Megane Club Italia

Qualcuno ha montato la barra duomi superiore all'anteriore su Megane 3 RS? Ho trovato questa ma non mi convince molto http://www.megane-rs-online.com/chassis/61-barre-anti-rapprochement-inox-mrs3.html

Pensavo piuttosto di farmela fare su misura magari su uniball. Voi che dite?

non mi sembra brutta
quasi la prendo

lo sempre montata ma se devo essere sincero non ho mai sentito miglioramenti nell' assetto , adesso con la mia rs non so se serve , anche se ho letto un pò e dice che per il telaio cup è molto utile . voce agli esperti  :scudo01:

Io montata su 100hp è il miglioramento notato alla grande anche con assetto originale, molto meno sottosterzo e anteriore più preciso, poi con l'assetto si notava ancora di più. Ora per il collaudo l'ho tolta e la macchina mi sembra un budino, ormai era 4 anni che c'è l'avevo su quindi ero abituato e la differenza in negativo togliendola l'ho sentita molto, infatti la rimetto. Sulla megane secondo me irrigidire l'avantreno non può che migliorare le cose considerando anche le forze messe in gioco dall'autobloccante. Io penso che la proverò, però credo che me ne farò fare una artigianale.


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ne prendiamo 2? :up:

Prima voglio farmi fare il prezzo per quella artigianale. Ma nel vano motore c'e lo spazio o bisogna togliere qualcosa?


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novita'?

Raga anke io cercavo la barra duomi per la megane....novità???? io ne ho vista una rossa bellissima x le rs ma nn so se va bene x la diesel....

Riesci a linkare quella rossa che dici per le rs?

Ho paura che per piazzare la duomi sulla rs 3 ci sia bisogno di togliere il pistoncino del cofano mmh :nonquoto:


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Te lo confermo, ma puoi ordinare l'asticella classica senza problemi!  :super:

E dove viene alloggiata l'asticella classica? C'è già la predisposizione?


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Penso di si... a me il carrozziere disse che era un lavoro veloce veloce (compreso il mettere la barra), poi, dato che mi han fatto casini in spedizione non l'ho più presa... era quella del sito megane-online

Io ne avevo trovata un'altra su un sito tedesco ma poi non me l'hanno mandata perchè non era disponibile, l'unica è farla fare artigianale.


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 ciao, trovata la barra duomi, www.weicherssport.com http://www.wiechers-sport.de/  95 euro+trasporto :super:

Dovrebbe essere questa

http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-renault-megane-iii-typ-z-ab-bj-2008-domstrebe-stahl-vorne-oben-detail

ciao ,si confermo,grazie

L'hai già presa?


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Mi pare che vadano bene anche per la coupè normale o sbaglio?

ciao aspetto la risposta se va bene x rs 3.x la coupè sicuramente va bene,c'e scritto megane typez coupè 2008.

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Post Unito: 03 Ottobre 2013, 16:50:20

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ciao la barra duomi va bene per rs .settimana prossima mi arriva. :super:

Posta le foto dopo che voglio vedere l' effetto

Dovrai togliere il pistoncino del cofano?


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 penso di si ,ma se guardi bene la barra a destra sembra che abbia la predisposizione x agganciarlo :renault:

E vero sembra esserci la predisposizione! Ottimo! Allora Fammi poi sapere montaggio e differenze di guida che sono interessato anchio, sulla mia precedente auto solo la duomi cambiava la macchina dal giorno alla notte :super: vediamo se fa lo stesso effetto anche su meggy :D


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Aspetto info pure io anche se ho una naftona  :sogghigno:

Confermo sul fatto del martinetto del cofano... dovevo fare il lavoro tempo fa e avevo già ordinato il martinetto classico, col carrozziere che me lo faceva gratis tanto è una ca***ta il lavoro  :super:

Ti è arrivata la duomi?


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ciao la volevo prendere da lago tuning (vb),li ho appena chiamati ,perchè la voglio mettere in alluminio. comunque non rispondono all'email.mi sa che cambierò fornitore :nonquoto:

Novità?


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foto?

ciao, ho preso quella in alluminio regolabile.dovrebbe arrivare settimana prossima. :super:

Hai un link? :)


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ciao, www.lagotuning.com , www.wiechersports.uk

Link sistemati

Lagotuning ho visto che vende la barra duomi in acciaio per Typ Z su ebay a 107 euro + 15 spedizione.
tempi di consegna stimati: 3-4 settimane
immagine su ebay di barra evidentemente diversa da quella che si vede sul sito del produttore.
c'é da fidarsi?

Linka


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http://www.ebay.it/itm/Barra-duomi-acciaio-Renault-Megane-III-Typ-Z-dal-2008-/121155509812?pt=Ricambi_Altri_Veicoli&hash=item1c356e5e34

A me sembra uguale

ordinata.

Qualcuno mi faccia sapere se è plug&play e come va nella guida che la voglio prendere anche io!


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 ciao lo ordinata il 14 ottobre,in alluminio regolabile,deve ancora arrivare :sticazzi:

Quella linkata sopra è in acciao fissa, dove l'hai trovata in alluminio regolabile?

ciao, c'è in acciaio,in carbonio,in alluminio,e design sport.sempre su wiechers-sport.com.uk . :super:

Spettacolo! Vado a vedere!


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C'è anche quella inferiore penso!  :sticazzi:

Eh ho visto che ne fanno un po ma in tedesco ci capisco poco nulla ;D

Anche perchè a me lo traduce come posteriore, ma a me pare quella inferiore/anteriore... boh!  :lol:

La fanno anche in carbonio  :o :o :o

Dovrebbe essere alu color carbo  :bastinside:

Aggiornamento importante: Quella del sito wieckers.de non necessita di cambiare il martinetto idraulico perchè arriva già con adattatore! :super:

Ti è arrivata?

Si, solo che ho la macchina a riverniciare per atti vandalici, e già che è li ferma ho fatto arrivare la barra da lui e me l'ha messa... solo che non l'ho praticamente ancora vista montata! Me l'ha detto per telefono che non serve la stecca classica per il cofano  :super:

Buono, alla fine quale avevi preso? quella da 100€ in acciaio fissa?

Si, quella rossa... nella foto non si vede bene, ma son due tubi

L'hai presa direttamente da quel sito? Tempi di consegna?


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Presa da li, mi sono arrangiato conoscendo poco la lingua... consegnato in 5 giorni senza problemi

Perfetto, mi sa che la ordino anchio.


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Ciao ho guardato ora sul sito e mi sa che è quella posteriore!  :o 38€ mi sa che le prendo tutte e due  ;D :super:

Evvai! ;D :super:

Non riesco a capire quanto costa la spedizione dal sito tedesco, tu quanto hai pagato di spedizione?


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Non poco... guardando la fattura che per me è arabo, direi 28 euro!  :sticazzi:

Hai pagato in contrassegno?


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Paypal

Quindi in totale quanto gli hai ricaricato?


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125, solo la anteriore

Chissà la spedizione di anteriore più posteriore quanto fa


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ciao dopo un mese e mezzo non e ancora arrivata, oggi ho disdetto l'ordine.e poi si lamentano che non vendono. :nonquoto:

Ma dal sito wiechers? Strano a jrs è arrivata in 5 giorni.


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@Andre: Con anche quella dietro di sicuro la belva diventa un'asse da stiro in senso buono, ma non è che vai a sollecitare troppo le saldature del telaio? Mi spiego, non avendo più alcun gioco, solitamente le forze vanno a sollecitare i punti più deboli della struttura, so che sulle auto preparate per correre con duomi davanti e dietro solitamente vanno a rinforzare tutte le saldature del telaio... sempre con la dovuta grattata di balle :sticazzi:

No secondo me no, la cosa che mi da più noia più che altro è dover bucare i rivestimenti del baule.


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Veramente il telaio è inscatolato e incollato.
Non ci sono saldature, se guardi bene

foto?

Presto editerò questo messaggio e con alcune foto della vasca posteriore.

Il problema mi si è posto perchè dovendo collegare a massa il distributore di massa dell' impianto stereo ho faticato non poco a trovare un punto idoneo dove collegare il cavo visto che per trasferire un carico max di 100A occorre un punto del telaio di spessore adeguato e invece ho trovato lamiere sottili sovrapposte e incollate per 40A vanno bene ma non per 100A.

ordinata oltre un mese fa barra duomi in acciaio da Lagotuning su ebay.  Non ancora ricevuta!!
dicono arriverà a giorni, ma consiglio di stare attenti a questo venditore.


approfitto per una domanda...  barra duomi POSTERIORE.  qualcuno la produce?

grazie

Si la weichers sport la produce, costa 33€


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ciao anch'io ho avuto lo stesso problema con lagotuning,lo disdetta dopo un mese e mezzo che aspettavo,e varie telefonate. :nonquoto: :nonquoto: :nonquoto:

La wieckers è arrivata in 5 giorni invece senza problemi, montata, è pure bella e col supporto all'asticella idraulica del cofano che si installa sul lato della barra stessa, purtroppo non ho ancora potuto provarla...

mi toccherà aprire una controversia su ebay >:(

Peggio per loro

A gennaio la ordino anche io, per la posteriore lascio perdere per ora, anche perchè poi mi sa che non mi starebbero più in macchina i 4 cerchi per le pistate.


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Sta sera se riesco foto e impressioni! :super:

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Post Unito: 18 Dicembre 2013, 21:28:02

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Ecco foto:

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/194/myib.jpg) (https://imageshack.com/i/5emyibj)
Come vedete è plug and play col martinetto idraulico  :super:

Come impressione di guida molto superficiale e guidando con 0°C devo dire che è più precisa in percorrenza e tende a stringere quando si molla, cosa che prima non mi era mai successa, mentre tende ad allargarsi un pelo quando si apre per bene... comunque devo approfondire  :sogghigno:

un piccolo annuncio (valido per i soci MCI e per chi approda qui dalle ricerche su google)
ATTENZIONE a LAGO TUNING (lagotuning) di Marozio Robin.  vende tramite ebay e shop online.
venditore decisamente poco serio.
Acquisisce gli ordini (ed i soldi) e poi non spedisce la merce.
già due di noi soci MCI ci sono incappati con le BARRE DUOMI.  Nelle mie ricerche online ho visto che anche in altri forum ci sono clienti insoddisfatti.
siamo riusciti a riavere i soldi, ma solo dopo aver atteso la merce per mesi.
Racconta balle seriale (ogni volta ne inventa una nuova).  Alla fine mi ha TELEFONATO per chiedermi di non lasciare feedback negativo.

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Post Unito: 19 Dicembre 2013, 14:47:41

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sul sito/shop della wiechers vedo solo la duomi anteriore in acciaio

dove vedete quelle in alluminio/carbonio e la barra posteriore??

grazie

Nella ricerca clicchi e scegli la barra che vuoi. Di alcune ci sono le foto delle altre solo il prezzo.


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bè detta così sembra che si comporta normalmente...

Devi provarla al limite dell'aderenza per avere un riscontro, non è stagione.


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Comunque ho avuto la possibilità di fare una PS come si deve ieri sera dopo lavoro... beh, che dire... Lo sterzo è davvero più reattivo e soprattutto si ha una miglior motricità, anche in terza e quarta riesce a tirarti leggermente dentro la curva quando apri (in terza parecchio!). Solo ho dovuto riabituarmi perchè sento il posteriore moolto più leggero ora, probabilmente perchè davanti è più piantata... comunque un ottimo risultato per il mio tipo di guida (non mi ha mai infastidito più di tanto il posteriore un po' ballerino), penso scarichi qualche cavallo in più, però aspetto pareri di altri che la monteranno...

Sicuramente la differenza si nota anche perchè con l'autobloccante li davanti c'e una bella torsione.


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per favore mi linkereste le barre sullo shop weichers?

io trovo solo l'anteriore in acciaio.

quello che vorrei é:
anteriore in alluminio
posteriore

GRAZIE!!

Anteriore in alluminio:

http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-renault-megane-iii-typ-z-ab-bj-2008-domstrebe-alu-vorne-oben-detail

Posteriore:

http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-renault-megane-iii-typ-z-ab-bj-2008-fahrwerkstrebe-stahl-hinten-detail


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Andreino7 always the n°1!!
GRAZIE!

 :inchino: :inchino:

Addirittura :P figurati! :)


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Qualcuno deve ordinare dal sito weichers? Io ho deciso di prendere anche la duomi posteriore ma se rifaccio l'ordine mi costa piu la spedizione che la barra a momenti :/ se qualcuno deve prendere ordiniamo insieme e dividiamo le spedizioni.


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Ciao, mi è appena arrivata la barra anteriore in acciaio Wiechers. Pensavo di montarmela da solo, non sembra tanto difficile. Sapete indicarmi che tipo di bulloni mi servono? E se importante serrarli ad una coppia specifica?
Grazie :)

stringili bene a mano, a dinamometrica non serve..

Quando l'hai montata mi dai un po' di dritte su facilità di installazione, cosa hai fatto per montarla, etc? Grazie!

La tua barra a duomi è in alluminio o acciaio?
A Monza come ti è sembrata? Hai avuto la stessa sensazione di jrs?

Monza non è una pista dove si fa sentire, troppo poco guidata, personalmente non ho trovato questa grande differenza con o senza barra duomi, per il semplice fatto che essendo già il telaio molto rigido la differenza non è percettibile secondo me, forse nel momento in cui farò l'assetto si sentirà di più, oppure al limite con le semislick, vedremo domenica a San Martino.


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ok, ma la barra è in alu o acc?

Acciaio, non è che cambia con quella in alluminio


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In verità non sono certo se montarmela da solo oppure portarla alla Renault. Il fatto è che qui non ho un meccanico di fiducia e sono cari da morire. Alla fine potrei acquistare una chiave seria e farmi il lavoro da solo. L'unica cosa è che, se devo sollevare l'auto per avere accesso ai fori, ho solo il martinetto a manovella schifoso che viene con la Megane...

Cambia sicuramente il peso e forse la resistenza, visto che sono metalli diversi. Le differenze sul comportamento alla guida, sono da verificare.

Per montare la barra a duomi non serve alzare la macchina…

Un buon alluminio ha resistenza (modulo elastico e torsionale) pari alla metà dell'acciaio, se non ricordo male, e peso specifico pari ad 1/3 dell'acciaio.

Se ben dimensionata, può avere quindi uguale rigidità ma minor peso complessivo. Su "balene" come le nostre è però una finezza di peso credo non avvertibile.

alzi il cofano e sviti 4viti per montarla  ;)

La Renault me l'ha montata gratis alla fine :)
Sono contento dalla piccola modifica, avevo una barra Momo sulla mia punto HGT e il miglioramento si sentiva chiaro e forte. Ma la Megane è tutta un'altra bestia...

Un'informazione, ho una megane II grantour, ho sempre notato una certa lentezza della risposta allo sterzo,
Ormai le strade dalle mie parti sono infarcite di rotonde anche piccole,
Secondo voi, una barra duomi potrebbe migliorare un po la precisione di guida nell uso di tutti i giorni?

Grazie, in caso di risposta affermativa mi potete linkare un buon rivenditore su eBay e sapreste dirmi in quanto consiste la manodopera?

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non credo risolveresti molto con una barra sul tuo tipo di auto... probabilmente un assetto più rigido aiuterebbe di più....

Manuel qua sei  :offtopic01: in quanto qua si parla di RS, dai un occhiata qua

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=290.0;highlight=barra+duomi

ragazzi mi potete confermare pure voi che questa : http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-renault-megane-iii-typ-z-ab-bj-2008-domstrebe-stahl-vorne-oben-detail è la barra duomi anteriore in acciaio ??
con Google traduttore mi risulta di si ma non mi fido molto visto che devo spendere + di 100euro  ;D

Si è lei


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Grazie, avevo cercato ma con tapatalk è un incubo ;)

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La barra posteriore che si vede nelle foto della Trophy R è la duomi posteriore vero?


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Mi aggancio a questa discussione per chiedervi se qualcuno ha installato questa barra:
http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-renault-megane-iii-typ-z-ab-bj-2008-domstrebe-stahl-vorne-oben-detail (http://www.wiechers-sport.de/shop/dom-fahrwerkstreben/produkte/df-renault-megane-iii-typ-z-ab-bj-2008-domstrebe-stahl-vorne-oben-detail)
Ho un dubbio riguardo il cofano perchè sulle istruzioni in tedesco si fa riferimento ai bulloni di fissaggio del cofano sulle cerniere ma non riesco a capire quale operazione debba fare
(http://www.meganeclub.it/gallery/images/thumb_pdf.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/MONTAGEHINWEISE_Domstrebe_Renault_Megane_III_neu.pdf)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5422.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5423.JPG)(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5424.JPG)(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5425.JPG)(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5426.JPG)(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5427.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12364/CIMG5428.JPG)

Io l'ho montata plug&play devi solo spostare il pistoncino del cofano che va agganciato direttamente alla barra, comunque irrigidire solo sopra non serve a molto se non irrigidisci anche sotto, perchè gli ammo sopra rimangono "chiusi" e sotto "liberi".


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Anch'io ho la stessa barra ed è plug and play.
Andreino, come irrigidisci sotto?

Con una duomi inferiore. Devo cercare se la fa qualcuno perchè ho trovato qualcosa per la mrs2 non so se va bene anche per mrs3.


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Ho letto un po in giro e su alcuni siti specializzati si parla del fatto che l'utilizzo della barra evita la deformazione del telaio con l'invecchiamento dell'auto (per cui si consiglia di montarle su auto nuova), mantiene uniforme l'usura dei pneumatici e aumenta la tenuta di strada. La mia Megane GT ha già un assetto sportivo ribassato dalla fabbrica per cui appena installo la barra saprò darvi qualche impressione
Per quanto riguarda la sua legalità, leggevo sul forum di quattroruote che non essendo solidale al veicolo come invece potrebbe essere il rollbar, è legale.

Ma tu non sei in Germania?

E di questa che ne pensate?

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=4981&catid=&appid=20&pic=4

Sempre se ne vale la pena montarla...

Sembra la stessa della weichers

inviato da Galaxy s5 utilizzando TapaTalk

La duomi da sola non vale la pena montarla, la differenza non la sentirai sulla megane che ha già un telaio molto rigido, discorso diverso se la abbini a un assetto, alla barra di rinforzo inferiore, ecc..


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Ma dobbiamo forare qualcosa per montarla?

Hai proprio ragione solo che quella della K-TEC è nera.  Costa di meno o di più?


C'è compresa l' asta accorciata per il cofano motore?

Asta accorciata?
Ha il foro dove fissare il pistoncino per sollevare il cofano,quello si.
Volevo sapere se ce' bisogno di forare o no sulle RS3

No non c'è da forare nulla.


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Se leggi i vecchi messaggi è praticamente plug & play

Ho ben letto,ma non ho capito bene se era plug&play con le varie marche...allora quasi la provo,spero di non pentirmene,che venga troppo rigida magari e poi sul bagnato sia dannosa.

E plug&play, e come detto sopra la differenza non si sente da averla o no.. Sicuramente serve ma la megane avendo già un ottimo telaio la maggior rigidità non è lampante

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E nemmeno la peggiora?

Forse la differenza la sentono più chi non ha il telaio CUP e quelli che hanno le coupè "normali"

Impossibile


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Molto bene, allora è da fare.

Segnalo che le barre Wiechers sono disponibili con sconto club, trovate tutti i prezzi in quella sezione.