Megane Club Italia

Ciao a tutti, penso di essere arrivato al giorno del cambio pastiglie freni, e siccome è un lavoro che posso e voglio farmi da solo mi stavo attrezzando per farlo, solo che..... solo che come al solito c'è sempre qualcosa che rimane un incognita.
Su tutti i siti che ho consultato ci sono diverse misure per le pastiglie sia per le anteriori che per le posteriori, i tutto mi sembra che ce ne siano due tipi per l'anteriore e togliendo le pastiglie per lo stazionamento elettronico ci dovrebbero essere due tipi di pastiglie anche per il posteriore. Differenze di pochi millimetri, ma semonto quelle sbagliate faccio danno...
Se può servire è una MEGANE SPORTOUR e il telaio è un VF1KZ5G.......
Qualcuno sa che tipodi pastiglie devo montare oppure è meglio smontare e controllare (cosa che non volevo fare)?

Io sulla mia sportour 1,5 cdi del 2012 all'anteriore ho preso le P68050 brembo


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come abbiamo già scritto tante volte le pastiglie dipendono dalla marca delle pinze, che possono venir montate in fabbrica a seconda della disponibilità del momento quindi non ci si può fidare a prendere come riferimento una macchina uguale anche prodotta nello stesso giorno, le pastiglie vanno ordinate utilizzando il numero di tealio e anche in quel caso non è impossibile sbagliare (i database sopratutto non ufficiali non sono perfetti), la cosa migliore è smontare e guardare una pastiglia, una volta fatto nei successivi cambi sarà facile ordinare il pezzo giusto, la forma tra i modelli è abbastanza differente, se fai caso ogni produttore mostra nel catalogo il profilo della pastiglia proprio per permetterti di selezionare quella che si possiede

Ma voi in genere ogni quanto vi trovate a cambiare le pastiglie dei freni?

dipende tantissimo dalle strade che si fanno, autostrada non le consuma, città un pò di più, strade in collina / montagna molto di più e poi dipende anche dalla guida, i consumi possono quadruplicare da un caso all'altro non dipende tanto dalla macchina ma dalla guida a me ad esempio durano poco ma metà della strada che faccio sono tornanti in collina

Certo ma se ti dico che faccio pochissima città, abbastanza extraurbane e abbastanza montagna....120.000 km non ti serbrano comunque un'enormità...che faccio freno coi tacchi?...ah dimentcavo: ho il piedino di fata pesantino...diciamo che corro abbastanza...ok che uso molto freno motore...però mi sembra tanto...una mia amica con strade analoghe (zero montagna) con la clio a 40.000 ha cambiato pastiglie...e come guida siamo praticamente identiche.

quello che voglio dire è che è molto soggettivo e quindi non vuol dire molto quanto durano agli altri, questo lo dico perchè alcuni si allarmano inutilmente sentendo consumi estremamente rapidi o durate eccezionali.
120.000 km secondo me è una durata da auto che va in autostrada

Siccome invece non ne faccio molta (meno della montagna di certo) vuol dire che ho una guida spettacolare :-*

Yes, io pure sulla Fiesta da corsa del lavoro ne ho fatti 40k poi le ho dovute cambiare :sogghigno: