Megane Club Italia

Salve a tutti!

In questi giorni, nel lavare e lucidare l'auto ho (o almeno avrei voluto farlo) cambiato i gommini paraurti che si applicano ai contorni esterni delle portiere, o meglio, ho tolto via quelli ormai logori e nell'accorgermi che gli sportelli erano completamente appiccicosi e pieni di silicone che inglobava tra l'altro sporcizie varie, mi sono fermato.

Ho tentato di rimuoverlo pazientemente con dell'alchool ed uno straccetto apposito ma, a parte qualche zona con pochi residui, non ho risolto il problema e quella parte di portiera "pulita" è rimasta cmq opaca (non è importante ma se si potesse fare qualcosa in semplicità, non mi dispiacerebbe!).

Ho cercato in rete le possibili soluzioni e quelle proposte, ovvero l'uso di acetone, benzina o del "via sil" della saratoga, sono state sia incoraggiate che caldamente sconsigliate..
Ovviamente non so come muovermi. Mosso da una inspiegabile fiducia verso il prodotto del famoso marchio di sigillanti, oggi sono uscito per comprarlo ma ho trovato solo quello della bostik che però non ho ancora utilizzato per farne una prova in quanto era gia buio.

Voi cosa consigliate di fare? Come posso ripulire le portiere e, se possibile, evitare che con i successivi gommini si debba ripetere di nuovo tutta l'operazione di rimozione del collante residuo?!

Grazie a tutti e buone feste!!!!

99% non è silicone ma la loro colla speciale (il silicone seccherebbe)
usa un remover senza problemi ma fallo solo prima su una zona poco visibile
oppure un pelino di pasta abrasiva con tanta ovatta
noi vendiamo un prodotto per rimuovere il silicone ma con tutte le avvertenze di tossicità non lo metterei direttamente sulla carrozzeria, presumo il bostik sia uguale, questa è roba che toglie tutto e non và per il sottile

Grazie stuart! Per "remover" intendi quello che ho preso io della bostik o alludi ad un altro tipo di prodotto specifico?

specifico
nn è bostik ma è lo stesso
come formulazioni sono più tossici dello sturalavandini alla faccia dell'ambiente
ripeto una goccia di polish o pasta abrasiva (se la si sà usare se no lascia stare), ovatta e olio di gomito in quantità fanno miracoli

Caspita.. Beh, allora dubito che prodotti del genere possano essere "gentili" con la vernice delle auto!! :D
Cmq no, purtroppo non credo di essere bravo con la pasta abrasiva, non l'ho mai usata e non ho nessuno che possa mostrarmi come si fa :(
Domattina provo all'interno delle portiere (dove ci sono le cerniere, per intenderci) a posare un po di questo solvente della bostik e, se non si mangia la vernice poi provo sul simil-silicone sperando che funzioni.

Se dovessi risolvere in questo modo, come posso evitare di creare lo stesso problema in futuro?
Mi spiego: ci sono dei collanti piu indicati che si possono usare per far aderire questi gommini (sostituendoli a quello al loro interno) o, si può usare qualche prodotto prima dell'applicazione degli stessi, per "indebolire" l'aderenza del collante?

dovresti toglierlo prima di metterli ma poi non stanno attaccati
tranquillo per la pasta, basta che non ce ne metti un enormità e sopratutto che strofini, và benissimo anche il rimuovi graffi della arexons, in effetti io per la focus avevo usato quello

va benissimo pure del semplice gasolio

Stamattina ho prima provato con il bostik, ma il tempo di applicazione era di 30minuti e non mi sono fidato. Cosi ho provato con il gasolio e... ho risolto!!! Ho tolto via la colla dagli sportelli, con una buona dose di olio di gomito, e poi ho pulito tutto con un panno inumidito di alchool. Infine ho passato la cera!
Purtroppo tutta la piccola striscia su cui ho lavorato, ai margini delle portiere, è rimasta un po opaca ma poco importa. Davvero mitici!! Grazie mille ad entrambi per gli utili consigli! Vi ho dato un paio di click di thank's!

La questione spinosa che è rimasta da risolvere, è come evitare di incappare nuovamente in una situazione del genere. Ho gia i gommini di ricambio che avevo comprato in precedenza, prevedendo di sostituire quelli vecchi ma non li ho ancora applicati.

Potrebbe essere un'idea stupida quella di usare una sottile strisciolina di scotch di carta (quello dei carrozzieri, per intenderci) da interporre fra le portiere ed i gommini con il collante? 
Alternative?

Grazie ancora e rinnovo gli auguri di Natale!

Attento che il nastro di carta se resta un po di tempo si secca e quando lo vai a togliere lascia tutta la colla :(

Inviato dal mio HTC One X con Tapatalk

Grazie per avermi avvertito!!
La colla che lascia questo tipo di nastro di carta, è peggiore di quella che lasciano i gommini paraurti? O alla fine quella del nastro di carta è più facile da togliere, senza rovinare la vernice?

ho lo stesso identico problema..e giuro non metterò mai più dei paraportiere che hanno collanti....

per levare l'opacità che rimane cosa si può usare????

grazie

Diluente credo faccia miracoli o alcool

nulla da fare....la colla l'ho levata , si riesce anche con il wd 40;), io ho usato alcol

ma la zona opaca rimane, ho provato anche con cera ma nulla...

sulla vernice della carrozzeria mai usare il diluente, è un solvente per vernici quindi nel migliore dei casi opacizza la vernice, nel peggiore, se c'è anche solo una microriga si infila sotto la vernice e la stacca sopratutto se viene sfregato, l'alcool è meno aggressivo ma riesce comunque a lasciare aloni, in molti casi la soluzione meno dannosa per la vernice è il dito, i polpastrelli non danneggiano la vernice e riescono a far spostare la colla residua, occhio però alle vesciche che con l'attrito fanno presto a formarsi, cambiate dito spesso  ;D

grazie e gli aloni di alcol come si levano????  :'(

lucidando, sperando che non sia andato in profondità, ma non basta la cera, serve un pò di polish leggermente abrasivo, sconsiglio la pasta abrasiva perché usata in un punto localizzato spesso fa più male che bene

Ciao a tutti,

 anche se la discussione è vecchia dico la mia che potrebbe essere utile a qualcuno. Per rimuovere silicone o altri contaminanti dalla carrozzeria dell'auto può essere utile un solvente specifico detto antisiliconico. Viene usato in carrozzeria prima di verniciare le vetture. Io lo uso perchè ho l'hobby di costruire chitarre e lo uso prima di verniciarle. Considerate che lo passo sulla nitro e non la intacca minimamente e non lo opacizza. Viene venduto nelle classiche confezioni metalliche dei diluenti nitro, acquaragia e simili. L'ho usato per togliere i residui adesivi di un nastro adesivo di carta che avevo messo sulla tastiera della chitarra per proteggerla dalla verniciatura. Peccato che ho lasciato il nastro per più di un mese e quando sono andato a toglierlo ha lasciato un disastro di residui che non ho tolto neanche con un litro di alcool. Con l'antisiliconico l'ho tolto in cinque minuti senza rovinare la verniciatura precedente..

Saluti

Cristallo