Megane Club Italia

ragazzi come ho detto pure nella presentazione..sono un assoluto novellino con le macchine strapiene di elettronica... oggi a ora di pranzo mentre tornavo a casa per mangiare ho notato al inizio degli errori nelle scritte sul display del computer di bordo e dopo 1 minuto schermo bianco..nn c'era piu niente...manco se premevo il pulsante..mi sono un po preoccupato..ma dopo quando sono ritornato al lavoro alle 2 tutto ok..stasera invece  nn mi funzionavano piu i comandi veloci dietro lo sterzo...spenta e riavviata la macchina funzionavano quelli veloci ma nn andavano piu quelli sullo stereo..rispetta e riaccesa la macchina tutto apposto...a voi e successo???mi dovrei preoccupare???

non vorrei sbagliare...ma ho sentito che quando dava i numeri così poteva essere anche la batteria....

non penso batteria perchè gli darebbe problemi di ritardo all'accensione...... non lamentati...
sembrerbbe problema di connettore.... o peggio corto circuito che rovina trasmissione dati can bus.....
hai fatto lavori.... o pulito macchina con prodotti liquidi o spuma??

vorrei aiutarti ma scusa, cosa sono i comandi veloci? i comandi della radio dietro al volante?

io nn gli ho fatto nessun lavoro pure perche l'ho presa 6 giorni fa la macchina e prima di fare qualcosa di custom...mi voglio cementare un po sul funzionamento di questa macchina(come ho detto, alle altre macchine che ho avuto la cosa piu avanzata da punto di vista elettronico era la chiusura centralizzata e lo stereo) e nn l'ho lavata con niente...comunque oggi pare che va tutto ok .pero forse hai ragione  silver77 nn so quale e la media di tempo prima che si accenda il motore ma a me pare che ha qualche secondo di ritardo la mattina ..domani mi ci metto col cronometro...MEGANECC si mi riferivo a quelli della radio che alla mia nn sono sullo sterzo ma dietro alla parte destra ..praticamente fra lo sterzo e i comandi del tergicristallo

---

Post Unito: 04 Giugno 2013, 13:23:51

---

comunque silver..pensandoci bene...io la macchina l'ho presa da un rivenditore che sicuramente avrà fatto dei lavaggi anche al interno della macchina..nn vorrei che mi hanno combinato qualcosa

certo i comandi della radio infatti io ho scritto "dietro al volante" non sopra.

il problema è che l'impianto della radio con il resto dell'auto tipo il quadro strumenti in comune ha solo l'alimentazione, bus dati ecc. sulla megane 2 sono indipendenti, quindi potrebbe essere la batteria che non ha più lo spunto necessario per un buon avvio e all'accensione incasina l'elettronica, riguardo al problema del display del quadro potrebbe essere altro visto che si è presentato a macchina già avviata ma non hai specificato se è una megane 2 fase 1 o 2 cioè restyling o no

il motore è pulito??? potrebbero averlo lavato e mandato acqua nella centralina fusibili mandandola in tilt

nn so quale sia la differenza fra fase uno o due..difatti lo volevo chiedere... stasera metto foto con la mia...e immatricolata a settembre 2004.. penso sia fase due da quello che ho riuscito a capire da google...ma nn sono sicuro

---

Post Unito: 04 Giugno 2013, 13:48:01

---

il motore pare nuovo...sicuramente lo hanno lavato ..hmm appena capisco dove stanno i fusibili do un occhiata..pure la clio di papa una volta ha avuto dei strani comportamenti dopo un bagnata sopra i fusibili

per la differenza da 1 a 2 guarda qua:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3932.0;highlight=differenza+fase+1
i fusibili sono qua dentro (http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQfZiYg29oiPVAKepG56tvA3eJv6gFXpZ4scOMF9e4jfSaFdveXxA)

asas86  cosa farei senza di te...se fossi una donna ti sposerei  :risatona01:

 :nonquoto:  :sogghigno:  :sogghigno:

cmq per qualunque cosa usa la funzione ricerca in alto a dx, è mooolto utile...

molto semplice se è un 2004 è una fase 1.
fai caso se dopo ogni messa in moto i km parziali si azzerano da soli

i km parziali nn si azzerano mai.. oggi nn ha fatto il minimo errore .mah..forse era solo un piccolo errore passeggero .. speriamo bene

potrebbe trattarsi anche di falsi allarmi della centralina secondo me.... prova a staccare i morsetti della batteria e riattaccarli per resettare la centralina... secondo me sono stati solo una serie dei errori passeggeri

adesso piove da far affogare i pesci fuori...domani a pausa pranzo se il tempo permette ..faccio come hai detto asas86
  grazie di tutto ragazzi siete gentilissimi

assicurati però di avere il codice autoradio, e dopo che riattacchi la batteria noterai che i finestrini andranno a scatti, non preoccuparti tutto normale devi resettarli portandoli da tutti chiusi ad aperti e viceversa. e arrivato al punto di tutto chiuso tieni premuto il pulsante

codice autoradio???rintracciabile dove???aa ecco..so che e offtopic..ma qualcuno sa dove si puo trovare copia delle istruzioni d'uso della meggy 2???

per il codice guarda qua: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=11835.0;highlight=codice+radio
il libretto se lo trovo te lo invio tramite e-mail

:nonquoto: non so perchè non ti va di usare la funzione cerca  :nonquoto:

grazie asas86 come sempre mi salvi te

.lo uso credimi... solo che poi mi perdo leggendo i vari board ,passano 3 ore..la donna si incavola,devo lasciar perdere il computer(so c**zi quando e gelosa sul pc) e nn ho trovato quello che cercavo...penso di aver letto 3\4 della sezione megane 2 ( mi vengono troppe idee per la radio.schermi lcd etc).quindi scusa asas cercherò di leggere piu a fondo quando uso la funzione cerca

se i parziali non si azzerano la batteria sta bene, i problemi possono essere dovuti magati a dell'umidita residua forse perchè l'auto è stata un pò ferma prima di prenderla, comunque tieni d'occhio la cosa visto che l'hai appena comprata

penso fosse solo un errore passeggero ..manco oggi niente...tutto apposto.. mi si sta abbassando il livello di preoccupazione.grazie di nuovo ragazzi per la disponibilità 

niente da fare...il errore e ricomparso... per me e qualche  spinotto o qualche fusibile forse che sta per cedere.... l'ultima volta che ha fatto il errore avevo appena preso una buca.... poi ho notato che quando avvio il motore il computer di bordo per qualche secondo si spegne(si vede soltanto il simbolo del riscaldamento delle candelette ,nn so se deve fare proprio cosi) e poi rimane spento... nn ce manco l'illuminazione...il display rimane proprio spento...magari al prossimo avvio riparte normalmente senza nessun problema ..e poi un'altra cosa..nn so se sia normale o succede solo a me...ma ieri sono andato in riserva con il carburante...e nn mi faceva piu vedere l'autonomia...c'erano soltanto le righe vuote tipo .. ----- --'' che dite passo alla renault o visto che ho la garanzia 12 mesi chiamo quelli della garanzia??? o parlo direttamente  con il rivenditore????

allora è sicuramente la batteria, cmq controlla i morsetti, sul positivo ci sono diversi dadi, controlla se sono serrati bene e prova a muoverli e vedi se si muovono...
ma quando ti fà questo l'auto parte?
il problema della riserva è normale è cosi

si l'auto parte normalmente...tutto funziona benissimo solo che il display del computer di bordo rimane spento .... o  a volte mostra le scritte sballate ..ma il resto funziona bene...poi come ti dicevo ..magari arrivo al supermercato finisco di fare la spesa ritorno in macchina e tutto funziona bene...il display si vede e le scritte sono normali.

prova a smontare il quadrante e vedi la morsettiera posteriore...

ok...domani appena stacco dal lavoro vado al garage e smonto tutto...mi metto a cercare la guida per come procedere

il problema sembrerebbe circoscritto al quadro strumenti, può essere che non sia montato bene il connettore, tu mettilo e toglilo una decina di volte in modo da pulire i contatti, oppure il quadro ha qualche problema elettronico, in quel caso fatti valere col venditore.

non  ti serve nessuna guida, togli la copertura del quadro sollevandola prima dal lato vicino al volante e poi sfilandola verso il posteriore dell'auto, il quadro è tenuto da una vite al centro e poi due mollette bianche di plastica ai lati, le premispingendole una verso l'altra e poi sollevi verso l'alto il quadro, il connettore è dietro tenuto da un meccanismo a levetta

:super: :up: graziiiiieeeeeeeeeee...comunque anche se offtopic se a qualcuno serve.ho trovato i manuali dei meccanici renault in inglese (Renault Megane II Service Repair Manual )

Anch'io comincio ad avere lo stesso problema,ma ho notato che lo fa maggiormente con il caldo.Possibile?
Le scritte sono interrotte,e poi dopo alcuni minuti ritorna tutto normale,lo fa gia' da un po di mesi,non sempre,solo in alcuni episodi ecco perche' non saprei da dove iniziare....

voi che pensate possa essere?Sempre problema di connettore?

se nel quadro strumenti funziona tutto tranne il display il problema non può essere sul connettore ma interno al quadro, o l'lcd si sta rompendo o le sue connessioni verso la scheda hanno problemi

Quindi che faccio?
In che modo posso intervenire se ci trovassimo nel secondo caso?

Ma come mai lo fa con temperature alte?Non e' coincidenza,davvero ininverno non lo fa...

io al inizio sospettavo qualche infiltrazione di acqua perché le prime 2 volte che me l'ha fatto pioveva ..ma adesso che ci penso anche a me lo fa spesso quando fa molto caldo fuori e la temperatura dentro al abitacolo si avvicina a quella di un forno industriale ..adesso sto leggendo il libro dei meccanici renault per trovare questo tipo di errore ma ci vuole un po...sono piu di 2000 pagine in una 20 di pdf diversi...se ho tempo stasera smonto il quadro per vedere il connettore e poi vi faccio sapere

---

Post Unito: 17 Giugno 2013, 18:13:25

---

io di inverno nn so se lo fa o no visto che la mia meggy sta con me da nemmeno 3 settimane   ;D

---

Post Unito: 17 Giugno 2013, 19:42:55

---

ho appena fatto come mi hai detto te( la donna ha avuto un infarto quando mi ha trovato dentro alla meggy con il quadro smontato) ho tolto e rimesso il connettore  una ventina di volte per sicureza, ma siccome oggi nn mi ha dato errori nn so dirvi se ha funzionato...vediamo come va... di solito mi fa il errore ogni 3-4 giorni...se passa una settimana ed e tutto ok,significa che ha funzionato...se no...vado a parlare col rivenditore...tanto devo passare comunque per  la sostituzione della cintura di sicurezza lato guida(ho la spia service accesa dal secondo giorno..il meccanico mi ha detto che e la cintura e il rivenditore molto gentile mi ha detto che me la sostituisce senza nessun problema,solo che siccome la deve ordinare alla renault ,devo aspettare una settimana. la settimana e passata,verso giovedi rivado a roma e me la sostituisce lui )

Grande!!!
Dai allora aspetto te,prima di smontare ,anche perche' sono ancora alle prese cn altro da sistemare abbastanza incasinante.(alzavetri  :offtopic01:).

Speriamo bene

ciao e grazie

ragazzi son passati 5 giorni senza il minimo errore..la macchina e stata sia sotto il sole che a l'ombra,l'ho lavata...quindi ho simulato tutte le condizione...il errore nn si fa piu vedere .. sembra che il consiglio di meganecc  a dato buoni frutti ..forse e un po presto...ma se ci sono novità vi aggiorno

 :super: a volte si creano delle micro incrostazioni che interrompono il contatto tra connettori e spinette... l'importante è aver risolto.... magari avresti potuto utilizzare uno spray apposito per i contatti...

veramente ho usato lo svitol ..me l'ha consigliato un amico mio elettrauto ...sembra che loro lo usano sempre

 :super: ottimo va bene