Megane Club Italia

Ciao,
per chi ha la Meggy a GPL, come sono i vostri consumi?

Io con il GPL riesco a fare 10 km di media, voi?

premesso che a GPL avevo la megane 2. In città facevo i 10 km l, fuori anche 14

Stiaga, io ho il 1.4 tce; sono sui 10,6-11 km/l nel misto, mentre in extraurbano veloce sono sui 11,5.

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Io con 30 € di pieno riesco a 470 km in città in autostrada anche 560 km

Ottimi consumi :super:

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Cavolo!
Io con un pieno non sono mai riuscito a fare più di 450 km!!!!!!!!!!!!!
Anche andando pianissimo.....

ma col gpl cammina o appena si accende l'aria condizionata e trovate una salitina siete fermi???
come costo/consumi sono come il gasolio..(non i miei ma i medi dichiarati dagli utenti)
con un pieno (90 € circa) 1200km circa..
forse a questo punto meglio solo benzina senza badare al portafoglio.. almeno c'è il divertimento!!! :super:
queste soluzioni mezze/mezze non mi hanno mai convinto più di tanto..

Ti assicuro che la macchina da ottime prestazioni e poi se ti vuoi divertire c 'è sempre la pista e la premi il tasto e passi a benzina , con tutto sti autovelox e il costo dei carburanti soprattutto se con la macchina ci lavori hai poco da divertirti correndo e bruciando soldi

Per stiaga
Io faccio sempre attenzione a cambiare le marce quando me lo dice la freccia sul tachimetro se sai giocare bene con i giri anche camminando nella media ma non piano i km sono quelli , se poi ti spari 1,2,3 a 5000giri li dimezzi

Io direi di rinominare questo topic con "consumi Megane II e III a GPL"

Comunque, 1000 km percorsi da Ospitaletto a Campomarino di Maruggio:

Media di 10,36 km/l, velocità media di crociera di 142 km/h per tutta la pista "privata" :lol:

Spesa: 79€

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Ahahaha velocita di crociera 140 km ora  ammazza e se correvi che facevi usci i pistoni dal cofano ahahhahah cmq io per scendere in sicilia sono 890 km da roma ho speso 50 euro di gpl

:lol:

E non ti dico a quanto andava la mia ragazza per le 2 ore che ha guidato :lol: :lol:

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Immaggino ....

ammazza... campa d' amore la tua macchina... io l' ultima volta ho fatto dalla prov. di catania- roma con una alfa gt ci sono voluti piu o meno 90 € e con una velocità di crociera molto piu bassa... sulla schifostrada salerno-reggio c. media 70 da salerno a napoli aggiungiamo alla media precedente un uno davanti::) e poi una media nei limiti visti i controlli tra napoli e roma... scusate   l' :offtopic01: ritornando al discorso del topic con la mia megane con 30 euro di gpl ci faccio in misto intorno ai 400km  però bisogna dire che la mia è un bel po pesante visto che è una cc  e a benzina ce ne vorrebbero piu o meno il doppio per fare gli stessi km

Io cerco di rispettare solo le frecciette che appaiono me tachimetro dei giri quelle sono fatte apposta per il risparmio energetico cambi sempre sotto i 2000 per le marce basse e sotto i 3000 per quelle alte certo non hai un adatura da gara ma tanto non serve 130 come media va bene e se vai piu veloce       risparmi all incirca 10 minuti igni 200 km quindi il gioco non vale la candela

Io con la megane II serie 1600 benzina passata a GPL faccio circa 350KM con 25€ di piento che sono 34Lt circa...  :lol:

Eh, ma dipende da tanti fattori... Strade percorse, il tipo di piede ( :lol: )...

Comunque, con una guida attenta, il 1.4 tce, fa i 12 km/l nel misto, il che è davvero ottimo, considerando che a benzina dovevo sudare freddo per fare i 15 :o

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Fatto il pieno ieri: 11,93 km/l e 445 km percorsi (37,3 litri di gpl) ; ho adottato un'andatura più soft ma non da nonno :lol:

Il CDB mi dava 14,2 km/l (penso che sarebbe stato il mio consumo a benzina)

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Io ho fatto un solo pieno quindi ancora non faccio testo, però andatura quasi esclusivamente urbana, senza stare troppo a risparmiare, il cdb ha segnato 9.1l/100km, alché ho fatto il pieno di 59.4l di GPL che era quasi esaurito (strattonava e switchava @ benza quando schiacciavo l'acceleratore a fondo).

C'è da dire che un po' di benzina si consuma sempre, finché il motore non è caldo e quando si preme l'acceleratore oltre una certa soglia.

Quando esaurisco anche la benza raccolgo i dati e scrivo qui i miei risultati :)

A proposito, come si comporta il vostro cruscotto? A me il livello benzina sembra indicare sempre la benzina, non il gpl, però è sballato.
Il consumo istantaneo e medio funziona anche se vado a gpl.

Sul serio? Come mai hai questo intervento della ECU benzina oltre una certa soglia?? ???

Il mio impianto va sempre a GPL, anche a regimi elevati.


Il livello della benzina varierà sempre con il riferimento alla benzina presente nel serbatoio (per il GPL avrai il commutatore con i LED indicatori di quantità presente), ed avrai spesso dei risultati "farlocchi" perchè la centralina leggerà la distanza percorsa, assieme alla media del consumo, e farà abbassare il livello di benzina, ma "fisicamente" non hai slurpato tutta quella benza :lol: ;
all'azzeramento del CDB (tutti i valori che si possono azzerare) ed al primo spegnimento/accensione della vettura, il livello del carburante si resetterà sul livello reale presente nel serbatoio.

il consumo medio/istantaneo funziona normalmente; se vuoi, applicaci un fattore +10-15% ed otterrai il tuo consumo a GPL ;)

io ho già percorso 12K km con l'impianto e nessun problema *sgrat sgrat*

consumo medio di 10.22 km/l ; con percorrenze non autostradali, sono fisso sui 11+ Km/l

scusate ma la renault fa la megane gpl di fabbrica? che impianto montano? e che cilindrata?

No, lo monti dopo!  ;)
Chiedi a Carminuzzo, lui al momento è l'unico ad averlo!

dopo il cambio olio con il Bardhal, devo dire che i consumi a GPL sono migliorati;

ultimo pieno ho percorso 448 km con 37.65L di GPL (11.9 km/l); andatura variabile: quando posso "vado" ed il fondoscala dei giri non si fa problemi a vederlo spesso ;D

L'unica nota negativa, se cosi la si può chiamare, è un leggero aumento del rumore della pompa ad immersione nel serbatoio GPL, penso dovuto  al freddo.

Perché il GPL non ha lo stesso potere lubrificante della benzina.
Il motore durerà meno.
Sì ho risultati farlocchi, però faccio un pieno di benza ogni 3 pieni di gpl (quasi 60l sia l'uno che l'altro). Questo perché ho guidato quasi esclusivamente in città, e a motore freddo la macchina va a benzina...
Dici? Secondo me il consumo visualizzato è quello del gpl, ossia di quello che viene iniettato nel motore.
Io ho fatto reimpostare l'indicatore di carburante dall'installatore che così facendo ha (soprattutto) eliminato le indecisioni che avevo in certi frangenti. Tu niente indecisioni/strattoni?
Io sto sui 10.5km/l, guido soprattutto in città e per brevi distanze. Ieri per esempio 120km di extrurbano ho fatto sui 12, andatura standard (qualche sorpasso, qualche tratto ai 60 perché pieno di velox, qualche tratto a 130...), il che rispecchia i circa 13km/l a benza (circa 10-15% di differenza).

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Post Unito: 13 Febbraio 2013, 18:01:02

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Ad esempio ieri ho fatto un pieno di gpl di 59l, a fronte di un consumo da cdb di 63l: ne deduco che 4l siano andati di benzina, un 6.3% circa.

AMMESSO che il cdb ed il benzinaio siano affidabile e nessuno mi inganni (improbabile - infatti su 3.250l di benzina fatti ho una discrepanza di 0.8%), ma ora non voglio andare OT :)

In città esclusivamente ho anche il 20% così calcolato (commuta quando la temperatura dell'acqua e 40°C), ma non mi spiego il pieno di benza ogni 3/4 di gpl: dovrei avere sempre un consumo del 33/25% di benzina (chiaro visto che finché l'ato non si scalda non commuta a gpl). Appena riesco a mettermi in contatto con i referenti BRC dell'Emilia Romagna mi informo, il mio installatore non è in grado di spiegarmi niente...

TEORICAMENTE, un impianto fatto per far durare il motore inietta il 10-15% di benzina, tra accelerazioni e partenze, in funzione anche allo stile.

News.

Il tecnico BRC mi ha detto che il motore si scalda in 1-2km e commuta a gpl. Il mio commuta dopo circa 3,5-4km: capite che in città ho fatto gran parte del mio tragitto a benzina. Dovrei portare la macchina dall'installatore per controllare che il termostato funzioni bene... Ma penso che funzioni bene, l'auto ha solo due anni e 50mila km. Credo sia dovuto al freddo invernale, ora infatti commuta prima.

Detto questo vi do i miei dati.
Su 484l di gpl consumati ne ho consumati 140 di benzina (valori segnati dalla pompa), ossia il 22% a benzina, tragitti spesso urbani e alcune trasferte fuori città.
Il cdb mi ha segnato 463l usati, boh.

la mia d' inverno passa a gpl dopo 1 massimo 1,5km d' estate dopo 400metri più o meno

Che impianto è? BRC/Landi o altri?

é un Imega poco conosciuta ma fa il suo dovere bene... l' impianto è di origine polacca e viene commercializzato in italia dalla stessa ditta che commercializza il Vialle
http://www.imega.it/

Non lo conoscevo, qui in zona installano BRC e Landi.

Qualcuno con un impianto BRC per fare un confronto con i miei tempi di commutazione?