Megane Club Italia

Ciao a tutti,

lancio un sondaggio per curiosità non avendo trovato un thread specifico (se cè mi punisca il moderatore:-)

Ricomprereste la vostra Megane IV?

Io possiedo una GT 205 e dopo 20000 km ne sono pienamente soddisfatto e la ricomprerei.
A parte qualche problemino al cambio che comunque non mi ha lasciato a piedi prontamente risolto l'ho trovata corrispondente alla filosofia che una GT deve avere, comoda e silenziosa quando si vuole andare tranquilli ma grintosa all'occorrenza.
Consumi accettabili nell'uso normale 7,8- 8 l/100km fino a 6 l/100Km nella modalità "pensionato" :-) Nessun scricchiolio di plancia o rivestimenti , accoppiamenti lamiere perfette e divertente da guidare.
Spero di fare molti altri Km senza problemi. Difetti particolari nessuno se non quello di eccessiva trasmissione delle imperfezioni del manto stradale specie nelle curve prese allegre.

Confermo io ho una 165cv e la ricomprerei ho 24000km e mi fanno ancora i complimenti nn si può negare che è una gran macchina

Anche io dopo 23000 km percorsi non mi posso lamentare, nessun problema , la ricomprerei sicuramente  :up:

Anch'io ho la GT 205 EDC e no, decisamente non la ricomprerei. Vuoi per tutti i richiami avuti in questi 17 mesi (21.000 Km), vuoi per il confronto con la precedente Laguna in cui perde alla grande, vuoi per il fatto che mercoledì la riporterò in conce per sperare di riuscire a togliere un rumore con cui convivo da un annetto e di cui IO alla fine ho trovato la causa, vuoi per le guarnizioni finestrini anteriori che dopo gli 80 fanno passare aria e che aspetto da un mese, ma soprattutto per il software che gestisce motore e cambio che sembra scritto da un adolescente alle prime armi. No. Se potessi la cambierei adesso.

Non mi arrabbio ma almeno imparate a quotare (non a te ma chi ti ha risposto),
Topic rinominato  ;)

Per ora 3 si e 1 no.

Speravo rispondesse qualcuno in più , vabbè saranno gli indecisi! :sogghigno:

Quando mi arriva te lo farò sapere :risatona01:

Mi aggiungo: ho una Megane IV intens 1.5 110 CV con cambio manuale. La ricomprerei.

Motore, comfort di guida, prestazioni sono in linea con quanto mi aspettavo (avendo già avuto altre Megane in precedenza). Nel mio caso la discriminante è il prezzo, ovvero il rapporto prezzo/qualità. Per quanto l'ho pagata ne è valsa la pena. In giro c'è di meglio ma non allo stesso prezzo.
L'unica cosa che trovo superiore in altre marche a parità di prezzo sono la gestione dell'aria condizionata e la radio (in generale il sistema R-link2), ne ho guidate diverse a noleggio e quindi posso fare qualche confronto.
La mia precedente Megane II da questo punto di vista funzionava meglio.

anche io ho una Megane IV intens 1.5 110 CV con cambio manuale,a 32000 km nessun rimpianto. La ricomprerei.

Ciao a tutti,

 io piano piano sto maturando verso il no. Varie vicissitudini:

 - Parabrezza anteriore sostituito perchè rotto internamente all'altezza del blocco sensori.
 - Parabrezza posteriore sostituito perchè incollato male ed entrava acqua in caso di pioggia.
 - Profili lucidi neri sugli sportelli sostituiti perchè montati male.
 - Climatizzatore che fino ad un aggiornamento (tra l'altro richiesto con forza dopo due tentativi) sparava aria fredda sulle gambe.
 - Aggiornamento mappe a fatica e con il contagocce.
 - Riconoscimento vocale quasi inesistente.
 - Poggiatesta anteriore destro che vibra in marcia.
 - Barra antintrusione sportelli di sinistra rivestita di resina perchè vibrava contro altri elementi dello sportello.
 - Sensazione di aria o comunque di avvertire i rumori esterni in maniera forte come se ci fosse qualche guarnizione che chiude male.
 - Finestrini che hanno la tendenza a riaprirsi leggermente. A volte sento degli scricchioli nella macchina, specialmente nella zona posteriore destra, che scompaiono per qualche settimana se apro leggermente il vetro e poi lo richiudo subito dopo.
 - Impossibilità di aprire il vetro a metà in quanto con l'aumentare della velocità inizia a vibrare.
 - Da un anno sto cercando di farmi sistemare un forte rumore proveniente dalla zona anteriore sinistra che sento sul volante in corrispondenza di sconnesso    anche lieve.

Qua ci starebbe bene una citazione dal Conte Tacchia: "T'abbasta ? Ah no perchè sennò ce stava pure......"

Comunque ho l'impressione di essermi scordato qualcosa...

Saluti

Cristallo

Ma io la riprederei , la mia e una gt line del 2016 130cv ed ha 32000 km per adeso non ha dato problemi e spero che continua cosi ...
Cose che mi piacono motore , consumi , gudabilita , confort
Cose che non mi piacono prezzo , sistema di AC che per i giovani puo andare anche bene ma per uno piu in la con gli anni diventa complicato

NO, mai. Peccato perché l'auto mi piace, ma tanti, troppi difetti che non riesco a farmi andare giù.  :nonquoto:

Io dopo 6000 km la ricomprerei per gli spazi a bordo , il confort in marcia , ha qualche difettuccio ma quale auto ne è esente?

no per niente. comprata luglio 2016. pochi km (30.000)

climatizzatore che scalda decentemente solo se impostato su HI
mappe penose e aggiornamenti scandalosi
sedili (GT line) sportivi ma scomodi per lunghi viaggi
posiziono pulsanti lato guidatore  pensati per le braccia di un T-Rex
allineamento carrozzeria da principiante.
cigolii nelle parti meccaniche (soprattutto su sampietrini) come se mancasse grasso sui giunti
serbatoio di un tosaerba..

e come diceva qualcuno citando Tacchia.. se non t'abbasta ce sarebbe pure....

motore Tce assolutamente non lo ricomprerei!!!

media di 12km/l su misto e non scende come consumi nonostante più di 20.000km

magari se avessero messo l'ibrido du dci come su scenic sarebbe stato più interessante

Io non la ricomprerei, è una fregatura unica!

Motiva perchè così non sei di aiuto

Le problematiche piu' o meno sono sempre le stesse che lamentano qui in molti.
Ne cito qualcuna:

Assemblaggi carrozzeria esterni mal fatti, climatizzazione che funziona come vuole anche in semiautomatico, sensore cristalli che fa quello che vuole, vibrazioni interne, scarsissima ricezione canali radio.
in ultimo ma che è la cosa piu' importante mancanza di assistenza da parte di Renault a risolvere i problemi in garanzia una volta per tutte.
 

Ti posso dare ragione sul tergicristallo che anche sulla Megane 3 deterge con velocità con una SUA logica che non ho capito, però secondo me le macchine non vanno mai prese appena escono i nuovi modelli ma un paio di anni dopo dopo le problematiche di costruzione e affidabilità sono già emerse.

Cigolii e vibrazioni ci sono anche su Golf da 40k euro nuove ma se non individui il punto esatto non le trovano e non sistemano e come in tutte le cose ci sono auto più o meno fortunate.

Fino ai 50.000 km tutto liscio. Adesso problemi con vibrazioni a basso regime e volano bimassa. Forse opterei per il no.

non la ricomprerei..

per me si guida molto bene e i consumi sono discreti

come estetica mi piace tantissimo ogni giorno che passa è sempre meglio.

non sono un intenditore di macchine ti scrivo dal lato tecnologico
e qui un disastro non ho android auto e non è installabile (mi dicono troppo rischioso)
quindi mi ritrovo ad avere un mega tablet inutile con mappe vecchissime. i comandi vocali sono ridicoli

troppe poche personalizzazioni al quadro comandi.
le statistiche che danno sono per me a caso. il climatizzatore non funziona bene .per avere dietro l'aria c'è solo un opzione valida ma poi non va bene davanti

vista una citroen da un mio amico è un altro mondo ha tutto sul telefono (consumi e anche dove parcheggia) può fare la qualunque da un app..

peccato le potenzialità ci sono

Ma il modo che dici tu per fare uscire l'aria dalle bocchette posteriori quale sarebbe?

devo attivare il "centrale" (che a me da molto fastidio davanti . a me piace l'aria in basso e in alto il centrale non lo accendo praticamente mai solo se devo far arrivare l'aria anche dietro..

secondo me dovrebbe esserci un opzione diversa.. ho chiesto una modifica ma sembra impossibile farla

 A parte che dietro esce uno spifferino d'aria impercettibile. :risatona01:

tra l'altro... davanti magari si muore di freddo e ho l'aria in faccia . dietro collassano dal caldo.

male male male

quello che mi fa più incazzare è che molti sono difetti "stupidi" e bastava veramente poco per renderla una macchina ottima

La maggior parte dei problemi sembra legata alla gestione dell'aria rispetto alla temperatura rilevata, quindi dovrebbe trattarsi di problemi legati al software di gestione e quindi risolvibili in maniera semplice. Mi sono sempre chiesto perchè non hanno mai pensato ad un aggiornamento software specifico per il climatizzatore  ???

Inoltre segnalo non so se lo avete percepito anche voi che quando funziona la ventilazione interna se ci si ferma ad una coda la portata dell'aria diminuisce drasticamente, come ci si rimette in marcia a velocità sostenuta la portata d'aria riprende a funzionare normalmente.
Che tristezza di una macchina....

probabilmente basterebbe che qualcuno si metta li a lavorare seriamente con r-link

un update sostanzioso ( e per tutti ) che tolga questi difetti assurdi

Lo hai notato anche tu sto problema,?

Salve, possessore felice di una Megane III, sono da poco diventato "padre" di una IV Sporter Intens 1.5 EDC. E' quasi un mesetto che ci giro sopra e, a parte l'"innamoramento" iniziale e il gratificante aspetto estetico, devo dire che mi sto trovando bene. Certo qualche difetto ce l'ha (di assemblaggio, cigolio sotto il sedile guidatore, disallineamento portellone, rumore sospensioni,....), ma sono cose cmq riparabili con poca spesa e, tutto sommato, rispetto alla precedente, direi che hanno fatto un balzo in avanti notevole. Non parliamo del comparto audio, totalmente infimo nella serie III, in questa oserei direi più che accettabile (ovvio che non si può paragonare ad un impianto audio personalizzato "after market"). In questo momento mi sento di rispondere "SI", poi più in là, si vedrà.

Confermo, il condizionamento è proporzionale alla velocità (o regine del motore). A velocità autostradale in estate devi congelare, non ce verso, ma se ti trovi in un percorso urbano, puoi regolare come vuoi, velocità dell'aria, temperatura, nessuno ti salva dalla sauna.
Ne ho scritto in una discussione dedicata.
Ad un tagliando l'ho segnalato tra i problemi; mi hanno riferito (e annotato nella lista attività eseguite) l'esecuzione di una riconfigurazione del condizionamento.
Non noto alcuna differenza; i progettisti di Renault hanno ancora molto da studiare, sul tema....

Usando il condizionatore non l'ho ancora notato ma ci farò a caso.
Restando in tema riscaldamento acceso lo noti anche tu o lo noti solo con il condizionatore acceso?

m4 GT 205 EDC............. no, non credo la ricomprerei.

:quoto:

Confermo che anche in riscaldamento la velocità dell'aria è proporzionale come per il raffrescamento. Si nota meno nell'azione riscaldante. In questo caso un problema che si incontra quando fa molto freddo è l'appannamento dei vetri a vettura ferma (ovviamente con motor acceso).
La funzione "automatico" non la uso proprio, l'impostazione non è da comfort, tutto "sparato" sulle bocchette centrali, in particolare in estate, se sei accaldato è improponibile.
Da ultimo, ma qui non si può far nulla, i comandi da schermo, non sono il massimo della fruibilità, se si è alla guida, comportano la necessità di distrarsi necessariamente per guardare lo schermo è "centrare" esattamente l'area su cui agire; il display è grande, ma l'area assegnata a ciascun comando/funzione molto piccola, troppo affollata di comandi una sulla pagina...

Quoto con tutto ciò che dici.
La climatizzazione con programmi automatici l'ho usata una volta e mi è bastato, funziona anche quella a casaccio.
No comment in tutto...

Ho acquistato la Megane nel Luglio del 2018,.

IL grosso problema che ho avuto è che qualche giorno fa dopo aver effettuato l'aggiornamento al navigatore satellitare adesso all'avvio mostra il messaggio seguente:
“global_cfg not found”.
e quindi il navigatore è totalmente inutilizzabile.

Per risolvere il problema e dato che la mia auto ha una garanzia di cinque anni, mi sono rivolto al servizio assistenza clienti.
Ma purtroppo, a mio avviso, sono completamente assenti mi rispondo tramite email indicandomi soluzioni che ho provato e riprovato varie volte e che non sono risolutive al problema.
Per questo motivo dato che al momento non ricevo, a mio avviso, nessun tipo di assistenza seria
la mia risposta è NO.

NON acquisterei mai più una macchina Renault per la completa mancanza (a mio personale avviso) di assistenza tecnica da parte della Renault.