Megane Club Italia

Ciao a tutti,

 chiedo a quelli che hanno la ruota di scorta se il TPMS controlla la pressione anche di quella. In pratica, se metto una ruota di scorta sensa sensore, mi ritrovo con l'allarme accesso perenne ?

Saluti

Cristallo

bella domanda... ???

Il libretto riporta questo:
"Ruota di scorta
Se il veicolo ne è dotato, la ruota di scorta non dispone di sensori."

"«Sensori pneumatici controllare»
Una ruota A scompare, la spia 4 􏰉 lampeggia per alcuni secondi, poi si accende modo fisso e il messaggio «Sensori pneumatici controllare» viene visualizzato.
Questo messaggio è accompagnato dalla spia ©. Indicano che almeno una delle ruote non è dotata di sensori (per esempio la ruota di scorta). In tutti gli altri casi, rivolgetevi alla Rete del marchio."

Grazie

Scusate ragazzi, vorrei comprare un set di cerchi in ferro da 16" (ora monto i 18") per montare delle gomme termiche. Vorrei sapere se devo per forza comprare anche i sensori di pressione e se si dove e quanto costano? Nel caso non dovessi metterli, cosa rischio?  Grazie a tutti

no, non li devi mettere per forza, senza "rischi" tanto quanto in una qualsiasi macchina che non li monta

Ma si accenderà qualche spia?? Perchè leggevo che è "illegale" non montarli....

Mi spiace smentirti, ma sotto l'aspetto legale devi metterli x forza xchè adesso sono obbligatori e un gommista serio che x legge ti deve rilasciare la dichiarazione del lavoro fatto a regola d'arte e l'omologazione dei nuovi cerchi, il lavoro non te lo fa senza montarli. In caso di controlli, incidenti o altro, se ti beccano sono uccelli senza zucchero.

Ciao a tutti ragazzi,
è da un pò che non scrivo ma vi leggo sempre. A breve cambierò la mia Meggy 3 RS con la nuova Scenic Edition One (è arrivato un bimbo in famiglia e le esigenze sono cambiate) e sono un pò in "crisi" con i sensori TPMS, perchè non li ho mai avuti.

Dando per scontato che la nuova Scenic condivida con la Megane la gestione di questo "accessorio", vorrei chiedervi se conoscete il costo di 4 sensori da montare sul treno di cerchi che prenderò da utilizzare per alternare gomme estive e gomme invernali e sopratutto se ogni qualvolta si effettui il cambio gomme (o anche semplicemente l'inversione) è necessario recarsi in officina per "registrare" i sensori.

Grazie mille per l'aiuto :)!

Fabio

Mediamente li trovi dai 40 ai 50 euro l'uno. Il settaggio specifico x la tua auto dei sensori viene fatto dal gommista la prima volta, poi tu tramite cdb li puoi "registrare" ogni volta che ci sia bisogno, cambio estive/invernali, modifica delle pressioni ecc.

Grazie mille per la risposta! Ma i sensori esistono solo originali o anche compatibili? Dici che i gommisti "ordinari" sono ormai attrezzati per questo tipo di operazione?

Originali di sicuro non sono prodotti dalla Renault, ma da loro costeranno un fottio, cmq ne esistono di diverse marche. Credo che tutti i gommisti ormai sono attrezzati, almeno qua da me lo sono.

Si, lo sono. Io vado venerdì a ritirare il treno di cerchi e gomme invernali dopo aver fatto il giro di vari gommisti. Alcuni li hanno in casa, pochi li prendevano in Renault ma il prezzo è sempre da 40 a 60 euro l'uno.

se ti puo' interessare , io avevo visto questi
http://www.ebay.it/itm/252442845649?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Grazie mille! Ma come funziona? Li prendo, li faccio montare dal gommista e poi vanno in automatico? O c'è bisogno di "registrarli" in officina?

Ciao :)

Io stasera devo andare a sostituire un sensore "compatibile" con quello originale Renault a causa del mio gommista che ne ha rotto uno!! >:(
Il sensore originale costa 58,35 euro, poi va programmato insieme agli altri alla MODICA cifra di 36,00 euro!!

 e un :sticazzi: non lo mettiamo?
quindi un secondo treno di gomme e cerchi.. (estivi-invernali ad esempio) costano quasi 400€ in più .. aaapperò

No....58,35 x 4 + 36,00...quindi ti bastano SOLO 270,00 euro!  :sticazzi: :sticazzi:

ah scusa ok....
per fortuna sono "onesti"  programmarne uno o quattro è uguale...  *_*

Ho sempre preferito avere due treni di gomme e cerchi ma a questi punti credo proprio che cambierò le gomme estive ed invernali sui soliti cerchi (e sensori)!

Sinceramente ci stavo pensando anch'io ad un secondo treno di gomme e cerchi....vedere il gommista che 2 volte l'anno mette mano ai miei cerchi nuovi mi viene male!
Comunque, la questione di avere i sensori, ti dovrebbe spingere di piu verso un treno aggiuntivo anzichè il cambio...ogni volta che smonti le gomme si rischia di spaccare i sensori, proprio com'è appena accaduto al mio gommista!! >:( >:(
Adesso l'ho dovuto ordinare alla Renault e farlo programmare...ed al mio EX gommista gli arriverà un conto di un centinaio di euro! :sticazzi:

Beh certo bisognerà stare addosso al gommista ancora di più del solito. Lo avevi avvisato della presenza del TPMS?

Certo che 'sti sensori sono proprio una bella menata... 

Il mio gommista x la programmazione dei sensori non si è preso niente, che ladri.

Lo avevo avvisato, e lui, dopo averlo rotto me lo stava per incollare con del silicone nero!!!  :lente: :Stupore01: :arrabbiato01:
Lasciamo stare che stavo per dargli fuoco all'officina, certa gente dovrebbe andare a zappare! Alla Renault devono giustificare i soldi che ti prendono mettendo ore di manodopera inesistenti. Mi hanno detto che per programmare i sensori ci vogliono circa 45 minuti. MA DAIII....ha collegato il computer alla porta OBD e poi con un telecomando è passato a cliccare su ogni sensore ed ha finito!! Ci avrà messo 3 minuti esatti *_*  Adesso il danno lo paga il mio ex gommista ed a me va bene, però sono proprio esagerati con le tariffe

Confermo, che menata!

Ho già detto al concessionario di farmi trovare la Scenic con le invernali montate così il primo "smontaggio" se lo fanno loro ma sono già preoccupato per il ritorno alle estive... il mio gommista non mi pare proprio il tipo da sensori di pressione...  *_*

Ragazzi: non capisco. Anche a me avevano fatto tante menate per i sensori e prezzi fino a 62 euro l'uno con programmazione gratis se prendevo le gomme da loro ecc. Poi ho deciso di andare dal mio gommista di fiducia: 140 euro i 4 sensori montati con cerchi e gomme invernali ed un giretto di circa 5 Kilometri perché il sistema della Megane li riconoscesse automaticamente con la funzione autoapprendimento....... tutto fatto!  :super:

Non esiste l'autoapprendimento, i sensori vanno tutti programmati con un apposito dispositivo poi, una volta accesa la macchina serviranno alcuni minuti per far apparire le pressioni sul display dell'auto come avviene quando si resetta il sistema. Comunque il prezzo non è male 35 a sensore, bisognerebbe sapere la marca e tipo di sensore.
Che cerchi hai messo? intanto ieri ho pagato la fattura della Renault per 1 sensore, bilanciatura dei 4 pneumatici (che prima non andava bene) e manodopera....118 euro!! :sticazzi:
La cosa che mi fa ridere, ora che non pago io, è che mettono la manodopera per l'intervento e la programmazione dei sensori a parte (36 euro!!)....ma daiiii....quella è sempre manodopera!!

Ho messo i Mak Nitro 5 da 17. Non volevo spendere troppo e il gommista mi ha detto che su neve lavora meglio il 17 dei 18.....

molto belli....quanto hai speso per i cerchi  + valvole? Che gomme hai messo?

Chiedo conferma a voi di questa cosa che ho saputo : è vero che in caso di incidente causato da un problema riconducibile agli pneumatici, se viene riscontrato che i sensori di controllo della pressione non sono presenti su un auto che invece dovrebbe averli istallati l'assicurazione può rivalersi di questa motivazione per non rispondere alla copertura economica del danno ? Se fosse vera allora conviene spendere qualche euro ed averli anche sul treno di cerchi/gomme invernali .

Pendo proprio di si visto che x legge sono obbligatori.

Cerchi+valvole+gomme Dunlop e lavoro 1220 euro

mi sembra un buon prezzo :super:

 :sticazzi: :sticazzi:
Forse non sono molto aggiornato sui prezzi ma non mi sembra pochissimo! I sensori 140 euro, i cerchi? Le gomme?
Di sicuro non saranno ovviamente gli stessi ma avevo un preventivo di 4 cerchi MAK a 480, le valvole a 140 e gomme invernali Nankang 245 per un totale montato di 865 euro ;D
Per adesso ho preso solo le gomme e le fatte montare sui cerchi originali, poi vedrò al prossimo cambio

Non prendete come esempio di prezzi quelli di euroimport, sono iva esclusa...

Io li prendo da specialgomme e sono tutti con IVA inclusa, spedizione inclusa e DOT recentissimo!

I Mak c'erano anche a 440 sempre da 17, ma non mi piacevano, e i sensori ci sono anche a 28 euro l'uno...... ho comunque preferito il mio gommista di fiducia perché negli anni mi ha sempre consigliato bene. "Nankang" ?! Cos'è? si mangaia?  :risatona01: io volevo Michelin , ma per le invernali mi ha consigliato la Dunlop.......

Le Nankang sono gomme coreane ed hanno un buon rapporto prezzo/presatazioni. Io non volevo spendere poco ed avere le performance di una Michelin o Dunlop ma spendere il giusto per avere il giusto compromesso visto che nella mia zona raramente nevica o ghiaccia come magari accade dalle tue parti. Alla fine ho optato per queste gomme e con 245 euro + 30 di montaggio ho fatto il treno invernale.
I sto molto piu attento alle gomme estive

Ok, spero ti vadano bene. Io ho avuto solo l'esperienza di un treno di gomme economiche regalatomi dal concessionario perché la mia Megane era in ritardo e ormai quasi non si vedevano più i traversini fra gli spazi del battistrada delle mie Michelin Sport Pilot 3: tenevano meglio le Michelin distrutte che le ??? (non ricordo la marca) nuove. Ho dovuto rivedere il mio stile di guida.

Sinceramente.....le ho da 2000km e non mi trovo male con lo stesso stile di guida

domanda assurda..
premetto che ho la megane 4 dai primi di dicembre e purtroppo non ho avuto ancora del tempo per studiarla bene
ma se avevo capito bene ci sono modelle che il sensore non e più nel cerio ma nell abs
cioe calcola la pressione in base al rotolamento
ho portato fuori dalla concessionaria l auto gia con le gomme termiche ma mi sono dimenticato di chiedere che tipo di sensore monta la mia.
mi ha fatto solo vedere quando le giro come programmare e resettare
(la leva sul volante, tenerla premuta per un po di secondi)

Nella tua sul monitor ti segnala la pressione di ogni singola gomma?

Tutte le Megane montano i sensori nei cerchi.

si mi segnala tutte e 4 pressione vicino ogni gomma

per azzerare mi aveva detto di tenere quando si e nella pagina della pressione gomme, il tasto che c e sul volante (quello che fa andare avanti le varie funzioni)

non sono sicuro che tutte le megane abbiano ancora il sistema vecchio... ma bisogna chiedere conferma se e tramite abs.

---

Post Unito: 22 Dicembre 2016, 17:09:18

---

http://it.e-guide.renault.com/ita/Nuova-Megane/SISTEMA-DI-CONTROLLO-DELLA-PRESSIONE-DEGLI-PNEUMATICI (http://it.e-guide.renault.com/ita/Nuova-Megane/SISTEMA-DI-CONTROLLO-DELLA-PRESSIONE-DEGLI-PNEUMATICI)

Voi con le megane li avete i sensori, se non ti segnalerebbe la pressione su ogni gomma con il sistema indiretto. Diverso il discorso sulle clio che alcune hanno i sensori e altre no, ma li in ogni caso la pressione non viene visualizzata ma vengono fuori solo degli avvisi e relativa spia.

Qualcuno ha comperato/montato questi sensori?

presi e montati insieme ai cerchi invernali. Pochi Km x l'autoapprendimento e tutto funzionava perfettamente. 140 euro per 4 sensori.

quindi non ce bisogno di programmarle in officina?

No, è stato lo stesso quando ho rimontato i cerchi originali: selezioni la ricerca su R-LINK  e dopo pochi Km riconosce i sensori.

Ciao a tutti!
Sono proprietario di una Renault Megane II Grandtour che purtroppo è sprovvista del TPMS.
Sarei interessato al sistema e mi chiedevo se conviene acquistarne uno aftermarket (tipo http://www.phonocar.it/it/sensori-di-parcheggio-e-pressione-gomme/sensori-di-pressione/sistema-di-monitoraggio-pressione-gomme-wireless-su-monitor/VM362.html (http://www.phonocar.it/it/sensori-di-parcheggio-e-pressione-gomme/sensori-di-pressione/sistema-di-monitoraggio-pressione-gomme-wireless-su-monitor/VM362.html)) oppure se è possibile abilitare il sistema (che credo dovrebbe essere comunque presente ma disabilitato dalla centralina) ed acquistare e far installare i sensori "originali".

Grazie a tutti!  :renault:

Finalmente ho fatto il lavoro che volevo fare da tempo. Avevo comperato i cerchi in ferro usate per montare su il treno di gomme termiche, pero non volevo girare senza i sensori TPMS. Su indicazione di Obywan ho aqcuistato questi sensori:
http://www.ebay.it/itm/4x-VDO-S180052048-RDKS-NISSAN-RENAULT-Reifendrucksensor-40700-3VU0A-407003VU0A/252393095749?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649 (http://www.ebay.it/itm/4x-VDO-S180052048-RDKS-NISSAN-RENAULT-Reifendrucksensor-40700-3VU0A-407003VU0A/252393095749?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649)

Però questi avendo lo stelo della valvola in allumino, le ho voluto mettere su i cerchi i lega di serie che invece sono arrivate con i sensori tpms con la valvola in gomma. Era solo per una questione di estetica...e qui è iniziato il divertimento tra conce e gommisti vari.

In concessionaria sono arrivati a raccontarmi che se il cerchio ha la valvola in gomma non può avere la valvola in alluminio (implicando che ogni car maker ha le sue valvole specifiche) e che se la valvola e per un cerchio in lega non può essere montato su ferro  :risatona01: (vorrebbe dire che ogni gommista dovrebbe avere un magazzino solo per le valvole :lol:), questa era la scusa più eclatante per motivare perché non voleva fare il lavoro che chiedevo, ma ne ha tirate di cavolate.
Ho anche trovato un gommista (non il mio di fiducia) che cercava di convincermi che si poteva provare, ma prima dovevano codificare i sensori ma poi era inutile perché dopo 2 settimane di non utilizzo si spengono e dimenticano (sul serio???) la codifica e quindi ogni cambio stagionale sarebbe da riprogrammare tutto!

Va bene che l'utilizzo dei sensori è relativamente recente. Ma l'ignoranza dimostrato da tutti a partire dal concessionaria (ho parlato con il capo officina) ai gommisti. Per forza che la maggioranza delle persone sceglie di non montarle, se stai ad ascoltare loro ti svuotano il conto.

Mi ero demoralizzato e quasi convinto che avevano ragione loro. E ero procinto ad andare in conce e comprare i sensori e farle installare da loro a €60 a sensore più manodopera e programmazione...allora sono tornato dal mio gommista di fiduciaper un ultimo tentativo, alla fine l'unico che si è dimostrato più onesto e anche più informato su i tpms rispetto a tutti gli altri (1 conce, 1 officina autorizzata, 3 altri gommisti) dicendomi che con il suo strumento non può verificare se funzioneranno con la mia megane ma puo solo verificare se comunicano per clonarle su un sensore universale. Ma anche che non si sprogrammano se le tieni ferme una stagione. Gli ho chiesto di montare uno dei sensori nuovi sul cerchio in ferro e di metterla sotto la macchina per vedere se la riconosceva. Dopo il ripristino è un giro piuttosto lungo (25 minuti girando per il paese) sono comparse 3 pressioni sullo schemo e il sensore nuovo e rimasto tratteggiato...cavolo alla fine avevano ragione....maaaa....200m dopo esce la 4a pressione!!! evviva la macchina lo ha riconosciuto!

Però occhio, le valvole in gomma (non il sensore che si può smontare dallo stelo) si rompono quando provi ad estrarlo dal cerchio. Serve avere 4 di questi a portata: http://www.ebay.it/itm/Replacement-OE-TPMS-Tyre-Pressure-Sensor-Valve-Stem-Renault-Megane-2015/263035888065?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649.

Ieri abbiamo fatto l'operazione di montare le valvole in alluminio sul cerchio in lega e con il ricambio della valvola in gomma ho montato il treno di gomme termiche pronti per il mese prossimo!!! E la macchina le ha riconosciute dopo il ripristino!

Tutto questa pappardella di storia per dire cosa? Chi di voi ha i sensori con la valvola in gomma può tranquillamente montare i sensori nel primo link e spenderete molto meno rispetto a in concessionario, e in molti casi meno di sensori universali proposti dai gommisti!

Spero che con questa mia esperienza posso esserne di aiuto per altri che provano ad imbattersi sulla strada di avere i pezzi originali.
Potevo scrivere di più ma già cosi mi sembra quasi eccessivo..se avete domande provo a rispondere.

Ciao a tutti, a proposto di pressione dei pneumatici... ma la pressione che riporta il computer di bordo è la reale pressione in bar cioè di 2.8 circa per pneumatico? Dico 2.8 circa perché quando perdono di poco la pressione viene segnalatoci regolarle. Grazie