi pare di aver capito che gli Ultraleggera da 19" compatibili con la Meggy III RS esistono, ma non sul nostro mercato :o E meno male che OZ è un'azienda italiana!

Qualcuno conosce un rivenditore svizzero o tedesco che venda anche online? In UK come sono messi? Su ebay ho trovato questo http://www.ebay.it/itm/170780847614?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 che a parte le gomme con misura errata (hanno anche marchi blasonati ma sempre 225) parrebbe vendere un modello compatibile Renault... mah!

Come ti ho detto quello che ho contattato te li può fornire a circa 2100€ (iva inclusa), si può vedere di farle abbassare ancora il prezzo... certo poi ci sarebbe la spedizione ;D

Ma sono quelli compatibili con la Meggy? Perchè a 2000 euro li ho trovati anche qui da un gommista rivenditore OZ, ma non penso siano quelli "certificati" (ignoro poi quali potrebbero essere i problemi)

MP ;)

Cosa vuol dire "certificati"?

Con certificati intende dire che la OZ garantisce quei cerchi per quella macchina  ;)

---

Post Unito: 23 Febbraio 2013, 17:18:13

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Cerchi con ET45 e Canale da 8 la differenza dall'originale sarebbe di 16.8mm dell'esterno cerchio verso l'esterno e di 23.1 dell'interno cerchio verso l'esterno

Per gli Ultraleggera provate a chiedere qui un preventivo www.cerchiinlega.com
A me per quelli da 18 hanno fatto un ottimo prezzo... 1080 spediti!

Ci ho scritto ieri, attendiamo risposta ;)

Risposta odierna da cerchiinlega.com :

Purtroppo oz per il momento non prevede nulla
Domani sentiamo l'ufficio tecnico direttamente
grazie

Ormai perdo le speranze, non so cosa intendano per "ufficio tecnico", ma cmq credo che ormai per la ns Meggy non ci sia niente da fare  :-\

Ma per i 19 hai chiesto?


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Si si certo, il mio messaggio è stato questo:

Caratteristiche Auto: ------------------------
Marca: RENAULT
Modello: MEGANE RS
Mese e Anno: 12/2012
Cilindrata: 2000
Pneumatici: 235/35 R19
Misura cerchi: 19"
Attacchi: 5x114,3
----------------------------------

NOTE:
----------------------------------

Buongiorno,
potrei avere un preventivo per i cerchi OZ XB5 da 19" e per gli OZ
Ultraleggera HLT da 19" neri o grafite se disponibili?

Che misura sono esattamente (canale ed ET)? Sono compatibili per la mia
vetture con attacco 5x114,3?

Grazie mille e buon lavoro!

Fabio

.. a questo punto mi chiedo... quanto costano gli STEEV Renault da 19  ;D?

Gli stev nuovi sono una follia, fino a poco tempo fa li vendava su subito uno di torino nuovi smontati da una megane traformata in N4

Comunque per gli oz prova ancora a chiedere a questi che sono rivenditori ufficiali oz http://www.magiccarshop.com/index.php?option=com_content&view=article&id=50&Itemid=29


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Già chiesto al tizio di Torino, ma li ha già venduti  :(!

Cmq sono andato in Renault e mi hanno detto che gli steev vengono 415 + iva, boh preferirei spendere i soldi in qualcosa di più personale

ciao non ti piacciono gli oz allegerita18 con et55 peso kg 8,20 contro mat black da 18 et65 peso kg11,5 prezzo 1250 euro.
risparmiare su le masse non sospese renderà la macchina+agile :super:

Sei sicuro 8,20? Mi sa si meno.


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Ma sono da 18"?

Ci sono anche da 19.


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Peccato che li alleggerita sembrino dei 17" :(

PS. Ti servono ancora le foto della RS 2012? Oggi ho fatto una panoramica del cofano  ;)

Si è vero sembrano più piccoli. Visto che l'hai fatta se hai voglia di mandarmela va bene :)


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Aggiornamento di stamani da cerchiinlega.com

-------
CI DUISPIACE FABIO MA PER IL MOMNETO DA 19 NULLA
HA UN IMPIANTO FRENTANTE GROSSO
GRAZIE

-------

Fabio, quando ce lo si ha grosso è sempre così :lol:

Comunque mi sembra una baggianata, anche se, l'ibiza cupra non nego che ha lo stesso problema, ovvero: con le pinze maggiorate del impianto AP Racing, non vi sono altri cerchi da 17 compatibili, a meno che non si adoperino dei distanziali...

Boh alla fine mi sembra assurdo che per una vettura super elogiata, pubblicizzata, prestazioni migliori della galassia etc etc non ci siano cerchi aftermarket da 19 pollici appositamente studiati e 100% compatibili. Se invece uno ha una qualsiasi golf/scirocco/a3 ha un mondo a disposizione.. allucinante!

Ma scusa ma tu non puoi comprarli lo stesso e poi ti arrangi con distanziali in modo da rimanere a posto e che non tocchino? Basta che siano 5x114,3 poi uno li mette dove vuole secondo me


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I distanziali non li metterei mai, troppo rischio con le fdo!

Se li Fai neri con il mozzo nero non te li vedrà mai nessuno, comunque con et più basso secondo me è impossibile che tocchino le pinze.


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qualsiasi cerchio con 5x114.3 con ET minore dell'originale va bene l'unico problema potresti averlo se poi le gomme sfregano sui passaruota o se sterzando completamente toccano i parafanghi. Questo è l'unico motivo per cui dicono che non ce ne sono di specifici o omologati. Metti caso che ti vendono dei 19 con et 50 e poi toccano...chi si assume la responsabilità?

prova a guardare anche MAK cos'ha in catalogo o anche Arcasting che credo li facciano su misura(non so se fino a 19). cerca su google tsw Nurburgring megane e guarda un po'..

Boh effettivamente anche io pensavo bastasse solo l'attacco giusto ed ET uguale o minore.. nella mia vecchia Meggy e nell'RX-8 cambiai i cerchi senza tanti pensieri senza mai avere problemi! La colpa ora viene data ai freni "troppo grossi", ma se il cerchio va più verso l'esterno che problema c'è?  ???

Mi chiedo se siete a conoscenza di qualcuno, in ITALIA, che abbia dei 19" aftermarket su Meggy RS. Qualsiasi modello, tanto per capire se c'è un precedente  ;D

(http://img.tapatalk.com/d/13/02/28/anusude5.jpg) per chi mi aveva chiesto

Davvero belli!!  :super:

Davide tu hai messo i tuoi ultra sulla rs ora? :)


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Che belli... stanno benissimo ;)

PS. Il problema dei cerchi scuri su auto bianca sono le foto... se non le correggo un pò non si vedono MAI :D

No gli ultra li ho lasciati sulla vecchia auto non avendo più i cerchi originali..

Sull'RS non mi dispiacerebbero gli ultra neri..

Ciao io vivo in Germania li ho comprati a  Marzo 2012 ordinati online alla OZ.Costo 1988 Euro da 18 ET 45.

---

Post Unito: 01 Marzo 2013, 03:47:03

---

Ciao, 7,865 gr.

Ciao racer, hai voglia di mettere una foto della tua con gli ultra? Così vedo come stanno sulla gialla! :super:


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Hallo , per me e difficile postare le foto..se vuoi puoi andare sulla mia pagina di FB e vedrai tutto, anche la mia piccolina; Twingo RS 133 per andare a fare la spesa :sogghigno: :risatona01:.

Ciao Antonio.     http://www.facebook.com/parente.antonio.9/photos_stream

Ok, ti ho inviato la richiesta di amicizia! Ho la giallona come immagine di copertina :)


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Alla fine io mi sono rotto le scatole di fare la corte alle case produttrici di cerchi in lega che non mi si filavano di striscio per la RS ed ho preso i Black Steev originali da 19 e tanti saluti  ;D

La mia domanda:
Va più forte in curva una RS con i cerchi da 18" oppure da 19"?

Discorso dimensioni, i 19" cos' hanno che non va bene? Se l' ET è più basso le razze non sono più esterne? Non penso che gli steev siano a filo quando si curva, ci deve essere sempre un pò di luce, altrimenti non andrebbero bene, non ditemi che all' estero nessuno ha mai cambiato i cerchi da 19 con dei più sportivi!

Non è questione di velocità, con i 18 va da se che una macchina è più agile che con i 19 soprattutto nei misti con tanti cambi di direzione, stesso discorso per le 500 abarth chi se ne sbatte dell'estetica mette i 16 invece dei 17 e la macchina va meglio, oltre a essere più scattante (circonferenza di rotolamento più bassa) ovvio nel caso della megane con 250cv non penso si senta poi così tanto la differenza tra 18 e 19, ma personalmente preferisco i 18 anche per un discorso di gomme e relativi prezzi.


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Per questo motivo ho fatto la domanda, alcune auto sono più veloci con cerchi più piccoli.
Se vale anche per la RS per la pista usate i cerchi da 18" più reperibili e montate le semislick e per la strada i 19" di serie

Esatto sarebbe la cosa migliore, magari a quel punto tenere i 18 direttamente con le slick, io personalmente però preferisco tenere i 18 anche su strada.


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Il fatto è che Golf, A3 e anche se meno la Scirocco vendono più della Megane RS, quindi per i produttori di cerchi in lega e/o altri componenti è più remunerativo produrre per queste auto rispetto alla Meggy....

Beh io direi che il cambio a 114.3x5 ha ridotto la scelta non di poco!

a me piacciono questi http://www.youtube.com/watch?v=a9UcqhKru2Q peso 19" 9.600 kg che ne pensate ?

Belli leggeri!  :super: molto racing anche  :renault:

Oddio!  :o li voglioooo!!  ;D ;D

Ultraleggera! sono fighissimi, ma non vanno bene per l'RS...cioè montano, ma non hanno l'omologazione...

Qualche giorno fa ho mandato una mail alla OZ per chiedere se per la nostra RS erano disponibili gli ULTRALEGGERA da 18 o da 19 e questa è stata la risposta:

''L'unico problema sta nel max load ( carico/portata ruota) che non è adeguato, è inferiore di circa 30 kg a ruota, non è pertanto una applicazione omologata dal Tuv e per questo non è riportata nel nostro b2b.

A nessuno è vietato l'equipaggiamento , però  la responsabilità è al 100% del cliente che monta i cerchi sulla sua vettura''

oserei dire  :sticazzi:

Peccato!
Ora forse ho trovato 4 speedline da 18 di un amico che li aveva sul lancer, fino a che et ci si può spingere? mi pare di aver letto che l'originale sia da 65, suppongo che oltre i 45 sia meglio non andare...2cm di spostamento non son pochi

Quindi gli Ultraleggera è ufficiale che non si potrebbero montare, apparte la non omologazione del tuv e quindi il carico sbagliato per ruota, che non è cosa da poco, a quali rischi si va incontro visto che sfora di 30kg sul carico? io sto cercando dei cerchi da usare solo per l'uso in pista, non vorrei che gli ultra avendo un carico sballato poi si crepassero.  :nono:

Vai sugli allegerita così non hai problemi e ci sono di diversi colori

Non vorrei dire una ca***ta, ma il carico massimo è mica calcolato con 5 persone a bordo, bagagli e il pieno? (per logica) In pista con solo te a bordo secondo me non dovresti avere problemi...

Gli alleggerita non mi fanno impazzire, sembrano anche più piccoli di quel che sono, oltre al fatto che costano un rene, da 18 almeno 1500€, colorati ancora di piu mi sa, preferisco gli ultra leggera, ho parlato con un ragazzo che li monta su meg 2 rs e mi ha detto che non ha mai avuto problemi che sono resistentissimi e puoi "scordolare" quanto vuoi in pista :) ottimo andrò di ultraleggera, vediamo se trovo qualcosa di usato ma la vedo dura se no mi tocca prenderli nuovi.


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Io ho appena preso i mak one alleggeriti,.. Circa 8,5 kg l'uno... Appena li monto faccio foto e vi dico come vanno

da 19 cosi poco? un affarone

Gli XLR?


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Li ho presi da 18 per le invernali... Se mi piacciono lì prenderò pure da 19...così ho doppio treno anche per le estive No sono dtm... Sono una novità gli alleggeriti... Non so nemmeno se ci sono sul sito... Sabato prossimo lì monto e posto le foto...

Sapete dirmi la misura del foro di centraggio? 56 o 60? Grazie!

Del mozzo intendi?


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Stupendi i dtm della MAK... li ho addocchiati da prendere da 18 per le estive...
La versione alleggerita sul sito non è presente, quindi attendo le foto con molta impazienza...

Si esatto

Sul sito della mak da 76 di cb.


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Ragazzi sto impazzendo a cercare dei cerchi per la mia meggy, le idee sono tante, ultraleggera, evocorse, adesso mi sono innamorato degli Arcasting Excalibur 18, ho contattato la ditta e mi hanno detto che non sono disponibili, e che facendo parte della loro linea racing li fanno solo su ordinazione di minimo 24 pezzi (6 treni), lunedì vado a chiedere al rivenditore di torino e vedo che mi dice. Che palle finalmente trovo un cerchio che mi piace veramente e non si trova. :(


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una curiosità: quanto pesano i cerchi da 18 della cup?

gli arcasting di solito pesano un fottio, senti effettivamente quanto pesano gli excalibur

Gli arcasting rally erano sugli 8-9 kg a quanto ne so...

Gli arcasting pesano sui 9 o 9,5kg mi sembra, ma sarebbe il treno che userei per strada quindi il poco peso non è di fondamentale importanza, per la pista invece mi farò un treno di cerchi leggeri con slick o semislick.

Il problema è che gli arcasting non li trovo, lunedì vado a chiedere al rivenditore di torino.


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Tipo? ;D

Quasi sicuramente ultraleggera :)


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Oggi sono andato a vedere degli ultraleggera per subaru, stesso attacco nostro 5x114,3 ma mozzo più piccolo quindi sulla meg non vanno a battuta :/


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per chi fosse interessato particolarmente al peso ecco qui una lista

http://measurespeed.com/

Oggi ho chiesto a un rivenditore, mi ha detto 66,06 può essere?

Ragazzi i 18 originali della megane sono et 65? Ne abbiamo la certezza?


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A quanto ne so sono ET 65 e misura 8.25"

Si, in pausa pranzo ho preso 2 misure tra gomma e passaruota (non l'altezza ma la sporgenza) e credo che oltre l'et45 non convenga spingersi.

Ora parte la ricerca cerchi only for track :)


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Io per la mia RS 250 ho preso gli OZ Alleggerita HLT da 18" con finitura titanio; il canale è 8,5", PCD 5 x 114,3, il center bore mi pare 66 mm. L'ET per la nostra è 55 mm, cioè 10 mm in meno degli originali. Pesano esattamente 8 Kg cadauno.
Per me esteticamente sono fantastici, molto racing ed essenziali, anche se è vero che non sembrano particolarmente grandi...
non li ho ancora montati, appena possibile posto foto.
Io li userò con le Federal RS-R, vanno bene in pista quasi come "vere" semislick, ma si viaggia più tranquilli con il bagnato...a me capita di fare trasferte piuttosto lunghe per i trackday, e non mi va di cambiare ruote in pista.

Eh belli si gli alleggerita, mi sono fatto fare il prezzo oggi, nella colorazione blu vogliono 1.440€ troppo per me, con quella cifra mi faccio 2 treni di altri cerchi.


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Si il foro è 66, in teoria i cerchi subaru e mitsu potrebbero andare con un lavoretto di tornio....di arcasting per evo ne trovi quanti ne vuoi...

Subaru mozzo 56 non monta, mitsu 67 quindi dovrebbe montare 1mm largo.


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Comunque i cerchi per mitsu si trovano et troppo bassi per la nostra, in genere et 30/35 che sulla megane sarebbere in fuori di 3cm, troppo. A parer mio non bisogna andare oltre l'et45.


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Come misura su rs dovrebbe arrivare fino a:
9x18"
PCD 5x114.3
ET 55

8.5x18"
PCD 5x114.3
ET 55

 7x18"
PCD 5x114.3
ET 50

Secodo me come et si puo montare fino al 45 (sporgenza di 2cm) il top sarebbe et48, come canale o 8 o 8,5, canale 9 mi sembra esagerato (le 225 sarebbero troppo "tirate") e canale 7 mi sembra un po troppo stretto. Io poi dovrei montarci le slick da 250 :sticazzi:


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ciao ci sono anche i team racing dinamics pro race 1.2, te li fanno come vuoi,colore canale ed offset.sono leggeri costano il giusto,vengono usati nel btcc. :super:

Si li sto valutando, diciamo che preferirei disegni con meno razze, 10 un po distanziate, sullo stile ultraleggera.. Sto cercando di tutto e di più, avvo trovato un cerhio che mi piacevs ma non lo fanno più, o meglio, è stato sostituito dalla linea nuova che fa schifo a parer mio :/


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Cerchi montati... molto racing, ma come dicevo non sembrano particolarmente grandi.
Piuttosto devo dire che con il canale da 8,5" e ET 55 mm (- 10 mm rispetto agli originali) stanno davvero molto fuori...più di quanto mi aspettassi, e con l'assetto originale fanno un pò "effetto SUV". A me comunque piacciono molto, per abbassarla ci sarà tempo. Piuttosto scendere ancora come offset mi pare rischioso, secondo me sporgono davvero troppo.
Il center bore è 66,1 mm, per essere precisi; con i cerchi ci sono gli anelli di centraggio per ogni applicazione.

Se riesci carica una foto :) io prederò un cerchio con canale 8 e se trovo con et50.


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(http://i44.tinypic.com/zmebtu.jpg)

(http://i39.tinypic.com/wl9euv.jpg)

Foto un pò infelici e auto sporchissima, presto ne metterò altre per fare vedere quanto sporgono.

Molto belli complimenti! :super: non costassero così tanto li prenderei anchio.


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Sono arrivato alla conclusione che sul giallo di meggy stan bene anche i cerchi bianchi.. Sempre più indeciso :/


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Ma li hai visti o è una tua impressione? Non è che staccano un po' troppo?  :sticazzi:

No immaginandomeli non me li vedevo proprio, li ho provati su gt6 e su un configuratore :sticazzi: se riesco carico la foto di gt6 :sogghigno:


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é da due anni che giro con Shift 2 Megane 3 RS e cerchi bianchi  :sogghigno:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12375/thumb_La_banana_di_Omihalcon_%281%29.png) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12375/La_banana_di_Omihalcon_%281%29.png) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12375/thumb_La_banana_di_Omihalcon_%282%29.png) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12375/La_banana_di_Omihalcon_%282%29.png)

Qua ci sono i riflessi al massimo ma ci stanno bene veramente!

Ma neri con profilo giallo non li avete provati? :up:

Sulla mia Meg 3 RS bianca stavo pensando di tenere gli stock per le gomme 225 invernali e per le 235 estive prendere gli Enkei PF01 neri:

 (http://www.blog.enkei.com/wp-content/uploads/2010/06/ENKEI_PF01_black.jpg)

Che tra l'altro avrebbero canale da 8,5" (al posto di 8,25") che meglio accoglie i 235 ed un paio di cm in meno di ET, in modo da allargare un pelo la carreggiata (dentro il limite dei passaruota e senza l'uso di distanziali che vengono facilmente trovati ad un eventuale controllo).

Belli, molto stile alleggerita.


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Nico, con quelle misure hai avuto interferenze gomma / passaruota in sterzata o nelle forti escursioni delle sospensioni?

No, non c'è nessuna interferenza, almeno con assetto originale... abbassando non lo so, ma sono comunque quelli consigliati da OZ...a occhio stanno abbastanza fuori (ma sempre dentro gli archi passaruota), e sembra che ci sia mooolto spazio extra ( :) in caso di ribassamento dell'assetto

Io monterò degli 8x18 et 50, staranno fuori di 15mm, martedì o mercoledì dovrebbero arrivarmi.


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Che misura monti sul canale da 8"? È più stretto dello stock: come mai questa scelta?

Nico: differenze nel guidarla, con la carreggiata più ampia?

In genere nei cerchi after market e molto usata la misura 8x18 (anche ultraleggera sono così), scelta abbasanza obbligata quindi, oppure alcuni si trovano 8,5 comunque con canale 8 nessun problema di montaggio gomme, forse proverò a montarci le slick 250/40 18 vedremo :)


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Sono bellissimi!  :super:
ci sono solo di questo colore?

No, dovrebbero esserci anche nel classico silver e bianchi. Ne ho visti anche in colori assurdi (verde...) ma non so se fossero Enkei o repliche. Sul sito trovi tutte le combinazioni di misure e colori.

Comunque ho misurato dal pinto più sporgente della gomma al passaruota e non bisogna andare oltre i 2cm di et/distanziale altrimenti in appoggi violenti o scordolate si rischia di staccare il fianchetto secondo me.


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Non saprei dire ancora, l'ho provata solo su strade scivolose, con gomme diverse (le Federal RS-R nuove di zecca e ancora non rodate)...appena la provo in pista saprò dare qualche feedback in più.

Ho controllato i pesi: i cerchi originali Megane RS del Pack Turismo (8,25 x 18" neri opachi) pesano circa 10,6 Kg, contro gli 8 netti degli Alleggerita HLT: sono quindi complessivamente 10 Kg in meno (di masse non sospese).
Buona parte di questo vantaggio è annullato dalle Federal, che sono molto pesanti: circa 2 Kg in più ciascuna delle Michelin Pilot Sport 2 (!)

Solo 10,6 gli originali?  :super: pensavo molto di più!

Controllato: i PF01 in 18x8,5" ed ET 48 (il 35 non è disponibile ed il 30 è troppo sporgente) fa 18,3 lbs = 8,3 kg
 Ottimo direi!

Son molto interessato anche io a questi Sirius!  :super:

Anch'io...la leggenda dice che sono dei mattoni, 13 Kg e oltre, se metti i cerchi leggeri togli 40 Kg  :D, ecc ecc.

Si anchio pensavo fossero oltrei 10kg a cerchio :) purtroppo quado ho fatto il cambio con le invernali non sono riuscito a pesarli.

Quegli Enkei di cui parlate su che prezzi si aggirano?

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Sto cercando un importatore, non sono comuni in Italia. Appena so vi aggiorno.  ;)

Ecco qualche foto per dare un'idea dell'offset:

(http://i41.tinypic.com/j125tz.jpg)

(http://i44.tinypic.com/2h2jzu9.jpg)

(http://i40.tinypic.com/14mq6fp.jpg)

(http://i39.tinypic.com/sg4b5d.jpg)

P.S. Bellissimi gli Enkei, ma pesano come gli OZ e dubito costino meno... :)  Poi sono difficili da reperire, e se ci sono problemi l'assistenza è molto aleatoria.

Io personalmente con canale da 8,5" non andrei sotto i 55 mm di offset consigliati da OZ, specie se si vuole ribassare; poi magari ci stanno lo stesso senza problemi, ma chi lo sa?

Gran bel risultato, complimenti! Ho appena reperito il nome dell'importatore della Enkei (il più vicino è in Svizzera). Vero, pesano come gli OZ ma dal punto di vista dell'assistenza non so quanto possa essere utile: in che situazioni ti servirebbe?

Avevo gli Enkei sull'Integra e la qualità era incredibile, per questo ne sono innamorato. Ora verifico i costi e poi ti dico.

Ottimo nico giusta sporgenza, io provo a montare degli 8x18 et 50, vedremo.


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Come assistenza pensavo nel caso ne rovini/storci uno, potrebbe essere complicato ricomprarlo, dato che i canali sono un pò "difficili"; un mio amico alcuni anni fa li montò sulla sua Celica (io sulla mia avevo i Superleggera), erano bellissimi ma ci mise mesi a trovarli, e quando dovette cambiarne uno sudò sette camicie...comunque sulla qualità, leggerezza e bellezza degli Enkei non si discute.

ciao belli i cerchi stavo cercando anch'io 4 cerchi per le gomme estive, sulle invernali ho gli axl da 18 neri originali del pacchetto cup, ne ho smontato uno per leggere le misure, mi risulta canale 8,25, raggio 18 il centraggio misurato sul mozzo è 66mm mi manca l'et che non leggo da nessuna parte mi sai aiutare? la foratura è 5 x 114,3 grazie

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Post Unito: 17 Gennaio 2014, 13:13:32

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che significa?

Et degli originali è 65, per gli ultraleggera quel discorso vale quelli da 19 se non erro, hai il carico di portata per ogni ruota troppo basso per la megane, sarebbe la dicitura max load mi sembra.


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Ciao Tino  :lol:

non puoi mettere gli Ultra sulla meggy ma puoi mettere gli  Alleggerita che sopportano un carico maggiore  ;)
...basta che vai sul sito della Oz e provi col configuratore 3D.....metti in conto un po' di :soldi:

Gli alleggerita neri da 18 stanno davvero bene, però prepara 1.200/1.300€ facili facili :sticazzi:


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e lo so si Andre.... :sticazzi:

Ho visto i Tenzo M-type 1 che non sono malaccio e nemmeno quelli che hai preso tu non sono affatto male ........io ho su i 19 ma cerco dei 18 per le termiche  :lol:

Sirius hai qualche news? Posso chiederti chi è l'importatore, dato che son sempre in svizzera per lavoro?  :super:

a me risulta circa 40 l'et originale misurandolo come faccio a verificare il discorso del carico max?

Sono sicuro sia 65, io li ho presi et50 e sto a filo passaruota.


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ET originale 65 dentro il passaruota
ET ideale 50 a filo
ET da pazzi 35 fuori!

I tuoi però son da 8" precisi giusto?

Si 8x18


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ciaooo ;)

sta cosa del carico dei cerchi è la prima volta che la sento, ma se vanno bene su un lancer evo che pesa uguale se non di più ma immagino faccia lavorare molto di più i cerchi per via della trazione integrale come è possibile che non vanno su megane? gli alleggerita non mi piacciono mi piacciono gli xlr della mak ma non sono disponibili boh...

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Post Unito: 21 Gennaio 2014, 00:21:06

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io l'ho calcolato in questa maniera:
http://www.rwdclub.it/index.php?option=com_content&view=article&id=25:guida-per-calcolare-la-sporgenza-della-ruota-et-off

il canale è 8,25 quindi 21cm
il centro esatto è 10,5 cm
sottraggo 63 che è la misura dal mozzo all'esterno del cerchio (l'ho misurata) e fa circa 40mm
per questo sono arrivato alla conclusione che sia 40 circa l'ET

io avrei trovato 4 ultraleggera per lancer evo et 30 se l'et originale è 40 sarebbero perfetti se è 65 non vanno bene :(

Paolo  :bye1: anche a me pareva strana la cosa degli ultra , ma se vai sul sito della Oz e fai una prova a configuratore , metti gli ultra  e vedrai che al momento del calcolo ti da gli alleggerita ....... :bo:

Ps: gli alleggerita come gli ultra danno Et 55  su canale da 8,5........ gli ori sono et 65 su canale 8.25 quindi il guadagno è + 6,35 mm di canale (209.55 / 215,9) e + 10 di et = +16,35 mm
...se metti un 30 esci di altri 25 mm per parte  :banned: :lol:

Stai fuori dai passaruota con quelli dell'evo, c'e qualcuno che li ha gia montati se vai indietro in questa discussione trovi anche la foto.


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ho news:

stamattina ho sentito direttamente in OZ gentilissimi e disponibilissimi l'ultraleggera va bene ma: "il problema è l'et troppo sporgente, infatti il tuv non autorizza l'equipaggiamento quindi la sporgenza è a sua responsabilità. "

questo per gli ultraleggere 8x18 ET48

portata cerchio 615kg
portata auto 551kg

cambia il discorso per i 9x18 che sono troppo bassi come portata (525kg)


ho contattato anche la mak, mi hanno rimbalzato senza sentire ragioni al distributore di zona, bracchi ruote, sono stati maleducati e poco disponibili,  comunque non sono disponibili i cerchi che volevo.
Mi hanno proposto altri modelli che non mi piacciono quindi mak croce sopra


sapete dirmi il peso dei cerchi stock??

i cup sono 10,8 kg mi pare.
io per la cronaca sto usando degli OZ ultraleggera 8x18 con ET 35 che prima stavano su un lancer...

Gli ho scritto un mese fa ma non m'ha cacato... Domani accendo il PC e giro il riferimento ed intanto lo sollecito  :super:

Grazie mille!  :super:

Eccolo.

CAREX Autozubehör AG (Switzerland)
Felbenstrasse 14
9403 Goldach
Tel.: +41 71 844 07 00
Fax: +41 71 844 07 07
E-Mail: filippo.covello@carex.ch
Internet: www.carex.ch

Il nome sembra italiano, ma sta nella Svizzera tedesca. Gli ho mandato un reminder, la mia richiesta risale al 22/12. Gli avevo chiesto per gli Enkei PF01 neri, 8,5" x 18", ET48.

Non avevo però considerato il problema del carico...

Altra alternativa: Michael.Succar@lsdmotorsports.com - ammericani, ma Enkei dice che offrono "very reasonable transport costs to Europe".


Edit: mi hanno risposto poco fa (lavorano anche di sabato....). A breve mi faranno sapere costi e disponibilità. Vi tengo aggiornati! Se interessano a molti, possiamo provare a fare leva sul volume per uno sconto extra...

foto!!!!  :welcome01: :welcome01: :welcome01: :super: :super:

Mi hanno risposto.

Hello Mr. Galotti
 
PF1 have in follwing sizes
 
8.5x18 / ET30 / 5x114.3 (not good for your Megane RS)
8.5x18 / ET35 / 5x114.3 (not good for your Megane RS)
8.5x18 / ET48 / 5x114.3 (good fitment for your car)
 
Of course you can put the tire on it 235.
 
I will check the stock by ENKEI and let you know tmr. Morning.

Vediamo che dicono domani per i prezzi. Mi confermate quale deve essere il carico minimo del cerchio da 18" per l'RS? Almeno lo verifico.

in OZ mi dicono 551kg

Mi hanno dato il prezzo: 299€ x 4 + 100€ di spedizione = 1.296€

Pensavo mooolto peggio per essere degli Enkei!

Però a stock hanno solo quelli argento, per i neri van via 3 mesi.

Verifico il carico.

http://www.youtube.com/watch?feature=share&v=ycnz_JpgQEM&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3Dycnz_JpgQEM%26feature%3Dshare&app=desktop


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paura...😱

tornando IT c'è modo di sapere il carico sopportato dal cerchio senza chiedere al produttore?
E poi qualcuno sa quant'è la dimensione del centro del cerchio? ovvero il center bore? 65 mm e moneta?

trovato...

Renault - Megane RS (2010 - )

PCD   Center bore   Offset   Mounting
5x114.3   66.1   65   Bolt 12 x 1,50

 :super: le voglio!!!! chi le vende? marchesini direttamente???? sono strabelle

---

Post Unito: 28 Gennaio 2014, 21:32:51

---

confermo il 66,1

Dal listino accessori Renault giapponese sono 8,25x18 peso 8,35kg prezzo 294.000Yen al cambio 2.094€.

sticazzi l'italianissima marchesini progetta le ruote x la megane rs e tocca andare fino in giappone  a pigliarle???

Bisognerebbe sentire qua se si trovano, son davvero belli ma 2.000€ sono davvero tanti, a quel punto si prendono degli alleggerita a 1.400€ del colore che vuoi e siamo sulla stessa qualitò di prodotto credo.

l'alleggerita non mi piace preferisco l'ultraleggera, comunque si il prezzo è esagerato ma c'è da riconoscere che il prodotto è molto bello ed esclusivo

io puntavo ai max xlr neri vediamo che si riesce a fare

Xlr si trovano a prezzi interessanti e sono leggeri, non so come stiano su megane.


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gli xlr li sto cercando anche io perché sono belli e leggeri ma in nero opaco non si trovano o almeno io ne ho trovati solamente con ET dal 40 in giù mi pare. Su ebayer c'erano anche gli sparco (quindi OZ) a 200 l'uno

XLR:
(http://win.clubminitalia.com/Megane-extreme-blue-XLR.jpg)
Non male...

A me piacciono i TSW Nurburgring:
(http://win.clubminitalia.com/Megane-RS-TSW-Nurburgring01.jpg)
(http://win.clubminitalia.com/Megane-RS-TSW-Nurburgring02.jpg)
(http://win.clubminitalia.com/Megane-RS-TSW-Nurburgring03.jpg)
(http://win.clubminitalia.com/Megane-RS-TSW-Nurburgring04.jpg)
(http://win.clubminitalia.com/Megane-RS-TSW-Nurburgring05.jpg)

Ci stanno molto bene gli xlr! Quelli sembrano da 19, comunque la megane rs blu è da veri intenditori, fantastica! Tornassi indietro..


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Gli xlr in 8x18 5x114,3 ci sono solo con et40 (+25mm dagli originali) bisogna vedere il discorso del diametro del foro centrale, per capire se si può predere quelli di altre auto, per Megane sul sito mak non li danno disponibili gli xlr.


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Se non la prendo blu la faccio wrappare...

Opaca, però!
i TSW sono molto belli, configurazione dispari  :super: , ma sono troppo "like" BMW 1M 330CV, sono più originali gli XLR

Un mio amico ha fatto la Paceman di un azzurro opaco che trovo semplicemente fantastica:
(http://www.supersprintfiles.com/Mini-Paceman-S-24.jpg)
(http://www.supersprintfiles.com/Mini-Paceman-S-25.jpg)
(http://www.supersprintfiles.com/Mini-Paceman-S-27.jpg)

Scusate l'OT. Bello l'abbinamento cerchio antracite + auto azzura opaca. Che ne pensate wrappata così + TSW Nurburgring antracite, ci sta?

Su quel blu sta bene il cerchio bianco, ho un amico che ha fatto la 500 abarth di quel colore, ma niente wrap, è verniciata. Carrozzeria nero corse. Top.


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Piccolo ot: ma la megane blu com'è dal vivo?????? Non ne ho mai vista una

l'ho vista solo una volta..con la luce giusta è bellissima, col nuvolo si spegne un po' come colore.

Fine  :offtopic01:

Mi servono 4 cerchi per la pista li cerco con il canale da 8,5 ma li trovo solo con et 38 /40 ci sono problemi che c'è in giro di valido e leggero ?  :super:

Oz alleggerita 8,5x18 et55, speedline turini anche 8,5 mi sembra con et o 50 o 55.. I primi due che mi vengono in mente, come mai li vuoi con canale 8,5?


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Perché canale di 8 è piccolo

Io li ho presi canale 8 e ci monterò su le 235/40


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Per il 235 /40 ottimale è 8.5 considera il cerchio originale è 8.25  ;)

Conosco gente che ha montato fino a 250 su canale 8 senza nessun problema.


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io ho montato gli XLR neri opachi 8x18 et 42

la foto non è delle migliori ma ho solo questa al momento


(https://farm4.staticflickr.com/3673/13326998405_8ffe9ef619_c.jpg) (https://www.flickr.com/photos/75453856@N04/13326998405/)
 Senza titolo  (https://www.flickr.com/photos/75453856@N04/13326998405/) di Tinotonno (https://www.flickr.com/people/75453856@N04/), su Flickr

Faccio presente che da oggi cambiano le regole perchè entra in vigore in decreto ruote, invito a leggere questa discussione:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=43888.0 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=43888.0)

Tinotonno gli XLR sono gli unici cerchi dell'intera gamma MAK che mi piacciono. Quanto sporgono più di quelli originali, 2 cm?

si all'incirca, cosi son belli a filo :)

Ah ma allora era la tua quella parcheggiata domenica mattina in ascari a monza! Molto belli gli xlr anche a me piacciono parecchio, li fanno già nero opaco o li hai fatti verniciare tu?


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si era la mia parcheggiata dietro al track in ascari, presi così come li vedi

Bella paolo  :)
...sti cerchi mi pare di conoscerli .....ahhh gia' li ho in box ancora inscatolati pronti per metterci le termiche  :sogghigno:  :super:  ;)

Quanto costa un treno di xlr da 18 per megane?


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Andre li ho presi con altre cose , mi pare fossero tra i 730 e i 750 o una cosa cosi' , non ricordo bene. In pratica coi soldi che ho venduto gli Ultra della clio ho preso questi ;)

Ottimo prezzo!

circa 180 cad

Oggi sono andato dal mio gommista di fiducia per ordinarmi i xrl 8x18 ma dopo aver telefonato mi dice che li fanno solo per le megane in et 48 e che sporgono troppo,volevo una conferma da chi li ha presi con et 42 grazie.

Et48 è perfetto, arrivi a filo passaruota.


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Vedendo l'auto di tinotonno mi per di vedere che e' gia' a filo con 42? 48 mi sombra ecessivo!!

Guarda che 48 sporge meno di 42, l'et più è basso e piú il cerchio sporge, gli originali sono 65.


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Ok grazie!

Figurati ;) gli xlr li ho visti neri opachi a monza su una megane bianca, ci stanno benissimo!


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L'et degli xlr è 43   per la precisione :sogghigno: ( almeno quello c'è stampato)

A me gli XLR piacciono per peso e forma, ma le colorazioni disponibili, nero opaco o "diamantato", non mi aggradano.
Farli così magari...
(http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f91/156464d1289351734-xlr-wheels-have-landed-39520_1522588620885_1119678441_31260239_1613321_n.jpg)

Finalmente è arrivato il momento di sostituire i cerchi...

Premettendo che quelli che preferivo in assoluto, i MAK munchen, non sono disponibili per la RS, tra le varie proposte che mi hanno fatto ci sono 2 cerchi che mi piacciono particolarmente.

Barracuda Karizzma pure sport 18x8.0 ET45
(http://www.cerchishop.com/1774-large_default/barracuda-karizzma-80x18-pure-sport.jpg)

3SDM 0.01 Black 18x8.5 ET45
(http://www.cerchishop.com/2387-large_default/3sdm-001-85x18-black.jpg)

Considerando che mi piacciono entrambi sono molto indeciso riguardo alle misure, non riesco a capire come saranno nel passaruota, in teoria dovrebbero essere a filo passaruota, ma che differenza ci sarebbe tra un canale 8 un 8.5 mantenendo fisso l'ET a 45 ?

Che ne pensate dei cerchi ?

Che su canale 8.5 la gomma ti rimane più tirata. La sporgenza la fa l'et, con assetto e camber l'et 45 sta a filo, con assetto stock secondo me esci un pelo.


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Davvero il canale non influisce su quanto sporge il cerchio? Buono a sapersi.
Quindi dato l'assetto stock, sarebbe meglio un ET50...

Ho dimenticato una cosa molto importante...
Alcuni dei gommisti che ho interpellato, mi hanno detto che,  visto l'impianto frenante Brembo della RS,  almeno davanti sarebbero stati necessari dei distanziali.

Ma davvero sono necessari?

Conta che i cerchi originali hanno canale 8.25 quindi non sarà quello 0.25 a far differenza. I distanziali servono se mettessi un et piu alto dell'originale che è 65, se lo abbassi non avrebbe senso metterli.


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Belli i 3SDM.
Però sul sito ufficiale mi sembra di capire che con l'attacco Renault ci sono solo ET15:
http://www.3sdm.co.uk/collection/wheel-001.php

Non mi dicono più di tanto, secondo me l'RS merita qualcosa di più!  ;)

Più che altro merita cerchi "tecnici" con un buon alleggermento.

Anche quello si....
Perchè non provi a configurarla con Sparco? OZ?

Magari a lui interessa solo l'estetica

A dire il vero, non avevo controllato sul sito del produttore... Fidandomi del listino del gommista davo per scontato che ci fossero con ET45... Anche se dopo le vostre risposte penso che mi orienterò su un ET50.

Comunque, al momento cerco un cerchio che mi piaccia dal punto di vista estetico, ritengo di non avere la sensibilità di accorgermi se i cerchi sono più o meno leggeri.

Con et50 e altezze stock sei a filo ;)


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Io volevo montare i 19" per la strada e tenere i 18" per la pista... Mi piacevano i JR3 però per ora ho trovato solo 8,5 x 19" con ET40 o forse 45... mi sembra di capire che sarei fuori  :(

Ragazzi cosa dite dei Fondmetal 9RR?
Li avrei trovati nella misura 8,5x19" ET58.....

Ciao io ho ordinato i fondmetal 9rr da 18 con et 55 appena arrivano vi posto la foto (li ho presi bianchi anke se so che su auto grigia molti storcono il naso ma mi piacciono troppo di quel colore) ;) ;D
Speriamo che l'effetto sia bello  :lol:

Messaggio sistemato

Manda, sono curioso!

ho gli stessi cerchi con le semislick
ma arancioni :sticazzi:

Ma i 18" li avete in canale da 8" o 8,5"?

Arrivatiiii  :super:

Come faccio a mettere la foto?
scusate l'ignoranza ???

Se vuoi mandarmele via mail te le carico... Per trevor gli originali dell'RS sono 8.25"

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3991.0 qui c'è la guida per inserire le immagini  ;)

Ciao, dopo varie ricerche sono stato costretto ad abbandonare l'idea di acquistare un dei cerchi che mi ero prefissato e credo che mi orienterò anche io sui fondmetal 9rr ma in versione Speciale...

Visto la vasta scelta di offset disponibili per questi cerchi, con assetto stock che prendo ? et50 o et 55 ? i signori fondmetal consigliano et55, ma un 50 ci starebbe comunque senza problemi ?

http://www.supersprintfiles.com/Megane-salv-1.jpg

http://www.supersprintfiles.com/Megane-salv-2.jpg

http://www.supersprintfiles.com/Megane-salv-3.jpg
 :renault:
 :renault:

Belli! Ma sono 19?


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quelli in foto sembrano 18"... da 19" le ET dovrebbero essere 45 o 58 per i 9RR... (col 58 ci va il distanziale....)
A me da 19" han chiesto 1080 €....

No sono da 18 con et 55
i 19 non posso metterli perché da me le strade sono piene di voragini

Ragazzi se potete utilizzate la gallery del sito in quanto dopo un po le foto caricate con altri siti diventano non più visibili...  :-*

Queste no tranquillo...però se metteva i codici img era meglio!

Ragazzi, lo avrete scritto mille volte ma non l'ho trovato....che interasse hanno i bulloni della  RS III ?
Grazie

Questi sono i dati dei cerchi originali (da 18'') della RS3

18 x 8.25"
ET 65
5 x 114.3

Su un sito ho trovato i platin p69 neri da 18 con canale 8 ET 50 ho chiesto del peso e mi hanno detto sui 13kg O.o ma non sono troppo pesanti??? ;D mi interessavano perchè con 1000 euro e qualcosa me li spedivano con i pirelli p zero 225 40 18 montati..che dite? ;D o meglio spendo sui 1400 euro e mi danno 4 fondmetal  9rr neri da 18 canale 8 ET 55 che dovrebbero pesare meno .?? (Ho mandato email prima per sapere il peso e aspetto la risp)

Metti le foto dei 2 cerchi...


A badile!!

Sono dal cell non riesco adesso :sogghigno:..comunque mi sono informato alla fondmetal e pesano 9,2 kg circa..ho bocciato gli altri da 13 kg.. a fine agosto li ordino e metterò le foto :super:..comunque dal 1 ottobre 2015 entra un vigore una legge che non si possono vendere cerchi non omologati cioè diversi da quelli della casa..tipo con ET 50 o canale inferiore o maggiore..in pratica andranno bene le 18 canale 8,25 et 65 o 19 sempre con stesso canale ed et..e chi li produrrà così? Non si sà..quindi bisogna affrettarsi..

Ma chi lo controlla il canale, dai...basta che la misura della gomma sia a libretto, la ruota non sporga dal passaruota e non ci sia il distanziale.

La questione è: i rivenditori di cerchi in lega non possono venderli :nonquoto:.. ps legge del cavolo

Compri dall'estero, spendi pure meno (e continuiamo pure a distruggere l'economia con leggi assurde)

Ahahaha vabbè ormai ho deciso per dei fondmetal e li ordino a fine agosto per non sbagliare..mi hanno detto che ne hanno in stock più di un treno:))

Spero per te che sia relamente così (che li abbiano in stock)...
Io alla fine ho preso dei Fondmetal 9rr Speciale; li ho ordinati il 7 maggio doveva volerci un mese scarso per averli, ma ad oggi non mi sono ancora arrivati e se tutto va bene me li consegnano il 5 agosto...
Lo scambio di mail con il negozio dove li ho presi e direttamente con Fondmetal, ha portato a sapere che i signori di Fondmetal hanno un tale carico di lavoro che sono in brutale ritardo.
Peccato che il 5 agosto il mio fidato gommista di fiducia è chiuso, e riapre a fine agosto... uff

Ajahahahah il mondo è piccolo! Lo sai che il tipo della fondmetal mi ha accennato che deve consegnare proprio dei 9rr speciali..sicuramente sono i tuoi ahaha ma sono speciali quindi su misura nò? Che colore sono ??lui me l ha detto ma non ricordo....poi mi ha detto che i 9rr matt black li ha in stock ma io li ordino su un sito dove le compro gommate con pirelli p zero e mi fanno un ottimo prezzo..poi di aspettare 1 mese non mi frega tanto sono per l inverno..l importante che siano canale da 8 ET 55 anche perchè loro dubito li facciano come gli originali renault per colpa di una legge del cavolo :)))

Hanno le stesse misure dei 9rr normali ma in teoria hanno un disegno leggermente diverso. Li ho presi neri.

Purtroppo non ho ancora ben capito come saranno... ho chiesto delle foto che mettessero in evidenza le differenze da quelli normali, ma ho solo ottenuto fiumi di parole.

Spero comunque che rispettino la data di consegna che mi hanno prospettato...

Capito..io ho mandato email al sito per prenderle gommate per sapere la consegna se li ordino a fine agosto..ma sono i normali che bastano e avanzano ahaha pesano sui 9,2 kg l uno :)

Finalmente i miei tanto agognati 9RR Speciale sono arrivati
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27097/thumb_2015-08-07_18_40_34_1024x576.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27097/2015-08-07_18_40_34_1024x576.jpg)
Ed acco la piccola in tutto il suo splendore...
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27097/thumb_2015-08-07_18_40_07-mod_1024x576.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27097/2015-08-07_18_40_07-mod_1024x576.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27097/thumb_2015-08-07_18_40_22_1024x576.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27097/2015-08-07_18_40_22_1024x576.jpg)

Bello :super: comunque questi speciali hanno la vernice lucida e quelli che vorrei io è opaca e costano meno credo:)

A parte la verniciatura differente, hanno delle parti fresate dopo la verniciatura che mettono in evidenza il disegno dei raggi ed ulteriori strati di trasparente per proteggere il tutto.
Diciamo che loro la chiamano diamantatura, ma vabbhe...

Posso chiederti il prezzo unitario del cerchio?? :)

Circa 320€ a cerchio

Stica... i normali sui 230 e qualcosa ;D..gommati con pirelli p zero siamo sui 1436 euro ;D :super:

Su che sito?


😎😎

Ciao ragazzi...io mi sono innamorato dei Japan Racing.
18x8.5 ET40, 11kg (lo so, non sono leggeri), colore hyper black.
Prezzo € 800 per il set, iva inclusa.

Solo che...non so che modello scegliere. Sia i JR11 (razze dritte) che i JR18 (stile HRE o BBS) sono fantastici, mi piace il fatto che siano concavi e il colore dal vivo è fotonico.
Nella foto della Megane sono 9.5 di canale, ma mi han detto che lo stampo è uguale sugli 8.5 quindi sono solo leggermente meno sporgenti (meglio visto l'ET40!)

Voi che dite?
(http://www.clubminitalia.com/JR18-1.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR18-2.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR18-3.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR18-4.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR18-5.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR18-6.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR18-7.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-1.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-2.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-3.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-4.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-5.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-6.jpg)
(http://www.clubminitalia.com/JR11-7.jpg)

Jr18... Mi piacciono !


😎😎

Idem deciso per i 18, più che altro perché gli 11 hanno un bordo sporgente (fatto per renderli più concavi a pari larghezza) che sa molto di finto e secondo me si rovina subito.

Belli! Anche a me piacciono parecchio i jr, inoltre avrei bisogno di un cerchio con canale 8.5/9


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Ciao!
Io sono in procinto di prendere dei cerchi per le invernali, sono indeciso tra i jr18 neri diamantati e i fondmetal 9rr arancio.
Avendo l'RS grigia metallizzata sarei più propenso ai jr 18 per le invernali e invece i 9rr per un eventuale cerchio da pista.
Che mi consigliate?

Jr18 strada, alleggerita pista

In teoria i 9rr li puoi ordinare prima del 1 ottobre poi entra la legge definitiva cavolata made  in italy.. io già ordinati i 9rr da 18 neri opachi a detta loro stanno sui 9,2 kg con scarto del 5% max

Fondmetal ha già omologati i 9rr

Che gran ca***ta questa delle omologazioni solo Italiane...

Grande cavolata direi..dopo il superbollo ci voleva ancje questa ahahaha..io ordinati da 1 settimana e ancora non si è fatto sentire il tipo da dove ho fatto l'ordine ;D..comunque tipo per la rs se vogliono venderli dal 1 ottobre li devono fare tipo da 18 con canale 8,25 ET 65.. loro hanno canale da 8 ET 55:)

Secondo me nessuno ci farà caso alle omologazioni, anche perchè come fa il carabiniere di turno a sapere se i cerchi li hai montati ieri o 3 anni fa?
La legge non è retroattiva.
Controlleranno solo la misura delle gomme e se ci sono i distanziali, come sempre.

Magari dato che molti cerchi diventeranno illegali per la vendita ci saranno svendite...

Infatti a me non frega nulla..stai parlando con uno che ha montato 225 35 18 sulla golf e avevo i 40 omolagati :sogghigno: ps il libretto dimenticato a casa si dice in questi casi ;D..comunque per esempio su un negozio online ho chiesto per degli oz alleggerita da 18 (1600 euri) per la mia ci sono ma in italia non me li vendeva perchè erano del 2015 e lui non voleva andare contro la legge..l'unica è prenderli da uno che se ne frega o dalla germania per esempio..

Ahah ovvio, c'è il mercato unico e paghi anche meno iva. Tipico dei governi italiani fare leggi per fare la zappa sui piedi all'economia.

Io li ho fregati anche se dopo 7 giorni ancora non sono pronti ahahahah ;D fondmetal sbrigati :sogghigno:

Non ho gli ultimi aggiornamenti su questa legge simpatica, che novità?

Arrivati..me li spediscono lunedì :super: 8 giorni ci hanno messo contando sabato e domenica :super:

Praticamente a breve i cerchi in vendita dovranno avere una omologazione specifica PER MODELLO DI AUTO, a meno che la misura non sia identica a quelli di serie.
La cosa che trovo ridicola è che sul libretto non c'è scritto canale e ET...

A mio parere la legge a senso laddove si monti un set di cerchi fuori misura.
Per esempio OZ ha omologato i superturismo da 18 per la Subaru BRZ.

Eh sono pignoli in italia..un ET basso allarga la carreggiata e non va bene :sogghigno: :lol:

Ah bene, siamo tutti nella  :cacca: quoto la (vostra) preoccupazione e l' affermazione di tagliare le gambe ad un mercato (quello dei cerchi) non quoto il casino che ne verrà fuori

Tanto compreranno tutti in germania..creano un danno ai piccoli produttori di cerchi..sicuramente la mak non soffrirà molto ha il 50%del mercato italiano

I costi di omologazione sono folli quindi danneggeranno tutti i produttori Italiani, mentre gli esteri semplicemente non venderanno in Italia...e i commercianti che trattano quei marchi faranno la fame.

Ne parlavo con Mancini di Elaborare che era qui in azienda prima delle ferie e abbiamo tutti convenuto che si tratta di una cagata seconda solo al super bollo per danneggiare il mercato automobilistico sportivo.

Infatti quà in italia sono folli sembra quasi che voglia fare la fame alle imprese italiani e dare i soldi all'estero....finisco quà se nò inizio a parlare di politica e sono abbastanza estremista di right.. :sogghigno:..comunque spero non danneggino troppo tipo la fondmetal che mi ha fatto i cerchi..:-/

Buonasera ragazzi,

stasera son passato dal gommista per vedere se ha qualche proposta per un cerchio invernale, in quanto nessuno sa se i jr18 montano sulla megane, per via delle pinze  :sticazzi:

Qui arriva il brutto:
la mia auto è immatricolata 2015 quindi devo assolutamente montare un cerchio omologato e montare i sensori pressione, altrimenti si va in contro al codice penale.

Quindi penso che per quest'anno mi accontentero delle invernali sui 19 originali, non riesco a trovare un 18 originale >:(

Dovevi pensarci prima :sogghigno:.. ET 47 massimo se nò rischi che tocchi la pinza...te li fai portare dalla germania..ci sono della dotz i kendo dark per la nostra anche..costano più di 350 l uno e pesano 10,7 kg.. .

Dovevo decidere di cambiar macchina ad inizio 2014, la mia è immatricolata aprile 2015..

Dalla germania allora

Neanche... Tutte le auto immatricolate dal 1.1.2015 possono circolare solo con cerchi omologati..

I JR18 ET40 (o era 45?) dovrebbero montare senza problemi, almeno così hanno detto a me quando ho chiesto su FB in risposta alla foto della Megane che li montava.
In foto erano 18x9.5, ho chiesto se in 8.5 montavano e se il disegno della parte esterna era concavo uguale e mi han detto di sì...

Sono omologati in italia?

Se parli della nuova legge, ovviamente no.
A parte un paio di marchi Italiani (OZ, Mak) credo che nessun produttore mondiale si scomoderà a fare omologazioni specifiche per il mercato Italiano, ormai marginale.

Comunque la legge non può essere retroattiva, con questo voglio dire che tu puoi tranquillamente dire di aver comprato i cerchi l'anno scorso, se la misura delle gomme è corretta vedrai che non avrai mai problemi, a meno che il cerchio sporga dal passaruota a causa dell'ET troppo basso.

Un ET 40 sulla rs è impossibile..già 45 è bassissimo..i miei fondmetal canale 8 sono da 55... molti hanno 50.. 47 ho visto è il valore più basso che ho visto compatibile

Se non sbaglio quelli di Andreino sono ET45...potrei sbagliarmi.
Alla fine 2 cm per lato sulla Megane ci sono, i passaruota sono larghissimi...

Esatto Roby , come fanno a sapere quando li hai comprati? Lo scontrino ovviamente non sono mica tenuto a portarmelo dietro X giustificazione.... Il problema semmai è che i gommisti non te li vendono più! Quindi come dice Mark devi optare X l'estero.
Se sei un privato bene, se sei una P.I. è un po più laborioso x le diverse aliquote iva


😎😎

Simo ha ET47 e ci và a filo e ha le 235 40 18..prova all estero

Se acquisti come p.iva ti fanno fattura senza iva e poi la paghi in Italia, tutti i nostri distributori nella CEE fanno così.

I JR18 ci sono solo ET40...quindi sporgeranno e se abbasso rischio anche di toccare...

A voglia...ET40 troppo poco :nonquoto:

7 di et corrispondono circa a mezzo cm mi pare...sarebbe da vedere l'effetto.
Foto con ET45/47?

Esatto io ho et45 e con assetto e camber sono a filo nella parte superiore

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