Megane Club Italia

Salve possiedo una megane 3 16 gpl e da un paio di settimane noto che l'indicatore della temperatura da metà come di norma sale fino al massimo per poi tornare a metà dopo un paio di secondi, portata in renault hanno trovato i tubi del liquido radiatore lenti e perdevano hanno cambiato le fascette e ricaricato il liquido fino alla tacca del minimo ma la spia persiste... Ora il liquido ancora è a quel livello perche la concessionaria piu vicina è chiusa per ferie ma lunedi riapre e lo compro loro nel frattempo hanno detto che dalla diagnosi non riaulta nessuna anomalia ma io intanto la spia la vedo sempre li che sale e scende.... Da che puo dipendere e che devo fare??? Li porto a fare un giro in macchina con me ? Cosi magari la vedono ?

magari è il sensore della temperatura starato

Quindi che faccio premesso che al 90% sia cosi perche senno in due settimane avrei gia fritto il motore 15 volte visto che ho fatto 4000km chiedo che mi venga tarato o faccio ricontrollare a loro?

fallo controllare

bisogna vedere se dopo aver rabboccato (se ne mancava parecchia) hanno spurgato il circuito dell'acqua (quasi sicuramente no) se così fosse crea anomalia nella circolazione e non è bello

Allora siccome quando perdeva era in viaggio ho comprato un liquido rosso  e ho rabboccato cn quello ... Loro mi hanno detto di nn mettere liquidi di colore diverso a quello renault e che quando hanno cambiato le fascette avevano spurgato la vaschetta ma il liquido nel circuto del motore dicono che nn si poteva spurgare quindi hanno aggiunto il liquido verde fino ad arrivare al minimo poco sotto

certo che si può spurgare, c'è la valvola sul gruppo del termostato sul lato cambio della testa del motore...

Signori e signore in diretta dal concessionariodove stanno tentando di capire quale sia il problema. Nel frattempo mi dicono che devo mettere esclusivamente il liquido giallo renault che con molta sorpresa scopro al magazzino ricambi che il suddetto liquido non esiste piu ahahaahhaahah ma che razza di marca è renault da 3 anni a questa parte mi meraviglio sempre di piu di quanto sia bella la nostra meggy ma di quanto faccia scifo chi l ha costruita , non oso immagginare cosa avrebbero fatto le marche tedesce con un auto così sarebbe stata favolosa

ti dico solo due parole
CAMBIA OFFICINA :lol:

Ahahahaha io cambierei proprio marcaaaaa ... Apparte gli scherzi la prossima è a 90 km

ma chi lo ha detto che giallo non esiste più... non date la colpa alle marche ma agli idioti che rubano il lavoro a chi se lo meriterebbe...

io ce l'ho giallo preso un anno e mezzo fa in renault  :ops: pagato 7 euro al lt  :svuotato:

hai notato se il problema te lo fà quando cammini oppure quando fai parecchie soste ai semafori?

Il mio è costato 9€ cmq il problema lo fa in strade dove supero i 90 km orarie ora dalla diagnosi sono usciti altri 4 problemi
Guasto funzionale catalizzatore
Perdita colpi
Colpi a vuoto cilindro 3 e 4
Coerenze informatiche multi per rv/lv

Boooo non riesco a capire Come lavorano qui dentro o azzerano gli errori e se ne fregano o le cose si rimpono ogni 1000 km perche la sett scorsa quando l ho lasciata per il problema della spia dell acqua e la perdita dei tubi dicono loro che questi errori non c erano quindi....

io facendo 1+1 (mancanza acqua + colpi a vuoto) penserei alla guarnizione della testata...  :-X

fossi in te domani mattina mi farei 90 km

Non penso sia la guarniZione perche altrimenti al tagliando che ho fatto la sett scorsa avrebbero trovato acqua dentro l 'olio

le cose non sono così matematiche, può andare acqua nell'olio ma anche solo acqua nello scarico o meglio gas di scarico nell'acqua ecc.. dipende come e dove si rompe e quali vani mette in comunicazione, comunque prima di fasciarti la testa falla vedere da qualcuno che sa quello che fa

Per il momento è ancora in renault se non risolvono loro tutto chiamo renault italia e faccio un reclamo con le palle di natale verso la concessionaria e poi vado da un altra

com'è finita?   :-X

È finita che ieri ho chiamato in concessionaria e ancora non mi sapevano dire nulla.... Sono due ke cose o ancora non ci avevano messo mano ( dopo due giorni) o davvero non capiscono un c....o , nel caso in cui si rivelasse la seconda ipotesi giuro che faccio tanto di quel casino a renault italia che come minimo me devono veni a pija a casa col meccanico con le chiavi per smontare la macchina in mano ... Sono 3 giorni che hanno la macchina non mi hanno dato la vettura sostituitiva perche non ne avevano ho chiamato e non mi sanno dire nulla e il problema che mi si è presentato questa settimana è lo stesso per cui ci sono andato la scorsa sett e per il quale mi avevano detto che era tutto apposto ( per tutto ok loro intendono che hanno azzerato gli errori alla centralina , fanno sempre cosi st'imfami) .... Cmq tutto sommato sono contento perche con queste esperienze che ho avuto ho scoperto che non comprero mai piu una renault

Aggiornamenti:
Ho chiamato in renault e dopo 15 gg hanno capito che oltre il sensore dell acqua calda dovevano cambiate anche la valvola termostatica ( ciò che gli dissi io quando la lasciai li) ma una curiosità me per fare il meccanico in renult bisogna prima fare un corso di incompetenza o te prendono cosi dalla strada? 😱

mi sembra tanto una scusa per giustificare che non avevano spurgato, sensore e termostato da cambiare contemporaneamente è praticamente impossibile

Sinceramente non lo so cosa combinino li dietro ma quando mi ridanno la macchina la porto il un alta officina renault e chiedo di guardare cosa hanno fatto e se per caso non coincide con quello che mi hanno detto passano i guai sul serio sta volta

Ragazzi ma die sett per cambiare una valvola termostatica e un sensore vi sembra normale?? Bho non so che dire

se ci vuol tanto ci mettono un ora, ma a prendersela comoda, a meno che non hanno il pezzo

Il pezzo arrivava ieri casualmente in quest officina non hanno mai il pezzo non capisco come lavorano

Ragazzi sono letteralmente senza parole... Ho parlato col capo officina renault che mi ha detto che hanno sostituito il sensore , il termostato , spurgato e riempito il liquido refrigerante ma il problema persiste e la cosa grave è che la temperatura si alza davvero non era un problema di sensore sballato. Ora hanno mandato una email a renault italia e attendono risposta perche lui non sa proprio quale sia il problema ...
Lascio a voi i commenti perche se li faccio io  faccio danno và...

Ragazzi sembra quasi una storia infinita ma la macchina sta ancora in renault da ben 3 settimane , oggi mi anno chiamato per dirmi che è stato accettato l intervento in garanzia e devono stituirmi la centralina ucm o non ho capito bene cmq la centralina abitacolo per capirci ... 😰 che c entra quella con il mio problema qualcuno ne sa qualcosa??

la centralina abitacolo è quella che, oltre al resto, comunica il dato della temperatura al quadro strumenti

E perche prima mi hanno detto che il problema era nel gpl e poi esce che devono cambia la centralina? Come si interfacciano le due?

non lo so cosa hanno trovato, bisogna chiederlo a loro

Allora la centralina che devono cambiare è quella dell inniezione ma non mi hanno saputo dire che relazione ci sia tra questa e il gpl che dicevano loro dava problemi, in ogni caso è scandaloso per renault che dopo 4 settimane la mia macchina non sia ancora pronta e devo aspettare ancora la prox settimana perche la suddetta centralina non è diaponibile e il magazzino non sa quando arriva , e meno male che ho la gold che garantisce tempi di riparazioni brevissimi....

mi sono letto il tuo problema,e nn credo dipenda da Renault, poteva essere Bmw VW o altro, li dipende da una massa di incompetenti, il liquido  giallo nn esiste più, termostati, sensori, mi sembrano tanto delle cagate, secondo me nn sanno dove mettere mano....consiglio: Cambia officina...in 4 settimane te la smontano in ogni dettaglio e te la rimontano....anzi forse fanno prima :sogghigno:...

 :quoto: in pieno, gli incompetenti e negligenti sono ovunque, superano ogni barriera e ogni marchio, per lavoro ho mezzi di varie marche e non se ne salva uno

Infatti è quello che penso anchio perche aspettare 4 settimane e non avere ancora la macchina è un disaggio tanto e troppo grande creatomi  il problema è che ormai non me la posso riprendere perche è tutta smontata .. Non so nemmeno se chiamare renault italia e fare presente il problema xche ci andrebbero di mezzo anche persone che sono state molto gentili e che a sua volta mi hanno detto che se renault non le autorizza devono solo adpettare quindi non penso sia colpa loro ma di renault che non è disposta a cambiare i pezzi fino a quando non ne puo fare a meno , il capo officina mi ha detto che sapeva gia che cambiando il termostato e il sensore non avrebbero risolto nulla ma lui riceve istruzioni da renault che prima di passare alla centralina che ovviamente costa di piu ha tentato con pezzi mi basso valore... Sinceramento mi sono rotto lunedi chiamo se entro mercoledi no mi danno la macchina m inca**o sulserio

Oggi ho ufficialmente fatto reclamo a renault italia perche dopo ben 5 settimane oggi hanno sostituito la centalina ed il problema persiste e non solo hanno anche insinuato che il problema potesse derivare dal fatto che ho montato uno stereo non di serie e un subwoofer.... Per non mandarli a cagare  ho fatto subito un reclamo perche una persona che mi dice cosi automaticamente non ci capisce una mazza

hai fatto bene

quotone!!
allora il mio problema del "iniezione" potrebbe essere per colpa dei led di Meganecc! :sogghigno:

macchè è colpa del subwoofer che ancora non hai messo, ma hai INTENZIONE di Mettere :sogghigno:
fine oT
cmq solidarieta piena tkdpazzo :-\

Cmq grazie a tutti per il sostegno questo è un grande forum e di sicuro ci capite piu voi che quelli la

di niente...poi dicci l'officina che ti ha detto questo, in modo da poterla evitare :super:

salve a tutti oggi ho ritirato la mia meggy o quantomeno quella che mi hanno fatto trovare ... vi spiego al ritiro ho trovato 3 spiacevoli sorprese e una gravissima
- lavando la macchina mi hanno macchiato il sedile posteriore
- il mio accendi sigari era sparito (me ne hanno dato uno nuovo)
- e le plastiche interne erano ancora smontate e non se ne sono accorti
passiamo a quelle gravi ovvero:
il cruise control non funzionava ne si accendeva e sono dovuto tornare indietro in concessionaria dopo aver percorso 30km
- ma la cosa piu grave che ho fatto subito presente è che st'incompetenti molto probabilmente lavorando a macchina accesa non hanno spento le luci diurne che rimanendo accese a macchina ferma chi sa per quante ore di fila mi hannoletteralmente bruciato e squagliato l'interno della parabola del faro.
ho chiamato subito renault italia per fare il 4°reclamo dicendo che voglio sostituiti entrambi i fari in garanzia , vediamo che rispondono...
cmq il problema sembra lo abbiano risolto cambiando il radiatore che era bucato ma in compenso me ne hanno creato di piu gravi...
questo è quanto state lontani dalla icar renault di latina

ricevuto...

no comment...veramente dei cani  :nonquoto: :banned:

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Sto uscendo pazzo: purtroppo non ne vengo a capo! La pompa dell'acqua funziona il termostato e il sensore temperatura acqua sostituiti e il tappo ok.
Metto in moto la lancetta sale, arriva a temperatura e l'aria all'interno dell'abitacolo è fredda. Poco dopo spia stop accesa e messaggio" Temperatura acqua troppo alta". Alcuni secondi dopo scompare il messaggio di allarme e la lancetta scende. Parte così l'aria calda. Ma cosa può essere successo? Esiste qualche altro sensore che gestisce ciò? Aiutatemi!

Magari c'è aria nel circuito?

Purtroppo no..... come da manuale l'aria dal circuito va via portando l'auto a 2500 giri e facendo attivare l'elettroventola per 3 volte.

Salve possiedo una megane scenic 1600 del 2003 benzina e gpl e da un qulche giorno mi è comparsa sul display generale una spia sempre fissa che indica alta temperatura del liquido di raffredamento.  La lancetta che indica la temperatura dell'acqua rimane sempre al centro,  la  vaschetta d'acqua è piena con liquido rosso appena rabboccato di poco, la ventola gira.
Da che puo dipendere e cosa posso ulteriormente controllare???
Grazie e saluti a tutti.

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scusate dell'intromissione non nvoluta.