Megane Club Italia

Ciao a tutti qui di seguito troverete la procedura per omologare cerchi di misura diversa da quelli segnati sul libretto della nostra meggy.
Per la procedura ringraziamo tutti FRANKIE

RICHIESTA!

Contattare telefonicamente o posta elettronica la CE.T.O.C. :

06.87.25.21 - fax 06.41.73.53.78

email: renault@cetoc.it

Vi verrà chiesta copia del libretto di circolazione e la misura di pneumatici richiesta, scelta tra le misure disponibili per il vs. modello, dopo aver deciso la misura di pneumatici alternativi dovrete inviare alla CE.T.O.C. 156€ (*) tramite assegno circolare non trasferibile o vaglia postale, inviandolo a:

CE.T.O.C. s.r.l.

Via della Bufalotta, 374 -

00139 Roma

Sito internet:
http://www.cetoc.it/ (http://www.cetoc.it/)

Dopo circa 15/20 giorni riceverete a casa Vs. il nulla osta richiesto.

Dopo aver ricevuto il nulla osta dovete fissare una visita di controllo C/O la motorizzazione civile della Vs. città ( spendendo circa 20 EURO ), il giorno della visita di controllo dovete presentarvi alla motorizzazione con le nuove gomme richieste nel nulla osta, l'ingegnere della motorizzazione verificherà che tutto sia in regola e vi darà l'ok per la trascrizione sul libretto della misura alternativa da voi richiesta.


(*): prezzo aggiornato; dalle 60€ si è passati alle 156€



Ancora grazie 1000 a FRANKIE e a GIORGIO77 che ha fornito il nuovo numeto di TEL!!!

postate qui di seguito per segnalare variazioni delle tariffe o delle procedure di omologazione

potete aiutarmi? vorrei omologare cerchi da 18" con gomme da 225/40 sulla mia megane cc del 2004, ma non so come fare, o meglio ho una mezza idea però mi sembra tutto molto complicato e lungo. ho letto nei forum precedenti che sono state omologate delle renault con cerchi e gomme come li vorrei io....potete dirmi come avete fatto?
Inoltre vorrei assettare la macchina, metterci la centralina, cambiare paraurti ant e post e i led d'illuminazione interni....quali di queste operazioni richiede l'omologazione?

beh, la procedura è quella descritta sopra...
e per quanto ne so io, l'omologazione non può esser rifiutata se riesci a dimostrare che ci sono altri meggy che hanno passato l'omologa... ;)

HO chiamato la CETOC poco fa , mi hanno detto che il costo è  60 EURO per ogni misura di omologazione. e quindi non 156 euro come descritto nel 3D  > http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=5.0 <
 
io che ho 2 misure da voler omologare devo versare 120 euro.

questo discorso vale anche per la TWINGO ( che possiedo ).

NON IMPORTA la cilindrata dell'auto , loro guardano alcuni parametri tecnici.

RISPONDETE IN QUESTO POST le misure che avete fatto omologare voi.

avevo mandato una mail al CETOC con tutti i dati della meggy e la richiesta dell' omologazione misura diversa
dal libretto. ed ecco oggi mi è arrivata risposta , vi allego foto.

ora richiedo anche per la MIA twingo :)

i 15" e i 16"

ricordo che la cifra da pagare è di 60 € e non di 156 € !!!!!

 :quoto: Ti devo correggere..... Io ho pagato 156€.......

Assetto e centralina non sono omologabili perche TEORICAMENTE sono illegali.
Paraurti e luci interne non necessitano di omologazione.

IO  :nonquoto:  TE ...   :bastinside: :bastinside:

se ti dico 60 euro è perchè lo so !

ho chiamato la settimana scorsa e oggi mi è arrivata la risposta e nella foto che ho postato


http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3212.0  (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3212.0) c'è proprio scritto 60 euro..

questo mistero andrebbe risolto...

qualcuno ha gia fatto omologare i cerchi da 18" con gomme 225/40 su una megane cc?Grazie per tutti i consigli

Chiedi a Spidirc!!

spidirc monta i cerchi da 18" ma con gomme 215/45

le 225 non te le omologano!!

perchè ???
io ho intenzione di omologare i 225/50r17

infatti...perchè no le 225???????????

le 225 le hanno le rs... che per dirtene qualcuna hanno 5 fori sul cerchio e magari hanno una struttura reggente diversa...

quindi me le devo scordare o posso fare un tentativo?

tentar non nuoce... anche se ora non so se la quota se la prendono prima o dopo aver la certezza che il nulla osta ti verrà spedito a casa...

dal certificato di orbital penso che il versamento viene fatto dopo la conferma della misura 

non so voi , ma io prima di inviare dei soldi al cetoc , voglio sapere se mi omologano la misura che gli comunico , anche perchè se invio i soldi prima e non me le omologano , chissà se me li restituiscono (ma credo di no).

adesso ho fatto la richiesta per la twingo di Lullaby per i 15", dato che a libretto non li ha omologati.

la stampa è uguale a quella che vi ho postato io , loro "rimangono in attesa" del mio pagamento e di inviare tutta la documentazione richiesta.

quindi tra pochi giorni inviero' il denaro necessario per far omologare le misura   215 / 45  R 17  per la mia

e  175 / 55  R 15  per la twingo della mia signora.

60 euro per ogni misura che si vuol far omologare, ma logicamente avevo fatto richiesta di altre misure..

tipo le 225 / 40 R 18 per la meggy

195 / 45  R 16  per la twingo

e non sono state prese in considerazione..

il miei certificati parlano chiari  :up: :up: :up: :lol: :lol: :lol:

ok... grazie per la delucidazione... è l'unica cosa che non traspare dal topic di spiegazione della procedura...

 :arrabbiato01: ehi ehi tesoruccio caro????? credevi che non avessi visto???  :nonquoto: ahuhauhauhauhuha  :risatona01:
è la MIA twingo, in quanto la pago IO, con i MIEI soldi! grazie mille!
ti amo sempre lo sai, ma sai che ci tengo a queste cose, visto che è LA MIA PRIMA MAKKINA NUOVA!!!!!!!!  :ok01: :bacio:

Allora a me come mai hanno fatto pagare 156??? :sbiancato: Adesso non ho uno scanner a disposizione, visto che sta cosa mi è stta notificata a mezzo posta ordinaria..... E spero di non aver buttato la lettera!!
Appena posso scannerizzo e la posto!
E poi scrivo una bella mail di contestazione........

quindi se io volessi proporgli la misura 225/40 r18 e loro mi dovessero dare il nullaosta quasi sicuramente poi in motorizzazione me le omologano? oppure può darsi che cmq si rifiutino?

se c'è il nullaosta del cetoc , vuol dire che ti rilasciano l'autorizzazione per omologare quel tipo di misura. quindi il cetoc ha gia chiesto al "comparto renault" se puo' andar bene o no :)


@ Frankie >> oggi ho pagato con vaglia postale i 132 euro per far omologare una misura per la mia meggy e una misura per la twingo di lullaby . (comprensivi di 12€ per il vaglia)

Prima di fare il versamento ho chiamato cetoc e ho chiesto se il nullaosta ha una scadenza (tipo 30gg)...

loro mi hanno detto che ha una scadenza di un anno , quindi io che voglio avere il nullaosta subito , posso omologarle anche l'anno prossimo senza problemi.

se avete domande fate pure.

(avevo chiesto oltre alle 215_45_17 ,  le 225_40_18 ,  ma non hanno preso in considerazione la richiesta della misura da 225_40_18 , quindi loro mi danno il nullaosta SOLO per i 215_45_17)

ok grazie, io volevo la misura di gomme superiore perchè voglio un cerchio da 18, visto che gia lo posso mettere da 17...uffi

 :quoto: :quoto:   chiedi a    spidirc    per i 18"   :lol: :lol:

lui ha r18 e gomme 215/45

apparte queste castronerie di Lullaby , diciamo che:

ho fatto una nuova richiesta al CETOC , per far omologare i  225_45_17

e me l'hanno rifiutata dicendo :

in riferimento alla richiesta indicata in oggetto , questo ufficio rende noto che non è possibile procedere a quanto richiesto a causa del motivo sotto indicato:

A SEGUITO DI DISPOSIZIONE IMPARTITE DALLA CASA COSTRUTTRICE

....... :lacrime02: :lacrime02: :lacrime01: :lacrime01: che peccato !!!!!!!!!

eh mi sa che non è la prima volta che la rifiutano...

ciao a tutti
se volete perdere tempo fate pure...la spesa che ho avuto per il nullaosta e di 60€..ma la cetoc rilascia per la megane cc solo la misura 215-45-18 e basta....non ammette altre misure....non credete che abbia già provanto anch'io?..e non esiste che a qualcuno accetti una misura e ad altri una misura diversa, immaginate il casino?...e poi volevo chiedere una cosa....ma vi disturba così tanto un centimetro di differenza?....225---215...qualcuno ha visto la mia con i cerchi di 18 e le gomme 215 ...stanno male?.....siate furbi, cercate un canale abbastanza largo del cerchio 7'5 o 8 pollici come il mio...allarga la gomma al punto da far sembrare la cosa più larga....
un saluto e voglio vedere altre cc con i 18..... :sogghigno:

:nonquoto: io ho il canale da 7"  con i 17 e le gomme 215 e se nn stai attentissimo ai marciapiedi sono guai, perchè il cerchio è sporgente dalla gomma

NOOOOOOOOOOOOOO
quindi significa che nn l'accetteranno neanche a me  :lacrime03:

ohi , putroppoooooooooooooo........... in effettiiiiiiiiiiiii

pero' se chiedete i 215_45_18 , dovrebbero omologarli , a SPIDIRC l'hanno fatto.

anzi io nn devo chiedere le 225/45r17 ma le 225/50r17 quindi qualke speranza c'è 

e io che ho le 205 su un 7.5j allora? :sogghigno:

si ma allora non abbiamo capito... sono le 225 che non passano!!!

tutto il resto non da grossi problemi... spalla e diametro chissenefrega... magari fi fanno passare il 35 come un 19... chissà...
però le 225 scordatevele

sono arrivati oggi i nullaosta per l'omologazione dei pneumatici , vi posto le foto  :up: :up:

però che peccato per i 225 !!!!  :bo: :bo: :bo: :arrabbiato02: :arrabbiato02: :lacrime02: :lacrime02: :arrabbiato01: :arrabbiato01:

ciao a tutti
per essere precisi bisogna ben capire cosa si cerca dalla propria auto....la funzionalità o l'estetica?...se si cerca la funzionalità si possono tranquillamente lasciare anche i cerchi originali di 16 con gomme 205, così facendo non si rischiano scalini, marciapiedi, buche, ed oltretutto è anche più confortevole la guida essendo più morbida nel comportamento.   Ma quì tutti noi stiamo andando nella direzione opposta, si cerca l'estetica, senno nessuno cambierebbe i cerchi in lega, ed allora si fà l'assetto, si abbassa, si montano cerchi di 18 come ho fatto io, ed a quel punto si cerca il miglior compromesso visivo e si pùò montare anche un canale di 8" come il mio con gomme 215....beh...è vero!!...lontano dai marciapiedi e occhio alle buche, per i 18 sono un vero inferno.......troppo elicati con la gomma così bassa e il cerchio sporgente......... :sogghigno:

è quello che ci piace... se bella vuoi apparire, un po devi soffrire...
come le donne sui tacchi maledicono qualche ora in piedi, anche la meggy sui 18 maledice le voragini dell'amministrazione comunale :sogghigno:

Credo che seguirò i consigli di spidirc, faccio domanda alla cetoc per gomme 215/45 con cerchio 18, visto che ha gia provato lui mi sembra sprecare tempo chiedendo una misura superiore. Un'altra cosa: da ignorantona quale sono, che è il canale 8"? :risatona01:
ops, scusate ma nn lo so davvero...

il canale non è altro che la larghezza interna del cerchio espressa in pollici...

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=6.0 qui c'è un'utilissima discussione a riguardo... fa parte delle parecchie discussioni messe in evidenza della sezione "cerchi in lega"

grazie mille!!

ragazzi mi e arrivata stamattina la lettera della cetoc ke mi da l ok x 215 40 18..
il kosto e di 60 euro.

HAHAAAA io ho 225/40/18 :sogghigno:

quando li hai fatti omologare?

Oggi ho inviato anche io i documenti alla cetoc per l'omologazione!
Dopo quanto tempo rispondono?
Spero che l'accettino!

vuoi metter sù i 225/40  r18???

Se...magari!!

In verità ho fatto richesta per i 245/35 R19!

in Italia i 19" e 20" non sono omologabili!!!!! Max 18" :sogghigno: :sogghigno:

Perchè non lo sono?

si...il nostro caro scanny aveva messo i 19"....anche un'altro utente della sicilia o forse sardegna ha i 19 con il kit della carzone... :sogghigno:

Ma allora si possono mettere tranquillamente no? Poi ora con la milleproroghe non dovrebbero esserci problemi!

stamattina ho mandato la richiesta per le 225/40 R18 :D .... vedemo se rilasciano 'sto nullaosta :D

Stamattina mi e' arrivato un fax a casa in cui chiedevano copia della carta di circolazione e qualcos'altro, ma a quanto sembra non mi negavano i 19!!!
Sperem!

oggi mi è arrivata la risposta a casa :D

i 225 non gli andavano bene :D mi hanno passato solo i 215/40 R18 :D


(http://i214.photobucket.com/albums/cc1/alexbellux/cetoc.jpg)

i 225 non passeranno mai... questa è la massima misura ottenibile anche nella meggy2

A me hanno risposto ieri ed hanno indicato la stessa misura!!!
Cavoli avevo chiesto i 19 sperando che ora che c'e' la mille proroghe non ci fossero storie!!
Ma perche'??

la mille proroghe non ti permetterà mai di montare dei 26 e trasformare la tua meggy in una mtb... :sogghigno:
se il progettista dice che non si possono montare, non c'è modo che ti permetta di montarli...

Ok!!!!
Allora ci penserò....non so se ne valga la pena!!

Passare dalle 205/50 R17 a delle 215/45 R18 dite che si sente tanto la differenza?

 :offtopic01:
Ma cosa ti ha ispirato alla MTB?  :sogghigno:

fine  :offtopic01:

credo che quasi sicuramente percepirai un leggero aumento della resistenza vista la larghezza maggiorata e moltissimo sicuramentissimo sentirai la strada in maniera assurda visto l'aumento del raggio e la diminuzione della spalla...

ciao ragazzi io ho ottenuto il nullaosta x i 225/40/19 tramite il mio gommista ma vorrei vedere se riesco ad avere i 235/35/19.

La miseria come hai fatto??

Ma non si diceva che renault più di 18 non dava?

anche minore accellerazione

Quindi non consigli di passare?

dipende da quello che vuoi  l'aspetto estetico migliora ma il resto  :-\

io comunque li metterei  :lol:

beh la rs parte da 18... e comunque credo si riesca a strappare anche un 20"

Solo sulla RS quindi?

Io nella MG ZR che aveva i 205/45 R17 (105 cv originali poi avevo collettori scarico completo filtro BMC DIA e centralina quindi almeno 120 cv) quando montavo i 185/55 R15 con i lamellari mi sembrava un aereo a confronto !

Quindi se ci tieni molto alle prestazioni tieni presente questo piccolo problemino dato da cerchi e/o gomme più grandi.

Ciao, oggi mi è arrivata la lettera della CETOC in cui c'è scritto testualmente:

Gentile cliente, in riferimento alla richiesta indicata in oggetto, questo ufficio rende noto che non è possibile procedere con il positivo accoglimento della stessa poichè, come disposto dalla Casa costruttrice, per il suddeto veicolo non sono previste misure alternative di pneumatici oltre a quelle già indicate sulla carta di circolazione.

Che delusione ma come mai a te hanno invece proposto le 225/40 R19??
Credo che mi rivolgerò al gommista, magari lui riesce a fare qualcosa. Se mi dovesse servire una copia della tua omologazione come precedente potresti inviarmela via email.

Grazie mille.

buona sera a tutti avrei un consiglio da chiedere dato che sono nuovo. io possiedo una megane 2 1.5 dci 78 kw con cerchi da sedici e pneumatici 205 55 r16; avrei intenzione di sostituire sia il cerchio e passare ad un 17 e anche il pneumatico perche avendo la spalla molto alta quando gudo e eseguo delle curve a velocità sostenuta mi da brutte senzazioni anche in realtà la macchina rimane inchiodata a terra. sarei intenzionato a montare dei pneumatici 215 45 r17 o 225 45 r17 il mio dilemma è questo le 225 non saranno troppo per un 1.5? per quale delle due misure mi conviene richiede il nullaosta? per richiedere il nullaosta come devo fare? se mi accettassero una delle due misure poi basta fare la richiesta alla motorizzazione e le omologano subito oppure ci sta che se anche ho il nullaosta non me le omologano? dopo essere stato alla motorizzazione devo richiedere la revisione per farle omologare? se qualcuno avesse il mio stesso tipo di auto o avesse informazioni utili gli sarei molto grato perche non ci sto piu capendo niente a questo punto. grazie mille per la disponibilità di tutti

una volta che hai il nullaosta devi andare in motorizzazione con i cerchi e le gomme montate e in seguito a verifica ti verranno trascritte sul libretto.
a parte discorsi estetici, ti sconsiglio la spalla troppo bassa, è troppo facile distruggere i cerchi e il passaruota rimane molto vuoto facendo sembrare le ruote più piccole, poi comunque i gusti son gusti

quindi in poche parole se mi arriva il nullaosta è matematico che me le omologano e per la verifica o che basta che vada alla motorizzazione senza dover richiedere la revisione ( perche avevo sentito dire che bisognava dopo aver avuto il nullaosta andare alla motorizzazione e poi prenotare la revisione) io non è che lo faccia poi per un fatto di estetica ma il punto è che avendo la spalla molto alta e morbida quando fo le curve mi da delle senzazioni strane e poi avendo una guida abbastanza sportiva ho la necessità di avere piu appoggio in terra e maggiore stabilità e sicurezza che la spalla piu bassa e l aumento delle dimensioni del battistrada mi daranno sicuramente. non è che mi importi se rimane piu rigida la macchina ma mi interessi che sia piu performante e piu sicura per il mio stile di guida. comunque ti ringrazio per il consiglio dato

certo, devi prenotare in motorizzazione una visita in modo che controllino che le gomme sui cerchi siano quelle che hai nel nullaosta,  è come per la revisione ma ti controlleranno solo le gomme, ovviamente non devi andare con altre cose palesemente non permesse, riguardo alla spalla ho capito le necessità di stabilità, ma considera che una spalla da 50 sui cerchi da 17 è già notevolmente rigida, e se aumenti la larghezza certo ne guadagni in estetica, ma perdi aderenza in caso di pioggia

salve io volevo cambiar emisura dei mie pneumatici epr ababssare la spalal ora monto i 195/6015 vorrei emttere su i 205/50/15 come devo fare epr avere l'omologazione?????

non credo sia possibile ridurre la spalla il cerchio è già piccolo diminuirebbe troppo il diameto totale della ruota
di solito der ridurre la spalla si aumenta il cerchio

pero sulla scenic che avevo prima le montavo le 205 50 15 e su il libretto erano riportate :lol:

certo la scenic ha dimensione totale delle gomme miniore anche se usa gli stessi cerchi

ciao io il 31/01/10 ho fatto la richiesta al cetoc e oggi mi è arrivata la lettera a casa e l importo da pagare che è scritto nella lettera è di 72 euro. la mia domanda è dato che ad altri hanno chiesto 60 euro e ad altri ancora hanno chiesto 156 euro non è che per il pagamento fanno un po come piace di piu a loro?

Ciao l'hai fatta via mail la richiesta?

si la richiesta l ho fatta via posta elettronica inviando una mail all' indirizzo consulting@cetoc.it scrivendogli due righe in cui dicevo le dimensioni della gomma che volevo far omologare e allegando la sacansione del libretto fronte retro e in piu mettendoci tutti i miei dati (ps se lo devi fare anche te ricordati di mettere nella mail anche il codice fiscale o la partita iva per poi ricevere la fattura senno dovrai rimandare una nuova mail e perdere tempo) a un ultima cosa nel post sopra dicevano che alla motorizzazione si dovrebbe spende sui 20 euro a quello che mi hanno detto invece ieri a me sembrerebbe che la spesa è sui 50 euro comunque appena ho fatto tutto aggiungo il prezzo definitivo corretto

...ciao, ke misure t hanno omologato?...io ho speso 60 euro e avevo richiesto le 225/40r18 ma hanno omologato le 215/45r18...ke costano uno sbotto....cmq t dico ke puoi viaggiare anke con il foglio ke t mandano loro, se lo richiedi autenticato, io l'h fatto, c'e' tanto di n d telaio co timbro e firma autentica e vai tranquillo, basta averlo sempre dietro, mi ha fermato addrittura la stradale, ma è tutto in regola....

ciao io ho fatto la richiesta al cetoc e oggi mi è arrivatata una lettera dalla renault con scritto il numero di telaio tipo di macchina e piu i pneumatici in alternativa e c è scritto che le posso montare autorizzato dalla renault. è questo il nullaosta o te lo deve mandare la cetoc? quindi in teoria te vai a giro con questo foglio della renault senza essere stato alla motorizzazione a fare il collaudo??? grazie mille

...deve essere quello, basta ke in fondo c sia un afirma autentica, è un foglio bianco con tanto d stemma  :renault: dove dice ke quella megane di telaio xxxx può montare i seguenti pneumatici xxxx...in fondo timbro e firma autentica....ora con questo foglio(nullaosta) dovresti andare al collaudo e t trascrivono la misura sul libretto, con nn so quanti euri...xò se circoli con questo foglio allegato al libretto, in teoria sei in regola, xkè riporta il n d telaio, cosi mi ha detto la stradale, sono 7 anni ke viaggio co sto foglio e nessuno mi ha mai detto nulla, addirittura ho fatto anke un incidente, ma nn c sono stati problemi......p.s. ke misura t hanno omologato, x curiosità,, xke io avevo kiesto le 225/40r18 e mi hanno omo le 215/45r18 ke costano il doppio!!!!

io ho rischiesto le 215/45R17 perche ho i 205/55R16 e non è che mi ci trovi molto bene quando fo le cureve molto velocemente, perche ha un effetto oscillante laterale e poi perche ho solo un 1500 da 105 se chiedo di piu prima cosa non me lo accettano e poi anche per il fatto che se metto i 18 spendo un fottio di gomme e cerchi e poi ho delle misure schifose io se devo mette le 215 preferisco i 17 secondo me le 215 in un cerchio di 18 ci stanno male e poi costano una sassata ma anche perche poi un me le tira sarei sempre dal benzinaio. come cerchi cosa ne pensi dei fever 5 r mirror black e degli msw 11? io come cosami piacciono piu gli msw. comunque il foglio che ho ricevuto ha una firma in bianco e nero cioè fotocopiata e una in fondo alla pagina a sinistra a colori blu che si sente che è stata fatta a penna e non nfotocopiata. pero nel foglio c è scritto che va fatta verificaè quello il problema nel senso non è che mi fidi tanto io ad anda solo con sto foglio avvolte che mi fermano e mi sequestrino la macchina anche perche è intestata a mio padre e poi si po di che con la patente un po ci lavoro quindi non nè che posso rischiare anche se mi girano le scatole spende quasi 70 euro per fare il tutto alla motorizzazione. per esperienza persona e scusa ancora per il disturbo che pneumatici mi consiglieresti?? il mio gommaio mi ha consigliato le maxxis maz1 le toyo proxest1r e le gt radial il modello hpx  se non mi sbaglio che sono gonnomme abbastanza buone e hanno un buon rapporto qualità prezzo. cosa mi consiglieresti?? oppure secondo te ci possono essere anche pneumatici meglio a prezzi migliori? e per i cerchi secondo te quale prezzo posso considerare buono e quale truffa? grazie mille per la disponibilità e l aiuto

a me nn dispiacciono le 215 sul 18, anke xkè la spalla si proporziona sul battistrada...apparte questo, i pneumatici ke mi hai elencato, hanno un buon rapporto qualità prezzo, ma personalmente sceglierei la toyo, sono molto valide, e x il cerchio, sai è un pò soggettivo, è difficile consigliarti, c sono d vari prezzi, t dico solo nn farti attrarre dalle grandi marche, costano uno sbotto x il nome....vanno benissimo anke marchi meno pregiati... :super:

infatti non sono andato come molti fanno a cercare cerchi dell oz o che gli msw sono come dire una sottomarca degli oz e hanno un ottimo rapporto qualità prezzo per quanto riguarda le gomme della toyo non è che mi piacciono molyo i disegni soprattutto il bordino accanto alla freccia a me piacciono con il disegno a freccia anche se sarà solo una mia convinsieone dato che non le ho mai montate e le voglio provare e anche per il fatto che sono molto morbide e mi durerebbero ammalapena un anno se va bene, quelle di casa ci ho fatto sui 31000 km e le ho spianate anche facendo l inversione e mi sono durate 2 anni, il fatto è che non voglio stare a cambiare le gomme una volta all anno senno vo in bancarotta

Salve giovani,oggi mi è arrivata la risposta dal CETOC,nn mi hanno passato le 225/40/18 ma le 215/40/18,costo 72 eurini.Ora faccio subito il bonifico e procediamo :up:

non per dirti niente ma per il nulla osta un ragazzo che conosco ha detto che non ha pagato niente è andato dal concessionario e ha fatto la richiesta dopo di che gli è arrivato il nullaosta al momento non mi ricrdo a quale casa costruttrice sia andatato comunque non era renault. il mio consiglio sarebbe anche se ai gia ricevuto la risposta della cetoc di sentire il concessionario renault per informarti avvolte che per la richiesta del nullaosta e il nullaosta non hai bisogno di pagarla cosi risparmi qualche soldo perche ricorda dopo hai anche da pagare un bollettino da 25 e uno da 29 e qualche centesimo alla motorizzazione per procedere con la richiesta del collaudo.

Quello ke dici te succede x le Seat e forse VW, dove basta la richiesta al concessonario e loro ti mandano tutte le misure possibili. Quando presi l'auto lo chiesi direttamente al capo conce e lui mi rispose ke, anke se potevano fare loro la richiesta, si doveva sempre passare x il cetoc o al limite x un ingegnere meccanico iscritto all'albo (ke facesse una dichiarazione sulla conformità della misura dei pneumatici & cerchi ke volevi andare a montare). Io ho fatto richiesta al cetoc x le 225/45 r17 & 225/40 r18 ma mi hanno inviato il foglio con le 215/45 r17 e 72€ da pagare. Onestamente nn so se farlo visto ke cambia davvero poco.

io ho richiesto direttamente le 215/45R17 perche tanto sapevo che le altre non le accettavano poi a quello che mi ricordo e non mi vorrei sbaglia o che mi avevano detto per l alfa o per la fiat che non spendevano niente per il nullaosta. e un altro ragazzo per la nuova 500 gli hanno fatto arrivare il nullaosta per i 18 senza spende niente e comunque io lo fo per far abbassare la spalla alla gomma e dare un 1 bono in piu per parte solo di gomma se poi consideri che devi anche cambia i cerchi e gli metti un buon et il lavoro viene ancora meglio e allarghi un bel po la carreggiata avendo un effetto distanziale senza che i caramba ti possano rompere considera che la mia alla fine di tutto fra et di 40 e canale di 7 mi viene la ruota in fuori di quasi 2 cm senno c era anche quello con et di 37 ma dovevo aspetta molto allora o optato per i 40. comunque secondo me alla fine la spesa vale fino all ultimo centesimo la macchina ti cambierà di molto sia come guidabilità che come sicurezza poi appena monto il tutto in settimana nuova ti faccio sapere come va il tutto e le impressioni

Ok allora appena ci sono news aggiorna e posta anche qualke fotina del prima e dopo montaggio. Ciao

al concessionario chiesi tempo fa per la clio ma mi dovetti arrangiare

Salve a tutti
Ho una domanda da porvi,ho fatto richiesta per poter montare i cerchi da 18" sulla mia Meggy coupè,una volta che ho il nulla osta per poterli montare,ed una volta acquistati ,la Motorizzazione e poi obbligata ad omologarli???? o potrebbe farmi storie per qualche motivo???se si,quale??? sapete com'è...... non è che spendo proprio 2 soldini :-\

Visto che ci sono ditemi come vi sembrano i cerchi che ho deciso di prendere,sono i "GMP" BURAN BLACK da 18",considerando che la mia meggy è bianca penso possano stare bene....a me piacciono un sacco

la motorizzazione non è obbligata a darti l'omologazione. Quando vai in motorizzazione l'ingegnere valuta prima di tutto se il cerchio con la gomma fuoriescono dal passaruota e se questi riescono a consentirti di sterzare senza che la gomma venga bloccata dal passaruota.
Nel caso questi due fattori sono positivi, ossia gomma e cerchio dentro il passaruota,o anche a filo, e angolo di sterzo senza ostacoli puoi avere l'omologazione. Poi dipende anche dall'ingegnere che trovi, ma cmq se quei due parametri (che sono quelli che essenzialmente guardano) sono a posto ti lasciano l'omologazione ;)

qualcuno di voi ha già omologato cerchi 18" sulla nuova megane coupè?
vorrei fare richiesta alla cetoc,cosa mi consigliate 215/40/18 oppure 225/45/18???

non è che voglio contraddire ma di solito se la casa costruttrice rilascia il nullaosta la motorizzazione è abbligata a riportare il tutto sul libretto l importante è come ha detto 8darkangel7 che non esageri con l et e con il canale del cerchio. i cerchi che hai scelto sono molto belli pero controlla che l et e il canale siano giusti( nel senso che non ti facciano sporgere troppo il cerchio e gomma in fuori e che non ti dia noia nel passaruota o su sospensioni o sugli organi frenanti) senno rischi di fare un acquisto a vuoto

vorrà dire che al mio gommista dirò: prima passo l'omologazione....e poi forse ti pago :sogghigno:

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Post Unito: 18 Marzo 2010, 15:31:33

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Forse qualcuno l'ha scritto ma io ho memoria a breve termine ;D....Ma qualcuno con la nuova coupè ha già fatto omologare i 18"?? se si con quale misura?? et, canale compresi

Allora ke hai fatto? Montate gomme e cerchi nuovi?

ciao a tutti ...pochi gg fa smanettando su rete mi pare di aver letto che la legge per il nullaosta sia passata ...di conseguenza non servirebbe +,in oltre qualcuno scriveva che se trovi una meggy  uguale al tuo con omologato una misura alternativa basta andare alla motorizzazione e farlo omologare sul  tuo libretto????!!!fattibile?

Mi sa ke devi passare almeno x il cetoc! Per la legge, sò ke il nullosta non c'e ancora, forse, speriamo, a breve dovrebbe passare.

speriamo seriamente..tutte ste restrizioni...per poi compilare un modulo (spendendo soldini) ed avere il nullaosta ugualmente :up: :up:comunità europea :sticazzi:

:???:
Ciao ragazzi,
qualcuno sa cosa si deve fare x ottenere l'omologazione x i cerchi da 18'' sulla megane III coupè?
Xè ho sentito ke si deve avere il nulla dalla casa madre e questa lo da solo se un'altra versione della stessa macchina monta già di serie i cerchi maggiorati.
A qualcuno risulta? La megane coupè GT line 2.0 dci monta già i 18''',sapete la misura delle gomme?
Help,please  :help: :help: :help:

discussioni unite siete pregati di usare la funzione ricerca

MeV  leggiti questo topic e troverai quello che ti occorre

Qualcuno l'ha fatto già ed il massimo, per ora(speriamo ke presto il decreto legge sul tuning per le ruote passi!) è 215/40 R18. Oltre, cioè i 225/40R18, li dovrebbe avere la Gt benza da 180cv e la Gt Dci da 160cv.

sul sito del CETOC c'è il modulo con tanto di simbolo :renault: da rispedire per fax (06.87.25.25.6) o e-mail (service@cetoc.it)...il motivo per cui non omologhino le 225/40/18 ancora è un mistero....tutto fa pensare che è solo per farci spendere di più per le 215/40/18!

Rileggendo i post precedenti ho notato cha ad alcuni hanno omologato la spalla da 45 e ad altri quella da 40....?!?!?
Qualcuno sa risolvere l'arcano?

La spalla da 45 la danno coi 17 mentre quella da 40 sui 18.

Salve, io confermo l'installazione delle 215/45 r18, il cetoc mi ha omologato quelle, ma costano una fiammata rispetto a le 225 40 18....

Ciao tutti
mi scuso in anticipo sperando non sia gia stata aperta una discussione su questi bellissimi cerchi. black diamond steev 19
Vado subito al sodo  : questi cerchi al di là della omologazione, possono essere montati tranquillamente sulla megane3
berlina?Che " precauzioni " occorrerebbe prendere?Distanziali ? ci sono problemi con l'et?

Grazie mille e buona megane a tutti


R.

Beh io ti rispondo e nn ti rispondo...  ;D In realtà già sarebbe un problema l'omologazione, se nn hai a libretto almeno i 18". Detto questo, con una cifra esorbitante, se nn sbaglio sui 1.500€, puoi richiedere l'omologazione della tua Mégane come "esemplare unico". A quel pto potrai mettere i 19", indipendentemente da che misure di pneumatici hai segnati...

si infatti..speriamo passi presto questo decreto..cavolo sotto la mia gt line ci vedevo bene dei 215/40 r18 però originali come quelli della gt..si peccato che per averli devi prendere il 2.0...ma dai.. :nonquoto: :nonquoto: ma cavolo li monta il 2.0 della stessa macchina e il 1.9 e 1.5 no..perchè??????????cosa cambia..ok la distanza dagli organi interni ma non penso di chissa quanto..i 17" a dire il vero sembrano molto ma molto più piccoli di quello che sono..

ragazzi ma possono anche rifiutarlo il nulla osta?

su meg 3 qualcuno ha gia tentato di omologare le 225/40 r18?

io al momento ho 205/50 r17

Ciao ragazzi ho delle domande da farvi...
ho richiesto l'omologazione per i cerchi da 18" al Ce.To.C di Roma.
Ora mi è arrivato il documento che approva la modifica da me richiesta...
mi hanno rilasciato come misura una 215/45 R18 e io ho trovato due bei cerchi da montare:

http://vistuning.it/store/barracuda-tzunamee-mattblack-polished-8-0x18.html
questi con l'ET40 5x114.3 8x18"

oppure un negozio tuning mi ha proposto questi
http://www.mybutzi.com/en/catalogue/_d:1,c:5,p:19/

non trovo l'ET...ma potrei montare i 7.5x18"

volevo sapere se voi mi riuscite a dare una certezza,ovvero se li posso montare oppure no!!!

per quanto riguarda il documento rilasciatomi dal CETOC...basta che lo tengo insieme al libretto oppure devo fare un collaudo in motorizzazione civile???
Grazie per la vostra attenzione e scusatemi se sono stato noioso  ;D

occhio ai butzi, non so se erano sfigati quelli che sono capitati a un mio parente, ma dopo un anno erano tutti rovinati dall'ossido di alluminio creatosi sotto la "protezione" trasparente, ora li deve cambiare...
per quanto riguarda l'omologazione con i cerchi montati e il foglio devi andare in motorizzazione per fare la verifica altrimenti il documento non vale niente

Mod: discussione unita

ecco infatti i butzi me li ha fatti alla metà degli tzunamee...che per me sono strafighi...
per quanto riguarda il nullaosta allora domani chiamerò in motorizzazione...ti ringrazio 8)

leggendo qui sembra che al massimo con 200 euro me la cavi

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=5.0

...ci devo pensare....
sono i piu bei cerchi che si possono mettere su una megane :)

I 19" non te li passano, al max una misura in più, quindi ti daranno i 18", cmq se vuoi provare ogni tanto al Cetoc capita che passi qualche misura strana. I cerchi da 19" originali della RS hanno un ET altissimo, adesso non ricordo la misura, quindi dovresti andare di distanziali con tutti i rischi che ne conseguono.
X il discorso di Jaffy76, x avere l'omologazione di esemplare unico ne servono molti più di 1.500 euro e cmq si parla sempre di vie traverse xchè in Italia non è fattibile.

Buongiorno socio,mi pare di capire che tu non hai l'RS,quindi MeggyIII "normale" giusto? ;) Che versione hai e da quanti cv? ??? Adesso monti i 17"? ???

Io lascerei stare i 19",anche perchè se non hai un pò di motore,consumi uno sbotto e la macchina non và...semmai un bel cerchio da 17" con canale da 8,fa la sua porca figura,credimi... :super:

Ciao! ;)

salve a me a giorni dovrebbe arrivarmi la megane coupè 1.5 110cv gt line..mi sapete dire oltre alle gomme che ha di serie le 205/50/r17 quali altre misure di gomme si possono montare?..in pratica le altre misure alternative che stanno scritte sul libretto ..grazie in anticipo.. ;D

le 205/50 R17 e le 205/55 R16

tutto qui purtroppo!!

Aspettando il decreto milleproroghe:
http://www.autoblog.it/post/18488/decreto-milleproroghe-addio-al-nulla-osta-per-il-tuning

a meno che fai come me e altri,chiedi al cetoc l'omologazione delle 215/45/17 che stanno meglio,se no' aspetta "milla proroghe".ciao! :renault:

se arriva in fretta il milleproroghe le prossime gomme che monto saranno 225/45 R17

le 225/45-17 e' il compromesso ideale per le nostre meggy
e tra l' altro e' una misura che non costa neanche tanto :super:

e no,e alcune addirittura costano anche meno!questo xche' di questa misura ne fanno di +.
pensate che nel 2005 avevo la meggy 1.5dci 101 cv e avevo le 205/50/17 e alla prima richiesta al cetoc mi hanno omologato le 225/45/17. poi tutto e' cambiato! :bastinside: :renault:

il decreto mille proroghe è gia stato approvvato o sbaglio? :sogghigno:

Ecco qui il primo giornale venuto sottomano dopo ricerca su google:

http://www.bresciaoggi.it/stories/Italia_e_Mondo/230522__il_milleproroghe__diventato_legge/ (http://www.bresciaoggi.it/stories/Italia_e_Mondo/230522__il_milleproroghe__diventato_legge/)

Pare di si, ma bisogna vedere dove sono stati fatti gli emendamenti.... (come al solito).

Qual' e' l' articolo di questa nuova legge che ci interessa?

avrei un paio di domande ild ecreto mille proproghe e' attivo??? inoltre il costo di omologazione presso il cetoc a quanto ammonta perche mi anno riferito che e' di 60 euro a richiesta esempio se chiedi una misura di gomme paghi 60 euro se sono 2 120 e via dicendo e' vero???
perche vorrei far omologare le 215/45/17 che costanoa nche di meno rispetto alle 205/50/17
esempio le goodride sv308 che vorrei mettere costano su gommadiretto le 215 58,40 euro le 205 65,90 quasi 7 euro meno a gomma  :sticazzi:

gio,
il decreto 1000proroghe, credo sia attivo, ma non ne sono certo anche perchè, come sai, mi interessa poco!  :lol:
però un consiglio che posso darti è: sul sito gomma diretto tedesco
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?suchen=Ordern&cart_id=32640427.100.20979&ranzahl=4&Breite=215&Quer=45&Felge=17&Speed=H&Transport=P&dsco=100&sowigan=So&Ang_pro_Seite=10&weiter=10
trovi le stesse e molte altre marche a meno!
fatti 2 conti, se a te o al tuo gommista conviene con le spese di spedizione, il gioco vale la candela, no??
personalmente, 2 anni fa ho risparmiato circa 60 eurozzi per 4 michelin (comparandoli con gommadiretto.it)  ;)

Ma ci sono poi problemi d' importazione in italia/tasse aggiuntive?
(chiedo con ignoranza assoluta)

in europa non ci sono altre tasse oltre quelle di spedizione :super:

con ignoranza assoluta ti rispondo che si pagherebbe il costo di spedizione, non basso perchè credo vada a peso!

Ciao a tutti ragazzi ;D,
finalmente sono riuscito a superare il collaudo e quindi ad omologare i cerchi da 18" gommati 215/45 R18 per la mia Megane Coupe '09.
Qui vi spiego la procedura e spero che vi torni utile:

Ho contattato il servizio clienti Renault per sapere se fosse possibile richiedere una misura di pneumatici alternativi rispetto a quelle già riportate sul libretto.
L'operatore del call center mi ha suggerito di rivolgermi al CETOC di Roma.


http://www.cetoc.it/portal/


E' bastato compilare il modulo che loro mi hanno indicato e spedirlo via fax per aver in breve tempo (una settimana circa) un responso positivo alla mia richiesta.

http://www.cetoc.it/portal/images/stories/cetoc/modelli/MODELLO%20RENAULT.pdf


Io non sapendo che misura di pneumatici richiedere ho scritto la misura che hanno di serie le Megane RS =)
Con quella misura la mia Megane,che è una modesta 1.5 dci,non si sarebbe nemmeno mossa ;D...quindi i tecnici del CETOC mi hanno fornito loro una misura alternativa tranquillamente omologata,ovvero la 215/45 R18 89 H.
Mi raccomando quando ordinate i nuovi cerchi controllate bene l'ET...ad esempio io sui Sari da 17" della mia Megane avevo l'ET 49 mentre sui nuovi cerchi ho un ET pari a 38 con attacco 5x114 8,0x18".

Dopo aver pagato la quota per ottenere il nulla osta della casa ho ricevuto i documenti e,comprati gomme e cerchi,ho preso appuntamento per la prova di collaudo presso la filiale di Monza della motorizzazione civile.

http://www.dgtnordovest.it/cmsms/index.php

Il periodo di attesa,veramente breve cioè 5 gg lavorativi,mi ha sorpreso...pensavo che ci volessero mesi per poterli omologare e invece eccomi qui,felice come una Pasqua,a raccontarvi la prima di una serie di modifiche da eseguire sui nostri meravigliosi mezzi.


(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13792/Brock_B26_%286%29.jpg)


http://www.spectrumautostyling.com/en.aspx/wheels/detail/769/brock-b26-blk-pol

Questi sono quelli che ho montato io sulla mia Megane...per me sono :super:
Le gomme invece sono delle Falken ZIEX ZE912

Un caro saluto a tutti voi...e spero di non avervi annoiato  ;D

bravissimo  :up: :up: :up: :up:


 l'ho fatto sulla mia ex focus per i 17 e lo farò sulla mia nuova meg per i 18  :super:

unica cosa io sapevo che si potessero mettere i 215/40 non i 215/45.... bhe in questo caso è meglio, cosi sono un pò più comodi

Ti ringrazio :lol:

Guarda per i pochi km che ho fatto ti posso dire che queste gomme sono ottime...hanno reso l'auto molto più silenziosa,stabile,e per di piu il volante sembra più leggero nelle manovre a bassa velocità...ora aspetto di vedere come si comportano sul bagnato.
Poi queste gomme,su un canale da 8,0 come quello dei miei cerchi,sono un po tirate e hanno davvero un bel look :super:

Comunque il CETOC mi ha dato disponibilità per omologare quella misura...quindi non saprei dirti se ci sono misure alternative.

GRANDE!  :super:  :super:  Ti ho dato subito un THANKS!!

Dovere  :figo:

per ..INGRA...

volevo chiederti se quando hai spedito il modulo di omologazione via fax hai allegato anche una copia della carta di circolazione?..o non c'è bisogno?...

Ciao,si io ho allegato anche la carta di circolazione...almeno era una richiesta più completa a precisa.

Ciao ragazzi io vorrei omologare su un mazda 6 i cerchi da 17 con relative gomme 225/45,vorrei sapere quanto mi costerebbe la richiesta al CETOC?

Ciao PONYHF,
io ti posso dire che al CETOC ho dovuto versare 72€ per avere l'omologazione ma ho sentito che altri ragazzi hanno versato somme maggiori o inferiori alla mia...non so da cosa dipenda.. :bo: ..
Comunque compilare il modulo che trovi sul loro sito e inviarlo via FAX non ti costa nulla e non pone nessun "vincolo"...
In breve tempo vieni contattato e ti dicono la somma da versare e se a te sta bene procedi con l'omologazione.
Mentre alla motorizzazione civile ho dovuto versare circa 40€ per la prova di collaudo e per l'aggiornamento della carta di circolazione.

Grazie mille ingra per le informazioni.

Ciao a tutti :ciao:

Stamattina sono andato in motorizzasione e omogolazione conclusa con successo..

In poche parole la procedura eseguita e':

Richiesta nulla osta Cetoc per 225 40 R18 misura passata 215 45 R18 costo 72€

Fatto bonifico di 72€ alla cetoc arrivato il nulla osta..

Sono andato in motorizzazione (Bergamo) per la prenotazione ho preso il modulo da compilare con i dati della macchina e i miei..

Oltre al modulo da compilare la motorizzazione chiede:
PAGARE ALTRI 2 BOLLETINI POSTALI UNO DA 25€ E UNO DA 16,14€ CHE TE LI DANNO INSIEME AL MODULO DA COMPILARE
NULLA OSTA ORIGINALE
DICHIARAZIONE LAVORI CHE VIENE RILLASCIATO DAL GOMMISTA CHE DICHIARA DI AVERE ESEGUITO I LAVORI A REGOLA D'ARTE
FOTOCOPIA CARTA D'IDENTITA
FOTOCOPIA CARTA CIRCOLAZIONE
Dopo aver presentato tutto ti fissano un' appuntamento..
Stamattina alle 9.00 ero in motorizzazione e in 5min ho finito con il collaudo e altri 5min allo sportello che mi hanno stampato e appicicato l'adesivo con la misura alternativa sul libretto...
Quindi in 10min ho fatto tutto, totale pagamenti 113,14€ :up: :up: ora ho i 18-tooooooooooooooooooooooo :ola: :arrapato: :arrapato: :arrapato: :arrapato:

 :super: :super: :super: :super:
 :ola: :ola: :ola:
Cristal 80, sei un mito!

Grazieeee :grazie01: :grazie01: :grazie01: :vergognoso:

Crstal allora che cerchi prendi? Scrivi la misura con il canale e poi se vuoi metti il modello nel thread apposito (insomma fai due link uno a qui e uno a li')  ;) ;) ;)

Cosi' ci scrivi che cosa ci sta con la misura 215/45/r18 come canale. Grazie!


P.S. ho scrito da schifo ma sono di SUPER fretta!

ho un dubbio...la settimana scorsa ho inviato al cetoc di Roma il modulo per il nulla osta per la mia meggy sportour 1.9 dci GT line...ho richiesto la misura 225/45 R17 sapendo gia che non me la avrebbero accettata ma speravo mi arrivasse la riposta con su scritto la misura 215/45 R17 visto che gia di serie monto il 205/50 R17..oggi ricevo la risposta dal cetoc dove mi dicono che la misura non è compatibile (gia lo sapevo grazie a voi) ma la misura che mi propongono è 215/45 R16 e non il 215/45 R17 che mi aspettavo..in piu mi chiedevano di versare la cifra di 80 € anziche di 60 € come dicevate...avete qualche consiglio da darmi???
intanto tra qualche giorno rinvierò la documentazione chiedendo espressamente il 215/45 R17 sperando che me lo accettano...
aspetto vostre notizie...
grazie a tutti in anticipo  :renault:

ragazzi qualcuno di voi ha montato i distanziali sulla propria megane 3 col cerchio 17?

La discussione apposita e' qui:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=151.360 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=151.360)

Ciao.

ciao, ho letto tutta la discussione, per la mia esperienza ho già trattato con cetoc per cambio misure sul mio 5gt richiedendo la modifica solo alla spalla sul 13 ma giustamente rifiutata. per il 15 mi ero appoggiato in passato ad un'agenzia di pratiche auto la qualce si sono gestiti tutto loro.
noto il problema  225 in quanto non omologabile, per mia conoscenza so che ci sono altre strade da percorrere tipo :

http://www.impact-tuning.com/  (le cosi dette omologazioni importazione) il quale se ricordo con 1000 euro solo cerchi con mille misure di gomme e 1500 circa cerchi roll- bar cinture 4 punti sedili fissi vetri neri lat ant vertical door ecc ecc eccc

ho sentito di altri metodi da quello piu e meno rischioso, ma li sta a voi scegliere...

quoto il post con scritto esemplare unico ma ne ho solo sentito parlare :lol:

collegandomi a ciò che ha detto r5gt, un'altra strada (se si vuole comprare un auto usata ad esempio) è quella tortuosa di comprare un'auto dall'estero, già gommata e tuv approvata e importarla in italia.

se piace l'auto trovata si può fare almeno è gia pronta con i lavori eseguiti
altre strade intendevo abusive :)

Ciao ragazzi..vedendo tutti questi cerchi da 18 mi è saltato lo schizzo e ho fatto richiesta un paio di mesi fa al cetoc e mi hanno approvato le 215/40 r18 per la mia coupe..ora viene il bello ovvero i cerchi..il dubbio mi è sorto quando ho scoperto che i cerchi che voglio mettere escono verso l'esterno di 1.9 cm e all'interno rientrano di 0.5 cm..ora domando a tutti..ma il limite max di sporgenza quale è?nel senso devo restare internamente al passaruota superiore o anche nella parte bassa del parafango?grazie a tutti ragazzi..

Devi stare dentro al parafango e IMHO anche nella parte inferiore.

Normalmente con i distanziali da 20mm su cerchio 17'' Celsium della GT-line sei dentro.

Le ruote non devono sporgere dalla sagoma della macchina quindi devono restare dentro al parafango superiore  ;) 

Grazie ragazzi per le risposte..quindi con quelli che mi piacciono dovrei star dentro i passaruota.. :super:

a riprova della mia risposta dalla discussione dei distanziali:



Se i tuoi cerchi escono di 20mm dovresti avere questo effetto.

Ciao ragazzi mi è arrivato la lettera con la risposta dalla Cetoc.
Però ho dei dubbi e spero che qualcuno di voi mi sappia dare una risposta:
1.Una volta versata la somma richiesta da loro io potrò montare i cerchi da 225-45-18 senza problemi giusto?e mi basterà andare alla motorizzazione per farmeli inserire nel libretto?
2.Nel libretto mi lasceranno anche la misura vecchia delle gomme giusto?

Grazie
(http://img824.imageshack.us/img824/1462/cetocmodificato.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/cetocmodificato.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Cavolo mi ero scordato grazie mille

stranissimo, io l'ho appena fatto e ti confermo che anche io ho pagato 80 €.... Io ho richiesto i 225/45/17  e mi hanno omologato i 215/45/17 (che minchiata)... Comuqnue io ho il 1.9 130 però magari e tu hai il 1.5 è diverso...

quanti misteri :(

ci vorrebbe una tabella con tutte le alternative possibili immaginabili

Ciao raga,l'ho fatto x 3 mie renault e l'ultima volta mi hanno detto dalla cetoc che ci dano la possibbilita' di omologare al max 1 punto in + della misura da libretto,ad esempio se sul libretto c'e' scritto che puoi montare le 205 50 17,al max ti omologano le 215/45/17,oppure mi hanno dato la possibilita' come credo a tutti in questo caso di poter omologare le 215/40/18,che esteticamente non mi convincono e costano un botto le gomme!!.L'ultima volta ho fatto richiesta 3 anni fa,mentre nel 2005 mi avevano omologato le 225/45/17 sul 1.5 dci da 101 cv con le 205/50/17 originali.!ma!valli a capire!
Ma credo che si stia smuovendo qualcosa a ns favore. :renault:

Ragazzi piccola domanda  ??? : in base a questo articolo teoricamente non serve il nullaosta della casa
per montare misure differenti di gomme ma ogni volta che cerco di affrontare l'argomento col CETOC loro
cercano sempre di svincolare dal discorso.  :82:  :banned:

Roma, 24 febbraio 2009 

 

Riportiamo di seguito l'articolo 29 integrale dove si annuncia che "il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi".

 

ARTICOLO 29, 3 BIS

1-ter. All’articolo 75 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
 
             a) il comma 2 è sostituito dal seguente:
“2. L’accertamento di cui al comma 1 può riguardare singoli veicoli o gruppi di esemplari dello stesso tipo di veicolo ed ha luogo mediante visita e prova da parte dei competenti uffici delle direzioni generali territoriali del Dipartimento per i trasporti terrestri e del trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, con le modalità stabilite con decreto dallo stesso Ministero. Con il medesimo decreto è indicata la documentazione che l’interessato deve esibire a corredo della domanda di accertamento“;
b) dopo il comma 3, sono inseriti i seguenti:
 “3-bis. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi.

ciao vedo che ti hanno omolagato le 225/40/r18 ma che modello di meggy hai..io il 1.5 gtline 110 potrei omologare anke io i 18?

hola gente ,qualcuno sa quanto costano i cerchi neri da 18" quelli che monta l'rs?

ma alla fine, ci sono vantaggi a montare gomme più larghe di 1,5 cm oltre al costo più basso?

vi spiego dalle 205/50/r17 alle 215/45/r17 oltre al costo leggermente inferiore pur essendo più larghe e all'estetica della macchina,

Vantaggi in termini di Guida??

sulla mia quando arriverà, dopo un po' di soldi messi da parte vorrei comprarLe dei Bei cerchi il lega Leggera da 5 Razze possibilmente, però se si può chiedere l'omologazione per le più grandi, procederei a richiederla, ma sono in dubbio sulla guidabilità

non sempre le gomme più larghe hanno una maggiore tenuta, poi essendo anche da 45, si sentirebbero di più anche le buche e i vari dossi, che in città è un continuo..

qualcuna sà darmi qualche dritta...

accetto consigli anche sui cerchi in lega da comperare, ma vado  :offtopic01: qundi proverò a cercare un Topic Adeguato 

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Post Unito: 08 Febbraio 2012, 16:26:45

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Esiste una tabella con le Dimimensioni delle Gomme??

rimanendo su i 17 pollici e 50 di H, esistono tipo le 220/50/r17 o le 215/50/r17 o le 225/50/r17???

Buona sera a tutti.
Il mio gommista di fiducia ha notato che sullo sportello del conducente è presente il talloncino che assicura l’omologazione della Megane per i pneumatici di misura 205/50 r17 e per i 205/45 r17; ma andando a controllare sul libretto, l’omologazione per i 205/45 r17 non è presente.
Qualcuno sa come si può aggiungere questa omologazione? A chi rivolgermi senza arrivare alla Renault?
Grazie

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Post Unito: 17 Aprile 2012, 17:45:33

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Ho dimenticato di aggiungere che lo faccio per risparmiare qualche € sul cambio gomme montando le Pirelli Cinturato.
Ancora Grazie

quando vado alla mtc posso andare già col nuovo treno di gomme?

Non so che modello hai, ma da me sul talloncino delle pressioni della portiera ci sono le 205/50/17 e le 225/45/17 (credo che il tuo gommista abbia visto questa misura e ti abbia riferito male) e cmq non sta x indicare le gomme omologate, x quello devi vedere sul libretto. X avere l'omologazione delle 205/45/17 devi fare la richiesta al Cetoc, una volta fatta tutta la prassi e ricevuto il nullaosta, vai in MTC con le gomme nuove montate x l'aggiornamento del libretto.

Ciao a tutti..allora io volevo omologare le 215 45 r17 sulla mia coupè. Ho letto di alcuni che in caso di controlli hanno usato il foglio del cetoc senza far trascrivere la misura sul libretto o mi sbaglio? Non è che potrebbero fare storie ugualmente?? Inoltre quanto vale il foglio che ti fanno? Grazie!

Il foglio del Cetoc (che non ha scadenza) in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine non vale nulla, poi se qualcuno ha trovato quello che ha chiuso un occhio e un'altro discorso.

Ok perfetto grazie mille!!

Ho la stessa etichetta ma nel libretto non ho la misura 225. Cmq guardo e saro' piu' preciso.

deve essere scritto sul libretto,sennò ti sequestrano il mezzo. su questo ne sono sicuro

vorrei precisare un paio di cosette senza offesa per nessuno:

non c'e' il sequestro del mezzo ma uil ritiro della carta di circolazione con annessa revisione straordinaria
e che il foglio che ti manda il cetoc non e' senza scadenza ma se non erro entro un' anno devi andare a collaudo

Quoto e aggiungo che oltre il ritiro del libretto con revisione straordinaria c'è un'ammenda di circa 500 euro.

qui nessuno penso si offende :super:
anzi è doveroso fare delle precisazioni anche perchè sentire più campane è sempre meglio.
ovviamente io parlo per esperienza diretta: qui a roma si è verificato almeno 2 volte il sequestro del mezzo per gommatura e cerchi non conforme al libretto.

ragazzi ma esistono le 215/50/r17 o le 220/50/r17

ovvero, se volessi restare sul r17 e le 50 per le troppe buche qua da noi, ti omologano gomme più larghe o bisogna scendere di pari passo con l'aumento della larghezza?

esistono sia l' una che l' altra..
cmq se ti leggi il topic dall' inizio capirai che per queste due misure postate da te' e' tempo perso..

beh tentar non nuoce...

anche perchè se metti caso alla Cetoc cè un nuovo assunto e per "caso" me le passano ;D

no comuque se ad alcuni hanno passato i 215/45/17 possono passare tranquillamente anche i 215/50/17

comuque su una GTLine quanto mi posso allargare al max.
di serie ho i 205/50/r17, se alcuni di voi hanno moltato i distanziali da 20mm e arrivano al pelo vuol dire che ho a disp.20 mm e potrei arrivare al max ai 225 giusto?

sò che non cè speranza però giusto per sapere

Dal punto di vista puramente tecnico,   il distanziale  sposta gomma e cerchio  all'esterno per la misura del distanziale stesso che nel caso da te citato è di 20 mm.   Per conseguenza  lo stesso distanziale allontanerà gomma e cerchio dalle parti interne (es. ammortizzatori) della medesima misura.
Nel caso della sola gomma,   una maggiore larghezza  della stessa viene egualmente ripartita tra interno ed esterno.
Detto questo (perdona se forse sono stato un po' contorto),  per "sbordare" all'esterno di 20 mm solo con la sostituzione della gomma dovresti montarne una da 245 (cioè 40 mm piu' larga ovvero il doppio di 20 mm del distanziale).  Ovviamente da verificare poi se all'interno rischieresti di andare a toccare gli organi meccanici .
IMHO,  a prescindere dalla fattibilità tecnica,   sul cerchio originario che ha canale da 7 pollici,  mettere una gomma di molto piu' larga avrebbe un effetto estetico "spanciato" ed a mio avviso sgradevole e dubito pure che avrebbe degli effetti negativi sulla tenuta di strada che potrebbe diventare meno diretta.

quoto outsider io con un cerchio da 7 pollici non andrei oltre i 215 di misura che alla fine sono molto simili alle 205.

ok. grazie.
si il distanziale sò cm funziona perchè l'ho nella clio, era giusto per una botta di conti..
però l'unica cosa che non ho capito è di quanto entra...
c'è se prendessi una 215 a scapito di una 205, che differenza avrei all'interno:

cioè

se è 15 mm in più:
5mm interno
10mm esterno

o è esattamente a metà?
7,5mm int.
7.5mm est.?

se prendessi una 225 avrei un risultato esterno pari ad un distanziale da 10/16mm ??

allora se prendi una 215 avrai 10 mm di differenza in totale ovvero 5 all' interno e 5 all' esterno..
invece se monti le 225 l' effetto e' circa quanto un distanziale da 20 paragonando sempre alle 205

se prendessi un 225 la differenza dagli originali sarebbe di 20mm

quindi 10 int e 10 est..

non avrei la un paragone con un distanziale da 20 mi sà

Ti sà bene  infatti,  il risultato in termini ottici circa lo sbordo esterno è come avere un distanziale da 10 mm  come già ho spiegato nel mio post precedente.

Logico perche' gli altri 10 sono verso l'interno



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se omologassi un pneumatico da 215 e mettessi un distanziale da 16mm, ci sto dentro?
avrei un risultato tipo un distanziale da 20mm

ci starei al pelo giusto?

si

Scusa Enrico ma mi permetto di farti una domanda che puo' essere un consiglio:
Ma visto che l'auto è nuova con i suoi bei 205/50/17,   non è il caso che invece di cambiare gomme (peraltro da omologare) e mettere distanziali (che sono fuorilegge) non ti cambi solo i cerchi cercandone di nuovi come piu' ti piacciono e con un ET e/o maggiore canale tali da ottenere il medesimo effetto distanziali ??   
Più o meno stessa spesa, niente fastidi per omologazione, resa estetica,  salvaguardia da ritiro libretto  e ti restano i cerchi originali per le invernali,   o sbaglio ? 
Certo il discorso invece cambia se ti stai portando avanti in considerazione della preventiva sostituzione delle gomme quando saranno consumate, ma comunque mi sembra che  il gioco non valga la candela.
Bada bene,  è solo un consiglio,  poi puoi fare come piu' ritieni opportuno.  :super:

 :quoto: in pieno il consiglio di Outsider in Toto!

sai non me ne intendo bene di queste cose, ci sto entrando piano piano, e se ci sono dei consigli ben venga

non sapevo esistessero dei cerchi che, pur avendo la stessa gomma, diano quel tocco di larghezza in più.

se non erro la megane ha un 7,5 come canale giusto?
 quindi te dici che se prendessi un 8, avrei un pò più di larghezza, avendo lo stesso pneom..

confesso che i celsium più li guardo e più mi cominciano a piacere, certo che prima di cambiare gomme, con la richiesta dell'omologazione per le più larghe, le avrei comuque usate fino ad averle completamente finite, non butto certo 4 gomme nuove..

però si, se un un canale maggiorato ho lo stesso effetto di un distanziale ben venga

l'ET invece non ho la più pallida idea di cosa sia...

premetto che puntavo all'omologazione delle gomme larghe per non mettere i distanziali per non rovinare i cuscinetti...

accetto qualsiasi tipo opinione

Guarda,  ci sono diverse discussioni in proposito e se hai voglia di approfondire ti rimanderei qui,  dove vengono spiegati tutti i parametri di un cerchio ,  tra cui ET e canale:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=6.msg23#msg23

I Celsium hanno canale da 7"  .
Un pollice sono 25,4 mm che,  come detto per lo pneumatico,  vuol dire che incide in termini di larghezza per 12,7 mm all'interno e 12,7 mm all'esterno  (esteticamente percepisci l'aumento all'esterno,  ovviamente).
Per i 205/50/17   utilizzare un cerchio con canale da 8" comporta un certo stiramento dello pneumatico che mi risulta peraltro tollerato (se vai qui http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=23909.msg244107#msg244107  vedi ad esempio  l'auto di @Kiro con cerchi da 8")
Tieni presente che sono disponibili anche cerchi con canale da 7,5" se non lo vuoi così "stirato",  oppure mantieni i 7" come l'originale ma con un ET piu' basso per avere sempre un maggiore sbordo.

Per quanto riguarda l'ET i Celsium sono 49.   Se ti sei letto il link che ti ho suggerito avrai capito di che cosa si tratta.  Comunque,  tieni presente che la misura è espressa in mm e piu' si riduce e piu' il cerchio "sborda" all'esterno.
Ad esempio,   se prendi un cerchio con ET 40 a parità di canale 7",  avrai uno sbordo di 9 mm rispetto ai tuoi cerchi originali.

Qualcuno è riuscito a farsi omologare su una Megane non RS i cerchi da 19" ?
Ciao

in Italia non credo...qui sul forum sicuramente no ;)

partendo dal presupposto che in italia la vedo dura, in teoria se vuoi avere un 19", mettiamo il caso di un cerchio steev con relativo pneu delle stesse dimensioni che monta la rs, devi "per forza" avere un distanziale da 20mm ed è conveniente diminuire la corsa dell'ammo anche solo tramite 4 molle da -20.
questo è quanto ho letto sul forum tedesco per una meg 3 coupè (credo 1.6)  ;)

Raga appena si consumano le gomm vorrei cambiare le gomme ed omologare i 18" ho cercato ma non so ove postare la mia omandina.....

Dato che i cerchi che mi piacciono qui in italia non li fanno, se volessi prendere un cerchio da 18" per la megane senza dover mettere distanziali che misure devo chiedere??? 18" 5x114.3 e l'ET?? Considerate che vorei prendere un cerchio a canale rovesciato!

Ps: se ce una sezione + dedicata spostatemi anke li grasssssssssie

con un canale da 8-8.5 e un et di 40-35 circa sei dentro i passaruota  :super:

 :nonquoto:
Partendo dalla misura di riferimento dei cerchi da 17" originali che hanno canale da 7 ed ET 49 , con un canale da 8,5 ed ET 35 "sbordi" di 33,05 mm che sono decisamente troppi oltre che perchè sei fuori dai passaruota anche perchè andresti a massacrare i cuscinetti.
Con un canale da 8 ed ET 40 "sbordi" di 21,7 mm e già così a mio avviso sei al limite.

Ti rimando all'ottimo strumento di calcolo postato dal mitico @MEGANECC , così puoi farti i calcoli da te:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2145.msg24022#msg24022

Io voglio restare nell'omologabile quindi 18 x 8 i cerchi sarebbero et 40....ce qualkn ke monta i 18 su una coupè NON rs???

ciao ragazzi... :) ho una megane 3 coupè 1.5 dci con i cerchi da 17 e gomme 205\50 r17, mi piacerebbe tanto montare i cerchi da 18 pollici neri della meggy rs... volevo appunto sapere cosa dovevo fare, e se era possibile il montaggio... considerando che non ce l' ho la misura riposrtata a libretto...
ho letto già il topic aperto ma non ho capito un gran chèèè... ;D e se secondo voi se era possibile cercare dei cerchi della meggy rs neri in vendita... cosa che fino ad ora non ci sono riuscito... grazie in anticipo... :)

Cao... io ho una coupè 1.9 per la quale avevo fatto domanda per i 225/45/18 per ben 12 volte ma non mi hanno mai concesso una misura oltre al 215/45/18. Il cetoc mi detto che che su disposizione di  :renault: non possono omologare gomme superiori a una misura in più alla più grande indicata sul libretto :banned:. Spero di esserti stato utile  ;)

porca miseria...!!! :sticazzi: ma i cerchi dell' rs neri non hanno misura 225 40 r18???

Sorry, errore di battitura 225/40/18

ciao ragazzi scusate l'intrusione
qualcuno di voi gia' mi conosce in virtu' della convenzione con ledmania
va beh taglio corto....
stamani al parcheggio di un supermercato della mia zona ho notato una megane 3 targata olandese
ebbene...esteticamente era una normalissima 3 porte ma aveva dei cerchi allucinanti!
19 pollici!!! e montava le 225-35 19
se riesco stasera posto in paio di scatti
non mi sembrava certo una rs
spero che il post sia inerente al topic altrimenti spostatelo pure
ciao a tutti gli amanti delle generose dimensioni
federico

inviare modulo prestampato o mail al cetoc con richiesta misura alternativa, ovviamente nn assurda tipo 335/20R21 ;D...poi t mandano l'ok, invii euro 81 e ti mandano il nullaosta, poi revisio e il gioco è fatto.....come ha visto Tommy, io lo faccio da anni, ho omologato i 16 su la vecchia clio, i 18 su la vecchia meggy e poco tempo fa ho omologato le 235/35R19 sulla mia rsII... ;)

Pour parler, qualche anima pia mi sa dire se al CETOC qualcuno è riuscito ad omologare gli pneumatici 225/45R17?
Ho parlato con il mio gommista e mi ha sconsigliato di chiedere l'omologazione per i 225/45R18 per la mia megghy 1.5 dCi 110Cv sportour del gennaio 2012 pre restyling, ma mi ha vivamente consigliato la misura sopra citata perchè almeno i cerchi da 17 sono già omologati per la megghy, e per migliorare la tenuta di strada mi consiglia solamente di allargare il battistrada!!!
La stessa anima pia potrebbe poi consigliarmi se prendere un cerchio con canale da 7 oppure è meglio da 7,5 se riuscissi a farmi omologare le gomme 225/45R17!
Grazie infinite in anticipo per ogni buon consiglio che saprete darmi. Ho intenzione di fare dei lavoretti alla mia megghy... poi vi spiegherò se andranno a buon fine e tra le modifiche che vorrei fare c'è proprio quella di montare gomme più larghe.
Rinnovo i miei più cordiali, sinceri e distinti saluti a tutti.

risposta veloce: con i 225 meglio il canale 7,5". Sono interessato anch' io se ti approvano la misura 225/45R17.

ragazzi, come promesso ecco le foto della megane olandese che ho intercettato dalle mie parti  :sticazzi:

(http://imageshack.us/a/img802/1629/20120910092911.jpg)

(http://imageshack.us/a/img839/8414/20120910092851.jpg)

nb: 225/35 r19  :super:

Bella, ma che schifo il gancio di traino sulla coupè!  :bleah:

eh già...sono olandesi...chissà che carrozzone si portano dietro!

quoto

ciao a tutti,
ho letto il topic e ho visionato il sito della cetoc.

Ho una Megane III berlina 5 porte del 2009 con le gomme finite e valutavo di cambiare misura.
Ero orientato su un cerchio da 18.
La carta di circolazione riporta il 16 e il 17 pollici. Secondo voi accettano cerchi da 18 sulla berlina? qualcuno ha esperienza? e nel caso che mi misure? 215/45/18? 215/40/18?

Volevo anche un parere sul comportamento della macchina......rallenta parecchio? e i consumi?

Grazie a tutti!

Monty

al cetoc ti accettano le 215/45.18 purtroppo..
dico purtroppo perche' e' una misura abbastanza costosa

Ciao a tutti,
nella sessione relativa al tuning c'e` un post di un utente che dice di essere riuscito ad avere
sulla megane 1.5 da 110cv l'omologazione per le 225/40 r18...se cosi' fosse sarebbe una bella svolta,no?
Voi avete notizie al riguardo?
Qualcun'altro c'e' riuscito?
Perche' la misura 18" proposta e' anche perggio delle 205/50 r17 che certo non brillano
per modelli e costi...
Grazie
Ale e Dany

sarebbe la prima volta.... *_*

E comunque mi sembra una cosa un po' esagerata sinceramente..... :-\

Ciao a tutti,
abbiamo scritto alla cetoc e ci hanno risposto che per sapere per quali gomme e' disponibile il nulla osta
bisogna mandare, ovviamente, copia del libretto e modulo compilato e il risultato arrivera' via posta
direttamente a casa...
Volevamo sapere...questa comunicazione via posta ha un costo? O si paga solamente qualora
si decida di richiedere il nulla osta vero e proprio?
Grazie,
Ale e Dany

no fortunatamente il risultato arriva senza nessun costo

Io ci ho provato, ho chiesto ieri le 225/45r17 al Cetoc, vediamo se passano visto che in questo periodo stanno dando l'ok un po a tutto.

io e il maiale attendiamo fiduciosi  :lol:

Speriamo bene Trudone perché a me ancora non hanno risposto. Mi sa che dovrò rifare la richiesta.... :-\

Chiamali e vedi se hanno ricevuto la richiesta. Io quando la feci x la Twingo mandai tutto via fax e dopo 2 mesi di attesa venni a scoprire che gli erano arrivati illeggibili, se non chiamavo io stavo ancora aspettando. Cmq stavolta gli ho mandato tutto via mail, x sicurezza 2 volte a distanza di 5 minuti, meglio essere sicuri che li ricevano.
Ormai tu hai la fissa x il mio maiale, la prossima volta che ci troviamo te lo sposi e lo mantieni tu visto quello che mangia :risatona01: :risatona01: :risatona01:

Grazie del consiglio Trudone!  :super:

io di più di lui  :ops:

notizie sui 225/45r17 ?

Aspetta, ha appena fatto richiesta!  *_* *_*

Arrivata oggi la risposta del Cetoc, le 225/45 r17 non me le passano, mi hanno proposto le 215/45 r17 che non accetterò. Alla fine va bene così, tanto le ho scoperto che tra le 205 e 225 nel cambio gomme c'è una differenza al max di 50 euro sul totale, quindi il gioco non valeva la candela.

che disgraziati :| non capisco che gli cambi avere 1 cm di piu in larghezza sulla ruota..

---

Post Unito: [time]Fri Dec  7 18:24:09 2012[/time]

---

205/50/R17

C-Frence 2000.6 mm
Radius 318.4 mm
Height : 636.8 mm
Sidewall : 102.5 mm
Width : 205 mm
Rim : 431.8 mm

215/45/R17

C-Frence 1964.4 mm -1.8%
Radius 312.6 mm -1.8%
Height : 625.3 mm -1.8%
Sidewall : 96.8 mm -5.6%
Width : 215 mm +4.9%
Rim : 431.8 mm

225/45/R17

C-Frence 1992.7 mm -0.4%
Radius 317.2 mm -0.4%
Height : 634.3 mm -0.4%
Sidewall : 101.2 mm -1.2%
Width : 225 mm +9.8%
Rim : 431.8 mm


può essere che il  problema sia legato al raggio di sterzata o alla possibilità di toccare qualche organo interno nelle ruote anteriori?

Direi che l'unico problema è il loro mentale. La Coupè 2.0dci luxe monta di serie le 225/45 r17 sui cerchi Sari, come meccanica è identica alla mia, quindi dove li vedono i problemi loro?
Ps: Hai usato una spalla da 50 sia sulle 215 che sulle 225, drogati di meno :sogghigno:
Ps2: Gli manchi al mio maiale (http://www.messentools.com/images/emoticones/animals/www.MessenTools.com-Animals-big-04.gif)

no hgo fatto un copia e incolla la misura è 45  :sogghigno: ma mi manca il tuo maiale lo stesso  (http://www.messentools.com/images/emoticones/animals/www.MessenTools.com-Animals-big-04.gif)

Ragazzi giusto per fare la voce del diavolo, tutti quelli che hanno motorizzazione 1.9 e vogliono avere pneumatici con misura 225/45/18 se vanno in conce con 250€ hanno l'omologazione senza nessuno sbattimento, sono andato ieri in conce ad informarmi e ne avevano li un appena tornata dalla revisione che aveva passato l'omologazione della misura, il tutto senza passare dal CETOC. Spero che anche i vostri conce possano fare la stessa cosa  :super:

Intanto puoi segnalarci il nome della concessionaria,  così per chi è più o meno in zona si può avvalere di questo servizio.   :grazie01:

Hai perfettamente ragione Outsider ... la concessionaria è la NINICAR di Pieve Fissiraga presente sul tratto di strada tra il casello autostradale e Lodi
P.S. Non posso garanire nulla per i 1.5 in quanto non ho domandato

Grazie Alfa  :super:

Grazie.  Quando sarà il momento faremo le nostre indagini.  :super:

news fresca fresca di ieri.... tramite la concessionaria  :renault: Franciosi di ferrara mi han fatto avere il nullaosta per i 215/45/18....con 200€ mi fanno tutto loro....gli dovrò solo portare la meggy con i 18 montati il giorno prima del collaudo in motorizzazione.....che spettacolo la mia sportour Gt line con i 18"!!! :super:

 :Stupore01: :Stupore01:

Cosa??
ed è una Gtline???

che c..........ooo stratosferico....scusate ma anche con una sportour non gt line si può fare questo collaudo???se si mi sà che faccio un salto a ferrara e Fabione mi accompagni tu!!!!che dici?

Si ragazzi la mia e una sportour Gt line 1.5......se le han date a me le danno a tutti...bisogna vedere se il servizio lo fanno per tutti o solo per i loro clienti....la mia e già la seconda Gt line che passano i 18...la prima e stata una Gt line dci 1.6.....

Guardate che il Cetoc le misure 215/45/r18 e le 215/45/r17 le passa tranquillamente a tutti, ci sono già utenti nel forum che hanno avuto queste misure facendo la richiesta privatamente, quindi non vedo tutto questo stupore :sogghigno:
Pure io ho fatto la richiesta un paio di mesi fa x le 225/45r17 e le 225/40r18, me le hanno rifiutate e mi hanno proposto le misure sopra citate.

esatto come ha confermato trudone le 215/45-18 li omologano tranquillamente senza problemi..
la vera novita' sarebbe per le 225/45-18

DOMANDE DA NUBBIO (megane III z 2009 1.5dci)
Ho scaricato il modulo della Cetoc. Vi chiedo qualche chiarimento:

-(Tipo) che ci scrivo? "megane III" come riporato nel campo d.3 della carta di circolazione?
-(omologazione) è la riga k. della carta di circolazione?

Poi piu giù

Sostituzione pneumatici: devo barrare "penumatici su carta di circoalzione" e scrivere sotto la misrua che voglio? tipo 215/45/18? oppure ci devo trascrivere la misura già omologata e compilare il campo "penumatici richiesti in alternativa"?

GRAZIE PER LA PAZIENZA

Scusate il dubbio, ma le 225 ke nn si riescono ad omologare sono 225/45 o 225/40??? xkè di logica se il battistrada si allarga la spalla in % è minore anke se l'effettiva altezza è uguale!

La misura da omologare è 225/40/17 per via del rapporto battistarada/spalla  ;)

No io parlo sempre dei 18" le nuove megane 2012 montano 225/40 zr18 giusto???

Allora si 225/40/18 ma è la misura del 2.0dci/TCE non lo passano sul 1.5

Si lo so ma qualkn è riuscito ad onologarle...sinceramente ci vorrei provare solamente xkè di quella miaura ci sn 1000gomme mentre delle 215 pokissime...io ero orientato verso le toyo t1r o le parada...x questo!

http://www.sicurauto.it/codice-della-strada/news/tuning-cerchi-e-ruote-arriva-il-decreto-che-liberalizza-il-settore.html
interessante..

un riassuntino??  :sogghigno:

appena trovo tempo mi do una letta

il 7 marzo è stato approvato un decreto per poter montare qualsiasi tipo di gomma pur non riportata a libretto purchè si richiedano alcune autorizzazioni, che devono ancora spiegare meglio, ovvio che in teoria dovrebbe essere molto più semplice di quanto si faceva prima…
voto??

in pratica c'è scritto ancora niente :sogghigno:

voto 1....thanks  :P

perchè fino al 27 marzo non si sà nulla...
e per la cronaca maco io avevo voglia di legge... ho capito così
spero di aver capito bene :lol: :lol:

penso che sia uscita qualche informazione in più. appena trovo tempo cerco e vi dico

ci sono novita' Ieio??
o bisogna aspettare il 27 marzo??

Raga ma a voi il cetoc quanto tempo ci ha messo a rispondere??? Ho mandato il fac inizio settimana...nulla ancora

una o due settimane. se hai dei dubbi comunque basta che chiami loro e ti dicono l'avanzamento della pratica

http://www.elaborare.com/44538-decreto-omologazione-cerchi-minstero-trasporti-omologazione-ruote-pneumatici-omologati-assoruote-corrado-bergagna/

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Post Unito: 02 Aprile 2013, 15:40:18

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http://www.motori360.it/10651/cerchioni-e-gomme-niente-liberalizzazione-ci-dispiace/ (http://www.motori360.it/10651/cerchioni-e-gomme-niente-liberalizzazione-ci-dispiace/)
Morale della favola: semplificazioni procedurali sì, liberalizzazione vera e propria, no.

CON GIOIA INFINITA VI COMUNICO....
che mi hanno omologato per la meggy 3 i 215/40/18  :)

io ho il NO per le 245/35r18  :sticazzi:

Come hai fatto???
A me stanno mandando l'omologazione per le 215/45/18 ma voglio omologare  le 225/40 18 semplicemente per il costo e la disponibilità delle gomme....

Maccheneso??

avevo fatto richiesta per 215/40/18 o in alternativa le 215/45/18 (che sono che omologano senza problemi). E invece mi hanno accettato le 215/40. Ho il nulla osta, se non vi fidate  ve lo posto :)

No figurati ci crediamo il cetoc ha sti sbalzi d'umore ogni tanto....fatto sta ke cn le 40 praticamente cambi la superfice di rotolamento della gomma....bho kissà....

Quindi significa che si è dentro automaticamente se entro il 10% in più della misura di larghezza sul libretto, o bisogna comunque farsi omologare?

io ho capito che bisogna passare dalla motorizzazione ma senza avere il Nullaosta della casa madre..
così mi è sembrato di capire, anche se la procedura non è stata spiegata molto bene ;)

ragazzi si è saputo poi qualcosina di più preciso su questo argomento  ???

salve ragazzi sono nuovo mi sono presentato un mesetto fà!
o seguito i vostri consigli ed o subito fatto richiesta per i 18  225 45 è stata accettata ma con misura 225 40  18   al costo di euro 81,00
per meg III coupè 2.0 tce
il problema è che nelle specifiche cè scritto che è possibile montare caratteristiche di peso e e vel max  uguali o superiori rispetto al libretto
io ho un 94 v sono praticamente impossibili da trovare s nn a prezzi allucinanti a voi risulta una cosa dl genere o ci sono alternative ?

grazie

---

Post Unito: 10 Maggio 2013, 10:33:58

---

per quanto riguarda la procedura di omologazione io lo gia effettuata con la ia precedente auto golf 5

si fa richiesta di nulla aosta come con il cetoc

vi viene spedito in 15  20 gg

sulle caratteristiche verranno indicate tutti i parametri da rispettare come canale max ecc...

telefonate al centro motorizzazione piu vicino a voi e prendete appuntamento

vi daranno tutto il cartaceo da compilare ed il pagamento da effettuare che varia a seconda (di nn so) ma si aggira dai 23 -30€

andate a pagare in posta o in banca e tornate con ricevuta di pagamento da quell istante vi danno la data del collaudo

vi lasceranno un foglio che indica '' nel caso di fermo di polizia o carabinieri '' che in quel specifico giorno voi potete circolare fino al tragitto che vi porta alla motorizzazione .

arrivati il giorno indicato al collaudo in segreteria vi d fanno firmare ancora carta ec...

danno l ok e vi metterete in fila assieme ad gl altri veicoli in attesa

arrivate in pedana ed il tecnico vi richiede nullaosta e libretto guarda sotto guarda la sterzata tutte ste boiate li  durata circa 25 min

controllato tutto vi fa riaccomodare in segreteria si tiene il vostro libretto e se è tutto a regola nel giro di 15 min vi chiamano ed avrete il vostro libreto con la nuova omologazione .

o sentito qulk che diceva che il libretto viene ristampato , a me anno solo aggiunto l adesivo come quello del cambio di proprietà del veicolo.

spero di essere stato esauriente

ciao, a libretto avrai più misure di pneumatici già omologati giusto? riesci a metterle qui tutte comprensive di indice di carico e velocità?

così sò spiegarti con un esempio pratico  :super:

@leletolo

Grazie per le delucidazioni.
Quindi conviene montare gomme e cerchi in prossimità della data di collaudo senno se ti fermano anche se hai il nullaosta rischi una bella sanzione....giusto??

sulla carta puoi montarle e circolare solo per recarti al collaudo.. in pratica io ci o girato anche con il foglio di prenotazione e non dovrebbero fare storie

Buongiorno,
mi fanno problemi se volessi omologare i 215/17 50 oppure 215/18 45 ?
cambierebbe solo la larghezza del pneumatico rispetto all'originale!
 ???

Ciao a tutti,
sto acquistando la mia prima Renault, una megane coupè 2.0 dci gt line..dovrei prenderla sabato ed oggi mi hanno trasmesso via mail il libretto...ho notato con grande sorpresa ed estemo disappunto che a libretto riporta l'omologazione solamente per i cerchi da 18"!!
Ho avuto un sacco di auto di svariate marche ma non mi è mai capitata una cosa simile!
Volevo comprare dei cerchi da 17" x le gomme invernali, per non avere la spalla così bassa e risparmiare qualcosa ma ora mi tocca chiedere l'omologazione, con sbattimenti ed ulteriore esborso di soldi!
..qualcuno ha già fatto omologare altre misure a libretto?
Quanto gli è costato?
Che iter ha seguito?
grazie in anticipo

Nico leggiti questa discussione in particolare il 1° post  ;)
 
Topic uniti, usare la funzione ricerca

nel collaudo ti guardano solo i cerchi o anche lo stato generale della macchina?perchè per me sarebbe un problema il secondo :sogghigno:

Perfetto, grazie 1000 ragazzi.
L'avevo cercato ma non l'avevo trovato...sono ancora imbranato con questo forum! ;-)
Per omologare i cerchi da 17", sapreste dirmi la misura da richiedere? 215/45 R17 x caso?

si, al MAX 1 punto percentuale rispetto alla misura standard, oltre non lo fanno
quindi
205 --> 215
50 -->45
17 -->18

dovrebbe essere cosi

Io al momento su libretto ho 225/40 R18 - deduco quindi dover richiedere 215/45 R17.

Potresti richiedere le 225/45 r17, magari a te con la Gt te le passano, costano molto meno della 215/45 r17.

Lawrence85, in teoria guardano solo le ruote, ma se c'è qualcosa che non va a "vista" possono fare storie.

chi per favore riesce a fare un quadretto esplicativo del decreto che da più tolleranza e meno beghe burocratiche sulla questione omologazione gomme e pneus
grazie

http://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=2013-03-07&atto.codiceRedazionale=13G00059&elenco30giorni=true

Qui c'è tutto... Spero sia d'aiuto a tutti...

interessa anche a me per una  :renault: meggy 3 1.5 dci , si possono montare i 18 ? :pandadance: :grazie01:
??

Si si possono montare facendo richiesta al cetoc, ma c'è un post dedicato a questo...

Topic unito, andreamegane5p qui trovi tutte le informazioni per la richiesta al cetoc per avere i cerchi da 18/misure possibili sul libretto.

parlando con un gommista mi ha detto che il dl è uscito, ma ancora non ha valenza operativa: per cui----> è tutto come prima

Ciao a tutti!
sto aspettando il nulla osta per l'omologazione dei 215/40 R18 sulla mia coupè 1.5! Sto intanto valutando quali cerchi montare, mi piacciono i momo next, che hanno un canale da 8" e un ET di 42... facendo il conto con la pratica tabellina excel risulta che sporgerebbero verso l'esterno di 19,7mm rispetto al celsium originale da 17, e si avvicinerebbero internamente di 5,7mm alla meccanica. Secondo voi posso andare sul sicuro su queste misure? O rischio di avere problemi di omologazione in fase di collaudo (sporgenza eccessiva) o di contatto con passaruota o ammortizzatori pe via dei 6mm di avvicinamento?
grazie!

Usa questo tool
http://www.rimsntires.com/specs.jsp

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Grazie mille! ;)

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Momo quantum 18" su gtline 1,5!
Omologati! :)
(http://img.tapatalk.com/d/14/02/07/y7y6e4uv.jpg)

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Ciao a tutti. Ricevuto consenso dal CETOC per nulla osta di misura 225/50/16. Non so se procedere e tenermi le 215 perché in questa misura c'è ben poco.
Megane II 1.6 16v 2005.

Salve a tutti anche io ho richiesto a cetoc e mi hanno inviato la risposta affermativa per i cerchi da 18 .
Sarebbe possibile vedere come è il nullaosta che inviano da portare alla MCTC?
Qualcuno potrebbe postarlo?
Non sono riuscito a vederlo nel forum.
Grazie
Saluti

Miei cari ragazzi innanzitutto vi ringrazio per avermi accolto calorosamente nel vostro grande club..

Vi volevo porgere questa questione..da pochi giorni mi fermarono i carabinieri e volevano portarsi con loro la mia cara meggy..avevo dietro le gomme 225\45\17..fino a quando vediamo il 17" è tutto bene..gli altri due numeri non vanno..in molti saprete che massimo supporta le 205..

Questa è la domanda..voglio omologare i cerchi da 18" e le gomme più larghe..(per le gomme ho visto come fare nell'altro thread) per i cerchi cosa devo fare e quanto mi ci vorrebbe secondo voi ?

Leggiti questo topic troverai quello che cerchi

Topic uniti, usare la funzione ricerca prima di aprire nuovi topic

ciao a tutti....ricapitolando dalle molte pagine precedenti....
allora il cetoc rilascia le omologazioni oltre che in base al modello anche in base alla motorizazzione giusto?! esempio pratico.... se si richiede sulla megane 3 coupè 1.5 gasolio il cerchio da 18 darano l'OK al max per il 215/40/18 mentre se la richiesta è per lo stesso modello ma con motorizzazione 2.0 180Tce daranno l'Ok anche per il 225/45/18 giusto?!

scusatemi ragazzi.... :-\  ho letto tutte le 15 pagine, mi è chiaro quasi tutto... l'unica cosa che non capisco è: io ho la megane gtline 2011 1.4tce. monto le 205 50 r17..... bene, compilo il foglio da spedire chiedendo due misure alternative 225/40 R18 (ma l'indice velocità tipo esempio 81T cosa metto???) e 215/45 R18(indice???) mi aiutate per favore? poi.... dato che preferirei le 225/40 R18(e ho visto che a pochi rilasciano) se l'altra scelta(215/45 r18) non la scrivo sul modulo cosi magari i tizi del cetop si impietosiscono? Ultima cosa e non rompo più... ma al collaudo che prove fanno? non è che guardano se hai il filtro o la rimappa....

allora se hai un poco di pazienza quando domani sono in officina ti rispondo per quanto riguarda gli indici sia di carico che velocita'
per quanta riguarda il filtro e la rimappa vai tranquillo perche' non interessa in qualto credo che sia un controllo solo visivo
poi naturalmente questo varia da regione a regione ma al 99% vai tranquillo.

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Post Unito: 11 Settembre 2014, 09:16:21

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allora eccomi con le risposte che chiedevi per indici di carico e velocita'
225/40 r18 92w  215/45 r18 89w
io naturalmente ti ho messo l' indice piu' basso che si puo' montare perche' in caso di avvenuta omologazione tu puoi benissimo cambiare anche con indice y

Questo perchè non ci sono problemi a montare pneumatici con valori superiori di indice di carico e velocità giusto?

no nessun problema assolutamente
ma non capisco se l' utente ha afferrato quanto scritto

Gli faremo mangiare del pesce che ha il fosforo :)

Si...grazie ragazzi....  ;) cmq cetoc mi ha risposto, le 225 40 r18....niente da fare neanche sulla 1.4tce. Mi hanno approvato le 215 45 r18....   adesso il bonifico è di 82 euro circa! Secondo voi se pago ora, e  ottengo il foglio del cetoc per fine settembre, inizi ottobbre, ma monto il tutto a dicembre :-\(Mutuo, spese condominiali, tasi, spazzatura, assicurazione megane e moto :sticazzi:) quando farò Il collaudo mi potranno fare storie perché il nulla osta ha magari 2/3 mesi? Spero che il nulla osta non abbia scadenza tipo 30/60 giorni? Grazie ragazzi

Hai un anno di tempo, io ce l ho da 3 mesi e non sono potuto andare x problemi vari.

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OK grazie. A me bastano due mesetti....devo portare un po di pazienza. Ma voi come vi siete regolati per l'et del cerchio? Adesso ho le 205 50 r17 et49(credo)..i cerchi che ho visto sono 8x18 et44 e sopra ci monto le 215 45 r18, come faccio a sapere che non sporgono fuori dalla macchina e non passo il collaudo?

Non ti preoccupare, col quel tipo di cerchio sporgeranno meno che con un distanziale da 20 mm sul cerchio originale, quindi stai all'interno del passaruota.

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Perfetto...Ho pagato cetoc, ora aspetto il nullaosta. Ho comprato i cerchi. Mancano i pneumatici....ma opterei per le Bridgestone Potenza. Ma qualcuno che ha omologato in motorizzazione, sa se mi devo far rilasciare qualcosa dal gomminsta? Sulle volkswagen so' che devi passare in concessionaria a farti montare il tutto perché ti rilasciano um foglio che attesta il montaggio a regola d'arte....qualcuno sa qualcosa? Speriamo che basta il nullaosta..

Ciao ragazzi, cerchi finalmente montati... settimana prossima collaudo.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/05/ce0ee3e7dc8d22cb3ba77e754a78de67.jpg)

Ottimo!  :super:

Metti poi la foto sulla discussione della tua macchina  ;) così dopo ti faccio delle domandine  ;)

Ok lo farò non appena uscirò la macchina per fare il collaudo.

Una domanda per chi ha già fatto questo lavoro:
Dopo aver pagato nulla osta e bollettini in motorizzazione, si deve pagare qualcosa anche al collaudo??

Ciao ragazzi, volevo farvi una domanda.. non mi chiaro come devo fare a calcolare et, canale ecc del cerchio.. io ho una megane coupè 1.5 dci e in primavera vorrei montate dei cerchi da 18"  e tenerli quasi a filo fianchi del passaruota.. in poche parole non voglio montare distanziali.. su quale misure di cerchio devo orientarmi?? grazie siete gentilissimi

Avete i prezzi aggiornati per la richiesta al CE.T.O.C.?

Ciao !!   sono 81,67€..

THX

volevo segnalare un dettaglio che magari non interessa a tutti però per chi ha intenzione, in futuro di montare i cerchi da 18 pollici in sostituzione di quelli da 17 pollici avrà delle difficolta perchè sul libretto questa misura non è riportata al contrario di chi ha ordinato la megane con i cerchi da 18 pollici al momento dell'ordine. adesso non so quanto ammonta la spesa per aggiornare il libretto, ma tra nulla osta della casa e aggiornamento libretto i 300 euro richiesti da renault per i 18 è veramente una cifra abbordabilissima.

Questa davvero non la sapevo. Però trovo inconsueto per non dire assurdo che non siano direttamente omologati anche i 18" su versioni che lo prevedono come normale optional. Magari ci saranno motivazioni tecniche a me sconosciute ma a questo punto meno male che l'ho presa con i 18" (onestamente solo perché danno un aspetto estetico decisamente migliore all'auto).

penso che se scegli il modello gt line sia 'd'obbligo' il 18 pollici almeno per averla come sicuramente l'hanno pensata alla renault sport mentre nella intens o come la mia bose i 17 siano l'ideale. sono stato molto combattuto per la scelta della megane tra gt line e bose o intens però ho scelto la bose perchè più asatta a me, amo musica e ho una famglia con due bimbi..

Anche io ho scelto una Bose ed ero indeciso sui cerchi.  A livello di comfort probabilmente i 17" sono la scelta ideale ma quando l'ho vista con i 18" Grantour non ho avuto dubbi nel prendere questi.
Resta il fatto che é assurdo che non abbiano amologato tutte le misure sul libretto. Sarebbe però da verificare se questa mancata omologazione sia sulle versioni dove il 18 é opzionale poiché non su tutte é upgradabile in fase di acquisto. Solite assurdità.

Io ho preso la bose ma con i 18 ... fanno tutta un altra figura e non costano tanto ... anche le gomme che pensavo costassero uno sproposito ho visto che hanno più o meno lo stesso costo delle 17 che ho sulla clio ... il mio consiglio è di scegliere subito i 18 se si ha comunque intenzione di metterli dopo perché costano meno se si fanno montare di fabbrica che dopo

Qualcuno sa l' off set dei cerchi da 18 venduti come optional della IV gt line ?
grazie

lunedi vado alla renault e chiedo le misure dei cerchi perchè ho intenzione di trascriverle sul libretto. quando sarò da gomme ci farò un bel pensierino ai cerchi da 18 pollico, ho visto i MAK nitro e sono una libidine.

I MAK nitro e Milano, li stavo valutando per i 16" invernali! Molto belli!  :)

i MAK sembrano studiati appositamente per la megane IV, stesso stile renault con razze nere e diamantate.. magari a natale faccio un regalino alla mia megane bose! ;D

È tutto molto più semplice da oltre un anno:
http://www.panorama-auto.it/info-utili/area-servizio/cerchi-in-lega-omologazione
http://motori.corriere.it/motori/attualita/15_giugno_11/cerchi-ora-si-puo-cambiare-misura-ffc615f4-1047-11e5-9af2-c0e873d99e21.shtml
http://www.ozracing.it/world-of-oz/decreto-italia/
Sulla Bose che, al 90%, prenderemo manterremo i 17" sia per il maggior confort (si viaggia comunque benissimo con i 18") sia per i consumi (un 5% in più con i 18"). Inoltre la Bose non è una GT o una più semplice GT Line e i 17" riempiono bene comunque ed hanno la stessa estetica dei 18".

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Post Unito: 21 Maggio 2016, 19:20:54

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Non serve: se ne occupa il gommista (di norma...).

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Post Unito: 21 Maggio 2016, 19:24:38

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Dite questi?
https://www.makwheels.it/it-it/nitro-5.aspx#!/

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Post Unito: 21 Maggio 2016, 19:32:54

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Per Renault, ma nel configuratore non vi è ancora la Megane IV, indicano questi:
https://www.makwheels.it/it-it/antibes-5.aspx#!/

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Post Unito: 21 Maggio 2016, 19:50:48

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Questo sito tedesco riporta per i Nitro: NON ADATTI PER L'INVERNO...

https://www.felgenkonfigurator.info/wheel.php?p=31%7C2005%7C1063%402563%7C2231%40130%402%401&id=25860%4025860

Ragazzi abbiamo scritto anche noi! c'è il decreto ruote e tanti che hanno fatto questo upgrade!
discussione unita, non ragionate a compartimenti stagni, non funziona così in questo forum

Questo sito tedesco riporta per i Nitro: NON ADATTI PER L'INVERNO...

https://www.felgenkonfigurator.info/wheel.php?p=31%7C2005%7C1063%402563%7C2231%40130%402%401&id=25860%4025860

Perché non sono adatti per l'inverno? Mio fratello li ha messi sulla sua 500x, 16" con gomme invernali... Nessun problema è, dopo una stagione non hanno nemmeno un graffio

Sarebbe da chiedere al costruttore, se conferma, ma potrebbe essere: delicati come finitura e non adatti al sale o al pietrisco, o non adatti a temperature rigide oppure razze troppo vicine per "espellere" la neve.

Se vedi questi, indicati per l'inverno, la prima cosa che noti è proprio lo "spazio" libero del cerchio:
https://www.felgenkonfigurator.info/wheels.php?p=31%7C2005%7C1063%402563%7C2231%40130%402%401&r=1600&ws=1

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Post Unito: 22 Maggio 2016, 15:54:50

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Comunque, premesso che mi porrò il problema più avanti, non dimentichiamoci che oltre al costo di un nuovo set di cerchi va aggiunto quello dei sensori TPMS. Probabilmente, calcolatrice alla mano, a noi converrà utilizzare gli stessi cerchi e pagarci il doppio cambio ogni anno.

Chiederò alla MAK italia, anche se credo che non ci siano problemi, se sono omologati non penso per solo 3 stagioni  :D

I sensori non "dovrebbero" esserci  [il venditore mi ha detto che stavano passando al metodo indiretto]. Però finché non l abbiamo per verificare....
Sul forum tedesco, le ultime consegnate, non hanno i sensori tpms [le prime, sempre che abbia tradotto bene, si]

I sensori di pressione sono obbligatori in Europa, sulle auto di nuova immatricolazione, per legge dal 2014 ed infatti hai le indicazioni sul R-Link.
Il punto è, appunto, che devi montarli "compatibili" anche sul secondo set di cerchi invernali visto che non puoi, non potresti, girare senza. Cambiando semplicemente le gomme devi solo ritararli mentre, sostituendo cerchio, devi montarli, calibrarli e farli dialogare con il sistema a bordo (tanti soldi in più, almeno dal nostro punto di vista...)
P.S. Ho notato comunque che i MAK Milano, per il sito tedesco, rientrano tra gli adatti per l'inverno.

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Post Unito: 22 Maggio 2016, 19:34:38

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Sono diretti:
https://www.youtube.com/watch?v=If3BQ8tK4Sw

La 500x, ad esempio, non li ha. Non so di preciso come funziona, ma per monitorare la pressione usano un sistema collegato all'abs [sistema indiretto, meno preciso]

Se l'auto è antecedente, come immatricolazione, al 2014 è possibile.
Qui una 500X recente: https://www.youtube.com/watch?v=xuLT4kqV_sc

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Post Unito: 22 Maggio 2016, 19:40:54

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[...]Tuttavia, l'obbligo scatta se scegliete di dotarvi di un altro treno di cerchi aftermarket – ad esempio per ospitare i pneumatici invernali – e la vostra auto (immatricolata dal I novembre 2014) monta già un sistema di misurazione diretto.[...]
http://www.motorbox.com/auto/magazine/vivere-auto/tpms-dal-primo-novembre-scatta-lobbligo

2015....infatti anche lui pensava di doverli acquistare! Poi il capo officina Fiat gli ha spiegato il fatto della rilevazione indiretta. Anche per la cx 3 quando ho chiesto specificatamente, mi hanno confermato che non li ha.

http://www.gommadiretto.it/TPMS-information.html#13374

Fonte alcar Italia
"In generale, dal 1° novembre 2014, si applica quanto segue: secondo la Direttiva UE, i costruttori di auto dovranno dotare tutte le vetture di nuova immatricolazione di un TPMS. La direttiva europea, tuttavia, non prevede che venga obbligatoriamente adottato un sensore installato nella ruota. E’ infatti consentito sia l’utilizzo di sistemi diretti sia l’utilizzo di sistemi indiretti, purché soddisfino i requisiti e le condizioni  previste nella direttiva ECE-R 64 che indica i soli requisiti di funzionalità senza specificare differenze tra sensori originali o aftermark"

Comunque, tornando a noi, sulla Megane sono diretti per cui in caso di secondo set di cerchi al costo degli stessi vanno aggiunti i sensori (ovviamente compatibili con l'R-Link).

Il venditore mi ha detto che al 99% sono indiretti  [da quello che ho capito dovevano finire le scorte di ruote già pronte con sensore]... Lo spero!
Pero' c'è sempre 1% ;D

Indiretto funziona in base a ABS e ESP e segnala solo il problema genericamente senza indicare a quale ruota si riferisce: se invece, come sembra, visualizza la pressione di ogni singola gomma e da FERMO deve essere, per forza, un sistema diretto.
Chi ha già una Megane può verificarlo.
Non mi risulta che sia tecnicamente possibile, per una casa, utilizzare uno o l'altro sullo stesso modello di auto.

(http://www.gommadiretto.it/simg/RDKS-Grafiken/tpms_direct-tpms.png)

Qui il video di Renault (dove noterai che è indicata la pressione di ogni singola ruota e viene visualizzata la ruota che ha problemi...): https://www.youtube.com/watch?v=If3BQ8tK4Sw
Riassumendo: con tutto il rispetto per il tuo venditore ma non è informato su quello che vende  :risatona01:

Per quanto riguarda invece i cerchi anche questo venditore tedesco distingue tra estivi ed invernali: http://www.felgenshop.de/

Risposta da parte di Makwheels  :

"Buongiorno Fausto,

Grazie per averci scritto, i modelli da lei elencati vanno bene per l'inverno, solitamente consigliamo  ruote con finitura silver e non diamantata perché più resistenti, ecco perché su quel sito tedesco trova che le nitro non sono adatte all'inverno"

Ottimo, ora ne sappiamo di più e, se vogliamo, possiamo "scegliere".  :)

Scusate, ho letto il decreto e le discussioni in merito ma non ho capito una cosa. Sulla Meggy3 (e anche sulla 4, ho notato) i cerchi da 17 sono abbinati alle 205/50 che sono una misura strana e costano molto, ad esempio le 215/45 costano molto meno. Alla luce del decreto, se volessi montare le 215/45 sui cerchi da 17 di serie di megane 3 o 4, cosa dovrei fare esattamente? Solo l'aggiornamento del libretto? (si presume che i cerchi di serie siano omologati). Con quali costi?

Ho deciso di aprire una nuova discussione in quanto non ho trovato nulla al riguardo. Moderatori sono liberi di spostare o unire questa discussione.

Quindi avrei qualche domandina:

Visto che tutti i cerchi che ho trovato per megane 3 coupe da 18 pollici omologati NAD hanno un canale da 8, quindi montabili con un pneumatico 225. La motorizzazione effetua questa trascrizione senza problemi.

Se invece chiedo alla cetoc 225/40/18 verra rifiutata?

Se la cetoc mi da ok dovro comunque prendere cerchi NAD o posso prendere qualsiasi cerchio aftermarket, quali potrebbero essere i problemi alla motorizzazione.

Se la cetoc mi da ok per la misura e io voglio montare un cerchio con canale 8.5  o 9 passerebbe in motorizzazione?

Qualcuno ha gia montato dei cerchi 18x8.5J o 9J sulla megane 3. Andrebbe bene questo cerchio con et40 o qualcuno puo darmi un consiglio sulla scelta dell et.?

Grazie a tutti per la partecipazione.

Leggi qui, penso di essere stato abbastanza esaustivo:

http://www.gardustech.com/it/content/13-decreto-gomme-come-funziona

Io ho una bose con cerchi da 17 e gomme 205/50. Nel libretto non ci sono scritte misure più grandi, come si fa se voglio mettere i 18?

Salve ho una megane 4  Bose 1.5 chi di voi mi può dire come devo fare (se si puo') a passare da cerchio 17" al 18" so che le Bose le possono montare pero' a libretto non mi hanno inserito l'alternativa del 18" grazie

Ciao, mi sembra che ci sia di mezzo una procedura di omologazione e poi bisogna andare in motorizzazione per inserire la dicitura a libretto.
Però non sono esperta quindi nel dettaglio non so dirti.

Leggete qui:

http://www.gardustech.com/it/content/13-decreto-gomme-come-funziona

Quindi se sulla mia Intens dCi 110 posso tranquillamente montare i 18" anche senza farli annotare sul libretto?....ps l'assicurazione auto in caso di incidente e con pneumatici non a libretto paga?....
saluti

Leggi il tuo caso specifico. Se trovi dei cerchi col NAD per il tuo modello con la misura gomma da 18" sei a bomba.

Ok...intanto ho inviato la richiesta a Cetoc per i 225/40R18...poi vedremo il da farsi.

Ps. credo anche di aver trovato i cerchi "dei miei sogni" ehehe....
MSW 71 GLOSS DARK GREY FULL POLISHED
http://configuratore.ozracing.it/IT/configurator/RENAULT/Megane%20Grandtour/1.5%20dCi%20110/RFB/-/-/149630394/

 :D ;D :D

Se riesci poi fammi sapere che ti dico per gli MSW.

Mi è appena arrivata la dichiarazione da parte del Cetoc con le misure 225/40-18.
Adesso passiamo alla scelta dei cerchi!

GardusTech cosa mi consigli ?


 :homer:

Se acquisto i cerchi via internet, come recupero la documentazione necessaria per aggiornare il libretto di circolazione?  (ovvero il certificato NAD, la Dichiarazione di Corretto Montaggio e il Certificato di Conformità per il Sistema Ruota)

ho trovato dei bei cerchi da 15'' per la clio 2.2 e visto che non ho i 15'' a libretto dovrei chiedere il nulla osta, ma visto che ora lo fanno pagare 156 euro per un'auto come la mia che varrà tra il si e il no 500 euro allora mi tengo i miei e lascio tutto com'è...

156 euro per farsi stampare e spedire un pezzo di carta sono un furto a mano armata... visto che poi bisogna sommare il costo della revisione straordinaria, dei cerchi, delle gomme e delle nuove catene...

Ciao a tutti, dopo una lunga trafila dal novembre 2019 e tramite Aci sono riuscito a aggiornare il libretto con la misura 225/45/17 91Y. Ieri ho avuto la revisione, per le pratiche ho speso 120€ e i cerchi NAD Mak Wolf...

Io dal 16 Giugno 2020 ho concluso settimana scorsa con il nullaosta ho messo i 235/40 R18 93Y a libretto. Sono andato in MTCM a fare il collaudo. Prima avevo solo i 245/35 R19 93Y :sogghigno:

Ciao Angelinux79, hai messo una bella misura e la Motorizzazione a Milano e veloce per collaudi...